パークタワー東雲ってどうですか？その２

ソース下さいな

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5月に消費者庁、国交省連名で｢機械式立体駐車場での事故にご注意ください！｣とプレス出したばかりなのにね。

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なんとしても機械式の事故をタワーパーキングと結びつけたい
浅はかなネガさん、まあ頑張れ

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エレベーター方式のタワー型なので
一緒です。
まあ、最悪のタイミンクの事故だな。

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湾岸埋立地だから仕方ないよ。埋立地に価値を見いだす事自体がおかしいってもんだ。

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エレベーターパーキングも機械式だから同じく危険性はありからね。

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無理やりだね。機械式なら同じ、って。

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>788
マジですか！？
それできるなら結構画期的な仕組みですね～
中階層までの特権かな？

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そんなわけないでしょ。

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結局この問題は解決したのかな？　それとも強行みたいな感じで建てちゃったのかな？

http://www.shinonome-design.net/top.html

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9月売出しだからもうすぐだね。

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販売延期になったから１０月下旬だってよ　
また伸びたら今度は暮れになりそうだな

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いろいろと段取りとか中身大変そうですね。
ところで、ここって長期優良住宅認定だから当然スケルトン・インフィル採用だよね？

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駐車場の事故って岩手の件の事故かな
タワーパーキングは子供が紛れ込むようなスペースがないうえに
ドアがしまらないと動かない構造なんだけど

まさかエレベーター式だから一括りにしてるとかいう阿呆な発想じゃないよね？

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不幸な話を持ち込むのはやめようよ。ポジさんもいい加減にしなさい。

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２，３段の昇降型式はセンサーや扉がなかったりする
立体駐車場で起こる子供の事故のほとんどはこの方式
タワーパーキングはまた違うものだからね
ネガさんも必死みたいだけどイマイチ説得力に欠けますね
私が知る限りタワーパーキングで子供の事故って聞きませんから

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日本一の防災スペックの住居棟は不動産建設業界関係者も大注目らしい

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だがそういう声は実際には聞かない。誰か聞いた？

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ネガという名の倍率下げ工作ですからね
よくあることです
まさに今大注目のマンション

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エレベーター方式はゴンドラ方式に比べ施工コストが格段に安いらしい。
詳しい知り合いに聞いたよ。
つまり、ここでもコストを削ってるらしいね。

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根本的な作り方の違いがここにはある
三井思い切ったな〜ほんと感心するわ
利益だけ考えたら野村タワーみたいになるんだろうけどここは200年住宅だから
先々の事までよく考えてる

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それでスケルトン・インフィルでしたっけ？

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http://www.shinonome-design.net/sekkeizu/sekkeizu.html

これを読む限りここのほうが利益追求したように思えますが・・・

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>>805
当たり前

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>>806
そんなちっちゃこい話じゃないよ(笑)
業界の常識を覆す壮大なプロジェクトだよここは

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どこに書いてあるの？
あ、ネガじやないからね。いろいろ確認したいだけ。

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808
業界の常識を覆す壮大なプロジェクトってソースがあれば信用しますよ。

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でもさ、200年先のことなんてどうなるか分からないよね。
ボーダーレスな世の中、
購入する当人の家系が5〜7世代そこに住み続けるのも考えづらいし、
いくら頑丈でもその時勢にあった新築や築浅物件等に目がいきそうだし、
ましてや価値観も全く変わっているよね。
そう、考えると長期優良住宅って何なんだろう。
もちろん、良い物件に越したことはないけど。

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タワーで長期優良取得は至難の業
ここは国内２番目？3番目？

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国が推進している長期優良住宅は、これから住む人を想定しているものではない。
新築を建てて壊してを繰り返しても経済は成長せず、日本の発展に結びつかない事をようやく国もわかってきたという事さ。
ビルト＆スクラップからサスティナビリティを追及する時代へ。
国の施策が変わって来たという事に気付かないのか？ただそれだけの事。新築で買う人の自慢にもならないって事、わかった？

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ここの壮大なプロジェクトって、巨大なタワーパーキングにダミーのベランダまで付けて、夜は明かりまで点けちゃう事かな。確かに今までなかったんじゃないのかな。

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815は何か勘違いしてるよ。
有益な情報交換の場だからいろいろな話題が多いほうがいいんだよ。

