物件概要 |
所在地 |
東京都品川区大井一丁目5000-1(地番) |
交通 |
京浜東北線 「大井町」駅 徒歩5分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「大井町」駅 徒歩5分 東急大井町線 「大井町」駅 徒歩6分 東急大井町線 「下神明」駅 徒歩8分 湘南新宿ライン(宇都宮~逗子) 「西大井」駅 徒歩14分 横須賀線 「西大井」駅 徒歩14分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
635戸(非分譲住戸142戸含む)その他事務所4区画、店舗6区画、保育施設 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上29階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2019年07月竣工済み 入居可能時期:2024年04月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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施工会社 |
西松建設株式会社 |
管理会社 |
住友不動産建物サービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワー大井町口コミ掲示板・評判
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10784
匿名さん
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10785
マンション検討中さん
>>10784 匿名さん
何を居直っているのですか
良識のない書き込みはやめようよ
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10786
通りがかりさん
>>10780 マンション検討中さん
こっちのルートは大型機も飛びますし、1000ft(300m)ですよね。
まあ、大井町を買う時点で、そんなに静かな環境は求めてないのでしょうね。
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10787
匿名さん
新築販売が急減速しているなかで、まだ価格上昇すると思えるマインドがすごいわ
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10788
マンション検討中さん
>>10786 通りがかりさん
航路真下なら買わなかったけど、420メートル離れてるから特に心配はしてないっす。
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10789
検討板ユーザーさん
2月23日土曜日の午後8時半ジャストくらいに、阪急ガーデンからJR大井町駅に歩いていたら、駅の上空300mくらいを、大崎方面に旅客機が通過しました。
かなり珍しいことなので、とっさにフライドレーダーアプリを開きましたが、載っていなかったので突発的な離陸のルート変更などかと思われます。
衝撃的だったのは、駅まで100m程度の距離なのに、街の普通の環境音や風にかき消され、ほぼ音がしなかったことです。かすかにシュイーンのようなキュイーンのような音が聞こえた程度。
最近お台場でも同じような体験をしたので、個人的には航路案の心配はなくなりました。ましてや420mほど離れているシティタワー大井町、近辺のブリリア、クレヴィアの騒音リスクはおそらく杞憂に終わります。
T3以上サッシュと防音フードで対策も万全なので、検討住戸のスラブや壁の厚みなど構造のほうが、よほど生活音に影響しそう。
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10790
検討板ユーザーさん
大井町は夜だったので暗くて写真は撮れませんでしたが、お台場は午後だったので動画を撮りました。こちらがその動画から切り取った写真。
2月16日土曜日の午後3時40分に、東京テレポート駅からヴィーナスフォートに向かって歩いていたら、おそらく400mくらい離れた東京湾の上空辺りを羽田に向かう着陸便だと思うのですが、飛行機が通過していきました。
湾岸で風が強い影響もあったかもしれませんが、こちらもかすかなシュイーン音が聞こえたくらいで、屋外なのに全く大したことなかったです。
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10791
マンション検討中さん
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10792
通りがかりさん
ヴィーナスのは写真から大型機かもしれませんが、大型機とそうでないのは全然違います。
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10793
マンション検討中さん
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10794
匿名さん
>>10790 検討板ユーザーさん
大井町あたりのシミュレーション画像だともっと機影が大きかった印象。高度は高めかな?
