プラウドタワー東雲キャナルコートってどうですか？part17

と、野村スレで書くか。

三井は目玉のみ。

と、願いたくなる気持ちは分かる。

388は作り話でしょう。駅直結＆免震タワマンよりこちらのマンションのほうがずっと魅力あるんですよ、だから引っ越すんですよっていう架空の人物を作り上げたわけだが、これだからポジは信用されない。

銀座勤務なので、三井東雲は、私も立地がダメ。豊洲を使えないのは、痛すぎる。ここか、三井豊洲で検討中。

有楽町線辰巳駅からも銀座に行けるわけだが。
ここも辰巳駅に歩く方が楽だと書き込んでた人がいた。

辰巳駅は、寂しすぎて、どうしても使う気がしない。とくに帰り。

それは、個人の問題だからお好きに。

>392
絞って頂いても構いませんよ？そんなに困ることもないので。むしろ興味が沸いたら買ってください！


ところで今日の流れで高層階→高層階の買い替え(買い増し？)の方が結構多いみたいですね。
好みの世界ですが、一度経験すると良さが分かるというのはほんとです。私も住むまではデメリットが気になってましたから。

辰巳駅、もう少し発展しないですかね。仕事帰りに寄れるスーパー、小さくても良いのでありましたっけ？あれば我慢できるんですけどね。

>404さん
信じる信じないはお任せします。ただ自分にかなり似た状況の人がいて嬉しくなって書き込んじゃっただけなので。
393さんの仰る通り、物好きなのは自覚しています…

昨日からついつい沢山書きこんでしまいましたが、契約済の人間は歓迎されないですかね。

昔買ったタワマンが高く売れた話は、ウソでもホントでもどうでもいい。
それより、ここも将来資産価値が上がると思ってる（期待してる）契約者がまだ少なからずいるってことがお笑い。
３７３や３８８が事実だとしても両者とも駅直結、徒歩１１分のこことは大違いなのにね。
さらに、三井の価格が発表され湾岸タワマン価格崩壊は明らか。早く妄想から目を覚ませ。

耐震タワマン

>413さん
なんだかスレが荒れる要因作ってしまって申し訳なかったですね。

ただ、通勤に電車を使わず、投資が動機でない人間にとって、眺望や駐車場の方が優先順位が高くなることもあるんですよ。
少数派なのは重々承知です。
ただ、私だけというわけでもなかったので書き込みしてみました。

お相手してくださった契約者の方、新居でお会いしましょう(^^

最近、豊洲からだと厳しいですが、辰巳からだと座れますよ。

辰己のマンションや東雲のマンションの住民が増えていきますから、
その内に辰己でも座り難くなるかもしれませんね。

新木場。
周りに住宅はないので、朝は京葉線からの乗換え客オンリー。
だから接続によっては辰巳でも座れないこともある。
でも豊洲でいっぱい降りるから、そこで必ず座れる。

どのみち有楽町までなので、たった9分とか7分の話だけど。

住民が1万人増えても、辰巳利用の通勤・通学客は3000人、2時間で25本の電車に分散すれば1本100人ちょいで、1両10人、ドア1ヵ所当たり2～3人。
ん？　結構多いじゃん。
1万人てーと、4000戸だからプラウド6～7本分。この先は、プラウド、三井、辰巳の中層２つで1500戸、辰巳団地の建替えで1000戸増加が当面の上限だから・・・そこまでは混まないね。

それは分散したらでしょう。
一番前の車両みたいに人気の場所もありますから。