シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

>>14200 匿名さん
高輪GW駅の2街区に文化施設はある。たぶん大井町きゅりあんみたいなの。

TGWの1街区には1戸あたり平均面積150平方メートルの外国人向け高級賃貸マンションができるからちょっと趣向が違ってそうだな。

ポジネタがないからオカルトにすがるしかないのも理解できるが、20年後の妄想を披露しても資産価値は上がらんし、売れ行きもサッパリだよ。

再開発ってそんなもの。もっと実社会を理解しようね。

新区役所にはアリーナを作るらしいよ。ちなみに、これは20年後の妄想ではなく7年後の現実ね。
https://www.kensetsunews.com/archives/396500

>>14205
「他機関との調整＝国（法務局、税務署）、都（都税事務所、第二建設事務所）」

高輪にある品川税務署が大井町に移転してきそうですね。あっちは高輪3丁目再開発の対象区域内なので、京急や西武のホテルと合わせて一新されるようです。

品川区北部を所管する税務署が、港区高輪にあるのはちょっとした捻れ状態だったからなあ。

ど、どこの公園ですかっ！？子育てしながら2０年以上暮らしていますが、公園でカラフルな肌をこれみよがしに露出している方々？・・出会ったことないですね。

>>14203 匿名さん
東京ベイの契約者をディスるのはかわいそうなので、やめてください。

西山ビルの方々ですかね。堅気の人に悪さをするわけではないので気にしても仕方ないです。

再開発計画を過度に織り込み済みですね
大井町でこの価格を考えれば
完全に要因の先食いでしょう

もちろん、西○ビルのことは存じております。ただ、公園で子供たちの前でカラフルな肌を露出されるところなど見たことはありません。ですから、どこの公園かと皮肉を込めてお聞きしたまでです。７年間住まわれて転居された老婆心ある方、ご回答は不要です。

>>14215 匿名さん
大井中央公園の喫煙所でそれらしき人よく見かけますね。夏だと肌露出もあったかも。

>>14209 評判気になるさん
ここ数年で引越してこの周辺に住んでいる子連れですが、我が家はお会いしたことが1度もないですね。
お会いしたことある方が逆に貴重…
周りでも聞いたことないし地元ご近所さんは良い方ばかりです。
当分はここに住むので便利な生活を思う存分満喫します！

>>14215
夏場の大井中央公園で普通に見れますよ。
近くに子供がいるからといって隠すようなことをするわけないでしょうに。。

しかし、通勤、買い物は、相場に比べて本当に最強だと思います。
7年住みましたが、すいてるりんかい線で渋谷、新宿、お台場に瞬時に出れるのは、ほとんどチートですね。京浜東北も、何故か9時を過ぎると都心方面もガラガラ。東急とか小田急沿線では決して味わえない、楽々通勤でした。

「京浜東北も、何故か9時を過ぎると都心方面もガラガラ」
↑これは実際と違うな。

>>14221 匿名さん
もちろん座れはしませんが、圧迫感ゼロだったのを覚えています。もう4年も前だったから、変わったのかもですね。このマンションのせいもあるのではw
しかしやはり東海道線や山手線が並走しているからか、混雑のピークが引くのが早かったですね。私鉄沿線に引っ越したんですが、9時になっても10時になっても変わらず混んでて辟易してます。
あとは、今思えば羽田直行のリムジンバスがとても有難かった。離れてわかる貴重さです。

そもそも大井中央公園で子供を遊ばせている親を滅多に見ないけどね。大人のための公園という感じ。小さい子を持つ親はしながわ中央公園まで行ってると思う。

羽田リムジンバスは便利ですね。リムジンバスがある街は他にもありますが、普通は１時間に１本とか２時間に１本ぐらいしかなくて飛行機の時刻と合わずに事実上使えないことも多いのですが、大井町はほぼ３０分に１本ぐらいあるのが良いですね。

>>14226 匿名さん
ターミナル駅並みに本数が多くて、平場のバス乗り場から乗れて、30分で着くなんていうのは、今思えばありえない便利さでしたね。豊洲とかもそうなのかな。
引っ越してからは定額エリアじゃないため8000円出してタクシー乗るか、品川から激混み京急に乗るか、蒲蒲徒歩乗り換えするしか選択肢が無くなってしまい、大変な思いをしてますw

