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匿名さん
[更新日時] 2010-10-17 19:16:36
将来、住環境として発展が見込めるような場所はどこでしょうか。
[スレ作成日時]2007-12-26 23:44:00
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
愛知県名古屋市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
名古屋で将来性のある場所はどこですか?
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308
匿名さん
市内なのに座りたい位時間がかかるトコには住みたくないな15分が限界
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309
近所をよく知る人@金山
藤が丘は私も大好きな街です。
綺麗でおしゃれなお店も多いですね。男の私にはあまり縁がありませんが(笑)。
徳重もこの前久しぶりに見てきたのですがおしゃれなお店が増えたなと感じました。
藤が丘と徳重は名東区、緑区のイメージを引っ張る存在として期待しております。
あと個人的には名東区なら牧野ヶ池緑地周辺が好きですね。緑豊かでいいですね。
梅森とかのあたりがいいかな。
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310
高針さん
名東区の高針インター近くは、緑に囲まれて、
かなり静かな場所♪
東山公園には徒歩で行くには、ちょうどいい距離だし、
おしゃれスポットの植田山も近い・・。
星ヶ丘駅も近いから、三越デパートもすぐ行けるし、
星ヶ丘テラスも散歩エリア内
地価はまだ上がってないから、買うなら今!!
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311
近所をよく知る人
大府、大高あたりは開発されてきてるものの、
周りは高速道路に囲まれて、環境はイマイチ
夜は周りの畑は、人が居ないのでデートスポット!
すなわちカーS○Xするにはもってこい・・。
高速やホテルのイルミネーションを見ながら・・。
絶景!!
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312
匿名さん
夜の大高公園のカップルって、
昔事件がありませんでしたか?
危ないよ。
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313
匿名さん
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314
匿名さん
とりあえずバス便のところはやめた方がよさそうですね
交通費もかかるし、歩いていけるところもなんだかんだで
不便なところばっかり
スーパーがあっても医療施設がなかったりですね
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315
ガッツ
マジレス。
東山線通勤(2分に1本!)>>>>>>>>>>名城線通勤、鶴舞線通勤>>>>桜通線通勤(勘弁してくれ)
しかも名城線や鶴舞線や桜通線はホームが深いところにある(歩くの時間が掛かる!)
東山線での通勤通学になれてしまったら、他の路線は全部ストレスだよ
で、東山線沿線は、座れる駅を選ぶのが最も賢い選択だ。
1つ注釈。鶴舞線は犬山や豊田の山猿が多数乗車してくるので、気を付けろ!!
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316
匿名さん
↑君の文章を読んでると、君がどうしても「山猿」に見えるんだが・・・。
ひょっとして君の家は、”東山動物園”じゃないのか。
早く帰ったほうがいいぞ。
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317
匿名さん
>>315
楽ばかりしてないで、階段の上り降りくらいしろよ。
メタボになるぞw
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318
物件比較中さん
緑区徳重周辺を考えて投稿しました。徳重って地下鉄が延伸されると名駅からいったい何分なの? 時間かかっても行きは始発駅だから座れる確率は高くて問題ないのか? 帰りだって桜通線の乗車率考えれば、途中からでも座れる確率は高いかな(延伸されて混雑してきたら別問題だけど)? 車でも都心へは何分かかるか気になる。西友前の新インターでアクセス良くなるか?T系やM系などの社員は便利なのかな?工場への車通勤には便利な場所かも。周辺は造成中のエリアが広がっていて、将来性高そう。典型的なロードサイド店だけの無個性な街じゃなくて、何か特徴のある街になることを今後期待しているが。
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319
匿名さん
>>318
少しくらい自分で確認しなさい。
地下鉄の時間なんて、ちょっと調べれば分かるだろ。
延伸部分の時間は、駅数から想像すればいいし。
本当に徳重方面に住むつもりなら、1回朝の渋滞がどんなものか試してみればいいでしょ。
豊田方面に抜けるには、白土or赤池or平針あたりを抜けないといけないけれど、抜け道を使う・使わないで大きく違う。
名古屋中心部に行くにしても、色々なルートがあるし。
一概には答えられない。
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320
匿名さん
>>318
桜通線:名古屋-野並(所要時間26分)
野並(-鳴子北-相生山-神沢-徳重)
名古屋-徳重(所要時間32~34分)くらいだろうね
緑区23万人の一部が通勤通学、徳重始発だと野並では満席になるかもしれないね
自動車通勤は電車通勤より時間がかかる
現状の緑区は車社会だよ
所要時間よりも、桜通線:平日昼間(7分30秒間隔)、土休日(10分間隔)
この駅での長〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い待ち時間がオイラには耐えられない
(鶴舞線は桜通線と同じくらい。名城線は大曽根-金山区間は5分間隔だけど他の区間は同じくらい)
ちなみに東山線は、、、、、
ラッシュ時(2分間隔)、昼間(4 - 5分間隔)、夕ラッシュ時(3分間隔)、早朝夜間(8分間隔)
土休日の朝夕(4分間隔)、昼間(4 - 5分間隔)、休日昼夕方(4分間隔)という感じ。
例えば、名古屋-藤が丘(所要時間24分)で、これがラッシュ時2分間隔で100%確実に座れると来た。
なぜ名古屋人が、「独身時代は中区、結婚したら千種区、子供ができたら名東区」というか、
わかるっしょ?
