シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

>>11777 匿名さん
妬み嫉みは何の得にもなりゃしませんよwwww

大井町、今夜は航空機の重低音がひどい。

今夜は10分に一度の頻度で地響きのような振動があると事実を言ってるのだ。どこを飛んでるかなど知らん。

>>11791 匿名さん
厚くて低い雲があると音が反射して大きく聞こえるかな？たしかに今夜は重低音のようなのが聞こえます。

大井町に率先して住みたがる人など少数でしょうね。都心の新築を買えない人が妥協する場所。ここを契約しても、リアクションに困るので余り自慢しないでくださいね。

>>11792 匿名さん
天気悪くて雲が厚い日は確かにそうなりますね。

雲が厚い日は、新航路も要注意ですね。

>>11795 通りがかりさん
新航路は晴天時なので、曇りの日は関係ないです。

＞＞匿名さん
僻みが過ぎて、痛い、痛い、痛い。あ～痛かった、ですか？

無理やり妬みにしないと気が済まないやつが発狂してるな。

国土交通省の資料が難解なだけで悪天候でもAルートだろう

E滑走路も検討中だ。最も有力なのはC滑走路の東を埋め立てC滑走路と並行してE滑走路を造る。つまり新宿や品川より東を通過する第3ルートが生まれる可能性が大きい。四谷や田町辺りを結ぶラインだろう。

お隣のクレヴィアは早くも完売直前のようですが、ここはどうなんでしょうね。

>>11799 匿名さん
離陸のときな。現行ですでにそうなってるし、東寄りに旋回して高度を上げる航路ですね。

>>11803 評判気になるさん
そこまでわかってて好きならよろしい！
気に入った。

今一本枯れてるのは事実として、枯れ木のまま引き渡ししようとしたってのは何処から出てきた話？？？

>>11802 マンション検討中さん

そうか。どうもありがとうございます。

いや広域図は悪天候でも南風到着Aは同じに見える。品川詳細PDFは緑色の好天ルートの下に青色の悪天ルートが隠れているかもしれん。悪天候時には当初提案の航路を使用とも書いてありよく分からん。当初提案の航路とは何を指している?https://www.mlit.go.jp/koku/haneda/sp/international/new.html

樹木はよく分かりませんが、引き渡しの時期については完全に購入者を蔑ろにしていますよね。
契約者は納得の上なんでしょうか。

>>11810 マンション検討中さん

引き渡し時期は契約時に決まっています。
私は一期契約なので2020年4月末です。
今契約した人は5月みたいですね。
大規模マンションなので引っ越しが重ならないように調整しているかのかな。

>>11811 マンション掲示板さん
多分ですけど、幹事の引っ越し会社がいて、無茶苦茶な見積もりだしてくるわけです。

他社さんに見積もりすると、あそこの会社が幹事ならやりたくないですねー、とかなるわけです。

でも、決められた日程にうまく重ねられたら、引っ越し代無料って言ってなかったっけ？

ないがしろもなにもその条件提示されて契約してるんでしょ？

2期以降の契約者は引っ越し日はずらして入居ですよね
地権者は今年中（7月？）だったような
引っ越しは基本的には無料、お任せパックとかだとまた違うと思いますが

商取引なのだから納得しなければ買わないのが吉。

妥協ポイントはこのスレの書き込みから垣間見える住人の民度かな。
田舎者多そうだしね。東京の人には辛い田舎フィーリングの住人が増えそう。

確かに民度は低いと思う。

>>11822 マンション検討中さん

バカの一つ覚え
知的レベルを疑うな

民度が低いと思われていても結構ですけど。掲示板に書き込んでるのはヒマ人だけなので、相手にしてくれるだけましです。

それより、Googleマップでシティタワー大井町が登録されてますね。
写真もgood!

ここはまずまずだと思うけど、山手線外側の時点で自慢するほどでもないよね。地縁がある人向けであって、万人が憧れる土地ではないよ。

>>11825 匿名さん
それでも結構です。人に自慢するために住まいを決めるのではないので。自己まん高ければ周りの意見なんて関係ないものです。
すべては自分の生活の幸福度をあげるためのツールでしかないので。

>>11825 匿名さん

万人が憧れる土地なんてない
上から目線のあなたは思いあがっているようですね

>>11825 匿名さん
どこにお住まいですか？（笑）

こういう掲示板で民度が低いとかってよく見るけど、わざわざ検討掲示板で書く人ってどういう心理状態なんだろう・・・。
まず自分の心と向き合った方がいいと思うんだけど、自分ではわからないんだろうな・・・。

