物件概要 |
所在地 |
東京都江東区東雲一丁目1番6(地番) |
交通 |
東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩7分 東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩10分 東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩16分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
585戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上43階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2014年01月中旬予定 入居可能時期:2014年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークタワー東雲口コミ掲示板・評判
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261
匿名
台形の長辺の下層部分を巨大立体駐車場
にする事で、狭い土地でも高層化が可能
となり、眺望のいい高く売れる物件を増やすとともに、安い北側の庁舎お見合い
の部分は全て立体化駐車場の壁面にして
しまう売り側にとっては一石二鳥な設計。
だから台形なんです。
結果、キャナル居住区側に巨大な壁面が
がそそり立ち、晴海通り超近接ベランタ
高層マンションとなった。
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262
匿名さん
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263
匿名さん
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265
匿名さん
>261
エントランスはキャナルに面してないってこと?それは嫌ですね。
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266
匿名さん
ここはキャナルではないので。唯一の台形で、違和感はあります。
震災で売れ行き不振を懸念して、なりふり構わず計画変更したのかもしれないですね。
私は検討者ですが住民ももっと反対運動してもいいと思いますが。。
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267
匿名さん
計画変更はもっと前でしょ。反対運動サイトに書かれているように。
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268
ビギナーさん
>>248
はあ?おめでタイプ。抽選会には辿りつけないだろうから敵ではないな。
ここの最上階は270万近辺だよ。どうして高層が230で出てくるんだよ。
東側の高層でWコンとご対面の部屋なら230の可能性もあるかもしれないがな。
230は中層。良くて南側。これでも多分甘い予想だと思うね。
ところでチミタチは、どんな価格順で出してくると予想する?
頼りない俺の予想は
←安価 高価→
東低 → 東中 → 西低 → 東高 → 西中 → 南低 → 南中 → 西高 → 南高
こんな感じ。プラウドの最低が確か210から220くらいだったけど、これと同じ値段で南側低層
出ないか期待していたが、コレ書いてそれも甘いなと思った。
期待はずれであれば次の湾岸物件を狙えばいいだけだし、プラウド考えれば西中も結構お買得
と思える出物がありそうな気がすると期待を込める。
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269
匿名さん
最上階角部屋の予定坪単価272万
分譲価格は予定価格より若干下げるケースが多い
最上階プレミア込み 南角部屋プレミア込み
高層が230万台で出て不思議ではない。
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270
ビギナーさん
発表前の妄想は自由だからね。
最低価格ドデンと出し過ぎたのは三井の営業をかなり苦しめるかもね。
というか、それも覚悟の上か。
価格発表が俄然楽しみ。
湾岸高層が230で出たら首都圏でもかなりの出物だわ。
200前後狙いだったけど、俺も高層めがけて頑張っちゃうかもよ。
でも実際は価格発表直後
「なんだ安い部屋は条件ありの限られた部屋じゃないか!プラウドより少し安い程度」
多分こうなるんだろうな。
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271
匿名
266さんはマンション購入検討者なのにすでに住んでる住民の反対運動促進宣言ですか?!なんか矛盾してますね。不思議だ。
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272
匿名さん
プラウドが苦戦してるぶんパークは安く出すと思うよ。
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273
匿名さん
実際に住んでここで日々生活する事をじっくり考えてみると、りんかい線使わない方にとっては、足は辰巳駅の地下鉄がメインになるんでしょう。
イオンが日々の生活には欠かせないけど、重い物を歩いて運ぶには、ちょっと距離があり大変そう。仕事帰りに立ち寄るのも面倒そう。
気持ちちょっと不便な場所かな…
値段的に野村よりかなり安ければ検討してもよいとは思いますが、わざわざ不便な東雲を選ばなくてもいいかなって気持ちにもなりますね。
東西線西船橋方面でも駅近で安くて便利なところありますからね。
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274
匿名さん
足はバスもあるけどね。
うちの会社は通勤費にバス代もでるから、不便はないな。
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275
匿名さん
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276
匿名さん
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277
匿名さん
バスの話題が出るほど、ここは不便なところなんでしょうね。
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278
匿名さん
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279
匿名さん
バス停が近いからバスの話題ができる。
不便な上に、バス停が近くない物件はバスの話題ができない。
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280
匿名さん
ここ検討する人の大半は、駅近だろうが千葉方面は論外だと思うけど。
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