やはりベンツは高いだけか？

馬乗りです。笑

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馬並みです。笑

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馬い！！

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本願寺にミニとまってるの良く見ます。

小さな会社の社長さんあたりは、
ベンツよりも、クラウンの方が多少良いイメージありますね。
会社の車庫によく止まってるのを見かける。

堅気に見えない人がベンツに乗るとかなり厳しいですが、
品のよさそうな田園調布の令嬢が外車（何でも可）に乗ってるといいイメージ。

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ベンツが、なんぼのもんじゃ？

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今どきベンツやないもんねー☆

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ベンツ　セルシオ　クラウン　レクサス　黒の軽
ホイール換えてたり、スモーク貼ってるのが社会の底辺層。
東京にもいますが、芦屋や田園調布、成城では見かけないでしょう。

イメージ戦略で成功しているのがプリウス。
デザインはかっこいいとは言いがたいが、
ホワイトカラーorアメリカの俳優が乗るイメージ。

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なんやねん？

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聞いたんだけど、ベンツマークってスクリューのデザインなんだって。



マジ？

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違う。
三方に光を放つ星で、陸海空での発展を意味しているそうだ。

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↑
正解。
ＢＭＷのプロペラの回転がモチーフだ。
スクリューとは情けない。。。。

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９６０さんの言う通りです。

だから、メルセデスベンツのエンブレムの呼称は「スリーポインテッドスター」なのです。
　

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外車は、見た目はいいけど故障しやすいから、メンテナス代がやけに高く付く。

国産車がいいと思います

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ベンツのディーラーは工賃は時間いくら？
１４,０００円くらいか？

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みなさん、レスありがとう。
みなさんの優しさ感謝しつつ、さらに調子に乗ってスレタイから少し外れた質問。

アウディは、戦車の車輪がモチーフってマジですか？

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>963
外車が故障し易いからと、メルセデスも壊れ易いと言うのは間違いです。
メルセデスに限りませんが、一般的な平行輸入車はディーラーが扱っている正規輸入車と違う部品を使っていることが多いのは知ってますよね。
正規輸入車は日本の気候などに合わせた部品にしているので、本国とは違う部品を使うことがあります。
それは日本に限らず、日本のように気候が違う国全てに言えることです。
点検などで消耗品を交換したが、その車に不適合な部品であったとき、故障が起こるのです。
どの国用に作られた車かが分っていて、その国専用に作られた部品を使わないと壊れてしまうのです。
そう言う話が広がってしまっただけです。
実際に正規輸入したメルセデスのＣＬＫに１１年乗っていましたが、故障の経験はありませんでした。

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>965
フォーシルバーリングで調べればわかりますよ。

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>>961
BMWのエンブレムはバイエルン州の州旗をモチーフにしてるんじゃなかった？

>>963
メルセデスの車は何台も乗ってるけど、私の場合は特に大きな故障はないね。
バンパーのセンサーが不良品だったことがあったかな。
買ってすぐだったから修理代はもちろん無料ね。

>>965
現アウディの前身のアウトウニオンを設立した時に参加したのが4社で、それを表してるらしい。
興味ないからどうでもいいけど、歴史があるメーカーではあるのは確か。
大衆車メーカーVWの傘下。

ベンツの部品も３６％は中国から調達。

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　ＣクラスでもＡＭＧだと品を感じる。やっぱ日本人としての余裕が大切やねぇ。

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みんな、ウェブ上の知識だな☆(笑)

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情けないぞ、実際に乗ってみろ(笑)

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馬乗り

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馬並み

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馬なり

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高いとおもうなら買うな。

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↑何の話？

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バブル時代190ベンツマークIIよりダサイ日本向けモデル、VWのサンタナよりマシまだけ。
おばさんがベンツで道譲ってくれないので駅前で渋滞してた。

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↑
日本語でいいんだよ、でぇ、ベンツは高いだけか？　と聞いてるみたいだよ。

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乗り比べれば判るって…
ディーラー行って試乗してきなよ。

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高いには理由がある。
しかし、その理由は所有して長時間乗らないと理解できないだろう。

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トヨタのレクサスも大して値段変わらんだろうに。
まあ一回乗ってみれば値段相応って思うんじゃないの？
個人的には高くもないし、安くもないな。
レクサスは高いと思うが。

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輸入車にも関税ってかかってますよね。
どれくらいかかってるんでしょうか？

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ゼロ％です。

それでアメリカ市場よりもはるかに高い値段で売れる日本、美味しいマーケットです。

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アメリカでは日本車も日本国内よりも安いから何の参考にもならないよ。

ベンツは別

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まあ、事実だな。

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ベンツは最良のファミリーカーです　破綻せずバスを運転しているよう

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>994
具体的に何が差別なのか私にも全く分からない。

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