シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

考えてもいなかった暑さの情報とかでてきて助かりました。
はっきりしたのは、あまり高層階神話にこだわると空調で
おそらく体が少し弱る可能性が大ということだね。いくら
お金あっても
お年寄りの方は無理だな。
高層階向いてる人は、元気で空調と外気との温度差をもろともしない若い人のほうがいいかもしれないな。
それでも高層階と言う人は、賃貸で外気と室内の温度差で
体の調子の変化チェックしたほうがいいと思うね。
ここの掲示板の情報は、長所や欠点はほぼどちらも
ほんとでしょうね。
抽選であたっても、外れてもまったくどっちがラッキーか
微妙ですね。

>>2649 マンション検討中さん

マンションのレベルによって色々ですよ

中層の北西角住戸がいいんじゃないかな。角住戸の中では、価格抑え気味だし、２方向からの風通しの良さは必要だと思います。内廊下の物件は玄関開けっ放しにはできないと思いますので、南中住戸はかなり暑いと思います。

最近シティタワー大井町が高層であることに対して
(タワマンはどこにでもあるのに)批判めいた文章が
出てくる理由が判明した
同じ品川大井を銘打って売り出している低層マンションの
デベである三井の差し金であるとのウワサ
パークタワー小山でも問題になっているとか
何故今になってタワーそのものを問題にするのか解せなかったがガテンがいった

EV問題はどなたかすみふの方に聞いた人いらっしゃいませんかね？

三井の品川大井は、残り数戸かと思います。低層マンションでタワマン購入検討者とはターゲットが異なるかと思います。タワマンの否定的な書き込みは、抽選倍率を下げたい方や、妬みからかと思います。気無しないようにしてます。

ただ単に検討者が多いだけでは？
タワマンのうちの一つであることは間違いないのだから、言われてるタワマンの欠点もなるべく改善された所に住みたいと思うのは当然のこと。小さい買い物ではないからね。
住んで見て暑すぎましたーエレベーター遅すぎるーじゃ嫌だから気になるのは当たり前。
むしろ、挙げられてる欠点は妬みや抽選倍率を下げるための嘘に決まってる！っておめでたい頭してるなって思います。

毎度毎度、抽選前になると批判的なスレを書いている君へ言いたい。他の競争相手を追いやりたい気持ちもわかるが、正々堂々と抽選にのぞみたまえ。無理かなあ
今までそうして生きて来たんだろうから

二期の抽選いつなのよ？

マンションの欠点の情報は、あながち、抽選をさげるとか
他社の回し者だと言う説ありますが、実際、そんなことして
下がるもんじゃないし、買いたい人は、来ますよ。
最初に不安要素わかってた上で買うほうが精神衛生上いいですよ。
まあとてもいい良質な街だし、リニアや新駅もあるし、ポテンシャルが半端ないし、
外国人も狙ってるだろうし、ここはなかな買うのは、至難のわざでしょうね。

将来性があるのは分かりますが将来性を考慮してとギリギリ70m2に8000万中盤はなかなかきついですね…。

武蔵小山のタワマン高いですね。こっちに流れてきそう。

>>2662 マンション検討中さん

小山のマンションは大して魅力ないのに何故高いのでしょうね。

ここよりも小山の方が飛行機通過の影響が少ないからでしょう

＞＞2664

また出た。

>>2664 匿名さん

下らない理由をつけて茶化すのはやめなさい。ここは真面目に検討をしている人達のスレですよ。

過去スレ眺めれば一通りのディスカッションの主張や軸や前提を置いた時の結論がでている良スレですから、茶化す人がいても読み手は冷静かと。

ここって大井町徒歩4分になってますが、マンションの出口からホームとなると10分くらいかかりますかね？そもそも4分で着くのは難しい気がしますし、駅の一階から階段登ってホームまでも少し距離があるように思います。

マンション出口からなら京浜東北線ホームまでは５，６分てとこでしょうか。りんかい線はかなり深いのでホームまで１０分はみたほうがいいと思います。大井町線も５分ほどでホームに着くと思います。西大井まで歩くと１０分かからないかな。

>>2668 マンション検討中さん

>>2668 マンション検討中さん
駅からの所要時間は入口から最短距離80mを1分で計算しているのでどこのマンションでも多少はこの傾向があると思います。

2期は確か今月まででしたよね。販売状況は好調なのでしょうか。

今日は、広町がとんでもないことななっている、
ディズニー顔負けの人人人。JRのイベントで、鉄道ファンは
たまらんらしいな。先週はどんたく祭りだったし、住んでいて
あきないなここは。来月の北品川の宿場町祭りも近いし、11月からの駅前ライトアップも超絶なイルミだし。
なかなかこんな街ありそうでないから、抽選でゲットするのは
大変かな。みんな当たるといいですね。

