シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

>>11348 匿名さん
同意です。
東側は飲食街で食べるところは多く新橋のように夜にはサラリーマンが仕事帰りに楽しんでいます。一方西側は広く、駅からシティタワーまでは光学通りが整備されていて静かな通勤路となりそうです。
私は何度も大井町を歩いてみて生活するにはベストの街並みと感じました。
背伸びした見栄っ張り3Aでは安らがず、何もない駅遠の外れでは不便で、都心から離れた郊外では寂しすぎる。
結局ここに落ち着きました。

飛行機が、300メートル上空を飛ぶ大井町によく買うよな

>>11353
痘痕も靨ですよ^ ^
何か一点のみの欠点で全てを嫌う11353さんみたいな方もいれば、他に良さがあれば欠点さえどうでも良くなる人もおりますよ。
人によっては欠点を欠点とさえ思っておりませんよ。
いつもご心配いただき恐縮ですm(_ _)m

>>11340 検討板ユーザーさん
ありがとうございます。
東はミニ新橋、西は広々とした道。
2面性があって良いところだと思うなぁ

>>11345 検討版ユーザーさん

足場はまだ残っていました。西側の北端の空地に割と深い長方形の穴を掘ったり、複数の工程が同時進行中のようです。

>>11355 マンション検討中さん

奇しくも航路も東側。西は大井町住民や大井１～２丁目を通る方しか知りえない綺麗な道が多いですね。ブリリア、クレヴィア、シティタワーは災害リスクも低く、立地に恵まれていると思います。

航路は東側というより、大井町線とJRの接点のほぼ真上です。
飛行機体の幅は60m位ありますし。

>>11358 匿名さん

確かに翼での幅がありますね。盲点でした。

>>11358 匿名さん

>>11359 検討板ユーザー
だから何？（笑）

機体の幅もあるし、ビルの高さもあるので、ここの駅側の最上階からどんな航空ショーがみえるのでしょうか？

大型機Ｂ７７７サイズのシルエットを航路案に重ねてみました。羽田便の２割が大型機。案に忠実なら飛行機が大井１丁目を通過するポイントは、東急大井町駅エトモの上空ですね。

>>11362 検討板ユーザーさん
気にならない
飛行機好きには手頃

新しい航路が決まれば、将来、更に本数を増やす、時間を延長する、航路を少し変更する等の可能性高いです。他の地域に新しく航路を設定するより、既存航路の修正の方がハードルが低いのは沖縄の基地問題見てれば分かります。

スポルの後にJRが凄いものを計画しているようですね！

何も決まってないですよ。

スポルの土地はJR東にとっては残された貴重な駅直結の資産だから慎重に検討しているのでしょうね。

広町は、区役所建て替えでほぼ決まり。去年7月に協定結んでる。今の区役所は古いし汚いからしょうがないね。

いよいよタワー下部のグレーぽい色も見えてきて、タワー全般のイメージがはっきりしてきた。商業施設には、庶民的な店舗だと想像してたんだが、今一この建物にそぐわない気がします。なにか、あっと言わせる超弩級の店が来るような。こんな考えになってしまうのは気のせいでしょうか。

>>11368 マンション検討中さん
市役所が広町に建て替えらると今度は市役所跡地が何になるのか楽しみですね。
かなり先の話ですが。

>>11370 匿名さん
その辺りがきれいに整備されタワマン建つなら、街のきれいさ環境の良さでココは負けてしまいますよ。

区役所跡地にタワマンができるんですか？！

>>11373 買い替え検討中さん

そのようですね！
私もそう聞きました。
10年後変わりそうですね～！

>>11374 匿名さん
できないです。
これは確定情報

りんかい線のトンネルは地下10メートルぐらいを通ってる

タワマンや超高層建てられるよ。敷地はめちゃくちゃ余裕ありそう。
地盤は良くない場所だけど一体で広範囲に開発すれば綺麗な街並みになるね。

後出しにやられちゃいましたね。にがわらい

共産党員の広報なんぞ引っ張り出してくるたあ、お里が知れるとはこのことよ。

>>11377 マンション検討中さん

スポルと四季はなかなかのキラーコンテンツですよね。低層で有力な次候補あるのだろうか。

>>11383 検討板ユーザーさん

あると思いますよ
区とJRで検討中

>>11384 マンション掲示板さん
ただし、あくまでも広町のJR社宅跡地と劇団四季の敷地のみ
東京総合車両センターは都内のJR全車両を運行させる為の極めて重要な基地ゆえ着手不可
広町社宅の跡地には新区役所
よってその隣接に商業施設かと思われる

