シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

写真が一番楽しみです。

マンションの近くにうろついていたすみふの営業に聞いたら、5期販売は好調で、売り出したmd3はすぐに契約決まったとのこと。

そのため、5期2次としてmd3の追加販売を開始してるらしいです。

あと、MD1とMD2も数戸販売してました。階が違うので、比較が難しいのですが、おおむねMD3＝MD2>MD1の価格づけでした。

テナントは何が入るのかまだ決まらないんですかね。
早く知りたいです。

>>12387 通りがかりさん
事務所を2Fに移転して建物内モデルルームで建売部屋続けるの決まってます、とのことでした。

>>12391 検討板ユーザーさん
年間費用どれぐらいかからのでしょうか？

>>12392 マンション検討中さん

ネット情報だと、５年生週３回７０万、６年生週３～４回１３０万のようですね。

本気の受験組なら物件から近いのは、子供にはプラスですね。

男女御三家の開成や桜蔭の最近の合格者の半数以上がサピックスのようなので、入室テストは難しいかも。

>>12393 検討板ユーザーさん

７０万と１３０万円は年間です。

来年の引っ越しを念頭に今年から大井町校に転校させた。娘は小三です。

>>12395 マンション検討中さん
対象は小5からということですが、小3でも入学できるのでしょうか？

子供が入塾するときはあえて自由が丘に行かせるか考えてたんだけど、やはり近所のほうがいいんでしょうか？

保育園は認可園になったようですね。マンション内なら便利だろうし、我が家は区内の転園なので4月なら絶対入れるだろうけど、新設園という不安もあり悩み中。

新設園はギャンブル性ありますよね
最近は人手不足だからまともな保育士を集められるのかどうか

残り150戸ってホント？
https://papa111.com/2019/07/21/citytowerooi/

>>12398 匿名さん

系列の園があれば手法が確立していてより安心のようです。

完全に新設だと、園長の経験や手腕が要ですかね。保護者による手助けも必要でしょうね。

もし入れれば、送り迎えの負担が０となるのは大きなメリットかと。

>>12401 検討板ユーザーさん
園長は系列園のベテランを送り込んだとしても現場の保育士は新しく集めないといけない
今保育士は争奪戦で新しい人を集めにくい
最低基準ギリギリの保育士だけ確保して残りの人員は保育士資格のない大学生アルバイトで賄ったりすることになる
なかなか厳しい

JR中央口から歩いて現地まで。
さすごに4分は言い過ぎですよね。
6分はかかりました。
大井町線は8分、りんかい線は10分と言ったところでしょうか？皆さんはいかが思いますか？

>>12405 匿名さん
不動産の駅距離を知らないのですか？
駅舎の入り口から80m1分として計算されているのですよ
私は実際に歩いたら最短経路を通るとほぼ4分でした
自分の好きな光学通りを通った場合でも5分弱
です
もう少し勉強しましょうね

不動産表示上は4分なので、中古で売買するときも賃貸募集するときも4分でOKです。

実態は、私も歩きましたけどJR出口から敷地入り口までは4分台でした。ただ、信号に引っかかると6分はかかるかと。

りんかい線はイトーヨーカドーから抜けるともっと早くたどり着けます。

他の人の紹介にもありましたが、JRから阪急食品売り場を抜けて、光学通りに入るルートの方が賑やかでいいですね。

あと、城南地区の物件だと駅までの道が坂道になるケースが多いのですが、ここはフラットアプローチなのは評価高いです。

まあ、本当の利便性については、自宅玄関から出て、自分が利用する電車のホームまでの所要時間だよね。「不動産の表示に関する公正競争規約」は企業サイドの都合で統一化された形式的なものですから。。。

形式的なものであっても不動産価格は徒歩距離と比例するから大事だよ。１億クラスの物件なら、２００万円ぐらい差が出てもおかしくない。

昨晩の大井町周辺は飛行機の轟音がうるさかった。
雨雲があると反響でうるさい！

>>12411 匿名さん

そうですか？
あなたの住まいは大丈夫？

>>12411 匿名さん

考えられるのは台風の影響で離陸機がコース迂回して大井町周辺を通過したのかな。大井町周辺も西大井から青物横丁まで広範囲だけどどこにいたの？フライトレーダーアプリ見たら分かるか。

夜中2時ごろ、大井3丁目は確かにうるさかったです。窓を閉めて寝ていれば、気にならなかったのかも・・。

>>12413 匿名さん
離陸機はどんなに悪天候でも首都高湾岸線より東側を飛ぶことはありません。羽田新ルートは別ですが。
晴天の日は空に抜ける騒音が雨天の日は上空の雨雲に反射して地上に届くので晴れの日より雨の日の方が飛行機騒音は煩くなります。

>>12417 マンション検討中さん
ゴーアラウンド時も海方向に旋回するなが羽田空港のルールなので、ゴーアラウンドで真上を飛ぶというのは滅多にないですよ。

私が気づいた限りですが、ゴーアラウンドは３?４ヵ月に一回はあります。場所はCT大井町の近くです。家にいない時間帯に飛行機が来ることもあると思うので、実際はもっとあるのではないでしょうか？

ルール上は住宅街は通ってはいけないのかもしれませんが、現実には飛行はしています。前にこのスレでも話題になりましたし、飛行機ずきの人のブログにも写真があるので、間違いないです。

>>12417 マンション検討中さん
あなたの体験通りに住んだところ大したことないと判断できたら、急騰するだろうな

>>12420 名無しさん
これ以上の高騰はないのでは。
すみふ設定の価格は飛行機の影響は小さいという判断で織り込み済みの設定だと思います。
騒音のネガティブさを織り込んでいると感じさせてしまったら、売れなくなってしまいますから。