>>14222
「しかしやはり東海道線や山手線が並走しているからか、混雑のピークが引くのが早かったですね」

おいおい、山手線併走って何のこと？

>>14228
京浜東北線の品川駅以北の話です。
いろんな区間で多重化されてて、京浜東北の通勤楽だったなぁ、と。

>>14229
「京浜東北も、何故か9時を過ぎると都心方面もガラガラ」
なら、この書き方は少なくともミスリーディングだな。

通勤は、ほんとに時間帯によっては、めちゃくちゃ楽です。新宿方面、朝7時34分りんかい線乗ってましたが、がらがらです。今は東京方面京浜東北線7時9分乗りますが、運よければ、品川駅、最悪でも新橋から座れます。通勤時間帯で、東京ど真ん中で座れるのは、奇跡みたいなもんです。

話を逸らせるなよ。

京浜東北線はよく遅延するからイマイチなんだよなあ。もっと通勤が楽なところがあるけど、大井町でも満足できるって人は一定数いるんだろうね。

電車は9時代も余裕はないよ。しかも遅延が当たり前。行きも帰りも遅延の日も普通にある。

遅延時は大行列で2本くらい見送らないと乗れないこともありますよね。まあ、臨海線を使った迂回経路よりは待った方が楽なので仕方がないですが。

>>14233 検討板ユーザーさん
こんなの、東横、田都、小田急の8:30に比べたら、スッカスカですよ。

>>14237 匿名希望さん

ごめん、スッカスカはさすがに言い過ぎ。マシって言わないと。

往生際が悪いな。

知らないんだろけど通勤アワーは京浜東北線2分間隔とかで来るから遅延とか感じないけどね。あと9時台は普通に乗れるよ。

混雑率が首都圏でも有数の路線を例えて、「スッカスカ」とはねえ。

>>14234 匿名さん
京浜東北もよく遅延するけど、相対的には東急の方がもっと遅延すると思うけども。

とにかく、こころもち早く家をでれば、すべて解決。ぎゅうぎゅう詰めで、体力消耗するよりは、まし。もう大井町住んで、6年なるけど、りんかい線も京浜東北線も寝て職場いってるし、遅延あっても会社に遅刻したことないしめちゃ楽です。ただし7時台前半だけどね。

社畜ですね、皆さん

京浜東北線だけでなく東海道線、横須賀線も含め、横浜ー品川駅間は乗客数が多いし、年々増えてきている。首都圏の成長基軸が南下しつつあることが理由のようだ。

>>14244 通りがかりさん
資産家がうらやましい。

城南エリア、いろいろな沿線に住みましたが、そもそも本線クラスなら遅延しない線なんてないです。京浜東北は通勤時間帯は緩急運転がなくて本数多く、いま思えば快適でした。

>>14207
高輪の品川税務署には国民生活センターも同居しているけど、これも広町に移転してくるのかもね。

床面積を今の区役所の1.5倍にするみたいだから、行政関係の施設は集約されて便利になると思う。
あとはアリーナに期待だけど。

>>14248 匿名さん
都の出先機関は今も区役所に入ってるからそのまま残るだろうけど税務署は国の機関なので移転だと土地の権利関係が複雑になりそうですね。品川駅西口の国有地は京急に払い下げてその金で大井町の再開発地の一部をJRと区から買うことになるのか。

