世帯年収2000万円〜4000万円の生活感

不妊治療もお金かかりますよ。

子宮年齢は高齢になってる女性は多いね。
結婚、子作りは早い方が良い、嫁は若い子じゃないと親が言ってたのも、
当時は女性差別的だと思っていたが何となく分かるような気がする。
ただ、自分の子供の通う私立の幼稚園の母親は30代半ばが多い気がする。

不妊治療ってフルでやって年間300万くらいですよね？
(顕微鏡1回総額70万×4回＋α)
どうせ国の補助も貰えない収入だし
だったらタイで代理母600万が効率的じゃない？
産前産後の時間と収入のロスもないし…
ってマジメに思うんですが
世間ではなかなか受け入れてもらえないですね。

ポルシェはターボじゃないとポルシェじゃないよ

1億になるまではベンツやアウディ、BMWやポルシェ普通のにしなさい
もちろんローン組まないでね

学歴がよくて有名企業に勤めても毎日散々使われてもいって3000.4000みじめですね。

サラリーマンがよかったのは高度成長期まで。

東大京大も意識高いのはサラリーマンにはなりたがらない。

学歴じゃ金稼げないからね。

学歴はあって当たり前の話。
そこがスタートかと。

この年収は医者が多いのかな。弁護士は少数派か。
医者と違って弁護士は独立資金が安いところが助かる。

車なんて年収にかかわらず国産を3年おきに乗り換えれば十分。

ドル外貨預金をしようと考え、以前より為替手数料の安い住信SBIネット銀行の口座だけは開いていましたが、円安の変化が早くまだ手を出していません。
ギリシア問題で週明けから円高になると思いチャンスと考えてますが、いくらまで円高になりますかね。

何言ってるかわかりません。

隣の家がランボ買ったから俺はマクラにした。無駄な出費だが近所付き合いのため仕方ない。

近所づきあいじゃなくて、見栄の張り合いですね。
無駄な出費と思うなら母子貧困家庭への支援に使うとかすればいかがでしょうか。
そなうち格差による治安悪化で車が狙われちゃいますよ。

育ちでは？
豊かで育ったか、貧しく育ったか。
近年の若い人も含め、豊かに育った人は物欲がないケースが多い。

かわりに自分の仕事に社会的な意義を求める。
インテリだと、政治家や官僚になったり学者になったりして社会を引っ張る。
一般の人だと、NGOやNPOで活動して社会の下支えをする。

貧しく育った人は、物欲が強い。
低学歴な成金にそういう人が多いような。

みんなが節約ばかりして物欲が強い人が皆無だと経済は停滞してしまう。

いろんな立場の人がいていい。

>>428 ところがここのスレ主は
>生活感スレですので、学歴ネタは却下です。とのたまってるのですが。
三流私大出身なので学歴ネタはやめてほしい意図がみえみえで笑えるよね。
まあ、年収以外に自慢するものがないのでしょうな。

それにしても、このスレは車がどうとか、いかにも頭悪そうで貧相な精神生活送ってそうなレスが多くて痛々しいね。

外車は、お金持ちのステータスではなかった。
妻の車を買い換えようと思って、外車を見に行きました。いろいろ話を聞いたのですが、国産車とそんなに価格はかわらないですね。モデルチェンジが少ない分、古くても新しく見えるのがいいそうです。ローンでの購入が8割で、減税がなかったら、古車の方がかなり売れているそうです。最近は、知的水準ぽい人も少なくなっているようです。

>国産車とそんなに価格はかわらないですね。
それってネタだよね？ｗ
どのクラスの輸入車ディーラーに行ったのか知らないけど、
例えば国産車ではレクサスの1500万円ぐらいがトップだけど、
それだとポルシェ素のカレラにオプション付けたら1500万は軽く超えてしまう。
ターボだと2千万超え。更にメルセデスAMGなら3000万、ロールス・ロイス、ベントレー、
フェラーリ、アストンマーチンだと4000万を超えるよう車種も。
無知なのかネタか分からないけど、せめて事実は確認してから書き込まれたほうがいいかと。
そうでないと、ただバカにされるだけですよｗｗ

>外車は、お金持ちのステータスではなかった。

そんなの当たり前。お金落ちにとっては車はただのツール。
ステータスなんて別にない。今でもそんなこと言ってる人はただの庶民でしょ笑。