鉄道ファンじゃない人には、人人人なんて迷惑なだけ。

まぁ、年一だからいいじゃない。人がくるコンテンツがあるというのは良いことだよ。

>>2668 マンション検討中さん
タワマンだとマンションをでるまで５分
出口から駅まで7分 どんなマンションでもプラス3分はか借ります
駅入口からホームまで3分
なので15分と思った方がいいよ

>>2675 匿名さん
駅入口から電車に乗るまで平均3分はかかりますがこれは戸建てでも同じ。ただマンションの高層は降りる迄確かに時間はかかりますね。でも私の視点は駅入口からマンション入口迄どの程度歩かなければならないかと言うことなので全く気にしていません。

>>2676 eマンションさん

３分の意味が違います。マンション入口から駅入口までプラス3分かかるということです

>>2677 匿名さん
そうなんですか！！？

＞＞2675
＞＞2677

歩き方にもよるんじゃない？東側から出るともうJR大井町駅が見えている。京浜東北線は時間を気にする必要もないし、東急大井町線も同様。りんかい線はまあね。どんなに駅に近くても、電車がなかなか来ないところじゃ意味ないよね。その点も大井町はプライオリティ高いと思うけど。15分は言い過ぎ。

>>2679 Oマンションさん
そうですね。
シティタワー大井町から大井町駅まで約300mそれだけで充分です。それに対して階段がどうだとか駅改札がどうだとか訳のわからない屁理屈は不要です。

>>2675 匿名さん
よくこの辺歩いてるけど、マンション出口からJRとりんかい線駅入り口までは普通に歩いて5分。7分は言い過ぎ。

今大規模タワマン住んでるけど、通勤時出口まではだいたい2分。エレベーター運が悪ければ4分。

>>2681
タワマンの優越感に浸りながら毎朝2分～4分もかけて出口まで行くんですね？なるほど。

>>2682 匿名さん

タワマンに住むと検討している人であれば、これくらいは把握済みだと思っていたが、まだ知らない人がいるとは。。。無知がすぎる。

まあ買う財力のない貧困層の僻みコメだということくらいは重々承知だけど。

まずタワマンを検討するご身分でもないならコメント控えようね。
真面目に検討してる人にとって、不毛なスレになっちゃうから。
ここは検討してる人のスレだから。

2682さんは自分の無知をさらしてるだけって、わかってるのかな？

マンション出るまで2分、歩いて駅まで5分、駅のホームまでの2分。1分電車待ってと 10分で電車に乗れる感じかな。

>>2685

朝は、中央口利用ならその通りですが、西口を使うと１電車か２電車分余計にかかります。

この程度のことしか問題にならないということはこのマンションは良好ですね。どこかのスレのように下品な荒れかたをしない。

大井町に限らず、新築マンションの価格が高騰して、庶民が買えない価格になりましたね。こちらのマンションは立地、建物など素晴らしく、購入したいですが、我が家では無理です。
今朝の朝日新聞に、不動産価格の高騰について記事が掲載されていましたが、2008年のリーマンショックの様な経済的変化が、今後いつ頃起こるかは誰にもわかりませんが、だいたい10年前後で不動産価格の山谷がある様です。
こちらのマンションは、3年後に引き渡しですので、様子見します。
もしも、東京五輪前後にバブルがはじけたら、中古を購入したいと思います。

>>2688 マンション検討中さん

あなたは、シーサイドスレでも値下がり様子見、の方ですか。

中層階（9～20）はかなりボリューミィですが2～4分で出口まで行けそうですか？
もし高層20階～、中層10階～、なら均等配分に近い戸数になるのに、あえて不均等に設定したのは「低層・高層には地権者が多いからじゃよ」というコメントが的を得ているのでしょうか。

抽選で落ちてもこの物件で考えるつもりです。伊藤忠三菱物件は周りが高いマンションやビルに囲まれていて西側しか眺望が望めない。この物件は西と南なら眺望は抜けそうですね。モデルルームに行ってもまだ紹介されない住戸もあるようで、小出しにしていくようですね。一応自分の希望は伝えてありますが。長期戦になるかな…。

