ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その19

今朝の日経に湾岸事情がでていますね。
建設中の遼君タワーの写真も載っています。
今後もかなりの戸数の供給がありそうです。

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最近日経で湾岸物件の話題が出るとここの写真を載せますね。
湾岸の代表みたいでいいね。

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〉338 はネガの確定だね。
このマンションの価値を下げるってどういう理屈？？

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〉〉343
見え見えのステルスマーケティングはもう辞めたら(笑)

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大型マンション供給、東京湾岸で再開　三井不など耐震性高める
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD1608E_W2A810C1TJ0000/

やはり、湾岸人気は復活しているとのことです。
今後は、大衆層には湾岸か郊外か、の二本立てとなるとあります。

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ちなみに、理由は、津波被害の心配が少ない都心内陸部の優良立地は取得が難しいから、だそうです。
あと、震災前に仕込んだ土地で1万戸くらい供給できるそうです。

あわてなくても、いつでも買えそうですね！

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346
中身は、湾岸物件の話題記事というより
三井不動産の紹介記事ですね。

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今日の日経の八面に載っていたやつでしょ？
一面に渋谷の話が出ていて、なんか差を感じたな。

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渋谷に最大級の駅ビル　2027年度
　東急・ＪＲ東など、総事業費2000億円、高さ＝２３０ｍ

銀座は、永遠に高さ＝６６ｍ制限。

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ここは相当売れてないみたいですね。
三流記事より
http://www.cyzo.com/2012/08/post_11213.html

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渋谷区にも高さ制限はあったはずだけど
除外されるケースが多いわけね。

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銀座を渋谷を比較しても意味ないですよ。

銀座の高さ制限はそれが「ウリ」なわけですし、
超高層に囲まれて暮らすことの嫌さは、むしろ渋谷
近辺の高級住宅街にお住まいの方が気にするところでしょう。

都内の高級住宅街であれば、渋谷以外にも青山、表参道、
六本木、等々、いくらでも近場にあり、銀座も直ぐですからね。


ちなみに豊洲・銀座の距離と、麻布十番・銀座の距離は
同じくらいです。麻布十番は、（銀座より近場に）銀座以外
の魅力的な街がいくらでもありますが。

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麻布十番といいながら、地名は三田。じぁね。
ここを、勝どきとか月島と呼ぶようなもの。

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勝どき橋の、さらに先の、工場時代を感じさせる橋を１本渡るんですよね？ここ。

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黎明橋と言います。動く歩道付きのトリトンブリッジと2本並んでいます。

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>351
港区と文京区も売れ残りが多いんですね。
湾岸だけじゃないんですね。
ネガさん貴重な情報ありがとう。

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っていうより、
この掲示板では有名なＳ氏が述べた記事でしょう。

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晴海から勝どき駅へは、この橋を必ず渡ります

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必ずでもないけどね。トリトンブリッジという選択もあるよ。

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>350
ひとつくらいこういうレベルの開発が近くにあったらいいのにね。

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北側の都有地には可能性がありそうですね。

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200ｍ級のビルは、空港による高さ制限があるから100年たっても無理ですよ
http://www.geocities.jp/nijiken02/zumen/tokyo_height_restriction_map.h...

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別にそんな高いビルできなくてもいいけどなぁ。眺望遮られるだけじゃない？

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液状化しないことが絶対条件ですが

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晴海から豊洲・勝どき・豊海・築地・浜離宮等の運河に橋を沢山掛ければ、オランダやベネチア、パリ・などロンドン
住環境、利便性とも良くなります。橋はもちろんヨーロッパの様にデザインされた、美しい橋。公園もね。高層で開いた土地。グリーン地帯に。銀座４丁目、かっこいい自転車で１０分の都心中枢高級住宅地。

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液状化を気にしていたら東京には住めないな

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そして
直下地震を気にしていたら首都圏には住めないな

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＞366

晴海大橋を渡ってください
バリバリの産業道路
歩行者・自転車への配慮少なく
やたら長くて意匠もないただの橋です残念ながら

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液状化を気にしてたら東京に住めないって

東京のどこも液状化すると思っているならそもそも
マンション買わないで賃貸にすればいいじゃないか

Are you Okay?

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晴海大橋はきれいだと思うけどなぁ。ジョッガーがたくさん走ってる。

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液状化って京浜東北線から西側ではあまり起きません。
埋立民が知らない、京浜東北線の西側には良好な住宅地がたくさんあります。

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大火災って京浜東北線から東側ではあまり起きません。
内陸民が知らない、京浜東北線の東側には良好な住宅地がたくさんあります。

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ん？良好な住宅地とは？
まさか高層団地とオフィスビルしかない豊洲を住宅地というつもりじゃないよね？

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湾岸派と内陸派とは価値観が違うから議論しても始まらない。

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>369
レインボーブリッジの方が歩行者への配慮少ないと思うけど…

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レインボーブリッジは車道とはフェンスで区切られていますね
さらに橋から落下しないように橋の外側ともフェンスで区切られています
新橋側の橋の一番高い所へはエレベーターで移動

レインボーブリッジ、最高だと思うんですけど

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ゆりかもめかバスで渡れば？
海の上のレインボーブリッジを歩いてないで。

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晴海は液状化しましたよ。
中央区の広報でも黎明橋のたもとにある黎明橋公園内で液状化が確認されています。
またトリトンやベイシテイの運河沿いでは液状化でインターロッキングはぼこぼこになり補修工事が行われています。
豊洲公園でも液状化は起きているし、この敷地内もおそらく液状化したに違いないが私有地のため公表されていないんでしょうね。

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中央区は液状化の心配なしと言っているけれど、それでも心配な人は別の場所を検討した方がいいよ。

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液状化では死なない。

真に危険なのは火災、と言うことをわすれている。
少なくとも、火災地帯より安全です。

液状化リスクはない方がいいが、とれないリスクではない。

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晴海大橋もレインボーブリッジも両方きれいだと思う。

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昨年の大震災では東京は震度5強だったけど直下型なら震度6強もしくは７はあるかもしれない。　そうなると地震パワーは比較にならない。　阪神大震災直後、神戸市市役所前を通ったがビル基礎と道路とは１ｍ以上の段差があり驚いた。
直下型が起きればおそらくこうなるところは多数発生するでしょう。
また勝鬨橋を含め老朽化した橋が多く都心部への道路は寸断される可能性が高く、環状2号線建設もその対策の一つと言われているので早期の完成を祈る！

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東京に完全に安全な場所は、残念ながらないよ。

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田端～四ツ谷にかけて巨大活断層が見つかったからな・・・
相対的に湾岸エリアの方が直下じゃないだけ安全という風に思われるんじゃないか？

しかし、よりによって、とんでもないところに見つかったよね。
一等地の中枢が実は巨大活断層の真上にあることが分かったわけだから、
千代田区、港区、文京区、新宿区の地下は暴落するんじゃないか？

武蔵野台地安全神話が完全崩壊した瞬間だよね。

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四谷付近の活断層（といってもまだ活断層か断定されていなけど）、技術が発達した現在でやっと今見つかったところでしょ。
きっと日本なんて、どこもまだ見つかっていない活断層だらけだよ。
阪神・淡路の時だって、関西は地震が起きないって言われてて起こったわけだし。

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1855（安政2）年10月2日に発生した「安政の大地震」で札や上屋敷が崩壊していますがそのあたりでは震度７だったとＴＶの番組で言われていました。
今回発見された断層（？）で起きたのかもしれない？
震度7で免震装置がどう機能するか楽しみですね・・・

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訂正
札や上屋敷　⇒　薩摩上屋敷

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