- 検討スレ
- 住民スレ
- 物件概要
- 地図
- 価格スレ
- 価格表販売
- 見学記
ベンツは高いな〜〜〜よく壊れるし。
【板違いのため、雑談板から自動車板に移動しました。2013年11月26日 管理担当】
[スレ作成日時]2004-11-22 11:11:00
ベンツは高いな〜〜〜よく壊れるし。
【板違いのため、雑談板から自動車板に移動しました。2013年11月26日 管理担当】
[スレ作成日時]2004-11-22 11:11:00
並みのC以下のベンツはムダかもw
BMW(6以上)、Audi(A6以上)、Porscheならムダではない気もする。
いや、全部乗ってるんだが、、、
ちなみに今の車はA6のクアトロだがな。
茨城県取手市、私立江戸川学園取手中学・高校は、通学証明まで金ムシリ取る学校!他校は1円も取らない!東大合格も不正水増し!これじゃ通称エドトリじゃなく、金取りカネトリ中学・高校。教科書の角でゴチン体罰!取手駅に競輪が有り、汚いオヤジがエドトリ生徒に痴漢!男子生徒は股間を蹴られ、女子生徒は尻モチロン胸モミ。それに江戸取の近くに利根川が有り、特に夏場は、ハエや蚊が寄って来て、超痒いカユイ!もう授業に成らない。
カルト宗教→顕正会・けんしょう会は知的障害者からも金巻き上げ、逮捕続出。駅前で「手相を無料で見て上げる?
或は、ゲームセンター・パチンコ屋・自動車教習所で「へぇキミ上手いネ?今度ボクにヤリ方を教えてヨ?顕正会を隠し近寄る!
同級生から「会おうヨ電話→顕正会だぞ!相手番号分かるナンバーディスプレィで防げ!
ネット商品・求人広告は嘘が多い。たった1日で、10万円くれるバイト→逆に多額の手数料を取られる。スグ痩せる薬も、高い金だけ取られる。「痩せなければ返金?も大嘘!出会い系サイトも所詮サクラだらけの、出会え無い系サイト!金巻き上げられる。
国民年金を払わない人が居るけど… 一流のプロ野球選手・Jリーガーほど、ちゃんと国民年金を支払ってます!
何故なら、老人に成って必ず年金は貰えるし、それだけじゃなく、もしケガして働けなく成った時→障害者年金が、死ぬまで貰える!だからプロ野球選手は勿論、水商売のキャバ嬢も、ちゃんと国民年金を支払ってます!別に国の為?老人の為?じゃ無い!つまり将来の自分の為に、ちゃんと国民年金を支払ってます!後で泣かない為に!
よくCMやってる、栄光ゼミナールとナビオは、講師が駄目で、暴力イジメを放置。
東京都吉原、ランドマークは、振替だらけのソープ店!「AV女優が多数在籍?と宣伝→実は、1人も居ず、必ず別の叔母ちゃんに振替する店!料金だけヤタラ高い店だ!!
それとは反対で、神奈川県川崎市南町、ビッグバードは、料金が他店よりも非常に安いのに、可愛いソープ嬢が沢山 居る。勿論、振替なんか一切無し!!
BMWを6以上なんて言ってるくらいだからあまり車詳しくない人なのかな?
ステータスだと思って5、6、7尻乗ってるとクルマオンチに見えてくるね。
BMWは3尻がベスト、最上位はMクーペだな。(320はないけど…。)
bmwの歴史を研究せよ。
イセッタぐらい知ってるよね。
伊勢丹なら知ってます。
腐ってもベンツ。
あの威圧感、風格、日本車にはない。
Sクラスって、高いの?
近所で所有してるお宅が多いんだよ。
>ただの脳内の思い込み。
言えてるけど・・・
ピカソの絵と小学生の絵の区別がつかないのと同じじゃない?