中野サンプラザは元が小規模だったからな。広町ぐらいの土地があるなら日本武道館や代々木体育館級の1万5千人規模のアリーナを作っても良い。

大井町からりんかい線で10分の国際展示場駅に超巨大施設有明ガーデンができるね。ほんと大井町はどこにでもすぐ
いけるから便利だ。

ラゾーナ川崎の方が規模も大きくアクセスも便利で安いから、有明ガーデンには多分行かないと思う。

ラゾーナは20年定借だから近い将来閉まるか縮小される可能性がある
あの土地は本来はオフィスビルにした方が儲かるから

ラゾーナ川崎は年間売上が900億に達する日本最大のショッピングモールだからねえ。

4年半後には2駅先の高輪ゲートウェイに、12万平方メートルの巨大なショッピングモールができる予定ですので、どこに行くか迷ってしまいそうですね。

>>14256
JR東も駅前のまとまった再開発用地はなくなりつつありますので、広町は虎の子資産でしょうね。

同じJR東のTGWとの差別化を図る意味でもアリーナは名案かも。

先着順の25戸を含めあと何戸残っているのでしょうか。

>>14260 匿名さん
合計で130戸ぐらい。

地権者除くと純粋な販売分は3/4ぐらい。
地権者含めると4/5ぐらいが契約済みになっている。

80%、すみふがやりそうな数字だ。

有明がブリリアの値下げで苦戦中らしいが、ここは一安心と言えるのかな。

ブリリア、有明先日行きましたがとにかくいつ行っても常に強風な気がします。湾岸はその辺は仕方ないのかな。

いつの間にか2021年4月まで入居延びてる…
今買っても入居するときには築2年弱の中古物件ってことですよね。
完成していて、既に入居している人もいるのに納得できない売り方。

>>14264 匿名さん
納得できないなら買わなきゃいいのでは？

>>14265 通りがかりさん
熱心なスミフ信者らしい発言ですね

>>14264 匿名さん
湾岸にはそういうスミフ物件がゴロゴロしてる

こんな酷い売り方でもそこの住民だと肯定するんだね

うん、買わなくていいと思う。ここまできたら新航路の影響を見極めるのが当然。

新航路は騒音に関しては大した問題にならないかも。近所に住んでるけど現在飛んでいる飛行機の音はまったく気にならないし近隣住民からも同様の声。
もちろん今後飛ぶ飛行機の大きさや高度によって変わると思うがココはT3サッシだし一安心な気がする。問題は落下物。

>>14270 住民板ユーザーさん1さん
今の飛行機騒音は高度が全然高いから300mは未知数でしょう。

新航路ネガさん必死だねえ。

ポジの意見通りになるか、ネガの意見通りになるか。新航路が開始すれば分かることだが、今のところポジの意見の方が現実味あるように思える。

↑
色々とウォッチされていますね。

1100mの高さは新着陸ルートだと板橋とかあの辺の高度。1100mあればそんなに気にならないのでは。そこから高度を下げて大井町の300mになったときにどれだけ煩いか。正直、誰にも分からない。普天間基地よりは静かだとは思うけど、こっちはその分便数が多い。

どんな感じか体感したい人は高度300mの新大阪に行けばいい。
かなりうるさい。
ここは室内なら問題なさそうだけどね。

>>14278 匿名さん
新大阪うるさいですよね。しかも伊丹は国内線のみで小型機が多いですが、羽田は大型機が多いですので、新大阪よりも大井町の方が厳しいと思います。

新大阪

ついに、ネタがもうないのか、飛行機ネタ全開になってきたね、もう聞きあきたし、人によって感じかたも違うし。議論はもういいかなと思うけど。もっと他の楽しいネタがいいな。

>>14283 検討板ユーザーさん

やかましい駅ホームでも飛行機の音が聞こえるんだから住宅街なら気になるでしょ。

>>14285 匿名さん

しつこいな。駅では聞こえない。ネガ必死過ぎ。

>>14288 検討板ユーザーさん
西山手ルートは、東京貨物ターミナルから羽田空港までの5キロは東山手ルートと共通。

この5キロが地下トンネルで難工事っぽい。

りんかい線と東京貨物ターミナルは1キロ未満だから、東山手ルートの環境アセスが終わってから西山手の環境アセスを始めても追いつきそうな感じ。

パークフロントがほぼ完成ですね。
植樹も終わり、なかなかいい感じのでき具合です。後は、横の公園もいい雰囲気を期待したいね。ブリリア横の21階マンションも来月には、全容見えることを願っている。じわじわとクールな街になってきそうだ

大井中央公園の改修工事には、1億2870万円かけるらしい。ほとんど全面改修でしょ。

https://gikai.city.shinagawa.tokyo.jp/wp-content/themes/shinagawakugik...