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321
匿名さん
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322
匿名さん
No.320 by 匿名さん
君はNo.315 by ガッツの山猿だろう!
名東区の恥さらしになるから、もう書くな。
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323
匿名さん
実利を取れば小田井でしょう。
名古屋駅まで地下鉄で10分ぐらいで行けちゃう。
その3倍の時間の掛かる藤が丘の3分の2ぐらい(?)で買える。
もちろん、水害リスクの影響でイメージは良くないが
費用対効果を考えれば、緑区よりは(も)かなり高いんじゃないかな。
不動産の資産性なんて脆弱なことも明らかになってきたし、
利用価値を考えれば、狙い目かも。
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324
匿名さん
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325
匿名さん
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326
匿名さん
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327
匿名さん
赤池は、これまでずーーと開発が進まなかったけど、
最近になってようやく区画整理が進み、メグリアやガーデンテラスが出来て、
良くも悪くも街が豊田化してきて発展中の感じ。
あと、まだ一面更地だけれど、米野木も楽しみ。だけど、こっちの方が
距離的に、赤池よりも豊田化しそうな予感。
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328
匿名さん
飲んだときのタクシー帰りの利便性をあげると、名東区や緑区より西区の方が楽しめそう。
子供のことを考えると名東区や緑区なんだろうけど
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329
匿名さん
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330
匿名さん
栄や名駅で飲んだ時にタクシーで帰るなら、絶対に東山線で千種区か名東区ですよ。
だって一緒に帰る人がたくさんいるから、割り勘にできます。
他の方面はだいたい一人ぼっちで、かえって高くつきますから。
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331
匿名さん
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332
匿名さん
家に居場所が無いんですよ。もしくは単身で寂しいんですよ。察してあげて下さい。
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333
匿名さん
独りでいることが寂しい人はさっさと結婚して子供作った方がいいね
でも独りでいることを寂しいと思わない人も結構いるんだよなあ
年を取ってもそれは変わらない
なぜ?と聞くと、好きなことやってるから満足という
現代の日本人は、旅行に行くか車を買うかペットを買うかマンションを買うか結婚するかは、
すべて同じレベルの選択肢に過ぎないんだな
なんという時代だ!!!
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334
匿名さん
>>333
そういうこと書いてるとまた
『なあ、そういうことはチラシの裏にでも書いておけよ』
って言う鬱陶しい書き込みが入るぞ。
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335
匿名さん
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336
匿名さん
将来性のある場所ね
断言するけど、『公共交通機関の便利な場所』
自動車ではなくて、鉄道中心に考えて
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337
匿名さん
>>336
公共交通機関の便利な場所は、得てして駐車場が少ない(あっても高い)ところが多い。
友人たちや身内たちが車で来た場合、悩むことが多い。
まあ、年に数回ってレベルだからいいんだけどさ。
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338
匿名さん
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339
匿名さん
不動産屋が便利だと思ってオススメする場所と、
地域住民が本当に便利だと思ってる場所にはかなりのズレがあるよな
土地勘の差だけど
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340
匿名さん
当たり前だろ
不動産屋は商売が前提で、手持ちの駒みてセールストークするんだから
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341
匿名さん
東区にオフィスビルを建ててガラガラとか、見通しが甘いよな
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342
匿名さん
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343
近所をよく知る人@金山
久しぶりに書き込みします。
先日、神宮前を車で走っていたら「熱田区役所⇒」という看板がありました。
知らないうちに熱田区役所が移転していて驚いたのですが、その時思ったんですが
区役所が移転したり新しく支所が設置される場所の周辺は発展しやすいですかね?
