やはりベンツは高いだけか？

この掲示板でよう解るやろ
日本で怖いのは妬みやな、リアルではもっと怖いかもね。

ソンで村ハチも怖いな、それなりのモン買っとかんとケチじゃ何とかやな。
身分相応、身の丈じゃ、バランス感覚何とか‥

女は車興味無しベンツ最高の価値観のヤツが多い。
王子様はベンツみたいな感じなんやろ。

ジャグァーじゃ無くて？

徳大寺さん復活しててワロタ。
徳大寺節けんざいやでい。

正確にはジャグウァーちゃう

そうそうそれそれ↑

ベンツでは無くて、メルツェデス

私の周りのママ友は、ご主人の影響もあるでしょうけど、
クルマ好きなかた多くて、帰国子女の方も多いからかもしれないけれど、
まずベンツとは言わずメルセデスの何々、という言い方をされますね。
ご主人がＳやＳＬという方も多いので価格もだいたい分かっていますし、
奥様たちはしっかりしてますよ。
関西と東京ではだいぶ価値観が違うみたいね。

妬みは怖いですから、同じ価値観の方達としか付き合いませんし、
そういう意味で、どのエリアに住むかというのは、
子育てを含めてとても大事なことと実感していますわ。

ベンツが大衆車を作りだしたのが原因だね。
ｗ１２６からＳは買い替えの都合で乗ってます。Ｃが出た時は？と思いましたよ。
でも足回りもマルチリンクだし真剣に力を入れた車でね。
ただこの頃のベンツは粗製乱造だと感じるけど。Ｃはやっ見慣れて最初は
ボンネットが閉まって無いように見えた。でもＡより確実に上。

ＳＬ？
ＣＬではなくて？

うちの主人がＳＬなんですの。はじめは主人がジャガーだったのですけど、
ＳＬの方が小回りがきくと言って、いつの間にか交換状態になっております。
多分、オープンの開放感がたまらないのでしょうね。まだ寒いのに（笑）

あのカッコいい息子さんは、何にお乗りですの?↑

カッコいい息子さん？

うちの息子はまだ小学生ですが…

お下品な御家庭なんざますわねぇ～ねぇ～ねぇ～　ふふっ　ベンツとおなじね

おベンツってお下品なの？

おいコア、ワイはリアルでは良識のある、イイ人かもしれない。
下品なのは収入の低い層が多いほうだろ。

トヨタの聖地の上品なこと。

キミの方が下品で粘着質だし遥かにキモいわ（呆
何でこのスレに来てるの？

個人攻撃では話はもらんで。
レクサスのご自慢でもしてくださいな。

そのですね、
　　希望はですね、　
　　　　　ショールームのこと
　　　
　　お話して頂けば大変盛り上がると思うんです。

金ぴかおベンツに乗っていますのよ。

やはりベンツは高いだけか？

いや　ダサくて下品がプラスです

うちの前を毎朝通るベンツＳは、ナンバープレートの枠が金色。後ろのＳ５５０という文字も金色。

>1382
型落ちや、現行でも年数が経って中古が出回ってくるとそういう輩が出てくるね。
そういうのは中古で買ってる層で、本来の購入層とは違うんだよ。
これはメルセデスに限らずで、レクサスLSやGS、マジェスタやクラウン、アルファードやヴェルファイア、シーマやフーガなどの国産高額車にもいるね。
まあ、中古を買う人がいるから下取りや買い取りが成り立つわけだけど、一部のそういう輩が車の品位を下げるのに一役買っているのは間違いないね。
普通に乗ればいいのに、中古でしか買えない人ほど自己主張が強いんだよね。