日、米、独の企業はそのうち中国国家企業の傘下になるでしょう。
ベンツは本当によく壊れますね、よく売れますね!
ベンツ、Sに乗り続けてますがスタイルどんどん悪くなるね。ネタが尽きてるのか。
とにかくつまらない車、昔乗っていたデトマソパンテーラとかポルシェカレラRSのほうが面白いね。
S以外はすべてドイツ国外製造だよね。品質には関係無いだろうけど、中国製のナイキとか。
ベンツも日本で買うのが一番高いよね。アメリカの方が安い。まあ、高すぎるね。値段だけ言えば、
フェラーリとかアストンのほうがコストパフォーマンスが有ると思う。大学生の息子にbmの3を初心者なんで
買ったけど作りは少し良くなったね。昔のbmなんてトランク内なんて裸線でよく火が出た。
作りならレクサスに勝てないけど向こうは歴史がないから。
プラモデルの話でしょう
ミニカーじゃない?
比較対象にする車種がバラバラ
ベンツ嫌い?俺は好き。
ベンツが頑張りになればいいんじゃないですか、。
今の若い奴、その変が欠けてるから。
どっちでも買えないだろ?
おべんき
小ベンツはベンツにあらず
Sクラス以上がベンツ
んだなす
S550オーナーです。
ミッションのギアが焼き付いて、高速運転中にアクセル制御不能になり、間一髪事故を起こしそうになりました。
メルセベスジャパンの技術社にミッションを分解させたところ、低速ギアが焼き付いていました。
企業の運転手付き送迎で約5年の経過で、走行距離は約10万キロです。
シュテルン浦和のディーラー社ですが、責任逃れの弁に終始する始末で、現在訴訟提訴を準備してます。
まあ、5年で壊れる(もともとの欠陥車と見立てます)車っていうのは、重役を乗せる車としてはリスクが高いです。
今回は、私(企業代表)が運転していて、日曜日の夜の向島線上り(狭いし高速車両だらけ)で突然、高速走行中にアクセル制御不能とミッション不能になる恐怖は、リスクヘッジを考えれば二度と乗りたくはありません。
メルセデスはリコールを受け付けない企業で有名ですが、今回はディーラーも含めただではおきません。
平気でシャーシャーと修理請求書を送ってくる田舎のディーラーは、雪印とおなじ運命を迎えることになるでしょう。
技術革新に遅れたベンツ車は、その販売姿勢においてもコンプライアンス欠如の企業風土が蔓延しています。
過去、20数年間一貫してベンツを乗り継いできましたが、これで縁を切ります。
科学的に考えれば、これだけ故障の多い車が政治的思惑により、リコールが成されない背景には、利口な人であればその裏を理解しているはずですね。
車は所詮、命を運ぶ道具。生命の安全を保証しない、このような事故があっても隠すことしか考えない企業は先は短いことになるのは、歴史が証明しています。
皆さんの参考になれば幸いです。
そんなにご立腹とは、60キロ制限のところ何キロ出してたんでしょうか。
安全運転の良いきっかけとなりましたね。
いまは車で見栄を張る人が減ったからね。
売れてるのはAクラス、Bクラスばっかだよ。
先日新型Eクラスが出たけど、担当によると旧型ユーザーの代替ばっかで新規顧客はさっぱりらしい。
でも今までEやSを所有していた人たちは、AやBやCクラスには乗り替えないよね。
Eは半分くらい、Sはほとんどが法人所有だから。
S、個人所有も多いよね。
新しいAシリーズのエンジン音が めちゃカッコよかった。
>>569
欧州車ではよくあることだよ。
うちのアウディも交差点を右折中に突然エンジン停止。
故障を含めトータルの安全性なら日本車、特にトヨタ車にすればいいだけだよ。
砂漠のど真ん中を長距離を走り続けなければならなくなったら、トヨタ車を選ぶ人が多い。
あなたは、その程度で騒ぐなら、ベンツを選んだあなたが間違い。
それくらい許してあげなよ。
5年間に乗ってたBMW7シリーズは火を噴いたよ。
ドイツ車の寿命は3年ですか!笑
ドイツ車も堕ちたな(笑)
日本のTOYOTA並か?