もしくは人口が増え発展しているから支所が置かれる。=支所が置かれる場所は発展している証拠
と考えてもいいのかな。
確か西区も区役所を移転、建設中だったと思うのですが。
私がお奨めしていた緑区も広大で人口が多いため地下鉄が延伸する徳重に支所が置かれますし。
もしかしたらと思って守山区も調べてみたらやはり徳重と同じように
大規模開発中の志段味地区に支所ができるんですね。
今年の人口の推移を見ていますと守山区が人口増が凄いんですよね。志段味効果でしょうか。
今年の人口増加率トップは守山区が獲りそうかなぁ。
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344
匿名さん
守山区はチベットだったからね
やっとベットタウンとして大規模な開発が始まったところ
名古屋市の秘境として豊かな自然が残されてるし、
科学学園都市開発だか大型ショッピングモールの構想とか始まって、
「守山で生活して守山で買い物して守山で住んでもらおう」をスローガンに区役所も頑張ってる
郊外型の一戸建てもまだまだ安価に手にはいるので、そういう人にも人気あるね
東区寄りのあたりならまだ便利だけど、志段味の方まで行くとまだまだ不便だ
ゆとりーとや名鉄瀬戸線はあるけど、自動車必須の環境だよ
やっぱり地下鉄無いのが最大のネックだな
役所ができるとそれにともなって人が移動するけど、
実際に出来るのは職員用のマンションやちょっとしたショッピングセンターくらいだ
工場の誘致の方が人物金はよっぽど波及効果がある
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345
匿名さん
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346
匿名さん
守山区ってどこが便利なんですか?
JRで言えば、新守山ですが快速は停まらないし。志段味に至っては、高蔵寺まで行かなければならないし、っていうか春日井市じゃん。
ゆとりーとや名鉄瀬戸線って言ってもねぇ〜、いまいち。
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347
匿名さん
緑区徳重の辺り昨日通ったけど、すごい規模で工事してるね。
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348
匿名さん
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349
匿名さん
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350
匿名さん
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351
匿名さん
>>350
そういう物理的な位置の話をしているんじゃない。
空気の読めんヤツだな。
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352
e戸建てファンさん
守山区は小幡までかなあ
志段味まで行くくらいなら、春日井市の中央本線駅近の方がよっぽど良いと思う。
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353
匿名さん
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360
祝名古屋市100年
ちなみに、長久手町を名古屋市に入れる入れないについての
話を聞いたことが、緑区・守山区が名古屋市に編入するときの
トピックスについてご存知の方はいますか?
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361
匿名さん
長久手は新しいお店もあり、モリコロパークなどの施設も充実していいね。
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362
匿名さん
新しいお店って言っても全て車で移動ですよね?個人店の狭い駐車場でもし人身事故とか考えたら・・リスク高すぎですよ
駅、店、病院なんでも徒歩圏なら大高南がおすすめですよ
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363
匿名さん
リスクは1%でも少ない方がいいのは確かだが
徒歩だってリスクはあるんだぞ。
いやむしろこの時代は徒歩の方がリスクが高いでしょ。
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364
匿名さん
徒歩でトラックの排気ガスを吸いまくるわけですね。分かります。
大高を勧める人って。。。
長久手はタイヤの付いた移動手段がないと厳しいですね。
幹線道路の渋滞を考えると、暮らしやすいとは言い難い場所かな。
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366
匿名さん
長久手の藤が丘駅徒歩圏はいいですよ〜。
名古屋インターまですぐなのに、グリーンロードから少し離れさえすれば閑静だし。
スーパーたくさんあるし。おしゃれな店もいっぱいだし。
ゴミの分別方法も、理にかなってるし。
気になるのは、亜炭坑跡ぐらいですね。どこまで伸びてるんだろ・・・
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367
匿名さん
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368
匿名さん
名古屋市内で10回くらい引っ越ししてるけど、行き着いたのは藤が丘だった
ほっとするというか落ち着くんだよね、街全体の風情とか空気感とかが
人それぞれなんだろうけど
高い買い物なんだし、いきなりマンション買わないであちこち住んでみてから決めればいいと思う
週末ホテル暮らしで、市内のいろんな街に宿泊してみるだけでも色々わかると思う
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369
匿名さん
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370
匿名さん
大高を勧めてる人、イオン大高のシネマ棟が頓挫してますよっ!!