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駅までリアルで5分って本当？

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とスレ違いでした。

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ここはわんにゃん愛好家の集まるマンションとして日本で有名になるよ。

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リアルに7分です

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何が7分？？

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ここはタバコ葉巻愛好家の集まるマンションとして世界で有名になるよ。

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>>821
天下のJR大崎直通の臨海高速鉄道りんかい線の東雲駅から僅か7分

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たぶん誰が何と言おうが、俺はきっと、

こっそりベランダでタバコを吸うと思う。

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有楽町線辰巳駅駅からも僅か10分

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>>824
そーいう人は
どこのマンションにもいるからね。

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資産価値は駅からの距離が重要
7分はギリギリの許容範囲
一般的に10分超えたらアウト

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今回のタワーパーキングの子供の
パーキング内閉じ込め稼働事故を
教訓にする必要はあるだろうね。
マンションはファミリー向けだし、
あの狭い庭にバーベキューなど
家族向け設備もある。
さらに4連もある巨大なパーキング。
危険度は高い。安全要員と運転者の
ダブルチェックが望ましけど、コスト
的に無理なんだろうか。

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悔しいけどここの防災に対する考え方は今の段階では完璧

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敷地の真ん中下を地下鉄が走ってないのも良い

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812です。813の言うような意図があるのでしょう。ただそれは正解なのでしょうか。という意味で812を書きました。分かりにくくてすみません。

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ベランダ・・・

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大丈夫か？１００メートル近いタワーパーキングを腹に抱えてるのに。

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北側は背だから大丈夫。

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超高層免震は逆に危ないらしいよ。１度は耐えても２度目は構造的に弱くなる。

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ソースを示さず、らしいよ。なら何でも言える。

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>>836
ご安心をここは構造計算完璧
プラウド形状の免震は危ないだからしかたなく耐震
利益だけ追及するとあんな耐震タワーになる

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野村の連続「即日完売」違和感を感じる

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＞832さん
週間エコノミスト6月12日号の｢家選びの…｣特集でも読んで見られれば？身近になければバックナンバーの紙版は売り切れみたいですがデジタル版でも…
興味あればの話です。

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843。消えろ。

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843。消えろ。。

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８３６
どこも構造計算完璧だろ　小学生が作ってるんじゃないんだし
どうしても野村タワーがきにくわないのかい？
ここも野村タワーみたいに売れるといいね～

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長期優良住宅をネガるってよっぽどだと思います

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完璧というのは、法的に許されるギリギリのライン
までしかコストをかけない。

という三井なりの完璧度の事でしょうか。

確かに、みらい建設の総合企画をやらせてコストカット。
また、高く売れない場所は巨大な駐車場にして、居住部を
他の方角と高層方向に配置する。
利益最大化を追求した構造物として完璧だと思う。

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他のデベさんも悔しかったらタワーで長期優良住宅を作ってください
コストは半端じゃないし
今のところ主導してやってるのは三井三菱だけです

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>>850
やらないですよ。最大コスト削減ならタワーパーキング打ちっぱなしみたいな感じになるでしょうね。

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それはこれが理由でやらなくちゃいけなかったんでしょうかね？

http://www.shinonome-design.net/sekkeizu/sekkeizu.html

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というか、ああしなければ区の景観審査に通らなかったからからですよ。

ダミーのベランダで景観に考慮しましたというコストは最低限必要だったという事。

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だから現代アートにかけるコストと
あなたの言ってるコストとはまるで意味が違うんですよ