No.1383

妄想はいいよ。全然ちゃう。全くちゃう。どうしよーも無いの。

No.1382
その時間は外出避けるべきですな。

ベンツのオーナーは７０％はチンピラってことなのでしょうか？

↑粘着質にここ張り付いてバカ発言ばかり。ベンツに乗れないのがそんなに悔しいの？ｗ

>1385
気になるからこのスレに来るんだろうね。そんなに魅力があるのベンツって？

ベンツ関係ない国産車のお話やろ。
チンピラがベンツも間違いな国産やろ。
　
また全然ちゃう

うぇるふぁーれはないやろ。

＞＞１３８３

正しい見解ですね。急に下品になるんだよね。
それでもね、どノーマルはそうでも無いけどね。１３８４は
何もわかって無い。

賛否両論あるみたいだけど、それは凄いブランドだからこそ。
カローラだったらここまで言われないだろうしねｗ
みんなベンツが気になるんだね！

１３８６－１３８９
おいおい、何でそんなに必死になってるんだよ？
お前、子供か～？

レクサス君が口火切った。
本日の燃料が投下されて、
スタートや。　←今ココ

＞１３９１
子供でしゅ。

足こぎベンツにで－す

これだけのレスが有るとは、やっぱりベンツのブランド力は凄いわ！

ブランド力？…　　　馬鹿にされてるだけですよ、どこが凄いの？

例えば性能もデザインも間違えなくレクサスが数段上です。
ベンツのハイブリッドみるとおもちゃですし、ベース自体もう古いテクノロジーですね。

お値段以上　二トリ

その昔、アメ車に憧れた日本人の感覚のままなんですよ。
アメ車に飽きるとベンツＢＭＷとネ、性能は無関係。
しかし最近はデザインでも国産車にも見劣るから、韓国車と同じレベルかな。

バカにされてる？キミが馬鹿なんだねｗ

これだけレスがあるんだから、結局注目されてる。
それがブランド力だよ！
興味がなければ書き込まない。
気になるからレスするんだろ！

＞お値段以上　二トリ

ニトリのオヤジ、いま川中と歌うたってるわ、テレ東か？

二トリ社長って歌手？

>1398
間違えなく馬鹿にされてるよ、気の毒でもあるまい、外国企業だしね。

ベンツ好き国家＝中国、北朝鮮、ロシア、ってとこかな。

言ってやったぞ！馬鹿にしてやったぞ！煽りにつられてるぜ！ヒャッハー！！
って思っているのかもしれないけど、
はたから見れば買えない人が僻んでるようにしか見えないんだよね。
なんだか哀れになってくるよ。

↑
レクサスの方が価格も性能も高いよ、なにいってんの田舎者。

不細工で下品なベンツ乗ってなさい、恥かきながらね。　（笑

ちなみに私は今までずっとメルセデスだったけど、レクサスにかえた一人。
理由はレクサスが良いからではなく、仕方なくってところ。
国産車で乗れるのはこれくらいしかないって消去法で選んだだけ。
人によってはメルセデスくらいで嫌味をいう人がいるんだよ。
まあ、そういうところを見ればまだまだブランド力はあるんだろうなと思う。
でもレクサスも悪くないよ。
妬まれないし。

レクサスは、ブランド力が無いのは新興メーカーだし仕方ないとして、
一番気になるのが「運転していて面白くない」ところ。
ベンツだろうが他国のメーカーであろうと、そのメーカーの持ち味というものがある。
ただレクサスは、例えてみれば無味乾燥。よく出来たマシーン、以上という感じ（笑）
だから、いわゆるクルマ好きからは選ばれない。

何を良しとするか、車に求めるかは家族構成や年代、価格、性能など千差万別。
その中で、レクサスが最上の選択ではないのは明白。
何故なら、高級というなら遥かに歴史も併せ持ったロールス・ロイスやベントレーがある。
趣味性ならマセラティ、ジャガーなど。スポーツ性ならフェラーリ、ポルシェなど。
そういう他社メーカーとの競合の中で、結局レクサスの持ち味、優位性は非常に脆い。
そんな感じだろう。

そんなに悔しいの？　国産車が高性能で海外からの評価も高いのはいいことよ。
１０年以上前からベンツくらいは技術デザインとも抜いちゃってますよ。

↑
その根拠は？データはあるの？

大事なのは乗り味だよね。車内で運転していて実際にどう感じるか？だよね。
キミ、レクサスは勿論だけど、他社メーカー車を運転したことあるの？
どうもキミの書き込みは具体性がなくて、二言目には、

>１０年以上前からベンツくらいは技術デザインとも抜いちゃってますよ。

技術デザイン、それは車のある側面だけだけど、で、乗り味に関してはどうなの？

残念ながらドイツ車と日本車の性能差は10年前と比べ拡大している。
かつてメルセデスを驚愕させた日本車もあったのだが。。。

まあここ10年の日本の凋落をみれば当然、車も例外ではないというだけだが。