営利企業の資本に加えて税金まで投下されるとは実にいい話だ。

令和元年に建つこのマンションは意義ぶかい。しかもかなり高級感あふれる外観になっている。へたしたら街の雰囲気ががらっとかわるかもしれない

>>11387 マンション検討中さん

なんか恥ずかしい。
そこまで高級感ない。

いつもの超ポジさんですね。ここは武蔵小杉などにある郊外タワマンと同程度でしょ。高級感があると言うならシティタワー麻布十番くらいの雰囲気は欲しいところ。

因果関係や論理性がひどい。

>>11389 匿名さん
高級感でいいのではないですか
日本の平均年収400万弱
1億近いマンションは高級と言っていいはず
皆さん基準が狂い始めていますよ
そもそもタワマン自体が高級物件
貴方はそんなタワマンを幾つも持っているとでも言うのでしょうか？

高級感というより、ガタいの良いマッスル系タワマンですな。

アースカラーがタイルであったならば目利きにも高級感が出たと思います。願わくばタイル独特の重厚感や光沢感が欲しかった。吹き付けか否かまで気にしない一般大衆の目にどう映るか気になりますね。アクセントの装飾で細かい立体感をもたせているのは良い。白とベージュを組み合わせた色調も上品かと。つい見てしまうお洒落な出で立ちではある。コストダウン市況の中では上出来ではないでしょうか。後はエントランス階の仕上がり次第ですかね。

この外観から、入りそうな店舗を想像すると、フィットネスクラブは、入りそうな気がする。後は、たとえば、東京初上陸の飲食店や、セレクトショップがくるかもしれない。

＞東京初上陸の飲食店や、セレクトショップがくるかもしれない。


シティタワーズ東京ベイの連中と同じようなことを言いますね。
スミフにはそういう書き込み当番もいるのですかね？

>>11398 マンション検討中さん
いや、外観から入る店決まらないから。地権者から順に割り当てられるだけだから。もちろん賃料も相対的に高くなるから、継続性に自信ある店しか来ないだろうけど。

分譲価格は周りより高かった。店舗の賃料も周りより当然高くなる。駅徒歩5分、近隣住民の駅までの通り道でもない、利用するのは主にマンション住民。駅前にたいていの店はある。賃料高過ぎて採算とれる店ないんじゃないのかね。

そういう意味ではブリリア大井町ラヴィアンタワーのテナントは良いですね。ナチュラルローソンとドラッグストアは結構使ってます。

駅前と近隣の店舗で充分こと足りる
不特定多数の人が出入りする店は
個人的には歓迎したくない

保育園はどうなった？大井地区は2歳以上の定員割れ続出だったから業者が手を出さないのかな。

>>11404 検討板ユーザーさん
あなたの情報が正しいのなら大井町では保育園は選び放題
子育てしやすいですね

現実的なターゲット層は、２０１９年３月現在で、大井１～２丁目３９５９世帯６４８２人、東京マックス美容専門学生、小野学園生徒。

地権者が店舗を出さない際には、ランドマーク性がテナント需要に影響ありそう。

地権者からみたら元の土地との交換だから、賃料なんて関係ないよ。区の方針で無理矢理、商業施設と保育園が入ることになったから。

ラヴィアン下は駅から品川区役所への動線に当たるから商店としては立地がいい。一方で大井町の西は住宅街だから、動線からは外れるので、商店としては微妙な立地。

コンビニが本命だけど、いまの人手不足で対応できるか不透明。

>>11407 マンション検討中さん
住戸以外の建物の所有者が誰だか知ってるの？

一連の意見、考えを考慮すると、やはり入居店舗のターゲット層は、やや所得が高い層だな。普通の店舗は、無理というか、採算的に家賃ペイは不可能。よってけっこうな高級路線の店が入る可能性は高い？たとえば、アトレにはあるが成城石井の旗艦店とか！神のみぞ知るだけど。

今日更新されたスムログに羽田新ルートの記事がありましたが、大変参考になりますね。
二キロ離れていないと影響は免れないようです。

https://www.sumu-log.com/archives/15011/

航路エリアの将来的な売却時の懸念なら、運用開始の直後は影響ありそう。数年もすればニューヨークやサンフランシスコのように大して珍しくない日常になり、影響は薄れると予想します。

