西三河にて今後分譲予定のマンションの情報教えて

愛知県で給食費無償化してる自治体は津島市、飛島村、安城市、豊田市、豊根村、みよし市の6市のみ。
今後は他も増えていくだろうが現状子育てしやすい自治体と言えるのではないか？

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これとんでもないビッグニュースじゃない？

デンソー「池田」跡地を取得　日本エスコン、商業施設建設へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/14c9b0c4d725f4729b3160ee2a4f81b6e4e2...

日本エスコンが閉鎖されたデンソー池田工場の土地を買い取って商業施設建設
だって。これ刈谷に土地勘ある人なら分かると思うけど、この辺りって本当に
大型商業施設ないんだよね。イオン行こうと思ったら東浦まで行かなくちゃいけ
ない。しかも混むんだあの道。この池田跡地に商業施設出来たら確実に刈谷市の
人の移動パターンが変化すると思う。
日本エスコンだから商業施設は「トナリエ」はまず間違いない。しかも分譲マンション
も手掛けてるからトナリエ隣接に確実に大規模マンションも出来る。
これはこの辺りに住んでる人嬉しすぎるでしょう。唯一の弱点は最寄り駅が
刈谷駅・逢妻駅でちと距離があるぐらいかな。でもそれを引いても余りある
利益を享受出来ますね。しかもトヨタグループの有力な企業が近場にあるから
マンション住人も優秀なビジネス戦士ばかりで規律も取れるし風紀乱れないでしょ。

あと日本エスコンが公式文書発表してたから参考にしてください
https://www.es-conjapan.co.jp/corporate19950418/wp-content/uploads/f03...

いや～まじで楽しみだわ

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>>1202 評判気になるさん
あんな駅から遠いところにマンションできないですよ
安城のららぽーとの方が楽しみ

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>>1202 評判気になるさん

刈谷駅近くの大企業群の周辺で空き地が目立ち始めました。
何でも大企業群がテレワーク/在宅勤務を推奨し、自動車通勤社員の駐車場が不要となったのだとか。
こうした空き地にマンションや戸建が建ち始めました。
刈谷駅と池田町新商業施設の中間地点などに人気が高まりそうです。

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トナリエ四日市

https://www.tonarie.jp/yokkaichi/




トナリエつくばスクエア

https://tonarie-tsukuba.jp/

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>>1205 匿名さん

トナリエつくばスクエアの敷地内に日本エスコンの分譲マンションである
「レ・ジェイドつくば」が建ってますね。こんな感じで「レ・ジェイド刈谷」が
建てられるのでしょう。

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駅から遠いからロードサイドの平面商業施設の可能性もありますよね
住宅も作るのであれば分譲マンションよりは賃貸の方が需要が高そう（トヨタ系の工場が多いので）ですが、仮に分譲なら平面駐車場100%以上且つ大型SCのトナリエを隣接させたいですね

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>平面駐車場100%以上
すみません、「自走式駐車場100%以上」の間違いです

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JR東海道線沿いで新快速停車駅周辺が人気ではあるが、快速駅停車レベルの駅周辺もアリなのではありませんかね？西三河で限定してしまうと幸田駅しかありませんがｗ
売れるんかなｗｗ

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>>1202 評判気になるさん

これ日本エスコンがデンソーから買い取った住所よく見たら
北側のグランドも買い取ってるし、新富町の５丁目の一部も買い取ってますね。
これはとんでもなく広大な敷地ですよ。最初は池田工場だけかと思って
形がちょっとイビツだなと思ってたけど、この買取住所みたら綺麗だわ。
レクサスの店舗は恐らく残るんでしょう。あの隣接の住宅地も買い取ったと
いうことだね。

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刈谷市池田町の工場跡地ですが、駅から遠いので商業施設にマンション併設は疑問。
ただ、近隣の大企業にお勤めのご家庭であれば駅までの距離を気にする必要もなく、通勤は徒歩で人気を博すのではないでしょうか？
駅北口の桜町角地に建設中のタワマンと人気を二分するかも知れません。