大井町駅近のフラックシップタワマンなので、北朝鮮のミサイルが飛んでくるなど余程のことがない限り値が激しく崩れることはないんちゃうか？
東口の地所のマンション然り。

ここ数年はマンション価格が異常に高騰していますが、明らかに実需でついていける価格を超えており、そろそろ天井かと思います。
需要と供給の関係から、中古マンションの価格が下がり始めているようですので、しばらく様子見します。
こちらのマンションは、小出しに販売していくようですので、販売戸数と販売価格を確認したいと思います。
第１期で１２０戸販売し、第２期でどの程度販売されるのかわかりませんが、仮に第１期と同様に１２０戸前後販売されるとして、残りの販売住戸は約２５０戸あります。
中古の価格がこれ以上上昇することは難しいと思いますので、こちらの物件の中古を狙うというのも選択肢としてはありかと思います。（東京五輪後の不動産価格がどうなるかは不明ですが）

>>2683 2684
タワマン住むお金があっても
エレベーターで無駄に待ちたくない人は
タワマン選ばない選択肢もあるよねってことです。
無知とか妬みとかそう思うなら勝手ですが。

大井町で数少ないミニタワマンのシティテラス23階建ての
18階71平米8180万で売り出されてますね。しょっちゅう自転車で通りますが、痩せ細っていてばっとしないマンションなんで、びっくりです。ここがこんな値段なら、シティタワーなら1.5億から2億でもいいかも。

>>2692 マンション検討中さん

新航路の飛行機は、2020年からタイヤを出して飛んできますよ。

>>2696 匿名さん
上空300mはひどいですよね…。今住んでいる家でもヘリコプターがよく飛んでいますがやはり騒音はひどいです。ヘリコプターの方が同じ高度でもうるさいと思うので一概には言えませんが、気になりだしたらかなり辛いかと思います。

>>2695 マンション検討中さん
100戸前後というのが一番修繕費、管理費が逓減するらしい。修繕などに際に意見も取りまとめがしやすい。
600戸もあれば、意見は纏まらないし修繕費管理費は高くなるし、見晴らし、見栄意外でシティタワーが勝てる所があるとは思えないわ。
すぐ売る人ならシティタワーでいいんじゃない？

しかも、シティタワーは機械式駐車場に対し、シティテラスは平置き駐車場らしいねw
機械式駐車場は維持費が高いからねぇ
将来的に管理費、修繕費は爆上げだと思われる
それ覚悟で、修繕費値上がり前に売り抜ける人や7.8千万円くらい痛くも痒くもないって人ならいいんじゃない？数年なら駅に相当近いし、オリンピックが終わってもおそらく値下がりはしないと思う。だけど、修繕費上がったら売れなくなりそー。

>>2698 マンション検討中さん
貴方はそれなら100戸前後のマンションを買えばいいではないか。二度とこのスレに投稿しないでくれ。打算的な老婆心などいらないので。

一人の人間が下らないケチをつけはじめた。
あまり醜い行為はやめましょうよ。

>>2700 eマンションさん
ちょっとでも欠点を書くとこういう人がすっ飛んで個人叩きしてくるよねw
購入した方かな？まだ買ってない人は否定的意見も検討に役に立つだろうからそういう人には否定的意見も必要じゃない？あなたの専用スレじゃないんだから
それに、私も検討してないわけじゃなく値段によりけりだと思ってる
シティテラスはいい物件だけど、高すぎるね
個人叩きするのではなく、私の意見に論理的に反論してみれば？機械式駐車場の管理費が高いのも、意見が取りまとめしにくいのも、管理費修繕費も高くなれば中古市場で不利なのは事実

修繕計画と将来の修繕費の額は出ており、それを前提に検討してますが、計画通りにならないもんなんですかね？

しっかりした人に管理組合のヘッドを勤めてもらえれば安心。これは運やけど、このクラスのタワマンになるとそういう人がいる確率が上がるので期待してます。くれぐれも管理会社の言いなりにならないことが重要。もちろん敵対する必要はないけど、適切な緊張関係を築いておける人が管理組合のヘッドだと住民みんなにとつていいものになるし、結果、マンションのグレードが高く維持されるものと思われる。
管理組合のヘッド、結構大事ですね。

>>2702 マンション検討中さん

シティテラスは見たことや調べた事があればわかる通り機械式タワーパーキングですが？
管理費もコンシェルジュなし共用施設無しなのにずいぶん高いよね。
間違った前提でドヤ顔して話してて今どんな気持ち？

