物件概要 |
所在地 |
東京都世田谷区池尻2丁目1-119(地番) |
交通 |
東急田園都市線 「池尻大橋」駅 徒歩7分 (※ガーデンエントランス表示)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
195戸(うち先行分譲7戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上13階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2013年01月下旬予定 入居可能時期:2013年01月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友商事株式会社 [販売代理]住商建物株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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クラッシィハウス世田谷公園 MASTERS GARDEN口コミ掲示板・評判
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151
匿名さん
電車で3分てどれぐらいかな、渋谷やまで歩いていけます?
都会の電車に乗ったことがないもので初歩的なところから不明です(汗)
うちのほうでは鈍行と呼ばれる車両少ない編成のしかないからその速度で計算しちゃいけないですよね、もっと速いと思うし徒歩圏だと生活楽しいと思う、これも数回しか行ったことがない渋谷の印象ですけど。
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152
匿名さん
渋谷まで歩いていけない距離ではないですが、30分はかかるかと思います。電車か、バスの利用が無難な気はします。
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153
匿名さん
渋谷圏は、バスの利用者も思いのほか多そうですね。
10年、20年先の話になりそうですが、私にとっては、渋谷駅周辺の大々的な再開発はとても楽しみな一大事業です。
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154
匿名さん
私、歩きました。
セルリアンの手前で力尽きました(笑)。
遠くはないけれど、思ったよりもアップダウンがあります。
体力のある方には、良い散歩になると思います。
渋谷駅を目の前にして、バスに飛び乗りましたが、
バスも混んでいるのですね。
平日なのに…
お年寄りはバス利用は大変そうです。
車中心の生活になりそうです。
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155
ビギナーさん
ここから渋谷駅に向かうバスは出発地が複数あり本数も多いので、混雑は当たり・ハズレがありますね。
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156
匿名さん
混んでるバスのすぐ後ろにガラガラのバスとかありますよね
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157
匿名さん
>154
そりゃ玉川通りを歩いて渋谷に向かうのは無茶ですよ。
雰囲気が惨すぎて歩く気力も萎えます。
遊歩道と公園に沿って行けるくらいの住環境なら歩けますが。
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158
ビギナーさん
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159
匿名さん
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160
ビギナーさん
そうですね。
しかも坂を上がって下ってで疲れました。
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161
匿名さん
首都高と機関一般道路が重なってすごい排ガスでしょうね。アップダウンで呼吸も増えるし、無理すると体を壊しますよ。
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162
匿名さん
歩くのは、災害時や終電を逃した時くらいになるんでしょうかね。
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163
匿名さん
巨大地震を考えると首都高の高架部分が不気味だよなあ。
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164
匿名さん
終電逃したらタクシーだろうね
たいした値段じゃないし
渋谷まで歩くとしたら災害時くらいかな
単に散歩なら世田谷公園とか東山とかもっと環境がいいところが近所に多数あるし、何も246沿いをあえて散歩する必要は無いだろうね
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165
匿名さん
渋谷駅から池尻へは、東急バスの深夜バスが1時過ぎまでありますしね。確か420円くらいだったかと。
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166
契約済みさん
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167
匿名さん
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168
匿名さん
深夜で千円くらい?
許容範囲じゃない?ここを買う層だったら。
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169
匿名さん
どうでも良いけど面倒な話だな。都心部に住めば楽なのに。
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170
匿名さん
田園都市線の東京側では一番ジリ貧の池尻大橋。駅も暗ーい感じだよね。
スーパーやドラッグストアも歩いてすぐ近くにはないから不便だよーここは。
渋谷に近いってはしゃいでる人、渋谷なんかがそんなにありがたいか?
再開発に期待の向きもあろうが、大橋には関係ないよ(笑)
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