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確かに駅から遠いいだけのマンションは当然人気はない。
しかし大規模複合施設に併設しているという利便性はメリットが大きく
駅が遠くても選択する人は相当数いると思われる。
しかも駅から遠いと言っても建設地から刈谷駅まで自転車なら10分掛からずに
着く（2.1㎞）。決して遠すぎる距離でもない。
加えて西三河地区は一人一台車を所有するのが当たり前の地域なので
車通勤する人に取っても大いに選択肢に入ってくるだろう。

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刈谷の元工場ですが、ニュースリリースで商業施設として開発とあるので、素直に受け取ればいいのでは？
マンションが出来るかも、とかわざわざ煽る理由もなく。

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>>1213 通りがかりさん

日本エスコンの公式文書を読むとこう書いてあります　↓

「当社は、これらの立地特性を活かし、地域の潜在ニーズに応えるべく、
周辺にお住まいの方々に愛され、楽しんでいただける複合商業施設を開発する
まちづくりを行う予定です。」

ここで「複合商業施設」の意味を調べてみると、
「構成される主な施設としては、テナントビル、飲食施設、衣類などの物販施設、映画館や遊園地などの娯楽施設、規模によってはマンションやオフィスも作られる。」
とありマンションも複合商業施設に含まれるそうです。

つまり文字通り素直に受け取ると、デンソー池田工場跡地にマンションが建設される
可能性は十分にあり得るということです。

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工場跡地にマンションが建設される、とか自分の願望を頑張って書き込みしている老害がいますね。
近々にくたばるでしょうに。

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>>1224 eマンションさん
暇そうですね

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安城市:ららぽーと安城
東浦町:イオンモール東浦
刈谷市:トナリエ刈谷

やっぱり刈谷は見劣りするな

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だいたい刈谷って大企業群があって、あとはそれらの勤め人が夜に「食う/飲む/買う」しかニーズがない街なんだよ、昔も今も。
だから、刈谷市には会社と「食う/飲む/買う」以外、何もない。
それ以外、何もしなくていいから刈谷市役所はラクしとると思うよ。

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そんな淀んだ刈谷が染み付いた年寄りは、商業施設オープンと聞くだけで有頂天になってマンションも出来れば、とかアホな願望を剥き出しにしちゃう。
ほんと、恥ずかしい。

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刈谷にはアピタとバローしかない。
ちなみに刈谷市民は3階建てのアピタのことをデパートと呼ぶ。
笑う前に涙が出ちゃう。

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ド田舎の安城市民に言われても(-_-;)

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>>1231
さぁ、始まりましたよ。
安城と刈谷の田舎もんバトルがw
横で成り行きを見ている名古屋市民にも笑われ。

そんな名古屋市民の後ろ盾にもなっている首都圏や関西圏の出身者は安城や刈谷をどう見てる？？？

首都圏や関西圏の面々が愛知県から転職して去って行く理由を分かる気がします。

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開示請求の結果、老害は、
tama.goyaki1011 零細土建屋の不良社員
と判明

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>>1233 口コミ知りたいさん
カワイイ名前やね

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分譲マンションって確かに地場の町内会や自治会活動とは無縁かもしれないけどマンション管理組合は住民は100％加入ですよね。どうもそこで理事長決めとか大規模修繕のもめごととか話しを聞くので躊躇してしまう。いっそ第三者管理のマンションにしようか。でも修繕業者に食い物にされるとも聞く。難しい。

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寝ぼけた様なことを繰り返している輩は、考えている様に見えて全く無意味。
どのみちワルの食い物にされる。
所詮、カモはカモ。

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>>1236 通りがかりさん
そうカモ（笑）

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>>1237 マンコミュファンさん

関西の方？
上手いこと返しますね(笑)