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10795
匿名さん
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10796
検討板ユーザーさん
>>10794 匿名さん
お台場と大井町は、羽田までの距離が同じ6~7Kmなので、飛行機の高さも同じ300mくらいかと。そのうちフライトレーダーで調べようかな。
写真の飛行機は、大井町のシミュレーション画像のように真下ではなく、おそらく少なくとも400mは離れているので、大きさの印象も違うのだと思います。
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10797
検討板ユーザーさん
>>10787 匿名さん
下記全て、不動産経済研究所からの引用ですが、東京都区部だと過去6年間の延べ4年間で販売戸数が下がっているものの、坪単価は上がっているので、不思議なマインドでもないかと。個人的には、価格は販売戸数よりも緩和継続期待との相関のほうが強いと思っています。
マンション発売戸数と価格の推移
東京都区部(=23区)
2013 28340戸↑ 坪285↑
2014 20774戸↓ 坪288↑
2015 18472戸↓ 坪326↑
2016 14764戸↓ 坪332↑
2017 16017戸↑ 坪357↑
2018 15967戸↓ 坪376↑
今後については、建築コストや用地費が高止まりしていること、また用地取得の競争が一段と激しくなっていることなどから、戸当たり、単価ともに高値が続く見込みである。
全国マンション市場動向2018年(年間のまとめ)
https://www.fudousankeizai.co.jp/mansion
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10798
マンション検討中さん
>>10796 検討板ユーザーさん
ちゃうねん、離陸時は急上昇するから距離同じでも高度はずっと高いねん。
でも、逆にエンジン音はうるさいはずで、比較軸が2つずれているので単純に比較してもかなり不正確になるので、やめたほうがええで。
着陸時、距離、高度、比べないとあかんねん。
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10799
匿名さん
京浜東北線は脆弱だなあ。通勤の足としては信頼度低い。
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10800
評判気になるさん
>>10798 マンション検討中さん
離陸時はおおよそ倍の角度ですね。
音は距離に比例して減衰しますから、離陸直後以外は総じて着陸の方がうるさいです。
あとお台場は頭上じゃない。水平距離で1km以上は離れてるはず。高度600mとしても三平方の定理で飛行機までの距離は1.2kmぐらい離れることになる。なので大井町はこの写真の4倍ぐらい近い。
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10801
マンション検討中さん
>>10800 評判気になるさん
「俺は知っているゾ」なの?
お世話さま
余計なお世話
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10802
マンション検討中さん
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10803
通りがかりさん
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10804
通りがかりさん
>>10800さん
高度1000ft(1500ft)の離陸を体験できる場所をご存じなら教えてください。
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10805
通りがかりさん
10月に国土交通省の機体で当該ルートで飛行実験があるそうですが、大型機ではなく10月まで待てないので、大阪でなく疑似体験できる場所を探しております。
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10806
匿名さん
前に、飛行シュミレーションCGのニュースをやった時
小型機って小さく書いてありました。小型機か大型機かは重要ですね。
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10807
匿名さん
着陸なら新大阪と同じくらいかな。
かなり爆音だけど、ここは元々分かって購入する訳だから問題ないかと。
直下は精神的にきつい。
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10808
マンション検討中さん
>>10807 匿名さん
新大阪も400m離れたら大した騒音じゃなかった
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10809
匿名さん
飛行機の全幅は約60m
このマンションの高さは約98m
さて実際にどれだけ離れるかは飛んでみないと
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10810
マンション検討中さん
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10811
通りがかりさん
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10812
検討板ユーザーさん
そうなるとシティタワー大井町の条件と等しくなるように、やや南東に向かう着陸便、南風時、高度300mの航路から420mほど南西に離れた場所で、体感するのがベストですね。
どこかいい場所ないですかね。
城南島海浜公園だと高度が低すぎて、大井町駅を通過する航路案よりも音が大きい。
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10813
匿名さん
タワーマンションに住むのに、地面からの高度を言っても意味ないでしょう。
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10814
マンション検討中さん
>>10810 マンション検討中さん
羽田空港でシミュレータを体験してみました。
確かに思ったほどの騒音ではなく、安心しました。
マンション高度を気にしている人がいるようですが私が予定している西側は高層でも東側が壁になるので更に音は軽減されるようです。