堕ちるも何も、ドイツ車の信頼性は昔から低いでしょ(笑)
3年前迄Sクラスに乗っていました。5年程前に3車線道路の交差点手前でプスプスと言う感じでアクセルを踏んでいるにも関わらず急に止まってしまいました。幸い何とか交差点だけは過ぎたので事故にならずホッとしました。で近くのヤナセへ電話して修理してもらいましたが、その日は帰らなければ成らなかったので同乗者2人と電車で帰りました。大恥をかきました。2日後に3時間かけて取りにいきましたが、エアーマスセンサーの故障と言う事で15万円程修理代が掛りました。7月26日のニュースで伊勢湾岸道で急に止まった故障車にトラックが追突し2名死亡1名重症と報道されていますが、修理代も高いですが、事故に合わなくて本当に幸いでした。地元のヤナセで聞いてみた処たまにエアーマスセンサーの故障が有るそうです、突然急に止まるので危険と思いメルセデスベンツ ジャパンにも電話をしましたがそつない対応で
もちろんクレーム等の対応も無くそのままです。安全な車と安全性をうたって居ますが、突電前触れもなく急に止まる事が
どんなに危険な事なのか解かって居ない様です。最近は安全装備も色々付いて来ている様ですが、ベンツは故障が多いので
安全な車とは言えない様に思います.正常に作動していての話です
>>581
3時間かけて取りにったんですか?
主人が所有しているSクラスも一昨年旅行先で故障しましたが、サービスに電話し、宿泊先までのタクシー・旅行中のレンタカー(勿論帰りの自宅まで利用)など、すぐ手配してくれました。
故障した車はレッカー車が自宅近くのヤナセまで運んでくれ修理。数日後、自宅まで持ってきてくれましたが。
うちもSを愛用してますが今のより昔のw140が一番金がかかったなあ。
車検も平均で50万。それでも当時は多少ステータスがあった。
イタ車は色々あっても{デトマソパンテーラも所有していた}仕方ない雰囲気があるが
外車は値段の割りに技術が確立していない。ジャガーも天井が落ちたり、BMWも
ウェザーストリップのゴムが外れたり日本の軽自動車のほうがよく出来てる。
日本ではとっくの昔に確立した技術と格闘中なんだ。
メルセデスに限った話ではなく欧州車全般に、日本車より信頼性は低いよ。
安全性に関わる箇所の故障も多く、それでも故障するのは仕方ないと考えてる感覚が日本人にはわからない。
クルマに限らず、日本品質が世界に通用するわけだよ。
自動車の基本的な安全性は、走る、止まる、曲がるの機能がいつでも確実に作動すること。
この基本がきちんとできてるのが、世界的にみて日本車だけ。
サービスはトヨタはダメダメ。
維持費が安い軽四でいいじゃん。
事故起こさなきゃいだけのこと。
チャリが最高
やっぱ徒歩
健康重視
5キロ以内なら徒歩圏内だにゃん
帝国ホテルのタワーパーキングから落ちた車、ベンツだったよね。
乗ってた人は無事だったらしいけど、国産車だったら死んでた、とテレビでやってたっけ。
レクサス乗ってるが、維持費高杉や(笑)
初回車検35万円万払ったわ(笑)
2013 Honda Accord 4-door
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Good
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1734&seriesid=757
http://www.youtube.com/watch?v=gOOMR-fTBWg
2013 Honda Civic 4-door
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Good
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1764&seriesid=300
http://www.youtube.com/watch?v=ihMV9UZPNbY
2013 Honda CR-V
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Marginal
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1809&seriesid=307
http://www.youtube.com/watch?v=0xwyMR4aR80
2013-14 Subaru Legacy built after August 2012
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Acceptable
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1741&seriesid=358
http://www.youtube.com/watch?v=1gYuxfnwK8Y
2014 Subaru Forester
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Good
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1767&seriesid=330
http://www.youtube.com/watch?v=ThtOh6_AvfQ
2013 Nissan Altima built after November 2012
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Acceptable
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1738&seriesid=280
http://www.youtube.com/watch?v=2dnGCCdvAYU
Nissan Maxima 2009-13 models
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Acceptable
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1751&seriesid=291
http://www.youtube.com/watch?v=DBNbP1WTmV0
Nissan Rogue 2008-13 models
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Marginal