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>>1235 匿名さん

信頼おける大手業者の物件なら、管理会社は系列子会社を使うのが常で、確かにお金はかかるけれど物件自体や資産価値は維持されると思います。

新興/中堅/零細の業者の物件となると、系列の管理会社とて信用出来ない(少なくとも私は)。

格安で零細な新興ブランドのEVか、お高いけれど大手の老舗ブランドのEVか？
同じ話しだと思いますよ。

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>>1239 eマンションさん

ご回答ありがとうございます。
やはり大手デベが何事にも質が担保されるということですね。
・三井　・三菱　・野村　・住友
やっぱりこの辺りですね。

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>>1240 匿名さん

個人の好みで正解はないのではないでしょうか？

EVでも零細信仰ブランドの格安を購入する方もいますし、大手高級志向のテスラを購入する方もいます。

値段を求めるか、信頼や安心を求めるか？

正解はないのでしょうが、あなたならどちらを選びますか？
その選んだ理由は何でしょうか？

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刈谷駅エリアだと津田工業跡地の行方が気になります。
それこそ刈谷市池田町の工場跡地と変わらぬ広大な敷地。しかも刈谷駅近。
マンションを含む複合商業施設を期待したい。

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>>1242 eマンションさん

とりあえず北側の津田工業刈谷寮の場所は
積水ハウスのシャーメゾンになることは分かりました。

https://www.shamaison.com/aichi/area/23210/000123008935_144009/

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>>1243 匿名さん

津田工業の敷地も一部が借地だったかも。
刈谷駅南口の奥野工業跡地も、一部が借地だった様で、複数の地主がいて大変だったとか。
結局、パークホームズアネシアとデュオヒルズが乱立することになりましたが。

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刈谷桜町地区優良建築物等整備事業
https://skyskysky.net/construction/202773.html

刈谷市桜町のこの案件ですが、
＞＞店舗、賃貸共同住宅（18戸）、分譲共同住宅（88戸）、機械式駐車場（88台）

機械式駐車場８８台は分譲住宅の８８戸にあてられますよね？
では賃貸住宅の１８戸は駐車場が無いということでしょうか？
いかに刈谷駅の駅近であってもこの西三河地区で駐車場の無い賃貸住宅
借りる人いるんでしょうか？

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アルバックスタワー刈谷プレミア

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/699127/



https://www.albax.aisin-ad.co.jp/mansion/kariyapremier88/

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F　type
4LDK+WIC+SIC+TR
専有面積／
91.70㎡（約27.73坪）
※トランクルーム面積0.43㎡含む
アルコーブ面積／ 3.79㎡（約1.14坪）
バルコニー面積／12.60㎡（約3.81坪）
サービスバルコニー面積／8.13㎡（約2.45坪）
90㎡台の広さと空間のゆとりを備えた
4LDK角住戸プラン
バルコニー面いっぱいに配した
LDKが開放感を創出

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よく持ち家・賃貸論争で賃貸は死ぬまで家賃を払い続けなくてはならないから
老後は大変みたいなこと言うじゃないですか？

でもよくよく調べてみるとマンションも管理費と修繕積立費を退去するまで
永久に払い続けるじゃないですか？しかもどんどん値上がりするじゃないですか？
これって賃貸の家賃払い続けるのは大変論と全く同じ状況だと思うんですが
違うんでしょうか？私が見逃してる視点ありましたら教えて頂きたいです。

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>>1248 口コミ知りたいさん

分譲マンション所有者です。
「所有すれば賃料不要で物件が手元に残る」とは正直、思わないです。あなたの疑問、ごもっとも。

ちなみに私の場合、
管理費と修繕積立3万/月×12=36万/年
駐車場1万/月×12=12万/年
固定資産税15万/年
火災保険5万/年
と、ランニングコストで、年間68万円。

