豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう59

ヒント

下落→豊洲
安い→東雲
未来→有明

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>440
いざという時に売るの大変そうだし、敢えて埋立に買わなくても。

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>>422
そういうんなら試算結果出してよ。

三セクの赤字は財調の対象外ですよ。
全額江東区民の負担になりますね。
区民税増税か保育・福祉の切り捨てかの選択を迫られることになりますよ。

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ネガさん、赤字とか売れないとか、豊洲が開発されて行くのが悔しいのが滲み出てる（笑）

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三井東雲のあの安さならなんとか行けそう。
やっぱり豊洲は厳しいよ。最寄の駅が辰巳だから豊洲はスルー駅であまり縁がなくなるのは残念だけどね。

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粘着住人の発言ｲﾗﾈ<(｀^´)>
これからﾏﾝｿﾝ買うひとのスレ。公正な目で判断ｼﾙ！

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ですから総じて豊洲はいい立地ですよ。

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ヒント
失礼だろ
順番が違う

東雲→ネガも納得地域
有明→ネガも今後検討地域
豊洲→ネガの予想が当たった地域

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＞ネガさん、赤字とか売れないとか、豊洲が開発されて行くのが悔しいのが滲み出てる（笑）

悪いけどネガさんも今後は東雲の話題とさせてもらいます

相手にしてほしいのか？豊洲君

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豊洲という失敗例をどう活かすかが
有明成功の鍵ですね。

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＞計画時点で採算性バッチリの黒字路線ですが
江東区の南北交通は過去に貨物線跡地を使ってＬＲＴを敷こうとしたが、営業しても採算がとれないことがわかり計画中止になったことがある。
ＬＲＴでさえ赤字になるのに地下鉄が黒字になるわけがない。
埋立民はもはや＊＊＊＊＊て怖いね。なんでも自分たちの都合のいいようにしかとらえることができないらしい。

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ＬＲＴは貨物線路跡地を使って安上がりに作ったとしても、
高い料金にしなければ赤字になるのが検討後にわかって、棚上げされたんだね。実質中止。

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>456
その根拠は？

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まあそういうのに期待しなくても有楽町線一本あれば十分だよね。
それより東雲三井近くにも駅が欲しいな。
100年かかってもできそうにないけど。

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豊洲が失敗したのは、コンセプトがないことだよね。住宅地にしたいのか、オフィス街にしたいのか、都心の人等が週末に訪れる様な商業地にしたいのか、はっきりしないまま開発したから、いずれも中途半端になってしまった。

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豊洲三井にも東雲野村にも、敷地地下にメトロ線路が走ってるから嫌だったんだが、
東雲三井でやっと、敷地地下に線路のない物件を検討できる。

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