>>14289 検討板ユーザーさん
ちなみに蒲田始発を狙うともっと空いてます。

>>14292 検討板ユーザーさん
西山手ルートの工事と広町再開発が同時並行で進むのでしょうね。

>>14292
話はそう簡単ではない。

JR東が都やりんかい線側の動きの鈍さに業を煮やして、東山手ルートの単独先行に踏み切ったのが5月。あれから早いもので半年以上経ったが、西山手と臨海部の2ルートについては動きが見えてこないね。

>>14298 匿名さん
かなり先の話になりそうですよね。
仮に2035年頃だとすると15年後位ですからね。大井町周辺住民は羽田へはバスで十分なので必要性は高くないですが新線通るとなると街も変わってきそうです。楽しみですね。

1週間ほど前に、テレビ（マツコの夜の街を徘徊する）で、シティ競馬ののメガイルミを異例の2週続けて、放送。知名度が全くないやら、大井町駅からのアクセスが、悪すぎと担当に悪態。電灯800万球使った日本ベスト3ぐらいなイルミだから世間に浸透しだすと、高ゲー、品川アクア水族館、お台場とからめて、ファミリー、アベックがわんさかくるね。後、飲み屋街も外人に紹介すれば、すごいことになる。外人大好きな新宿のおもいで横丁以上の衝撃に感じると思う。

>>14298
西山手ルートがりんかい線から分岐するのは八潮橋交差点付近か。
地下部分で既存線から新線遠分岐させるのはかなりの難工事になるから具体化には慎重な検討が必要だろうね。

アベック…
明治の方ですか？

このマンションすでに陳腐化してきたな。

>>14302 匿名さん
銀座線がこの年末に6日間区間運休するみたいに、りんかい線も年末年始やGW使って区間運休して既存線との接続部分を一気に工事するのだろう。

シールドマシンをどこから入れるのでしょうね。

まあ銀座線渋谷駅の移設自体が構想数十年の産物だからな。交通インフラはそれほど時間がかかるものと覚悟して気長に待とう。

年末の休みに入ったせいか静かになりましたね、このスレも。

来年は、スポル、ライオン、キャッツが消え、いよいよ大商業施設の概要が見えてくる大井町にとって重要な年になる。
品川区最後の巨大な一等地だから、おそらく、全国、あるいは、世界中から、日本初、東京初となるような店舗を呼ぶだろう。おそらく高ゲーと張り合うような素晴らしいものが、できる可能性が大だね。街全体も垢抜けする！

初夢ですね、まさに。

>>14310 匿名さん

売れてないんでしょうか

>>14313 評判気になるさん

7割は契約済。

残り3割は一期より平均坪単価で30?40万、三期からでも5万?10万値上がりして、かつ引き渡し時期が2021年4月になったから売れ行きは下がってるはず。

おふろの王様大井町店は2年ほど前に男子風呂の盗撮動画がネット販売されてて某掲示板で炎上してました。犯人はまだ逮捕されてないようですのでご注意ください。

>>14317 匿名さん
関係無いことを書くんじゃないよ

何気なくドトール勝どきのマンション広告をクリックしてみてみたら、

完成時期 2015年09月17日
入居可能時期　2020年07月下旬予定

中古と思いきやまだ販売中、、、。

ここもこうなるのでしょうか。スミフさんの売り方なのか、さすがにここまで長くされると売れてないように思われるのは嫌ですね。

近隣の新築マンションは竣工前に完売だというのに。

勝どきではなく晴海ですね。

>>14321 マンション掲示板さん

すいません。ちなみに近隣の新築マンションってどちらでしょうか？？

クレヴィアタワー大井町のことでは。

マンションは個性ない住戸の大量供給ですから、景気の良い時は抽選でも景気が悪くなれば多数売れ残ります。常にトレードオフですから時期が悪かったと諦めましょう。

>>14321 マンション掲示板さん
都内の住友不動産マンションはみんな同じですよ。

>>14324
あそこは残り1戸になっていますね。

近隣の完売（間近）新築マンション

プレシス大井町パークフロント→完売
ピアース品川中延→3LDK完売
クレヴィアタワー大井町→残１戸
ザ・パークハウス大井ゼームス坂→残２戸

>>14328 匿名さん
大井町から少し離れますが、

グランドメゾン品川シーサイド→竣工前完売
プライムパークスタワー→残数戸
プライムパークスレジデンス→竣工前完売
シティハウス品川サウス→ここと同じようなペース
品川イーストシティタワー→ここと同じようなペース


やはりスミフだけ異色ですよね(笑)