ちなみに同じマンションの同じ間取りで賃貸に回している物件は賃料20万/月。

どちらが良いのですかね？難しい。

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SSS刈谷パークホームズ
SS岡崎パークハウス
S
AAA
AAリコット新安城
Aオープンハウス安城
BBB三河安城タカラレーベン、三河安城リコット、グランフォーリア安城、リコット岡崎駅南
BBエルグランデ東刈谷

考え方
Sランクブランド
Aランク SランクBランク以外
Bランク各駅停車駅や駅から7分以上

定借は土俵が違うので今回は省きました

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S刈谷パークホームズ
A岡崎パークハウス
B 三河安城タカラレーベン、オープンハウス安城
C
D リコット新安城、三河安城リコット、リコット岡崎駅南、エルグランデ東刈谷

考え方:
①全国的なブランド価値の高低
②市場の評価

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三河豊田駅前マンションプロジェクト(仮称)ってどうですか？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/699315/

トヨタ自動車の目の前

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分譲マンションを購入する予定の方にぜひ知っておいてもらいたい盲点を説明します。

まず分譲マンションはいわゆる人生の「終の棲家」にはなりません。
戸建てと違ってマンション内で介護を受けて最期を看取られるのは絶対にＮＧです。
つまり分譲マンションは最後に売却する「出口戦略」の想定が絶対に必要です。

そこでよくあるモデルケースは下記のパターンです
・３０歳で３５年ローンで分譲マンションを購入
・６５歳の時にローンを払い終える

この時点で築３５年経過してます。ではローンも払い終えて更に１５年間暮らして
８０歳になりました。マンションは築５０年です。中古として売れるでしょうか？
100％売れません。誰も築５０年のマンションを買いません。
確かに最近のマンションは耐震含めた品費も上がり、住もうと思えば６０年でも
８０年でも住めます。でも最初に言ったとおりマンションは最後に売り抜ける
事が必要なので築５０年超のマンションなんて誰も買ってくれないのです。
ここで詰みます。

ではどうすればいいのか？それは「マンションを新しく建て替えるのです」。
だいたいローンは払い終えた築３５年過ぎた頃にマンション管理組合の理事会で
マンション建て替えのプロジェクトを発足し住人全員で協議をするのです。

マンションを新築に建て替えてピカピカの状態にして自分の区分に割り当てられた
部屋を売却して売り抜けるのです。ここまででプロジェクト発足から１０年を見て
ください。つまりあなたの年齢は７５歳ぐらいです。

もちろん新築した際に住人にも購入費用の負担が掛かります。その負担を減らす為に
新築マンションは旧マンションよりも新たな居住スペースを増設します。例えば旧マンションが５階建て３０部屋のマンションの場合、増設により７階建て４２部屋となれば、１２部屋分の販売額が見込めます。この新規販売益を既存の区分所有者に分配することで、建て替えによる負担額を抑えることが可能になるのです。

つまり分譲マンションを購入するなら最後に「建て替えて売り抜ける」までを
絶対に考えなければいけないのです。これをマンション管理組合で住人全員で
協議するのです。他人まかせではなくてあなた自身が当事者として協議するのです。

大変でしょ？この覚悟がないなら分譲マンションよりも戸建てのほうがいいよ。
めっちゃ楽だから。ぜひ参考にしてください。

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>>1253 匿名さん
トピ違いですね.....

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訂正します。
【個人的なランキング条件】
①全国的なブランド価値
②最寄駅の人気ランキング
③販売状況

【個人的なランキング結果】
S刈谷パークホームズ
A岡崎パークハウス
B 三河安城タカラレーベン、オープンハウス安城
C
D エルグランデ東刈谷
Fリコット新安城、三河安城リコット、リコット岡崎駅南

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>>1253 匿名さん
戸建てもマンションも立地が良ければ大丈夫ですよ。リノベして賃貸でもいいし、そもそも立地が良ければ建屋が引き取って建替えします。
人口減少局面で最悪なのは駅から遠いマンションとか戸建てですね。
特にど田舎の戸建てはお金を払ってももらってくれるところがない事例が全国で増えてます。