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1807&seriesid=640
http://www.youtube.com/watch?v=Hl1Ktydpp-U
2014 Mazda 6
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Acceptable
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1768&seriesid=266
http://www.youtube.com/watch?v=T6-naubgE4M
Mazda 6 2009-13 models
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Acceptable
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1746&seriesid=266
http://www.youtube.com/watch?v=5NgOCzAOzKM
Volvo S60 2011-13 models
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Good
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1672&seriesid=412
http://www.youtube.com/watch?v=YSYLE55iYj0
Volvo XC60 2013 models
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Good
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1769&seriesid=686
http://www.youtube.com/watch?v=m0fo_FvsK6o
2013 Ford Fusion built after December 2012
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Acceptable
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1740&seriesid=561
http://www.youtube.com/watch?v=odOhvmhM48M
2013 Ford Escape
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Poor
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1815&seriesid=322
http://www.youtube.com/watch?v=rnRGZXAJ4Ck
2013 Kia Optima
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Acceptable
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1737&seriesid=513
http://www.youtube.com/watch?v=cm4dBPW2wAA
2013 Hyundai Sonata
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Marginal
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1749&seriesid=427
http://www.youtube.com/watch?v=tOU8413J0RA
2013 Volkswagen Jetta
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Marginal
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1748&seriesid=708
http://www.youtube.com/watch?v=Z_jGOmVtblM
2013 Volkswagen Passat built after October 2012
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Marginal
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1747&seriesid=389
http://www.youtube.com/watch?v=YC_zcEOPmCE
2013 BMW 3 series
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Marginal
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1675&seriesid=458
http://www.youtube.com/watch?v=IcSDBrlHbCo
2013 Mercedes C class
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Poor
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1680&seriesid=464
http://www.youtube.com/watch?v=pG9h4XMJv6Y
2014 Lexus IS 250/350
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Poor
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1679&seriesid=560
http://www.youtube.com/watch?v=wnK-TovPgrc
2013 Toyota Camry
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Poor