Googleマップで見ると駅から徒歩4分ではないですね
実際歩くと7?8分でしょうか

民度が低いとか自慢できる場所じゃないとか書く人って
どこに住んでてどういう民度の人が書いてるのか気になる。一体自分はどこに住んでてて、自分は何様って感じですわ。嫉妬なのかなんなのか知らないけれど、否定すると幸せになれませんよ。
興味なければ他のマンション探せばいいんですから。
マンションについてあれこれ議論するのはいいですが、民度まで議論するのは失礼にもほどがある。

民意が低いとか上からの方がいますが、そういう人は、銀座や青山あたりがよいでしょう。わざわざここに来ること自体、おかしいし、完全なストレス解消ですね。すこしお気の毒です。

>>11830
京浜東北線のA1出口から、敷地の境界線までを測るとちょうど320メートルで不動産のルール上は徒歩4分表記になる。

何回か歩いたけど、このルートを信号に引っかからなければ確かに4分ちょうどで到着可能。

エレベーターや、信号待ち、大井町のエスカレーター、駅の待ち時間を考えると10分はかかるでしょう。

>>11834 評判気になるさん

そうですね。部屋からだとエレベーターも入れて１０分は見ておいたほうが無難そうですね。

>>11835 検討板ユーザーさん
光学通りが嫌いじゃない人にはこのルートが良さそうですね！マンションが目の前に見えるので近く感じるかもですね。

>>11833 検討板ユーザーさん

まあでも結果的に荒らしがいなくなったのは事実でしょ。
それを言うなら反応してるあなたも同類(笑)

>>11813 マンション検討中さん

住友不動産の勝手な都合とか子供のこと全く考慮してないとか、大丈夫でしょうか・・

引き渡し日騙されて契約されたのなら訴えるべきですよ。

夏に竣工して入居は来年4月？？？

聞いたことないぞ、そんなの。

決算が3月だから、余剰分は来期にズラす必要があるから、4月ってこと？？？

本当なら、めちゃくちゃなやり方だな。

法的に問題はないのか。
契約書に書いてあっても、消費者にとって一方的に不利な内容であれば、無効ですよ。
消費者保護法、知っていると思いますが。

大森の物件も入居が始まったのはこの四月で、竣工は去年だったかな。顧客志向どころでないらしい。

会社は顧客のものじゃなくて株主のものですよ

>>11847 検討板ユーザーさん
いやいや広町再開発がタワマン街になる可能性大ですよ

広町だとほぼ駅直結だから、できたとしても分譲ではなく賃貸マンションになりそう。

>>11848 匿名さん
jrと品川区が協定を結んでいて、タワマンはない。商業施設と区役所の建て替えでほぼ決まり。

>>11368 マンション検討中さん

今の区役所の土地はどうなるの？

>>11851 匿名さん

過去の投稿によると、今の区役所の土地はタワマン以外になるようです。根拠やソースは不明。
>>11374
>>11376

なるほど、ありがとうございます。消息筋の情報段階ってことですね。

品川区も豊島区や渋谷区と同様にタワーマンションの分譲売上で建て替え費用を捻出するスキームになる可能性が高いと思います
むしろこれをやらないと区役所建て替え費用を全額住民税から賄うことになり無駄が大きいです
JRとの協業でこれだけ広いスペースが確保できしかも北面が車両基地で日照問題が起きない
これほどタワーマンションに恵まれたロケーションもないですからね

それもありそうですね。
どこも財政には余裕がない中、クヤクションにような柔軟な発想は今後自治体にも求められそうです。

>>11848 匿名さん

どこからの情報ですか？出典を明かにしてください。

今の価格わかりますか？ 販売中どのくらいですかね。今販売止めてますかね？

>>11856 検討板ユーザーさん
共産党が区議会で力を持っているなんて、まさに民度を感じるポイントですね！

広町の土地所有者はJR東だが、品川区と等価交換するのかな？

>>11859 通りがかりさん

意味不明のバカ書き込み

>>11858 検討板ユーザーさん
今はまだ販売中ですが、販売好調のため今秋で一度販売止めるようですね。

シティタワー目黒は調子に乗り過ぎて、1期と同じくらいまで価格が下がっているようだね。2期以降に割高な価格で買った人は涙目。住友は概してポテンシャルを限界まで引き出してから販売するので、買ってからの伸び代はないよね。ここも同じ運命かな。