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西三河で家を買いたい都市は

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>>1257 マンション検討中さん

この手の陳腐なアンケートとかになると、某党とか農村に下僕を従えた安城市が強いのよねー
JA幹部が言えば黒でも白、みたいなあたおかな町だしね！

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リフローレ岡崎駅 SOUTH

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/699619/

藤田医科大学岡崎医療センター前

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>>1260 マンション検討中さん
しつこいですよ

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いくら駅近だからと言って駐車場９８％機械式みたいなマンション建てないでよ。
そんな用地なら止めときなよ。

結局デベは売ることしか考えていない。居住民の人生なんてどうでもいいんだろ。

そんな機械式満載のマンションなんて将来修繕積立金で死ぬことは目に見えている。
住民も１５年過ぎた頃からコソコソ退去して、残った住民に更に高額の修繕積立金が
のしかかる。もちろん中古だって買手は少ない。

３５年も過ぎればゴーストマンションみたいになる。
管理組合だってとっくに機能しなくなっている。

今後そんなマンションがゴロゴロ出てくるだろうね。
人手不足からメンテナンスも高額になり中々対応してくれなかったりも。

とにかくマンション買うなら機械式には気を付けろ。
本当に金食い虫だから。

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>>1262 匿名さん

地場土建屋か全国区三流業者の酷い物件を購入された方でしょうか？
選んでしまったあなたの責任は？
あなたには不満だらけの今のお住まいがお似合いだと思いますよ。

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>>1262 匿名さん
駅近で平置きなんて田舎の各駅停車駅しか無理ですよ

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愛知県刈谷市広小路２丁目

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マンションではありませんが、新築戸建てで環境もよく、これから子育てしようとされている方には向いているような気がします。値下げ（5090万円⇒4080万円）で即売されるとは思いますが。

https://suumo.jp/ikkodate/aichi/sc_anjo/nc_73391545/tokucho/?fmlg=t001

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刈谷市広小路町3丁目
名鉄刈谷市駅から徒歩1分

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刈谷市広小路２丁目１５
ガソリンスタンドの東隣
名鉄刈谷市駅から徒歩3分

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名鉄の刈谷市駅周辺は再開発ラッシュ

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デュオヒルズ刈谷
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/700496/

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>>1267 検討板ユーザーさん
再開発のメインがこれ？

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西三河は今思えば、アルバックスタワー岡崎康生のスレが活発だったころが
最盛期だったのかもしれないな。もう一棟つくってくれんかなｗ黒光りなやつ

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>>1272 匿名さん
エルグランデ岡崎城公園が建設予定のようです。SUUMOフリーペーパーに掲載されてました。現地は更地になってました。

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>>1273 マンション掲示板さん
まだ調べても出てこないですね。

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>>1273 マンション掲示板さん
土地が整地されているのも見ましたが、情報はありませんでした。また、岡崎の宇野病院の前にサムテイマンションが完成したばかりです。

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(仮称)エルグランデ岡崎八帖北 15階建


角文株式会社　代表取締役　鈴木　文三郎 株式会社　建築設計　稲吉 岡崎市 集合住宅, 3869.97 地上15階 造 1 B+ R8.8

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愛知・刈谷市のトヨタ系跡地　マンションや商業施設に

https://www.nikkei.com/nkd/company/article/?DisplayType=2&ng=DGKKZ...