そう言う意味ではスミフ基準としては順調な方じゃないか。

こうして見ると品川区の大井町からシーサイドにかけての一帯も大型マンション供給のピークはすでに過ぎた感じだね。

>>14331 匿名さん
供給のピークは過ぎても需要はまだ続いている。
欲しいのに売ってくれない。早く放出して欲しいがデベロッパーの方針があるのだろう。

>>14332 マンコミュファンさん
もしそうなら価格は上昇を続けるのですが。需要といっても下がったら買いたい需要しかもうありません。

>>14332
分譲マンションのデベロッパーがどこも新規土地の仕込みに大苦戦している事が背景にある。特にビジネスホテルとの仕込み競争に勝てないケースが多い。

在庫なんて、早くさばくに越したことはない。
これが先人たちの教え。
常識だよ。

新規仕込みが殆ど期待できない以上今の物件の販売ペースを調整するしかないだろうね。

大井陸橋そばの住友マンションは販売中止になり、中華資本の不動産ファンドにバルク売りされた模様。完成在庫を減らしつつ値崩れを防ぐ作戦だね。

大黒屋跡地はマンションみたいですね。
ちょっと踏み切りに近すぎかなと。
利便性は高いですけどね。賃貸用かもですかね。

これからは大手不動産は意地でも値段下げたくないだろうから、ますます供給量が絞られそうですね。

中～大規模マンションは新規で建てるより、土地が確保できれば建てるが販売ペースを調整していく形かなと。

大井町や都心の便利で人気なところはもうまとまった土地は開発しにくいでしょう。大井町の一等地といえるイトーヨーカ堂方面の駅近は当面は新規マンションは出てこないでしょうね。

この地域で可能性があるとしたら、シーサイド・ブリリア隣の大きな駐車場くらいかなぁ。

この辺のマンション計画

計画決定
①大崎駅西口（居木神社あたり）
②戸越公園駅前

ほぼ決定
③東五反田（日野学園南）

未定だが可能性あり
④イトーヨーカドー西の駐車場地帯

④は再開発にかなり時間かかってるがあと少し？？

>>14341 マンション検討中さん
この辺ではない。大崎エリアは

どれもまだ少し先だけど
②は駅前の一棟だけじゃなさそうだし計画の進捗に期待

>>14339 マンション掲示板さん
大井町駅周辺計画にあるB、C、E、F、G地区あたりは将来的には高層マンションになる可能性は高い。ひろまちが具体化したらこの辺も動き出すと思う。今すぐという話ではないが。

>>14344 通りがかりさん
イトーヨーカドーの西側は10年近く再開発が進まず駐車場で放置されてる。

駅北東地区は30年前から再開発計画があって一度断念。それから再開したけど、また反対運動
が起きてる。

ここの再開発だって10年以上かかってるし、そんなにポンポンタワマンはたたないよ。

あとシティタワー大井町よりも駅側は商業施設を誘致する方針だから住居の可能性は低いよ。

>>14345 マンション検討中さん
指摘の通りかも
イトーヨーカドー周辺はカンベ土地の所有なのでまずマンションは建たない。
広町もJRの土地なのでいずれにしてもマンションにして売り渡すようなことはせずに商業エリアとして恒久的に収入が確保できる利用を考えている。
JR勤務の知人に確認したので可能性にしか過ぎないが納得した。
シティタワーに続く大規模マンションに期待をしているが駄目かもしれない。

大井町でこの規模や新規マンションは当面ないだろうし、大井町のなかでも一等地であるイトーヨーカ堂方面のこの近隣、駅近5分以内で最近マンション買えたひとは正解でしょう。

オリンピック後を待ってると、もう良い土地でのマンションは限られてくるからリノベーション物件が新たな潮流になる可能性もあるかなと。だって、いくら大型新築マンションでもオリンピック村みたいな立地は嫌ですし。
↓
都営大江戸線「勝どき」駅(A3a出口利用)下車徒歩17分(D棟)・18分(C棟)・19分(B・E棟)・20分(F棟)・21分(A棟)