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371
匿名さん
大高シネマは駅開業時の目玉だったらしいが、
開業が重なると大渋滞で家から出られないので忘れた頃にオープンして施設充実、
ガラガラの映画館の方が、近隣に住む人は望んでるのでは?
夏休み終わったころに開業希望
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372
匿名さん
映画館できると混むからね。東浦しかり、三好町しかり。
住民からしたら、メリットよりデメリットの方が大きいでしょう。
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373
匿名さん
大高に将来性があるとは思えないけどな。
イオンがそんなに魅力的でしょうか・・・
イオンしかないところって感じですが。
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374
匿名さん
イオンが出来たら残念!イオンが出来たら来るな!って言うのが真の都会人
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375
匿名さん
都会型を求める人は、ここは選びません。
郊外型の快適を求める人がここを選びます。
そう考えると、映画館が止めになるのは痛い。
混むのが嫌な人のは、もっと都心から離れればよいのだから....
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376
近所をよく知る人@金山
特に注目していた地域だけに映画館の建設が止まってしまったのは残念です。
ただ需要の見込みが無くなって建設が止まったわけではないので
いずれ別の建設会社が再着工してくれるのではないのかなぁと思ったりしています。
でもまぁこの程度なら緑区を勧めてきた気持ちは揺るがないですね。
勧めてきた理由は>>163、>>199、>>268あたりに書き込んであります。
>>375さん、そうですかね?大高エリアはJRで金山まで9分、名駅まで14分と
都心にもすぐに出れるわけですから都会型を求める人達の選択肢にも充分なると思うのですが。
まぁ、これは名鉄沿線の鳴海や有松あたりにも同じ事が言えますが。
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377
匿名さん
>>376
都会型マンションは、中心部(名古屋駅・栄)までの時間とか距離ではなく
そのマンションが建っているエリアの環境がポイントと思いますよ。
もっとも、都会型が良いかどうかは別の話です。
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378
近所をよく知る人@金山
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379
近所をよく知る人@金山
地図を見てて気が付いたんですけど神宮前北の交差点まで山手グリーンロードなんですね。
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380
匿名さん
緑区って、大高と徳重じゃ全然違うよね。
どっちが良いかは、人それぞれだろうけど。
都会型を求める人は、絶対に大高なんか選んだりしないって。。。
中心部への交通は近いかもしれないけれど、環境が。。。
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381
匿名さん
地下鉄開通するまではやめとけってのが俺の素直な感想>緑区
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382
匿名さん
>>381
どうして?
開通しちゃったら、多少なりとも地価が上昇して、それが戸建やマンション価格に反映されないかな?
それでなくても、ここ数年、徳重近辺は区画整理が進んで住宅が増えているんだけど。
平手〜白土間はかなり土地が減ってきているよ。バス通りも増えてるしね。
まあ、迷ってる人にとっては見極めてからの方がいいかもしれないけど。
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383
匿名さん
地下鉄開通しても名古屋の外れの辺鄙な場所って事には変わりないわ。
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384
匿名さん
うん、緑区って辺鄙って表現がピッタリ。
オレの中では豊明とかと一緒のイメージ。
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385
匿名さん
「将来性」って言葉を聞くと、郊外をイメージするのは
過去の考えにとらわれすぎでは?
人口が増えていく状況では間違いではないが、
今後は発想の転換が必要だと思うよ。
再開発によって千種区・東区のほうが緑区・守山区より
将来性が高いんじゃないかと思う。
例えば、もしナゴヤドーム横の工場が移転して、
広大な土地にリーズナブルなマンションを建てればどうなるか。
→もちろん、土地の浄化は万全
多くの人は、緑区・守山区よりこちらを選ぶと思うのですが、
どうでしょうか?
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386
匿名さん
人ばかり増えて交通機関すべてが渋滞で
ギスギスした所を求めるならいいかも
ドーム周辺なんかイベントあるたび、
駐車場探しで殺気立ってるよ
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387
匿名さん
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388
匿名さん
緑区よりは大曽根の地下鉄近辺の方がちょっとだけはいいかな。
ところで四谷って最近ぱっとしないね。
20年前は四谷通り近辺に住みたかったけど今は全然思わない。
なんであんなに廃れちゃったんだろうね。
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389
匿名さん
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390
匿名さん
ちょっと情報収集してきたんだけど高見周辺、値崩れが酷いよ。
逆にねらい目なんじゃない?