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1751&seriesid=291
http://www.youtube.com/watch?v=LNG7Nm9XDko
2013 Toyota Prius v
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Poor
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1752&seriesid=740
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA
2013 Toyota RAV4
SMALL OVERLAP FRONT TEST OVERALL EVALUATION: Poor
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1839&seriesid=403
http://www.youtube.com/watch?v=jRo-ZO8eXo8
リアルだが非常に車に厳しいと言われるスモールラップ
さすがと思われるメーカー以外にも意外な結果に終わったメーカーも
準備不足がたたられたか
特にあそこなんか・・・・・・
まさしく百聞は一見にしかずだね。
いいテストだと思う。
づっとトヨタ車に乗っており、
最近まで旧型レクサスGSに乗ってました。
買い替え時期で新型GS検討しましたがフルモデルチェンジでスピンドルになったためガッカリ。
外観がカッコ良かった新型Eクラスの買い替えましたが、凄くいい車です。
走る、曲がる、止まるの車の基本性能が明らかにGSより上でした。
今まで外車なんて、と避けてましたが実際所有してみて、まさに目から鱗が落ちました。
>>595さん
レクサスもいい車だと思います。自分も18で免許を取り、初めての車は
76年型の伊藤忠物のコルベットでした。それからデトマソパンテーラを2台
ポルシェを2台。現在はベンツのSとBMWとガヤルドですが基本的なベンツの
その性能が実は現在所有してるどの車より素晴らしい。ベンツはSにずーっと
乗り続けていますが一番しっかりしています。乗り比べるとレクサスなども
ハンドルのセンターなどが実に曖昧なのを感じるでしょう。
アメリカ人はああいう感じが好きなのですが日本人は怖いんですよ。日本人は
ドイツ者が好きと言われてますが見得というよりハンドリングも含めて
カチっとしたフィーリングが好きなんですよ。その走る、曲がる、止まる、の意味は
所有してみないとわからないんですよ。
パンテラ爺さんって定期的に出てくるね。
ベンツは高いだけじゃないと思いますよ。
運転していても楽しいと思いますし、
車によってはリアシートが最高だなぁと思うものもありますし、
車の個性によってそれぞれ良いところはあると思います。
このSクラス見ると高い金出してコレかよと思う。
ULTIMATE ANTI CRASH - Fifth Gear
確かにベンツは年々安っぽくなるね。まあデザインも悪い。
本国で作ってるのはSクラスだけだしね。
なんかハズシたくなりません?
最上級のスポーツモデルでとか。
ベンツだとAMGになっちゃうけど。
ベンツにスポーツカーはないね。
SLもスポーティカーだがスポーツカーではないし
AMGのCクラスなどポルシェやフェラーリより雨の日などは危険。
上記の車、うちのマンションの住人が全てオーナーでいるんだけど
AMGが一番浮いてる。自分の車は993だど乗りやすいですよ。
古いですが。
AMG、特にC63とか下品の極みでしょ。
その下品さを良しとして開き直って乗る車。
>自分の車は993だど乗りやすいですよ。
>AMG、特にC63とか下品の極みでしょ。
そもそも、トルクの塊であるNAのC63と、993を比べるのもおかしい。
993は当時としてはいい車だったけど、たかだか280馬力では今では普通のセダン並み。
450馬力/61kgmのC63とは、正直土俵が違う。
重量級の横綱と、軽量でキビキビが売りの小結を比べるようなもの。
それに993では、正直爺じい過ぎ(旧すぎ)て、内装もプラスチッキーで安っぽく相手にならない。
ダウンサイズが流行の昨今では、自然吸気の6.3Lエンジンはもう生産されないであろう貴重なもの。
シルクのように繊細に廻りながらも、圧倒的なトルクで引っ張る体験をしてから、
それで文句があるなら言うべき。
【一部テキストを削除しました。管理担当】
>>604
993なんかに乗っている時点で察してあげましょうよ。
同じ土俵で会話をする相手ではないのです。
たまにいるでしょ?
場違いなポンコツ乗りなのに無理に話に加わろうとする人。
マンションの住人云々のくだりも、周りが新しい車なら浮くのはどの車かすぐに分かるものなんですが、分かってないようですしね。
まあフェラーリでも360や355なんかのスクラップなら分からないでもないですが。
ふふふ
買えない人がよく語るーーーwwww
車スレの特徴です。
手元に米国のMotorTrend誌があって、特集が2013ベストドライバーズカーの号。
テスト項目はいろいろだが、ラグナセカサーキットのタイムだけ転記。
MB SLS AMG 1:35.03
Nissan GTR 1:36.63
Audi R8 V10 1:38.70
Porsche 911 Carrera 4S 1:39.19
BMW M6 1:40.52
Porsche Cayman S 1:41.26
MB E63 AMG S Model 1:42.39
以上、一部車種だけの転記です。
V8 6.2Lエンジンを載せたSLS AMGが最速ラップのようです。
過去のデータリストには、
Mazda RX-8 1:50.42
HONDA S2000 1:50.74
Subaru BRZ 1:51.30
メルセデスはサーキットを走る車じゃないよ、
と言いかけたが、E63もセダンなのに速いねえ。
ドイツ車はやたら速い車が多いですからね。
ベンツで早くないとやはり物足りなさを感じる層がいるのではないでしょうか、本国では。
殆ど好みだとは思いますけれど、
ベンツでスポーツカー的な物も悪くないかと思います。
リストの最下部に載ってるが、トヨタ86は、プアなエンジン出力や標準タイヤを考えると、すげぇ速いんだよなぁ。
イギリスの雑誌では、公道で楽しいベストハンドリングカーになってたよなぁ。世界中で楽しいハンドリング評価がめちゃ高いクルマ。
>ドイツ車はやたら速い車が多いですからね。
何を言ってるんだ?アウトバーンのある国だよ?