>>14347 マンション掲示板さん
どちらの立場の方ですか？？
浅い知識で正解とかのコメントは控えましょう。

>>14347 マンション掲示板さん

大井町駅ではタワマン供給が当面ないのは同意。いまの再開発は全て商業施設やオフィスでしょう。

>>14349 マンション検討中さん

大井町にはオフィスの需要がないので、再開発で出来るのは、商業施設ぐらいでしょう。

>>14350 マンション掲示板さん
オフィスは大崎、品川シーサイドにたくさんあります！！

品川シーサイドに本社を置く企業

BIGLOBE本社

富士通コンポーネント本社

ニトムズ本社

ソニーモバイル本社

ソニーネットワークコミュニケーションズ本社

メルセデスベンツ日本本社

日立ソリューションズ本社

マーベラス本社

ゼネラルモーターズジャパン本社

モンデリーズ・ジャパン本社

三菱総研DCS本社

プリマハム本社

NTTデータCCS

福西電機本社

資産価値を守りたいなら大規模公園の一択です。商業にしろレジにしろ資産価値が景気に左右されてしまうより、安定して街の人気を保てる大規模公園が、自宅としての資産価値を守るには最善です。

品川シーサイドには日立のシステム部門本社、三菱総研のソリューション部門本社などがあります。

大崎に本社を置く企業

リンガーハット本社

日本精工本社

三菱電機クレジット本社

アドビシステムズ本社

東芝テック本社

日本製鋼所本社

富士電機本社

三井金属鉱業本社

ローソン本社

インフォニオンテクノロジーズ本社

サンリオ本社

日立システムズ本社

フェリカネットワークス本社

ユナイテッド・シネマ本社

日本アクセス本社

日鉄エンジニアリング本社

明電舎 - 「ThinkPark」は同社の工場跡地。ThinkPark Tower内に本社がある。

クオラス本社

住友建機・住友重機械工業本社

インターネットインフィニティー本社

ソネットエンターテインメント本社

日本ピュアフード・マリンフーズ本社

プーマジャパン本社

モスフードサービス本社

ダッソー・システムズ本社

ニッセイ・ウェルス生命保険本社

ソニー（北品川・大崎に拠点がある）

第一フロンティア生命本社

ネオファースト生命保険本社

大井町の駅近だと、東口の旧東芝病院の敷地が広大、建て替え時には一部敷地がマンション化するかも。佐藤製薬の旧本社の敷地とかもいずれ売却されてマンション化するかも。

>>14354
ソニーはさすがに大崎に本社を置く企業とは言えなくなっているね。

>>14356 匿名さん

品川シーサイドと天王洲アイルの中間に

セガホールディングス 本社

大崎も品川シーサイドも隣接エリアっていうだけで、大井町とはあんまり関係ないよね

>>14357
セガ本社があるのは、スミフの大崎ガーデンシティですね。セガサミーグループ企業が大挙して入居しています。

>>14359 匿名さん

追加

AOI Pro.(大崎オフィス)
ビューカード 本社
NTTコム オンライン・マーケティング・ソリューション 本社

大崎ガーデンシティの住居棟は分譲かと思っていたら結局賃貸マンションになったんですね。

>>14361 匿名さん
あそこは結構前から賃貸の計画だったようです
。北側半分がキツいお見合いなので分譲だとかなりディスカウントしないと売れないという判断でしょう。

確かにあそこのお見合いはキツそうですね。

自由が丘のシティハウスは苦戦してるようですね。こちらもそのうち賃貸に切り替わるところも出てくるのでしょうか。立地が全然違うのでそうはならないと思いますが、スミフの売り方だと心配になります。

いよいよ超巨大施設有明ガーデンのオープンが間近に迫っている。世界中の客をターゲットにするからワクワクするね！最寄りの国際展示場駅まで、りんかいで10分。ほんとに、大井町は、どこへ行くにも便利だ。

有明の商業施設か、、

東品川と大崎は

東芝子会社の城下町であって、
東芝エレベーター本社、東芝ライテック本社
がありましたが、事業所再編により川崎市に移転しました。

確かに過去の大井町の物件と比較すると非常に高いものの、北千住のタワーや亀戸のタワーや金町のタワーなど23区の今の相場をみるとそんなに高くないと思えてしまうのが不思議です…。いずれにせよここの契約者の方の年収はどれくらいなのですかね…。サラリーマンでは手が出ない…。

アリュールやプラウドも分譲当時はかなり高いと感じましたけど、ここはさらに高いですからね。。

有明ガーデンどんな感じになるのか興味はある。豊洲ららぽーと行くよりは近いかな。でも結局は一番近いダイバーシティとかラゾーナ川崎に行ってしまいそうな気もする。選択肢があるのはいいことか。