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852さん

それは私の知る限り違います。
要約するとこんなやり取りでした。

みらい建設案は当初、壁面むき出しのタワーパーキング案でした。

Wコン住民
こんなタワーパーキングは周辺環境になじまない。やめて欲しい。

みらい建設の回答
壁面むき出しの部分は景観に配慮してベランダをつけました。

Wコン住民
いやいや、こんなタワーパーキングは周辺の渋滞の原因になるのでやめて欲しい。

みらい建設の回答
区の景観審査で夜間の真っ暗壁面の指摘を受けてライトを付ける事にしました。

Wコン住民
？？？？？？

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だからここを叩くと地域の価値が落ちるのでやめてください

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ちょっと思い出したので書きます。
あれは初めてここのチラシが新聞に入っていた時の事です。広げると縦長い大きな広告でした。タワーの立派な建物の画像がそこにはありました。
しかし、正直あの縦長のチラシ広告見た時は、ゾッといたしました。
ダミーベランダ奥の横長のセメント壁が石棺に見えて、それがドッグランの高さまでズラリと並んでいるように見えたのです。私の心臓は一瞬凍りついてしまいました。恐る恐る目をドッグランの方に持っていきました。北向きに開放されたドッグランは真っ白い壁と十字にきった白い柱がきれいな印象でした。
その刹那、脳裏によぎったものは、そう、あの柱が十字架を象徴しているのではないか。そしてその下に無機質に整然と並んでいるものは…
遠目で見ると、ぶち模様のお洒落なマンションなんだけど、完成した時に近くで見るときっと同じような感覚を抱く方もいるかもしれません。
ダミーベランダだけでなく、生活感を感じる窓を入れてあれば雰囲気は変わったのかもしれない。または、ダミーベランダ奥の壁はきれいな色でコーティングしてほしいなと思いました。

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あの外観はだめですよね。有り得ない。
タワーパーキングなんて普通ぴったりくっついた建物同士の完全に日影になる面に作るものだと思ってたよ。
この建物は広告で見る限り、北面が顔なんだと思うけど、あのダミーベランダの無機質さはないと思うね。そのマイナスポイントは計り知れないと思う。

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東雲初進出と言う事もあり気合いの入れようが違いますね
完璧なまでにNO1な邸宅を作りましたね
東雲のシンボルタワーになる事は間違いなさそうです
中古になってもこのスペックなら他物件との差別化がはっきりしてるので大丈夫でしょうね

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邸宅のMRはまだですよ。

ところで今日の日経にトヨタ、カーシェア参入。ってでてましたね。

これから将来は車所有の時代ではなくなるのかもね。そういえば東雲駅のところにもレンタカー屋があるから、ここなら車保持してなくても便利ですね。

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生理的にあのデザインが受け付けないって人、多いみたいですね。
照明がどれだけ演出してくれるかにかかってますね。

どうせベランダ作るなら、そこも両住戸のバルコニーにしちゃえば良かったのに。
使用用途が思いつかないけど…

あるいは部分的にブラックなガラス張りにして中の車が動いてるのが見えるとか。
子供が喜びそう。

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>>866
防災強化のプロジェクトですからその部分にガラスを使うとか言う発想はそもそもないでしょうね

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>867
なので偽バルコニーつけましたってのはあまりに安易だな～っと思って。他に手はなかったのかなと妄想してみただけです。

でも、防災強化のマンションなのに、大通り沿い至近に洗濯物干せるベランダついてるの？

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南側のパース持っている方います？

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南側外観のイラストはまったく見かけないですね。
何か訳があるのかな？

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全ての設計が終わって施工を
始めた後に、大震災が起こって
三井が営業を始めたら
震災強化プロジェクトになっていた。
震災前の近隣住民の説明では、そんな事
ひとこともなかったけど。

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マンションに求めるもの、安全性、防犯性、耐震性、防災性。当然ですね。
でも、デザイン性はそういう要素とは違い、生活に彩りを加え、精神的な豊かさを生み出すものなのです。ダミーベランダは生活感がなく心の豊かさを感じません。また、デザインは建物の見た目だけではありません。調和のとれた景観を呈しているかが非常に重要なポイントなのです。
キャナルコートの方々が問題視しているほどに、あの巨体は見苦しく感じるでしょう。

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特に、キャナルコートの南端ですからね。
キャナルコート内の他のマンション部屋からは見える。

この建物に住む人自身の部屋からは見えないからどうでもいい。

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>874
ほんとに！？
どうでもいいんですか？
自分の住むマンションなんですよ？
周囲の人は、まず見た目で住処を評価するんですよ？

自分はちょっと嫌ですね。
ほぼ毎日自分も見るでしょうし。

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長周期にも対応してる免震なうえに防災強化プロジェクトの物件だからね
施工も清水建設だし、しかも安い
お祭り騒ぎにもなるわけだね。同時に焦ったネガさんホイホイでもあるけどね

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釣り部屋価格の安さ以外に惹かれる点がない。
立地、デザイン、タワーパーキングなど。

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三井さんと清水さんの組み合わせって…
市川の事思い出しますね。

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釣り部屋というか全体的に安いけどね
まぁネガさんは釣り部屋だけと思いたいんだろうけど

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