シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

>>15524 マンション検討中さん

下がったら買いということですよね？今すぐ買う奴は投資ド下手。

城南エリアはレジデンスエリアでは日本有数の都心エリアですね。間違いなく将来性は東京だけでなく日本トップレベル。とんでもない価値上昇が訪れるのがこわくて震えがとまらない。

城南エリアという名前だけでも、地元以外の人間には、わからんし、品川再開発と高ゲーの巨大プロジェクトの真横だから、もう全然都心ですね。他府県から見ると、品川駅から1駅なんで普通に都心で、3路線の乗降客みても当然のことです。

>>15528 マンション検討中さん
己の無知を一般常識にするな

5年後、ここが日本経済の中心になっていても何も驚かない。それほど今の日本で飛び抜けてポテンシャルが高いエリア。契約者の皆様、その素晴らしい判断に感服です。おめでとうございます。

>>15530 検討板ユーザーさん
5年後に大井町が日本経済の中心になってることは、100％無い。これだけは確かだよ

大井町、大森、蒲田、川崎の並びって、
関西でいう野田、淀川、姫島、千島、尼崎の並びのイメージなのだが。
酒臭い作業着の労働者と風俗の街じゃないの？。
その大井町が高級住宅地で、東京の都心になってたなんて、初めて聞いた。妄想では？

コロナで物件価格が半値になるってコメントがいくつかあるけど、エビデンスはあるのかな？下落するにしても、価値が半分になると予想している専門家やシンクタンクの分析は聞いたたことがない。
半値になるって騒いでるヤツは、子供が面白がってアオってるのと同じ感じだね。

>>15533 マンション検討中さん

半値は言い過ぎとは思うが、2?3割は下がるというのが大方の予想では。本当のプロは自分が先に売り抜けるために下落予想は出さないでしょう。売り抜けたあとに本音が出てくる。

こう言う局面だと買い手もそうだが、売り手も様子見だろうな。

バブル期を振り返れば、マンション価格が半値以下になる可能性も否定できないが、2割や3割の下落で済んでもマンションだと損失は2000万円や3000万円レベルになる。
ハイレベルな富裕層から見ればはした金かもしれないが、一般人なら手痛い損失になる。そりゃマンションは買わなくなりますよね。特に大井町はあと1週間もすれば飛行機の騒音に悩まされる街になるし。

羽田空港自体が閑散としてるけど。

遂にほぼ都心とまでのたまい始めててウケる
こいつらポジ騙ったネガだろ笑

世界の航空各社はどこも倒産の危機に瀕しつつある。各国政府の救済策の発動が急がれるね。

ここは日本にとどまらず世界の中心になる可能性がある街と言っても過言ではない。大井町から世界へ。世界から大井町へ。もう誰にも止めることはできないだろう。。

ここの住人の人の中には、航空関係者もそれなりにいるのではないですか。インバウンドに大きな影響があるコロナ問題は、病気の拡大よりも経済面において、特にこの地域の人たちに大きな影響を与えるような気がします。多少騒音があっても、羽田に飛行機がバンバン降り立ってくれるほうがハッピーな人が多いのでは。

仮定に仮定を積み重ねた話をされてもね。

まあ、いろんな意見がでているが、高輪ゲート、品川再開発、リニア、スポル跡など、複数の巨大プロジェクトの真横だ。まあ、ここまで変貌するエリアも少ないので、ひがみや、妬みでるのはしかたがない。気の毒だ。まあ今のままでも十分だが、近未来的な1ランク上のステージになる。

スポル跡が再開発されれば東急線以南と以北の人気は差が出るでしょうね。街路が広くて整備されて人気の以北、ごちゃごちゃして小汚い以南。高架で人の行き来ができないのは大きいのよ。

>>15544 マンション比較中さん
貴方の説明は地理がメチャクチャ
スポル跡は東急線の高架下を往来できるようになっている
だいたい東急北側はスポルに劇団四季と
JRの車両区以外には何もないし
南はJR駅から真っ直ぐに伸びる道路と
シティタワーの西側を走る道路がメインで
いずれも整備されてる
大井町を歩いたこともない人の書き込みと
思えますね