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ここは分譲マンションの購入を検討している２０～３０代前半層がメインだろうから
最初に教えとくわ。

「分譲マンションは壮大なババ抜きである」ということ。

決して分譲マンションを終の棲家になんて考えてはダメですよ。
それが通用するのは「戸建て住宅」のみ。
分譲マンションは築４０年も過ぎると「建て替え問題」が必ず出てくる。
そうなると理事会が本当に大変になるから。住人の合意形成だとか不動産会社との
折衝だとか。そうなる前に、まだ売れる時に売却して面倒ごとから逃げる、
この発想が非常に重要になる。ババ抜きなんだから最後まで残ってる住人が
割を食うということ。もう築４０年過ぎたら誰も買ってくれないから。
それだけ覚えといたほうがいい。

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>>1278 口コミ知りたいさん

これほど無知にして無学なあなたの様な投稿者に出会えたことを嬉しく思います。

①分譲マンションを終の棲家なんて考えてはダメ。
②終いの棲家が通用するのは「戸建て住宅」のみ。
③分譲マンションは築４０年も過ぎると「建て替え問題」が必ず出てくる、って？？？

戸建てだって、築４０年も過ぎると「建て替え問題」が必ず出てくるでしょ？？？
あたま、大丈夫かしら？？？w

吹いちゃうw

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>>1279 マンコミュファンさん

まぁド田舎の安城市民には理解出来ないだろうなｗ
ららぽーとでスガキヤラーメンでも食ってろクソ田舎もんｗｗｗ

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>>1280 口コミ知りたいさん

最初に教えとくわ。
僕ちんは、とっても学歴があって賢くて凄いんだぞwww
まぁド田舎のあなたには理解出来ないだろうなｗ
ららぽーとで吉兆のディナーでも頂戴しなさいｗｗｗ
それだけ覚えといたほうがいいwww

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まぁド田舎の安城市民には理解出来ないだろうなｗ
ららぽーとでスガキヤラーメンでも食ってろクソ田舎もんｗｗｗ

とか。ほんと、恥ずかしいw
無教養にして無知w
情け無いw

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一理あるかもな
戸建ての建て替えは個人の自由だが、分譲マンションはそうも行かない。反対する人間は絶対にでてくる。田舎ならなおのこと難しいかもしれないな。
ま、40年後なんて知ったこっちゃあ無いけどw

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築４０年の建て替え問題に直面しているマンションでよくみられるのは
居住者の中に中古で購入してきた中国人が含まれている場合。
言語が通じないので当然理事会の仕事は任せられない。
合意形成を取る説明をしようにも日本語が分からないから中国語でやれと要求して
くるケースも普通にある。多種多様な外国人が増えるほど理事会は機能しなくなる。
理事になる人の負担も計り知れない。だからマンションは壮大なババ抜きという
こと。最後まで残った人が割を食う。２０年過ぎた頃に売り払って面倒ごとから
逃げるのが最善。

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そうなんだよなぁ・・うちのマンションも中国人じゃないが白人が出入りするの見たとき>>1284の様な事考えてしまったわ。
ま、この国が亡びるかもしらんし、楽観的に行くわ

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>>1267 検討板ユーザーさん

野村不動産からはまだアナウンス無いですね。
企画販売共に野村不動産なら期待できますかね？

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>>1286 検討板ユーザーさん

野村の「の」の字も見当たらない様ですが。
降りたのでしょうか？

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個人的な見解ですが。
〈西三河で更に発展するエリア〉
①JR安城駅:ららぽーと最寄&東海道本線の主要駅
②名鉄東岡崎駅:駅ビル刷新&付近の再開発が加速
③名鉄知立駅:駅舎刷新&付近の再開発が加速
④JR岡崎駅: 駅機能の刷新&付近の再開発が加速
⑤JR刈谷駅: 駅舎改築&付近の再開発も多少

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>>1288 マンション検討中さん
その中で余地を残してると思われるのはJR岡崎駅周辺ぐらいかなぁ
知立は今現在絶賛いぢり中だし

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>>1287 マンション検討中さん
刈谷市駅の時代がやってきますねー
野村と角分(全国と地元)で盛り上げてほしいの！

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>>1290 eマンションさん

刈谷の市駅は残念ながらオワコンもオワコン。
何をしたってムダでしょう。
発展する可能性やコンテンツがゼロ。

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西三河でもしかして化けそうなのは意外に碧南や高浜という僻地だったりしてな

