やはりベンツは高いだけか？

３年前迄Ｓクラスに乗っていました。５年程前に３車線道路の交差点手前でプスプスと言う感じでアクセルを踏んでいるにも関わらず急に止まってしまいました。幸い何とか交差点だけは過ぎたので事故にならずホッとしました。で近くのヤナセへ電話して修理してもらいましたが、その日は帰らなければ成らなかったので同乗者２人と電車で帰りました。大恥をかきました。２日後に３時間かけて取りにいきましたが、エアーマスセンサーの故障と言う事で１５万円程修理代が掛りました。７月２６日のニュースで伊勢湾岸道で急に止まった故障車にトラックが追突し２名死亡１名重症と報道されていますが、修理代も高いですが、事故に合わなくて本当に幸いでした。地元のヤナセで聞いてみた処たまにエアーマスセンサーの故障が有るそうです、突然急に止まるので危険と思いメルセデスベンツ　ジャパンにも電話をしましたがそつない対応で
もちろんクレーム等の対応も無くそのままです。安全な車と安全性をうたって居ますが、突電前触れもなく急に止まる事が
どんなに危険な事なのか解かって居ない様です。最近は安全装備も色々付いて来ている様ですが、ベンツは故障が多いので
安全な車とは言えない様に思います．正常に作動していての話です

＞＞５８１
３時間かけて取りにったんですか？
主人が所有しているSクラスも一昨年旅行先で故障しましたが、サービスに電話し、宿泊先までのタクシー・旅行中のレンタカー（勿論帰りの自宅まで利用）など、すぐ手配してくれました。
故障した車はレッカー車が自宅近くのヤナセまで運んでくれ修理。数日後、自宅まで持ってきてくれましたが。

うちもＳを愛用してますが今のより昔のｗ１４０が一番金がかかったなあ。
車検も平均で５０万。それでも当時は多少ステータスがあった。
イタ車は色々あっても｛デトマソパンテーラも所有していた｝仕方ない雰囲気があるが
外車は値段の割りに技術が確立していない。ジャガーも天井が落ちたり、ＢＭＷも
ウェザーストリップのゴムが外れたり日本の軽自動車のほうがよく出来てる。
日本ではとっくの昔に確立した技術と格闘中なんだ。

http://www.youtube.com/watch?v=PzHM6PVTjXo
あぶねーなあ

メルセデスに限った話ではなく欧州車全般に、日本車より信頼性は低いよ。
安全性に関わる箇所の故障も多く、それでも故障するのは仕方ないと考えてる感覚が日本人にはわからない。
クルマに限らず、日本品質が世界に通用するわけだよ。

自動車の基本的な安全性は、走る、止まる、曲がるの機能がいつでも確実に作動すること。
この基本がきちんとできてるのが、世界的にみて日本車だけ。

サービスはトヨタはダメダメ。

維持費が安い軽四でいいじゃん。

事故起こさなきゃいだけのこと。

チャリが最高

やっぱ徒歩
健康重視
5キロ以内なら徒歩圏内だにゃん

帝国ホテルのタワーパーキングから落ちた車、ベンツだったよね。
乗ってた人は無事だったらしいけど、国産車だったら死んでた、とテレビでやってたっけ。

レクサス乗ってるが、維持費高杉や(笑)
初回車検３５万円万払ったわ(笑)

2013 Honda Accord 4-door
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Good
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1734&seriesid=757
http://www.youtube.com/watch?v=gOOMR-fTBWg

2013 Honda Civic 4-door
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Good
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1764&seriesid=300
http://www.youtube.com/watch?v=ihMV9UZPNbY

2013 Honda CR-V
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Marginal
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1809&seriesid=307
http://www.youtube.com/watch?v=0xwyMR4aR80

2013-14 Subaru Legacy built after August 2012
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Acceptable
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1741&seriesid=358
http://www.youtube.com/watch?v=1gYuxfnwK8Y

2014 Subaru Forester
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Good
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1767&seriesid=330
http://www.youtube.com/watch?v=ThtOh6_AvfQ

2013 Nissan Altima built after November 2012
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Acceptable
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1738&seriesid=280
http://www.youtube.com/watch?v=2dnGCCdvAYU

Nissan Maxima　2009-13 models
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Acceptable
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1751&seriesid=291
http://www.youtube.com/watch?v=DBNbP1WTmV0