クヤクションできるんですかー
いいなぁ

>>11866 検討板ユーザーさん
区役所建て替えは複数事業者のプロポーザルになって、建て替え建設費を賄う分民間企業に定期借地権を売るわけですが
民間企業が借地に何を作るかは民間企業が最適と考える用途に委ねられ行政は口出ししません
民間の活力に委ねるという意味で賑わいなのかもしれませんが
ほぼ間違いなくそれはタワーマンションになるということです

>>11867 匿名さん
行政じゃなくて法的に用途が定まっているんですが、それを無視した提案が可能なのですか？

かと言ってあまり厳格にやりすぎて、民間デベがどこも応募してこなかったという事態も困るし、さじ加減が難しいね。

その辺りは準工業だよね？マンションはふつうにOKでしょ。

>>11868 通りがかりさん
商業地域や準工地域に住宅を建てるのは何ら問題ありませんよ。逆はできませんが。

>>11871
あの駅前の一等地が容積率200％？？

広町社宅は土地を贅沢に使った郊外団地のようなランドスケープと思ってたけど、そういう理由だったのね。

容積率を通常の500％～600％にしてもらったら、土地の値段が3倍以上に跳ね上がるから、JR東日本は塩漬けにしてたのか・・・。なんで売らないのかと疑問に思ってた。

大井町直結タワマンの誕生か。

街自体は好きじゃないけど、これは悪くないね。

>>11873 周辺住民さん

森友、晴海フラッグと同じ構図。街づくりを傘にした特定の民間企業への利益誘導ですね。

>>11875
＜広町社宅跡地＞
・広町社宅跡地は容積率が低く、JRは行政の協力がないと、駅前の一等地であっても安くしか売れない。
・品川区は（JRが土地を売れないことをいいことに）建て替えの話をグタグタして一向に決めない。
・オリンピック期間限定のスポルを誘致してとりあえず結論先送り。

社宅が長い間解体されないのはこんな背景だったと。こりゃスポル後も長引くね・・。

そもそも騒音が気になる人は大井町を選ばないでしょうから
広町タワーを買わない人はここも買わないでしょうし
ここを買う人なら広町タワーも候補なのでは

何度も「広町にタワマン計画なんてない」と言われて、具体的な根拠も書き込まれてるのに、勝手に広町タワマン計画を既定路線にすんなよ。

>>11876 周辺住民さん

大井町駅前のドル箱の土地をJRが手放すとは思えませんが。
JRの不動産部門主導でオフィス、ホテル、商業施設を運営するんじゃないでしょうか。

>>11880 マンション掲示板さん

今の容積率200%、建ぺい率60%だと、1000m2の土地があっても、400m2を空地にして、600m2の土地に2階建の建物しか建てられない。つまり延べ床面積が600m2×2階=1200m2


仮に品川区との協議で、駅前のきゅりあんと同じ容積率700%、建ぺい率80%に緩和してくれれば、延べ床面積が800m2×7階＝5600m2になり、緩和前と比較して建物面積が4.6倍になる。

これだけ違うと土地の値段が4倍から5倍以上にに高騰してもおかしくない。駅前の一等地だから、数十億円の違いになるかも。

問題は容積率の緩和。これはjrだけで決めれない。でも区役所建て替えなら可能。

容積率緩和で増えた建物面積を、区とjrで分け合う形。相当な利権が絡むね。

>>11881 マンション検討中さん
同じJRだと高輪新駅の住宅棟が容積率820%だそうですので
近しい数字を目指すのかもしれないですね

連休中の間に、高ゲー駅が物凄いことになってきた。和テイストの透明な外観は、まさに隈健吾といった感じだし、エントランスも凄すぎる。あそこまで超巨大とは、想像してなかった。まるで美術館のような外観になりそうで、インバウンド受けしそう。そんな駅を中心とする巨大最先端タウンにすぐに行けるこの大井町の隠れ利便性は、まだまだ認知されてない。短所ばかり、よくとりあげられるが、それ以上のよさがある。高ゲーの4棟ほどの超高層ビルができてからみんな気付くのでは、ないかな。

>>11883
囲いが殆ど取れて駅舎の全貌が見えてきましたね。確かに大きくて格好も良く、JR東が作りたい令和時代の駅はこんなものだと言う感じがします。

これ以上大井町にタワマンが出来てしまったら駅のキャパがきついので、駅近の土地の一部は駅の拡張に充ててもらえないかな