なんかおもうんだけど、いま品川近辺の物件が多くてあれですけど、ここ以外の物件ｔってひどいもんですよね。
シーサイドとか工場排水とかゴミで埋めたれたれた立地でよく住まうよなぁっておもいました。
一方こここは最高の立地に昔ながらの人気のエリアですばらしいかなっておもいました。

>>2705 匿名さん
シティテラス大井 平置き 駐車場で調べたら？
それとも地下以外にも駐車場があるわけ？
管理費は一般的なタワーマンションくらいだと思うけど？

ほんとにここは、いい立地です。周辺住宅街も落ちついた
感じだし、前の道路も交通量少ない。後、近くにある小さいが
なんかのんびりした不思議な空気が常に流れている大井中央公園もある。
光学通りからの景色は、大崎のビル群やラビアンが
綺麗に流れて夜はアーバンチック。ここにタワマン2棟加わるとしたら凄い夜景になりそう。
リニアが出来る頃には、この街でもう買える物件はおそらくないだろう、新駅とここは、中国はじめ、世界からかなり目をつけられているね。ここに品川近辺のプリンスやグースの跡地に凄い施設できれば、品川史上空前絶後の街
になってしまうかもしれません。

>>2702 マンション検討中さん
シティタワー大井町をネガっていて、シティテラスを持ち上げていたのに2705さんや2707さんに責められたとたんに少しシティテラスをネガってますよね。そんないい加減な情報を偉そうに流さないでほしい。

>>2707 マンション検討中さん

機械巡回式ですよね。
平置がどこにあるかなんて見たらわかると思いますが？
脳内平置で修繕費かからないように見えてるようですね。
エア検討者さん(笑)

>>2707 マンション検討中さん

そこからもう一歩調べてみたら？
平置がどこにあって修繕費安いの？
http://www.nissei.co.jp/parking/jirei/ooisendaizaka.html

買いたい人、買える人が買えばいいんじゃない。買えない人の僻みはどうでもいいわ。抽選でもここは買う価値あり。

＞＞2707 マンション検討中さん

こういう場は建設的な意見は皆さん大歓迎だと思いますよ。でも今回ばかりは恥ずかしかったですね。

>>2708 eマンションさん

品川駅と品川区とをゴチャマゼにしてる

損したくないならスミフには近寄るべからず、が不動産の常識でありんす。

エレベーター問題は解決したの？

平置くん遁走しちゃったのね(笑)

今朝のNHKの7時のニュースで、首都圏の新築マンション価格について放送されていました。新築マンション平均価格がバブル期の平成3年の価格を抜き過去最高値を更新した。理由は、東京五輪の建築関係の資材や人件費の上昇、土地をマンション業者が競って購入している為。
江東区のプラウド越中島の販売の様子を取材。3ldkで6000万円台で、共働き夫婦に人気あり。施設内に保育園あり。
都心部の新築マンションは価格が高騰し、中古や郊外の一戸建てに流れる客も多い。
最後に、東京カンテイの専門家の意見として、今後は傾向が変わると思うとの話。今後は価格が下がると思う。市場価格データから既に10%程度下落の変化が出ていると話あり。

>>2715 匿名さん
こういった単なる悪口がスレの質を落とす。
貴方は自分で恥ずかしくならないのですか？

第２期はどれくらいの戸数販売予定なのでしょうか？営業さん教えていただけませんか？

とにかく今が超バブルなんでしょうね。
これからは、じわっと下がっていくでしょう。ただ
普通のエリアと比べても、ここはバブルはじけても、
びくともしないでしょう。
なぜならこれからがリニアバブルの本番だから。
このクレージーな値段もリニア開通する頃には、安く感じる
時代がくる。時価も大崎ぐらいいくんじゃないか。
凄い場所ですよここは。
駐車場やEVの問題なんて小さいことです。本気の人は、大人だし、他人の幼稚な言い合いなんか、気にせず黙ってリサーチしますよ。
良識ある方々なんだから、グッとこらえるのもありです。