Nissan Rogue 2008-13 models
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Marginal
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1807&seriesid=640
http://www.youtube.com/watch?v=Hl1Ktydpp-U

2014 Mazda 6
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Acceptable
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1768&seriesid=266
http://www.youtube.com/watch?v=T6-naubgE4M

Mazda 6　2009-13 models
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Acceptable
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1746&seriesid=266
http://www.youtube.com/watch?v=5NgOCzAOzKM

Volvo S60　2011-13 models
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Good
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1672&seriesid=412
http://www.youtube.com/watch?v=YSYLE55iYj0

Volvo XC60 2013 models
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Good
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1769&seriesid=686
http://www.youtube.com/watch?v=m0fo_FvsK6o

2013 Ford Fusion built after December 2012
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Acceptable
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1740&seriesid=561
http://www.youtube.com/watch?v=odOhvmhM48M

2013 Ford Escape
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Poor
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1815&seriesid=322
http://www.youtube.com/watch?v=rnRGZXAJ4Ck

2013 Kia Optima
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Acceptable
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1737&seriesid=513
http://www.youtube.com/watch?v=cm4dBPW2wAA

2013 Hyundai Sonata
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Marginal
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1749&seriesid=427
http://www.youtube.com/watch?v=tOU8413J0RA

2013 Volkswagen Jetta
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Marginal
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1748&seriesid=708
http://www.youtube.com/watch?v=Z_jGOmVtblM

2013 Volkswagen Passat built after October 2012
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Marginal
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1747&seriesid=389
http://www.youtube.com/watch?v=YC_zcEOPmCE

2013 BMW 3 series
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Marginal
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1675&seriesid=458
http://www.youtube.com/watch?v=IcSDBrlHbCo

2013 Mercedes C class
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Poor
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1680&seriesid=464
http://www.youtube.com/watch?v=pG9h4XMJv6Y

2014 Lexus IS 250/350
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Poor
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1679&seriesid=560
http://www.youtube.com/watch?v=wnK-TovPgrc

2013 Toyota Camry
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Poor
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1751&seriesid=291
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko

2013 Toyota Prius v
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Poor
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1752&seriesid=740
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA

2013 Toyota RAV4
SMALL OVERLAP FRONT TEST　OVERALL EVALUATION: Poor
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1839&seriesid=403
http://www.youtube.com/watch?v=jRo-ZO8eXo8


リアルだが非常に車に厳しいと言われるスモールラップ
さすがと思われるメーカー以外にも意外な結果に終わったメーカーも
準備不足がたたられたか
特にあそこなんか・・・・・・

まさしく百聞は一見にしかずだね。
いいテストだと思う。

づっとトヨタ車に乗っており、
最近まで旧型レクサスGSに乗ってました。
買い替え時期で新型GS検討しましたがフルモデルチェンジでスピンドルになったためガッカリ。
外観がカッコ良かった新型Eクラスの買い替えましたが、凄くいい車です。
走る、曲がる、止まるの車の基本性能が明らかにGSより上でした。
今まで外車なんて、と避けてましたが実際所有してみて、まさに目から鱗が落ちました。

＞＞５９５さん
レクサスもいい車だと思います。自分も１８で免許を取り、初めての車は
７６年型の伊藤忠物のコルベットでした。それからデトマソパンテーラを２台
ポルシェを２台。現在はベンツのＳとＢＭＷとガヤルドですが基本的なベンツの
その性能が実は現在所有してるどの車より素晴らしい。ベンツはＳにずーっと
乗り続けていますが一番しっかりしています。乗り比べるとレクサスなども
ハンドルのセンターなどが実に曖昧なのを感じるでしょう。
アメリカ人はああいう感じが好きなのですが日本人は怖いんですよ。日本人は
ドイツ者が好きと言われてますが見得というよりハンドリングも含めて
カチっとしたフィーリングが好きなんですよ。その走る、曲がる、止まる、の意味は
所有してみないとわからないんですよ。

ベンツは高いだけじゃないと思いますよ。
運転していても楽しいと思いますし、
車によってはリアシートが最高だなぁと思うものもありますし、
車の個性によってそれぞれ良いところはあると思います。