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391
匿名さん
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392
匿名さん
まあ住宅地に関しては3割くらいしか上がらなかったけどね。
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393
匿名さん
>>389
1人暮らしの人は問答無用で都心に住んどけって感じ
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394
匿名さん
390さん
坂のある高級住宅地が値崩れしてるんですね。土地バブル崩壊後は名前だけのブランド街から安くて実用的な所に人気集中ですね
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395
匿名さん
結局、今人気のある中心部の住宅地しか将来性は無いでしょ。
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396
匿名さん
>>394
高見って池下のだろ?
あんなところ坂なんかほとんどないよ。
高級住宅地ですらないと思うが。
そもそもあなたが名前だけのブランド街と言われるところに何の不満があるのか聞きたい。
地下鉄も整備されているし、街並みも成熟しているし、風致地区で近所の自然も保護されている。
地下鉄が延長されるとはしゃいでいるような名古屋の端とは格が違うんだよ。
ただの買えない人のやっかみにしか思えないけどね。
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397
匿名さん
>>396 に同意。
お金があるかないかで住めるか住めないかが決まるだけ。
住めない人に言い訳にいしか聞こえないよね。
気持ちはわかるけどさ。
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399
匿名さん
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400
匿名さん
坂のあるブランド住宅地ってどこですか?ビバリーヒルズくらいか?
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401
匿名さん
ベル・エアーとかと間違えてないか?
ビバリーヒルズ行ったことないだろw
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402
匿名さん
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404
近所をよく知る人@金山
昨日の中日新聞県内版の記事によると大高新駅の駅名は「南大高」となるようです。
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20081216/CK2008121602000044.ht...
駅舎は大高南特定土地区画整理事業の一環で整備され、来春の開業予定。
橋上式でエレベーターを駅舎に2基、自由通路に2基設置。ホームは2面で3線が通る。
駅舎と自由通路を合わせた面積は約1530平方メートル。
JR名古屋駅まで14・2キロ、約15分の距離で、1日当たりの乗車人員は1700人と想定している。
南大高駅は、人口22万6000人と人口増が著しい緑区内の一角に位置する。
駅西側には中部地区最大級のイオン大高ショッピングセンターが隣接し
周辺では2011年をめどに2600戸、約9000人の計画戸数、人口を想定した宅地開発なども進行中と、急速に都市化している。
同市住宅都市局は「駅の設置で利便性の高い新市街地になる」と話している。
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405
匿名さん
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406
物件比較中さん
南大高は普通電車のみのローカル駅になることが確定したようですね。
名古屋からの所要時間を考えたら清洲や稲沢と大して変わらないようです。
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407
名古屋っ子
が緑区に住んでいましたが、南と北とでは全く雰囲気が違います。南の方は、マンションが増えてきましたが、まだまだ畑が広がりのどかな感じです。北の方は地下鉄野並も近く便利なところでした。(南から北へ引っ越しました)滝の水周辺は交通は不便ですが、住むには閑静な住宅街になっていて、いいところだと思います。私が子供の頃は、原っぱしかない山だったんですけどね。
名東区、守山区で見ても範囲が広いので、場所によって随分違うと思います。
その後、千種区の平和公園の辺りに住んでいたのですが、ここも住宅街で、自然も多く住んでいて楽しかったです。同じ千種区でも、千種イオンの北辺りで仕事をしていたことがありますが、怪しげなコスプレ・ランジェリーショップがあったり、昼間でもネグリジェにガウンをはおった女性が歩いていたりで、同じ区内でも随分違った雰囲気だと感じました。
瑞穂区も東は閑静な住宅街ですが、堀田の辺は怪しげなお店が多っかたです。
セレブな白壁のある東区も、少し北へ行けば、車で走る際は”当たり屋”に注意しなくてはならない地区もありますし。
いろいろ引っ越してみて思いましたが、坂の多い地区(丘の上)はお金持ちが多く、治安がいいです。どの区の丘も、交通は不便ですが、丘の上の人達は車中心の生活が多いので問題ないようです。
なので、区での一くくりでは良し悪しは決められないと思います。
今は、名古屋市街に住んでいますが、夫の仕事の都合で、4月から名古屋市に引っ越すことになりましたが、どこに住もうか迷い中です。
南区の駈上付近に候補があるので、情報があれば教えてください。子供がいるのですが、桜田中学はどんな感じですか?
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