前にアウディでアウトバーン230kmぐらいで走っていたら、
パッシングされて車線変えたら、ポルシェターボが凄い加速で追い越していった。
そういう国なんだから、速いというか、それは必要なものなんだよ。
日本では合法的にはサーキット行かないと出せないけどね。
だから、本質的にドイツ車はじめ欧州車は、それだけの速さを基準にしているから剛性や造り込みが違う。
例えてみれば、地震大国の日本の家は、欧州のものに比べてコストを掛け、頑丈な建物を建てているのと同じこと、
欧州は国境越えるから、島国の日本とは違うよね。
でも、ドイツ車乗ると日本車じゃ物足りない。
>欧州は国境越えるから、島国の日本とは違うよね。
意味がよく分かりませんが、例えばイギリスも島国ですがTVR、バーキン、ベントレー、ジャガーなど
スポーツメーカーは沢山あります。ドイツより速度域は低いですが、道の悪いカントリーロードが多く、
ジャガーの猫脚に代表されるようにサスのセッティングが絶妙ですよね。
それから、欧州車と日本車の決定的な違いは、シートの出来。
ポルシェは純正でレカロを採用していますが、何時間運転していても全く疲れない。
ベントレーなども、違う意味でゴージャスでもあり疲れない。
昔のメルセデス、W124の頃までの「最上か無か」のクオリティに比べると、
コストカットの影響は否めないですが、それでも日本車と比べたら秀逸です。
足廻りなどもそうですが、目に見えないところに実にお金が掛かっている。
その辺りが、ここのスレ主のよく分かっていないところでしょうな。
高いのには(最近はずいぶん安くなりましたが)それなりの理由があるということです。
シートは、最近の国産車は良くなったし、逆に欧州車でダメなシートが目につくようになってきた。
昔ほど差はないと思う。
>>613
意味がわかりません。
日本の建物は、地震の多い日本だから価値があり、地震のない地域では無駄でしかない。
クルマも同じで、法定速度のMAXが100キロの日本では、過剰な設定速度での設計は無駄でしかない。
これがあなたが書くべき筋ですよ。
>過剰な設定速度での設計は無駄でしかない。
なのに、なぜ売れているのでしょうかね?(笑)
オーバークオリティに価値を見出し、実際に購入する層がいて売れているのだから、
ビジネスとして成り立っているのでいいのでは?
交通事故の際によく聞く話ですが、ベンツで事故った際「これ日本車だったら死んでますよ」
という話し。それを信じて買う人も多いのでしょうね。
オーバー200kmでの事故を想定したクオリティなら、100km程度の事故ではビクともしない、
そういうストーリーでしょう。買うか買わないかは、あなた次第!(笑)
別にベンツの話を指摘してるわけではなく、ベンツとまったく関係なく、筋が通ってなかったことを指摘しただけ。
>>619
世界中で行われてる第三者による衝突試験で、ベンツが最良の成績を残してるわけではないので、ベンツ神話はそのうちなくなりますよ。
そもそも、いまの人でベンツなら助かったなんて言う人いませんよ。高齢者だけですよ。
じゃあ、好きなクルマ乗れば〜w
家と同じで、地震なんていつ来るか分からないと高をくくって、
安普請の木造家屋にでも住んで、いざ大地震が来て新耐震基準のマンションにでも住んでれば、
彼生きてたのにね〜、と言われるのと一緒だと思うけど。
自分は、少しでも丈夫な、神話でも何でも事故に強いという話も聞くし、
やはりオーバー200km以上の基準で作られている車の方が安心感ありますから、
オーバークオリティかも知れませんし、その分価格は高くても、
やはり自分の命を預けるわけですから、ドイツ車乗ってます。
まあそれ以前に、日本車のセンスの悪い、スイッチだらけの内装は辟易なので眼中にないですがね。
やたらデカイあのマーク恥ずかしくない?