大井町の上空を飛ぶ条件となる南風は４～９月に多いですが、そろそろ城南島海浜公園で高度１５０ｍ前後を飛ぶ実際の羽田着陸便の音を体験できる時期なので、念入りに検討するならお勧めします。

想像と実際が違うリスクは回避できる。

ビルに騒音が反響しあう市街地の大井町と
海に音が拡散してしまう公園とでは違うと思いますが。

単身のビジネスマンには大井町はまあまあいいけど、家族向きではないことは明らかでしょ？

ちなみにデシベルメーターで大井町駅のJRと東急の乗り換え口の雑踏音を測ってみましたが、平常時で80-85dbぐらいでした。

高度が300mだと500m位離れていてもダメなんですね。

マンションの高さが70mとすると高度230mで飛行機とリビングの間には遮るものはなく、もろですね。

何かがあれば反響しあうといい
何もなければ遮るものがなくもろだという
どっちやねん

>>11413 マンション検討中さん
Dinksにも大井町は人気ですね。

まあどのぐらいに影響かは結局分かるわけないんだよ、誰も。実際飛ぶまでは。

相変わらず飛行機の話が好きな人がいるんだね。この掲示板で同じような話が、なんど持ち上がっては消え、を繰り返してきたことか。購入者はみんな覚悟の上で決断しただろうし、検討中の人も過去の書き込み見て分かってるっつうの。

>>11420 販売関係者さん
つまり一部の荒らしが嫌がらせの書き込みをしているだけ
こういうことを趣味にして楽しむ輩の何と寂しいことか

>>11420 販売関係者さん
繰り返して何が悪いのですか。ここの長く常駐している契約者には既知のことでも、いま検討し始めた人には最重要な論点でしょう。それを過去の書き込を参考にせよとは。契約者が検討板の話題の取捨選択ですか・・・

武蔵小山とここのスレは荒れるねー

アレる物件の共通点は
再開発
タワマン
大規模
坪500万程度
契約者の属性が似てそうです

誹謗中傷はもちろん不用意によいしょするカキコミも荒らしっぽくて嫌
普通に検討したいのにそういう意見ばかりで邪魔

とりあえず飛行機問題は間違いなく影響ありだけれど実際飛ばないとまだなんとも言えない部分もあるし不動産価格に影響あるかないかで言ったらあると思うけれどそれ以上に都心のマンション（駅近JR沿い）を求める人が多そう

>>11427 名無しさん
荒らす人がいなくなれば静かになるのですが

飛行機問題も含めて色々問題ありそうですが、それを踏まえても妥協できる人が、
400世帯前後いて、売れてるのが事実だからなーー
余裕で売り切れるでしょ。

>>11430 マンション検討中さん
てかもうそんなに売れてるの？
地権者含めたら600戸ぐらい売れてるってこと？

それても地権者含めて400戸売れてるって話？

どっちなのよ。

もう飛行機ネタはあきたし、もう少し明るい話題でいきましょう。不快なコメントあってもスルーしとけば、いつかは、くじけますよ。

>>11431 マンション検討中さん
離婚率は3％程度で安定しています。ダブルローン利用の契約者も多いでしょう。毎年10戸弱は売りに出てきます。

>>11425 マンション検討中さん

あっちは契約者に問題があるからね

>>11433 匿名さん
その考察はなるほど感ある。

>>11434 匿名さん
目糞鼻糞

>>11436 マンション検討中さん
その通り
どこのマンションも良識派だけで占められるところはないし、どこにでも難のある人はいるものです。
でも貴方の表現も如何かと思いますよ。

調べたら大井町～西大井は大半が家族向けエリアでした。駅前の商業地の印象が強い方は意外に思うかもしれません。

将来の参考になります
https://www.sumu-log.com/archives/15011/

CT大井町と航路の間には複数の航路より低いビルがあり、
騒音の反響増幅効果が心配。

>>11441 匿名さん
反響しないって。再掲。

>>11442 名無しさん
音ってこんな単純なのか

>>11443 匿名さん
物理の授業受け直してこい。ただの波だ。

>>11444 匿名さん
無数の波かと思ってた。

>>11441 匿名さん

ない（笑）

音源を移動させて緑ビルにも反射させてください

>>11441 匿名さん
この人は何か疑問を呈すればいいと思っているようですね
ご本人は参加している気になっているのかな