今更ですが、このマンションバルコニーが透明ガラスではなくてアルミ柵なんですね。住友はこういうコストカットをやらない会社だと思ってましたが。。酷いですね。

西側高層階ですね。眺めよくて羨ましいです。
ただ、西日は暑そう・・。それ以外は最高ですね。

>>14371 匿名さん

アルミ柵は洗濯物が外から見えずに乾きやすくするためだと思いますよ。アルミ柵側に洗濯物干し用の金具がありますから。
柵の高さを超えない大きさの洗濯物は外に干せて便利です。

アルミ柵は落下物リスクもあるので特に高層の人は注意してください。洗濯物バサミやベランダ用スリッパ、喫煙者の方は空き缶など、ちょっとした拍子にスリットを抜けて落下するケースがよくあります。特にこのマンションは戸数も多いですから。

当初の完成予想図を見る限り全面ガラス手摺なので、どこかでアルミ柵に計画変更したのだろう。
http://www.sumitomo-rd.co.jp/uploads/ooiicyoumeminami_saikaihatsu.pdf

このスレには「シティタワー大井町は?だからコストカット」と間違った知識に基づくネガ活動に粘着してる人がいて、毎回追い払われてますけど、今回は手摺りで騒ぎたいみたいですね。

引き扉の二の舞になるからやめた方が良いですよ

アルミ柵は酷くないですか。郊外物件以外で見たことないですよ。

やっぱり「ルーバータイプのベランダは高級マンションではあり得ない」という書き込みを始めましたね。何も調べず書いてますね。

高級マンションでもルーバータイプは普通にありますよ。パークコート、ベランダで調べてみてください。

>>14380 匿名さん
今度は柵の難癖か
根性の腐ったヤツだ
自分のマンションは壁問題を抱えているのだから、よそを荒らしてないでサッサと帰れよ

>>14378 匿名さん
何も変わってないですよ
遠目でフリーハンドのイメージ図を見てガラス手摺を変更しただなんてマトモな人の書く投稿じゃないですね。

ガラス手摺が高級だって？
出鱈目を書くのも休み休みにしたら？
今は郊外の安物マンションがガラスの手摺オンパレードですよ
風通しが悪い上に干している洗濯物が丸見え
でみっともない
安いガラス板や樹脂板を使ったコストカットの流れが最近の風潮です

ガラスバルコニーとアルミ柵ではガラスの方が高価ですよ。高級物件でアルミ柵の物件って具体的にどこか挙げられます？逆はたくさんありますが。

>>14385 匿名さん
何を下らないことをいつまでも言っているのか
大したことない金額の差でいつまでも荒らすな
用途を考える事が頭のいい選択であることが貴方のオツムでは理解出来ないのか
おっとスマン、攻撃的な表現は誤る
不毛な応酬はしたくない

>>14385 匿名さん
大崎ウエストシティタワーズ
パークマンション三田綱町
パークコート学芸大学

どれも1億越えの高級マンションでベランダはルーバータイプです。

このマンションに対して仕様が低いって粘着してる人なんなんだろうね。しかもどれも的外れで。

ベランダの柵の形状に高いも安いもないよ。

俗にペラボーと呼ばれる隣との境界壁が低いタイプでもないし（天井まであるタイプ）、ベランダは高級仕様ですよ。

マンション手摺のトレンド
高級ガラス(硬質安全性)＞アルミ柵(風通し実用性)＞低級ガラス(コスパは良いが割れる危険性)の金額に大雑把に分類される。
ガラス手摺はランクが多く、安いマンションでも見映えとコスパから利用率は高くなりつつあるが低級ガラスが使われていることもあり、注意を要する。
シテイタワーは高級ガラスとアルミ柵の組合せで見映えと実用性を実現したもの

羽田新ルート騒音問題は解決した？
話はそれからだ

ありがとうございます。低層は見た目重視で全面ガラスで、中高層はコスト重視でガラスとアルミの半々なのでしょうかね。半々というか正確にはガラス3アルミ7ぐらいの割合でしょうか？

羽田空港問題ありますが、このマンションを売却するにあたり、今後人気がでる街でしょうか？

>>14395 マンション検討中さん
今更疑問を持つ方はエントリーしないで下さい。
それも一つの考え方でしょうから

こればっかりは3月に本格運用が開始されないと分からない面もありますね。

こちらの機械式駐車場ってサイズはどのくらいでしょう？

>>14399 匿名さん
本当に買う気があるならスミフに確認しなさい