また東側でもT3により、それ程気にしなくてもいいのではないかと思います。
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10815
マンション検討中さん
科学的な理屈はよくわからないけど、飛行機の騒音は航路下が長細く影響されて、横方向には影響が弱くなるみたい。
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10816
マンション検討中さん
>>10815 マンション検討中さん
音の発生源の開口部が前と後ろ側向いてますからね。推進力を得るためにはまっすぐ進行方向に進むわけで、その方向の音成分が多めなのです。
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10817
マンション検討中さん
新大阪と同じはきついな。購入見送りの決定打になりました。
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10818
マンション検討中さん
>>10817 マンション検討中さん
買う気もないのでしょうから
理由付けには良かったですね
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10819
マンション検討中さん
>>10816 マンション検討中さん
航空自衛隊の方に聞いたことがあります。
貴方の言われるとおり進行の前後に音が集中するそうです。
つまり後ろは大崎、前は鮫洲が騒音エリアになると思われます。
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10820
匿名さん
ん? 飛行機は1ヶ所に止まっている訳ではないのでは。
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10821
マンション検討中さん
このマンションはタワマンというより見た目は完全に板マンですね。
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10822
検討板ユーザーさん
やはり簡単に行ける実物の飛行機音の体験スポットは、城南島海浜公園が最適に思えます。
大まかな推定高度を150m程度としましたが、滑走路へのランディングを遅めにした3km先の試算なので、大型機になるほどに実際はもっと低い100m程度の可能性があります。フライトレーダーアプリ持参のほうが正確かもしれません。
シティタワー大井町の最上階だと、飛行機との高度差が200m程度なので、それなりに参考になるスポットかと。
注意点は着陸便は南風時に限定されるため、冬はその機会が少ないです。
また南風時は、城南島は航路に対し風下なので、最短ポイント通過時に風上になるシティタワー大井町よりも大きい音になりますが、それだけにここで平気なら問題ないです。
推定高度の計算方法:着陸ポイントまでのKm距離x52m(3度の仰角での着陸を想定しtan3°を使用)
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10823
匿名さん
マンション内で騒音を感じるのは論外として、外を歩く際にうるさかったり、圧迫感があったりするのもかなり嫌なんだが。
騒音が酷いJR線路沿いでもマンション価格が大きくディスカウントされているわけではないので、音だけが価格に与える影響は小さいとは思うものの、街のイメージが悪化するとそれなりに価格に影響しそう。
また、あのスミフが弱気になっているのか、高層から相当数を売り出していることも気になるし、大井町に拘りがないなら様子見が吉と思う。
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10824
匿名さん
音が散ったり吸収されそうな海や土の公園と、コンクリートの建物乱立とアスファルトの駅近とでは
音の反響が全く違うと思いますけど?
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10825
マンション検討中さん
ここのマンションの最短ルートは、
阪急ガーデンの中を通って裏からでて行くのが近いように感じますが、どうでしょうか?雨にも少し濡れないですし。駅までの徒歩景観や、快適度は、毎日のことですから重要ですよね。
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10826
マンション検討中さん
>>10825 マンション検討中さん
私も必ずそのコースを通ります。
駅から阪急ガーデンの中を通って出口まで来るとすぐ目の前にシティタワーが聳えているので
一番近く感じます。
それからシティタワーまでは光学通りなので道も綺麗だし、車も少ないので歩きやすいですね。
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10827
名無しさん
>>10823 匿名さん
マンション内でも騒音感じる可能性あるよね。現物ができてみないとわからないから、そのリスクを考えると博打には出れないな。
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10828
マンション検討中さん
>>10827 名無しさん
同じ人が何度も書いていますよね
買う気もないのに
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10830
名無しさん
[No.10829と本レスを、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害する投稿、および、他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。管理担当]
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10831
匿名さん
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10832
検討板ユーザーさん
構ってもらうことを目的にしてますから構ったら負けですよね笑
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10833
マンション検討中さん
>>10832 検討板ユーザーさん
そうですね
可哀想に…寂しいのですよ
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