見栄っ張りなとっつぁん坊やの不動産会社社長が乗ってるけど…
>>622
だからね、現在は、ベンツが事故に強いなんて試験結果はどこにもないのですよ。
その点に関しては、現在のベンツは、他社に比べて過剰品質ではありません。
私が欧州車全般的に好きなところは、運転感覚とズレない走行性ですね。それは日本の道路でも、安心してハンドルを握れる。日本車でも感覚とズレない車はそれなりにあるけど、そうじゃない車が目立つ。
感覚とズレると不安。
日本車の優れてるところは、故障の少なさと、耐久性の高さ。設計マージンを大きくとってるのだと思う。メンテナンス性も良いね。
私は盲目的にドイツ車に乗ってません。
ベンツにしたかったけど、妻のイメージが悪く、別のメーカーですけど。日本車とかドイツ車とかのこだわりはない。いいものはどこのでもいいもの。
>私は盲目的にドイツ車に乗ってません。
キミがどれだけの知識を持ってドイツ車を選んだのかなど、どうでもいい。
誰も興味が無いからね。
車は嗜好品なのだから、いいと思う人もいればそうでない人もいるのは当然。
メルセデスは色々乗ってきたがもう飽きた。
今はやはり上品で味のある英国車が気に入っている。
↑ま、2500万払えない人はそう反応するわな。妬むなw
あ、おっさんセダン好きなのねw
車に限らず、買えない層は決まってそう言う。
都心は空気が悪いから〜とかw
マセラティはボラが速かったな。今の車の方が壊れるようになった事が残念だね。
レーシングサービスディノの切替氏はフェラーリのオーソリティだがその前はブルーの
ボラに乗っていて一時期、最高速ホルダーだった。当時、マセラティはイタリア車では
正直な方でそのV8エンジンはパワフルで実に速かった。メラクは逆に遅かった。
シトロエンが技術提携して益々、おかしくなる。
ギブリとボーラは速かった。
だから、ここはベンツのスレ。
違う話題は他へどうぞ。
内容が少しズレますが、アルファロメオって余り取り上げられないですが、どんな感じですか?
聞き方が雑ですみません。
>>636
走る・曲がる・止まる、どれも駄目。
音だけで回らないパワーもトルクもない糞エンジン、ハンドルのギア比で一見クイックなハンドリングに思わせるが実はどアンダーで曲がらない、ブレーキディスクに油を塗ったかのように効かないブレーキ、そしてフニャフニャな車体。
147や156までのアルファはこんな感じ。
159からは頑張ってドイツ車を目指したのか静かなエンジンにどっしりとしたハンドリング、それなりに効くブレーキになった。
特に静粛性が段違い。
しかし良くも悪くもアルファらしさがなくなった感じがする。
といっても全てにおいて3シリーズやCクラスにすらおよばないのだが。
そうだね。
今じゃフェラーリよりマニアかも。
所有してる知人の話ではセレスピード{オートマ}の
アタリ、ハズレが大きいそうです。
634
ほれ、キミがちゃんと話題振らないから、アルファとかどんどんスレ趣旨からズレていってるよ。
フランス車はどうですか?
最近メガーヌRSに興味が出てきたもので。