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>>1292 匿名さん

碧南や高浜になると、同じ化けるでも意味が違うでしょ？
津波や浸水ハザードがヤバいエリアだから、化けるは化けるでも、見渡す限り一面が野原、とか。

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>>1290 eマンションさん

公式見解:
〈西三河で更に発展するエリア〉
①JR安城駅:ららぽーと最寄&東海道本線の主要駅
②名鉄東岡崎駅:駅ビル刷新&付近の再開発が加速
③名鉄知立駅:駅舎刷新&付近の再開発が加速
④JR岡崎駅: 駅機能の刷新&付近の再開発が加速
⑤JR刈谷駅: 駅舎改築&付近の再開発も多少

圏外:
名鉄三河線 刈谷市駅
JR鈍行線 東刈谷駅
名鉄鈍行線 新安城駅
JR鈍行線 三河安城駅

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>>1294 検討板ユーザーさん
新安城駅はJRでいう新快速がとまりますよ

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>>1295 マンコミュファンさん

あーそうですか、はいはい。

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>>1294 検討板ユーザーさん
公式見解？
どこの公式見解？

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〈公式見解〉
圏外ランキング:
①JR鈍行線 三河安城駅
②JR鈍行線 東刈谷駅
③名鉄鈍行線 新安城駅
…………
⑨名鉄三河線 刈谷市駅

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>>1298 検討板ユーザーさん
利用者数
三河安城　8000人程度
東刈谷　8000人程度
新安城　21000人程度
刈谷市　5000人程度

刈谷90000人
知立26000人
安城18000人
東岡崎33000人

こんな感じです

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>>1299 匿名さん

ゴネたところで、名鉄新安城駅は寂れてるしな……
外国人の凶悪事件も多発してるし
https://shingakunet.com/area/ranking_station-users/aichi/

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公式見解:
〈西三河で更に発展するエリア〉
①JR安城駅:ららぽーと最寄&東海道本線の主要駅
②名鉄東岡崎駅:駅ビル刷新&付近の再開発が加速
③名鉄知立駅:駅舎刷新&付近の再開発が加速
④JR岡崎駅: 駅機能の刷新&付近の再開発が加速
⑤JR刈谷駅: 駅舎改築&付近の再開発も多少

圏外ランキング:
①JR鈍行線 三河安城駅
②JR鈍行線 東刈谷駅
③ 名鉄三河線 刈谷市駅
…………
⑨ 名鉄鈍行線 新安城駅

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安城駅周辺はららぽーと渋滞が心配だね

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すぐに渋滞を心配しちゃうw
土着農民の悲しい性(さが)なのかな？

確かに農村部では缶ビール片手に軽トラで走り回っても渋滞とかないしね。
馴染めないのかな？

農民は農村エリアの桜井とか新安城に住むと良いよ。

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やっぱり刈谷と安城はいいね
別格
特に財政力

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>>1304 評判気になるさん

財政力は刈谷市や安城市が優れていますね。
https://house.ocn.ne.jp/sp/toshi/zaiken_soujun/all/
でも西三河で住むなら、岡崎か刈谷でしょうね。

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愛知県内の駅における乗降者数ランキングで10位内に入っているのは、三河では刈谷駅8位、豊橋駅9位のみ。
西三河/東三河の他の駅は、ダブルスコア/トリプルスコアで低位に甘んじています。
名古屋には束になっても勝てません。
そのくせに西三河の地価が高いのはなぜ？
https://shingakunet.com/area/ranking_station-users/aichi/

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>>1306 マンション掲示板さん
土地の価格は
クルマ社会で駅力だけで決まらない
皆が住みたいところほど土地が高い
ただそれだけです

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西三河の最大の魅力は「観光客がいない」ことだね。これは非常に大きい。
観光地ほど住みにくいものがない。東京・大阪・北海道・福岡　等。
西三河はインバウンド外人もこないし日本人もヨソ者が用無しで来るような場所じゃ
ないから住民としては非常に住みやすいわ。

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