このSクラス見ると高い金出してコレかよと思う。

ULTIMATE ANTI CRASH - Fifth Gear

確かにベンツは年々安っぽくなるね。まあデザインも悪い。
本国で作ってるのはＳクラスだけだしね。

なんかハズシたくなりません？
最上級のスポーツモデルでとか。
ベンツだとAMGになっちゃうけど。

ベンツにスポーツカーはないね。
ＳＬもスポーティカーだがスポーツカーではないし
ＡＭＧのＣクラスなどポルシェやフェラーリより雨の日などは危険。
上記の車、うちのマンションの住人が全てオーナーでいるんだけど
ＡＭＧが一番浮いてる。自分の車は９９３だど乗りやすいですよ。
古いですが。

AMG、特にC63とか下品の極みでしょ。
その下品さを良しとして開き直って乗る車。

>>604
993なんかに乗っている時点で察してあげましょうよ。
同じ土俵で会話をする相手ではないのです。
たまにいるでしょ？
場違いなポンコツ乗りなのに無理に話に加わろうとする人。
マンションの住人云々のくだりも、周りが新しい車なら浮くのはどの車かすぐに分かるものなんですが、分かってないようですしね。
まあフェラーリでも360や355なんかのスクラップなら分からないでもないですが。

ふふふ

買えない人がよく語るーーーｗｗｗｗ

車スレの特徴です。

手元に米国のMotorTrend誌があって、特集が2013ベストドライバーズカーの号。
テスト項目はいろいろだが、ラグナセカサーキットのタイムだけ転記。
MB SLS AMG 1:35.03
Nissan GTR 1:36.63
Audi R8 V10 1:38.70
Porsche 911 Carrera 4S 1:39.19
BMW M6 1:40.52
Porsche Cayman S 1:41.26
MB E63 AMG S Model 1:42.39
以上、一部車種だけの転記です。
V8 6.2Lエンジンを載せたSLS AMGが最速ラップのようです。

過去のデータリストには、
Mazda RX-8 1:50.42
HONDA S2000 1:50.74
Subaru BRZ 1:51.30

メルセデスはサーキットを走る車じゃないよ、
と言いかけたが、E63もセダンなのに速いねえ。

ドイツ車はやたら速い車が多いですからね。
ベンツで早くないとやはり物足りなさを感じる層がいるのではないでしょうか、本国では。
殆ど好みだとは思いますけれど、
ベンツでスポーツカー的な物も悪くないかと思います。

リストの最下部に載ってるが、トヨタ86は、プアなエンジン出力や標準タイヤを考えると、すげぇ速いんだよなぁ。
イギリスの雑誌では、公道で楽しいベストハンドリングカーになってたよなぁ。世界中で楽しいハンドリング評価がめちゃ高いクルマ。

>>611
ごめん、トヨタの車には全く興味ないんだわ。
他人の評価が良い悪いにかかわらずな。

>ドイツ車はやたら速い車が多いですからね。

何を言ってるんだ？アウトバーンのある国だよ？
前にアウディでアウトバーン230kmぐらいで走っていたら、
パッシングされて車線変えたら、ポルシェターボが凄い加速で追い越していった。
そういう国なんだから、速いというか、それは必要なものなんだよ。
日本では合法的にはサーキット行かないと出せないけどね。
だから、本質的にドイツ車はじめ欧州車は、それだけの速さを基準にしているから剛性や造り込みが違う。
例えてみれば、地震大国の日本の家は、欧州のものに比べてコストを掛け、頑丈な建物を建てているのと同じこと、

欧州は国境越えるから、島国の日本とは違うよね。
でも、ドイツ車乗ると日本車じゃ物足りない。

>欧州は国境越えるから、島国の日本とは違うよね。

意味がよく分かりませんが、例えばイギリスも島国ですがTVR、バーキン、ベントレー、ジャガーなど
スポーツメーカーは沢山あります。ドイツより速度域は低いですが、道の悪いカントリーロードが多く、
ジャガーの猫脚に代表されるようにサスのセッティングが絶妙ですよね。

それから、欧州車と日本車の決定的な違いは、シートの出来。
ポルシェは純正でレカロを採用していますが、何時間運転していても全く疲れない。
ベントレーなども、違う意味でゴージャスでもあり疲れない。
昔のメルセデス、W124の頃までの「最上か無か」のクオリティに比べると、
コストカットの影響は否めないですが、それでも日本車と比べたら秀逸です。
足廻りなどもそうですが、目に見えないところに実にお金が掛かっている。
その辺りが、ここのスレ主のよく分かっていないところでしょうな。
高いのには（最近はずいぶん安くなりましたが）それなりの理由があるということです。