ここだけがピンポイントで特別な理由を、
論理的に、説明願います。

ここだけというよりはこのエリアという意味ですよね？そういう意味だと三菱伊藤忠もラヴィアンも同じ話になるかと思いますね、が納得された方を選ぶのが一番かと。

リニアバブルほんとに来ますかね？

契約者だけど、リニアバブルって何？大井町にリニア止まるの？

>>2724 匿名さん
一応リニアに関する仕事をしている者です。バブルが来るかどうかはわかりません。
まず運賃の問題でリニア出来ても使う人はほとんどいないでしょう。新幹線ですら高いのに。詳しくは述べませんが、リニアは列車が速いだけで、移動時間は新幹線より15分くらい早くなるだけですよ。予定では品川駅の改札から地下深く歩いて30分くらいの所にホームが建設されます。終点の名古屋も同様です。むしろ歩き疲れるのでかえって新幹線の方が良いとなるでしょう。あくまで私の予想です。ちょっと話がずれましたが、リニアは高いし疲れるで利用者が減り、バブルは起きないかもしれません。
もちろん予測なのでわかりません

>>2726 通りがかりさん
料金は千円高くなるだけ。もちろんEVやエスカレーターがあるでしょ。
もし山手線スレの品川さんが読んだら笑われるよ。私は品川さん嫌いだけどね。

リニアバブルがどうかはわかりませんが、品川とそのとなりの新駅、リニア開通と地下街親切、
京急品川拡張を考えれば品川近隣エリアが資産価値が上がっていくことは間違いないわけで、
品川駅への好アクセスはよくなりこそすれ、悪くなるとは思えませんね。

だいたいこれだけ都心に近いマンションでこんなに安価に手に入るマンションは今後なかなか
出ないことは間違いないとは思います。品川シーサイドですらあの価格です。

>>2726 通りがかりさん

リニア開業と同時にのぞみは減便ですよね。みなさんリニア利用でしょう。

>>2729
逆ですよ。リニア開業したらむしろのぞみの需要が増えるのでさらに本数が増えます。

リニアの話しでポジティブに盛り上がっていいっすね。
今現在、リニアがあるのは、上海近くのたった30キロだけです。
リニアが出来る頃には外国人観光客も4000万人前後に
なっています。おそらく新幹線でやっているような外国人のみ何日間乗り放題チケット出すでしょう。で、世界中から
日本観光とリニアをセットに大挙来ますね。
品川駅宿泊はキャパオーバーになり、民拍もからめて
こっちへくるでしょう。おまけに、品川駅や大崎
の無味乾燥さに比べ日本らしい施設があるのは、大井町だけ。
たぶんえらいことになりそう。

>>2731
そう考えて来るともっともっと日本人が大井町周辺にきますからこのエリアは安定した居住性と人気の商業施設等が
できあがってきてすごくよくなりますよね
ここを買って本当に良かったなって思います。

＞＞2726
本当にリニアの仕事なさってるんですか？
嘘ですよね？
リニアの料金は新幹線の+700円程度
品川から名古屋までの乗車時間は、のぞみで現行89分がリニアで40分になります。
700円多く出すだけで、乗車時間は半分以下。
それと品川駅改札からリニアホームまで30分て..
どんだけ深いんですか..

>>2733

掲示板では嘘かどうかはどうせ証明のしようがないのでそこは個人の判断でいいのだと思います。
それとは別の話で、リニアの最終的な運行スピード、費用、ホームの移動時間等はこれは
開業してみないとなんとも言えません。そういうまだわからないもの、に対して嘘だろ？とか
正しい！っていうのはただの水掛け論にしかなりませんし無意味だからやめましょう。

リニアや飛行機で観光客が品川に来ても、そこから現状の大井町にはそれほど来ないのでは。
よほどパワーアップしないと。
品川から銀座や渋谷、新宿もそう遠くないので、そっちにしか目が行かないと思います。
住んでる人の利便性は上がるので、マンションの資産価値にはプラスだと思いますが。

＞＞2734
開業してみないと何とも言えない、もちろん10年先のことなので経済状況その他でどうなるかわかりませんが、それを言っては何も話せなくなります。
JR東海が名古屋まで40分で結び料金はこれぐらいを想定と公に示しているのだから、それを積極的に疑う理由がなければ、それを前提に話しをすることはそんなに無意味なことではないと思います。
それとホームの位置はもう確定しているので、30分掛かるということはありえません。
このマンションも実際に建ってみないとどんな建物が出来るかわかりませんが、スミフの言ってることを信じて、それを前提にここで話をしていますよね。

>>2735
ミスリードしてますよ！
観光客が品川駅にくるようになると観光客向けビジネス（宿泊施設、商業施設、サービス業）が品川駅周辺に集まる様になるでしょ？
そうなればそうなるほど、品川駅周辺は「日本人が暮らす住まい」としては価値が低下していきますよね。なぜなら土地の用途として「住宅地」にするより「商業向け」にしておいたほうが儲かるわけですから。
そうすると品川駅周辺に住んでた方、または今後住まわれる方にとっては品川駅周辺はあまりよくない住宅地になりますから、逆にその周辺駅のほうが受け皿として住宅地として価値が上がって来るという話です。

つまり、大井町に観光客が来るのではなく品川駅が観光客向けにより傾倒していくことにともなって押し出されてきた人たちが大井町に寄って来るってことです。

>>2736

あなたもミスリードしています...