>>12422 検討板ユーザーさん
ゴーアラウンドの判断をした場合は地上から離れるために高度を一気に上げていきますから通常の離着陸の飛行機と比べると高度はもっと高いところを飛びます
ゆえに音はそこまで大きくないのが大半なのです

これかな？
7/24 JL460 徳島から羽田空港
ゴーアラウンドで天王洲アイル辺りを1500フィート（600メートル）で飛んでる。

>>12426 マンション検討中さん
新航路と同じ高さか・・・。こりゃうるさいぞ。

>>12426 マンション検討中さん
品川シーサイドから北品川方面に飛んでいるね

>>12427 匿名さん

新航路は300mだよね。

至近距離飛んでてうるさくない訳がない。窓空けはできないね

快晴なら300mでもさほど気にならないけど、雲次第では反響して相当うるさいとは、シミュレーターでは気付けなかった。

図書館は近くにどれだけあるのでしょうか？

中延に源氏前図書館と荏原図書館の二つがあります。
中延は地価も上がってきているし、将来マンションができる用地もあるので狙い目じゃないでしょうか。
今はろくなマンションがないので時間はかかるかも知れませんが。

>>12434 匿名さん

大井5丁目に区立の大井図書館

>>12432 匿名さん
>>不動産価格にも影響なし
→高度300mの新大阪で影響は見られない

こいつ時系列理解できてるのか・・・
騒音1デシベル上昇が不動産価格を概ね1％下落させる米国の論文あったな。ネット検索してみ。

>>12438 匿名さん

調べてはいないがパロアルトなど世界の航路エリアの価格推移とフライトレーダー見れば、航路の有無より立地と市況だと分かると思うぞ

まあ新大阪が航路の影響で2013年以降に値上がりしなかったデータでもあるならばスマン

>>12440 匿名さん
パロアルトは特別過ぎるかな。大井町にパロアルトのような特別感はない。

>>12442 マンション検討中さん
飽きたとかお前を楽しませるために書かれてるのではない。検討者へ大切な懸念材料として繰り返し伝えてるの。

>>12442 マンション検討中さん
ポジトークのみで気持ち良くなりたいのか？
さっさと住民板いけ

どうぞ好きだけ、騒いでいいよ。売れ筋には関係ないし、ネガ材料でもないから。

>>12445 マンション検討中さん
売れ筋w
ネ材料じゃないww
もっとましなポジは居ないのかここは。

羽田空港の発着本数は世界的にも多いですし、高度300mをこれだけ住宅が密集しているエリアを飛ぶのも世界的にも珍しいです。

>>12447 匿名さん

新大阪の近くも住宅地あるけど騒音はそれなりでしたね。
窓を閉めればなんとか。
だから安いんだろうけど。

>>12448 匿名さん
伊丹はそれでも羽田と比べたら発着本数は少ないですし小型機が中心です。世界でも羽田空港クラスの騒音は事例がないと思います。

>>12439 匿名さん
地震の揺れとか、温度の歪みを吸収する層が音とともに発熱してエネルギー吸収するやつなら高層ビルによくついてるよ。

建物ほぼ完成したけど実物は良さそうで、残る変数は航路だけになったから
話題に挙がるのも自然ではある。

植栽も多いし、周りから目立つし、良い物件だと思う。

大井町のランドマークとなるマンションはここですか？

良いマンションだと思っています。

>>12464 匿名さん
真北ではないからでしょうか。
盲点でした。

周辺の電柱などはきれいに整理されましたか？？

>>12447 匿名さん

高度が30m伸びて330mになるみたいですね

羽田新ルート飛行高度引き上げへ
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20190730/1000033414.html

ここにとっては涙流して喜ぶレベルかな

>>12468 マンション検討中さん
高度1割増しということは、騒音は2割引くらいになりますね。

>>12468 マンション検討中さん
反対の状況次第では、330にすることは最初から計画通りでしょ。

「最大で」330mですよ
ものは言い様ですね

>>12468 マンション検討中さん

情報ありがとうございます。ルート下の住民には朗報ですね。３０ｍでどの程度音が減るのか気になります。

来年３月２９日の運用開始に向けて検討を進めていますと書いてありますね。大井町ルートは南風時なので、春先だとまだあまり通過しないのかな。

その前に１０月くらいにテスト飛行という情報もあった気がします。

>>12469 名無しさん

そんなに差が出るんですね。意外です。

>>12467 マンション検討中さん

まだ東の路地側と、光学通りは残っていました。光学通りは道に沢山マーキングあったので、近々何かしらの工事が実施されそうに見えました。

テスト飛行は小型機だからね。問題は777

>>12473 検討板ユーザーさん
音波は距離の二乗で拡散しますので。

コンクリのビル街だと、音の反響が予想できますね。

>>10834 検討板ユーザーさん
航路真下以外は反響しないです。

タワーマンションで低層階を買うメリット教えてください。
タワーマンションの低層階買って、「凄い！何階なの？」「2階なんだ、、、」この会話になるのが目に見えてて勇気が出ません。自分としては低層階でも良いのですが周りの目、エレベーターのボタン押す時の周りの目が気になります。2階なら階段で行けよ！とか思われたりしそうです。実際に20階に住んでたときは低層階で何度も止まるエレベーターにイライラしてました。
みなさん、いかがでしょうか。

>>12479 マンション検討中さん
ここは低層、中層、高層階でエレベーター分かれてる。低層と中高層はエレベーターホールも分かれてるからエレベーターでイライラすることはないんじゃない。

あと、周りの目が気になるのは鬱の傾向だと思います。

>>12478 eマンションさん

直線距離420mで徒歩4分なの？

>>12481 マンション検討中さん
徒歩6分