シートは、最近の国産車は良くなったし、逆に欧州車でダメなシートが目につくようになってきた。
昔ほど差はないと思う。

>>613
意味がわかりません。
日本の建物は、地震の多い日本だから価値があり、地震のない地域では無駄でしかない。
クルマも同じで、法定速度のMAXが100キロの日本では、過剰な設定速度での設計は無駄でしかない。

これがあなたが書くべき筋ですよ。

>過剰な設定速度での設計は無駄でしかない。

なのに、なぜ売れているのでしょうかね？（笑）

オーバークオリティに価値を見出し、実際に購入する層がいて売れているのだから、
ビジネスとして成り立っているのでいいのでは？

交通事故の際によく聞く話ですが、ベンツで事故った際「これ日本車だったら死んでますよ」
という話し。それを信じて買う人も多いのでしょうね。
オーバー200kmでの事故を想定したクオリティなら、100km程度の事故ではビクともしない、
そういうストーリーでしょう。買うか買わないかは、あなた次第！（笑）

別にベンツの話を指摘してるわけではなく、ベンツとまったく関係なく、筋が通ってなかったことを指摘しただけ。

>>619
世界中で行われてる第三者による衝突試験で、ベンツが最良の成績を残してるわけではないので、ベンツ神話はそのうちなくなりますよ。
そもそも、いまの人でベンツなら助かったなんて言う人いませんよ。高齢者だけですよ。

じゃあ、好きなクルマ乗れば〜ｗ
家と同じで、地震なんていつ来るか分からないと高をくくって、
安普請の木造家屋にでも住んで、いざ大地震が来て新耐震基準のマンションにでも住んでれば、
彼生きてたのにね〜、と言われるのと一緒だと思うけど。

自分は、少しでも丈夫な、神話でも何でも事故に強いという話も聞くし、
やはりオーバー200km以上の基準で作られている車の方が安心感ありますから、
オーバークオリティかも知れませんし、その分価格は高くても、
やはり自分の命を預けるわけですから、ドイツ車乗ってます。
まあそれ以前に、日本車のセンスの悪い、スイッチだらけの内装は辟易なので眼中にないですがね。

やたらデカイあのマーク恥ずかしくない？
見栄っ張りなとっつぁん坊やの不動産会社社長が乗ってるけど…

>>622
だからね、現在は、ベンツが事故に強いなんて試験結果はどこにもないのですよ。
その点に関しては、現在のベンツは、他社に比べて過剰品質ではありません。

私が欧州車全般的に好きなところは、運転感覚とズレない走行性ですね。それは日本の道路でも、安心してハンドルを握れる。日本車でも感覚とズレない車はそれなりにあるけど、そうじゃない車が目立つ。
感覚とズレると不安。

日本車の優れてるところは、故障の少なさと、耐久性の高さ。設計マージンを大きくとってるのだと思う。メンテナンス性も良いね。

私は盲目的にドイツ車に乗ってません。
ベンツにしたかったけど、妻のイメージが悪く、別のメーカーですけど。日本車とかドイツ車とかのこだわりはない。いいものはどこのでもいいもの。

>私は盲目的にドイツ車に乗ってません。

キミがどれだけの知識を持ってドイツ車を選んだのかなど、どうでもいい。
誰も興味が無いからね。
車は嗜好品なのだから、いいと思う人もいればそうでない人もいるのは当然。
メルセデスは色々乗ってきたがもう飽きた。
今はやはり上品で味のある英国車が気に入っている。

ASTON MARTINは素晴らしいよね。エンジン音だけでも痺れる！
「ロールス・ロイスの内装とフェラーリのエンジンを持つ」とその昔言われていたけど、
更にモダンさも加味されて、美しくて恐ろしく速い素晴らしい乗り味の一台。

>>626
どうでもいい。

↑ま、2500万払えない人はそう反応するわな。妬むなｗ

>>626
そういういかにもスポーツカーですよって見た目の車には全く興味がわかないな。

あ、おっさんセダン好きなのねｗ

車に限らず、買えない層は決まってそう言う。
都心は空気が悪いから〜とかｗ