まず私が指摘した「掲示板では嘘かどうかはどうせ証明のしようがないので」の部分はあなたのこの発言に対して、です。

>>2733
>本当にリニアの仕事なさってるんですか？
>嘘ですよね？

この部分ですよ。この発言、まぁすでに相手のことを疑ってる前提でしょうが、こういうのって
意味がないのでやめたらどうですか？っていったんです。相手がそうであろうがなかろうが関係ありませんし。

あとリニアの話は事実かどうか云々の前にそんなに「リニア話」がしたいなら別スレでやってくださいよ。
ここはシティタワー大井町の物件スレです。本物件はリニア直結でもあるまいし、ましてや「リニア頼り、リニア依存」
の物件ではありません。
まだ開業もしていないリニアの細かい話は開業してからしか「実際の使い勝手、実際の運行時間」はわかりません、絶対に。
今出てる情報はすべて、「予定（努力目標、設計目標含む）」でしかないですし、さっきもいいましたが、運行時間や
その移動時間箱の物件の検討には直接的に、また間接的にも影響しませんから。完全にすれ違いだと思いますよ。

>>2721 eマンションさん
同意です。地理的優位性は変わりませんからね。お隣の品川駅にも大きなデパートができると思いますしAHQの推進も手伝ってこれから大きく成長していくはずです。

品川では確かに大きなデパートができる可能性がありますね。
場所的にはwingのあたりになりそう。

斜陽のデパートを今更作らないでしょ

>>2737 匿名さん
それもミスリード。
観光客は品川で乗り換えて品川素通り。

>>2741
斜陽なのは、「対日本人」にでしょ。
年間訪日者数は劇的に増えており去年で2400万人を超えた
今後も増えるだろうし彼ら向けに特化したものを作ればビジネスにはなるだろうね。

だいたい、最近は銀座にしろ新宿にしろ有楽町にしろそういう特化した店が増えてきてるわ
消費しない日本人相手にしてるより彼らを相手にしてる方が理にかなってるしね。

私は買うつもりでこの掲示板見ています。やはり立地の良さが１番ですね。間取りはちょっと悩みますが。

りっちがよすぎるよねぇ

>>2737 匿名さん
マーケット発展と都市膨張の関係について研究している者です。貴方の説明が今後の大井町を想定した場合、先の投稿者と比較した場合優位性があろうかと判断されます。もっともあくまでも将来の話ですから、経済的、政治的要因によって多少ベクトルが振られることもあるでしょうが、私達は現在の把握可能な要素をもとに行動をとることが現実的ですね。

>>2742 匿名さん
大井町がどこまで躍進するかは分かりませんがポテンシャルは非常に高いですよね。
これから品川駅の開発や新駅の開発、広町の開発とポジティブニュース満載の大井町。
これは間違いない事実。
空路が無くなれば最高ですね。
これは享受するしかないですね。

>>2746
研究するのは勝手だけどここはマンション検討版で住まいとして選んでる人のスレなんだからあまりそういう荒らし行為はよくないよ。できればよそでやってほしい。

>>2748 匿名さん
2746です。
単なる外部の研究者ではありません。ここの検討者に中でも最も早くから(多分貴方よりは早くから)真剣にこのマンションについて考えている者です。2期に向け再挑戦するにあたって自分の判断を記載しましたが、どうしてその様な排除文章をかくのですか?
貴方の文章に対して怒りをぶつけることは簡単ですが貴方と同類になるのでやめておきます。しかし大井町の発展形態に期待を寄せている私に荒らすなと言う貴方の姿勢を問い質したい。

>>2749
あなたの真意がどこにあるのか、何を目的にしてるのかはだれもわかりませんし別に興味がありません。
ここは所詮匿名掲示板ですからそもそもあなたが真剣に検討してるかどうかしらわかりませんしそれ自体はどうでも良い話です。
問題はこのマンションの検討に有益な情報交換、意見交換になるかどうかってだけの話です。