| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江東区東雲1丁目1番23他（地番） |
| 交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩11分
東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩11分
ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩12分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩15分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
600戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上52階 地下2階建、一部地上2階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2012年12月竣工済み
入居可能時期：2013年04月下旬 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社
[媒介]野村不動産アーバンネット株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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プラウドタワー東雲キャナルコート口コミ掲示板・評判
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921
匿名さん
>920
4件も事例があれば十分、大林組が耐震よりもDFSの制震に力を入れてる事が分かります。
それで大林組の超高層マンションの耐震でここ以外に今、施工してるのありますかね？
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922
匿名さん
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923
匿名さん
917
値下がりし続けるだけなのに
安いうちにとは？
開発前に買うのが投資の基本だよ
ここは開発末期だから、完売したあとはゆっくり下がる
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924
匿名さん
921さん
何か勘違いなさっているみたい。
事例を紹介してなんて言ってないんだけどね。
興味あるから都内の物件を教えてって言ってるだけなのに。
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925
匿名さん
>924
貴方先日からいる非常識なクレクレさん？
モノには聞き方があるだろ。
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926
匿名さん
お礼を言うの忘れてました。921さん、わざわざお時間かけて調べていただいて、ありがとうございました。参考になりました。
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927
匿名さん
いまだに勘違いしてる人がいるが、耐震以外が、強度が高いって訳じゃないのよね。
世の中コスト見合いで建設するんだから、免震で揺れが軽減される計算なら、その分建物の強度を下げても耐震基準がクリアできるので、強度は下げるのよ。戦車とか要塞とか、拠点病院とかを作ってるんじゃないだし。
強度を下げずに「頑丈」なら、そういう宣伝をするけど、そんな宣伝見たことないでしょ。
耐震：シートベルトつき（法定）
制震：プリテンショナーつき
免震：エアバッグつき
みんな時速40kmでぶつかることしか想像してないけど、大型トラックと正面衝突したらみんなお陀仏なのよ。
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929
匿名さん
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930
匿名さん
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932
匿名さん
>929
分かりやすいたとえだと思うけど
要は、耐震だと、エアバックもプリテンショナーもついてない車に乗ってるようなものってことでしょ
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935
匿名さん
無料で免震に替えて貰えるなら、そりゃあ
替えて欲しいですが、今更無理なので
我慢しますよ。
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936
匿名さん
軟弱地盤の上の免震は、長周期地震などで共振したら耐震の倍くらい揺れそうだけどな・・・
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938
匿名さん
原発の安全神話と同じで、免震が揺れを軽減するのは「想定内の」地震だけです。
想定できる範囲の地震であれば免震の方が有利でしょうが、
想定外の地震（直下型や複合型、共振など）に対しては免震は危険性があるといえます。
ある意味で、揺れでけがをするリスクと、
建物そのものに何が起こるかわからないリスクと、どちらを取るかという話でしょうか。
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940
匿名さん
> 建物より液状化や地割れのほうが心配。
私は液状化や地割れよりも建物のリスクの方が大きいと思います。
免震は何が起こるかわかりません。技術も発展途上で、耐久性もわかりません。
装置や素材も様々ありますが、国の明確な基準があるわけでもなく、施工業者任せです。
大きな地震を受けなくても、何らかの不具合、特殊条件における危険性が
今後明らかになるかもしれません。そうなったときにデベは責任を取ってくれません。
姉歯事件ではないですが、結局買った人が泣くしかないのです。
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