アトラスタワー本郷駅前

東京は鉄道も4分に1本でしたっけ？かなり頻繁に来ますから、困らないんじゃないでしょうか。
山手線も東京メトロもありますし、小田急、JRなども使えば自由自在ですよね。

一度、夜の10時くらいに電車に乗りましたが、車がなくても大丈夫と思えるほど利用客も多く、本数も多かったです。

東京は網の目のように張り巡らされてますからね
名古屋は名城線がひとつありますが、基本東西への移動しか整備されていません
それで車がないとなかなか行けない場所が出てくる

＞名古屋は名城線がひとつありますが

名古屋は、地下鉄は名古屋市地下鉄だけですね。
名城線は線の名前ですよ。本郷なら東山線になります。

JRや名鉄、市バスもありますが、鉄道網は東京に比べるとお粗末ですね・・・

>名古屋生まれの人は地下鉄は10〜>15分以内で乗り換えなしが基本
>地下鉄バスがあっても絶対に車通勤>したい、しかも一人に一台という土>地柄なので

どうしても車通勤したい、一人に一台と考えるのは三河エリアの方だけですよね？勝手に名古屋市と三河エリアをごっちゃにしないで頂きたい。

確かに名古屋市は東京23区や大阪市に比べれば車社会なのは間違いないですが、一家に一台どころか一人に一台持たないといけないほど鉄道網は貧弱ではありません。地下鉄、バス網及びそれらの年間利用者は曲がりなりにも東京大阪に次ぐ規模ですし。

ここの物件は確かに名駅や栄からは少し離れていますが、東山沿線ということもあり最低5分に1本は来る上に、駅前にスーパーやコンビニなど生活利便施設くらいはあります。車を持たない選択肢もあっても良いはずです。

車の運転が荒っぽいのは、
尾張小牧、三河、横浜、足立、和泉、なにわ、いわきナンバー
名古屋ナンバーの車はそれほどでもない

＞564

564さんの意見は賛成な部分もあり、反対な部分もありです。

東区在住の友人がいますが、自動車は持っていません。地下鉄、市バスでなんとかなるそうです。
ですが、遠方のSCに行くにも、今だと紅葉狩りなど観光するにも車がないと不便です。

週末の話をすると「いいなあ～」と言われますが、他の家族を乗せて行くわけにはいかないし・・・。
1人1台は不要だと思いますが、家族では旅行するにも車は1台あった方がいいですね。

車を2台3台と買う家庭が多いので月極駐車場を見つけるのが大変です

自分ちの車庫に止めたらいいんじゃない？

>>554さん

東京のマンションと比較すると名古屋のマンションは安く見えます。
私は、このマンションを見て高いと感じて東京のマンションを検討しましたが
順番が逆なら判断は違っていたかもしれません。

自分のスタンダードを持つのは、考えていた以上に難しいですね。

>>566
本当にいいなと思ってたらレンタカー使うなりなんなり方法はある
同じものが地下鉄駅直結でいくらでもあるのになんで車でしか行けないSCへ？
観光地巡りにいくらでもバスツアーやタダ同然の送迎バスもあるじゃない？
アルコールを気にすることもなく疲れて寝て帰れるのに、自分で運転となればそれは苦行となるじゃない
いいなあと世辞で言ってるだけだと思うよ

>570
観光にバスツアーとか、高齢者の考えだよね(笑)
車で好きなところ巡った方が楽しいし、効率的。

まあ、モゾやドーム前イオンなら地下鉄で行けば良いと思うけどね。

バスツアーはババグループがうるさすぎ。

駅近物件で車を持つなんざ非効率この上ないと思うがなあ
本郷かあ
うーん
俺なら他の駅の駅近物件で、車のない生活をしたい

この物件、全158戸のうち、何戸売れたんでしょうか？ウェルカムステージで41戸売れたそうですが、第一期の販売状況はチラシにも出ていませんね。きっと売れないんでしょうね。消費税理由の駆け込み購入も終わり販売もペースダウンかな。本郷じゃ売れないよね。

このマンションは床スラブ厚は何センチあるかご存じの方いらっしゃいますか？

名古屋で住むなら東区ですか？

名東区の治安の悪さは名古屋一とか。本当でしょうか？

>578

港区、南区には勝てません

577さん、そうです。住むなら東区です。桜通以北、中央線以西、名鉄瀬戸線以南がいいですね。

中村、中川、熱田、西にも勝てない気がしますが。

名東区、特に本郷は今、完全に供給過多。
アトラスタワーとパークハウスとグランドメゾンの3つもある。

その他は
一社→ライオンズ
上社→パークホームズ

購入検討者にとって、選べられるのはいいこと

うん、多いね。

しかし駅近とは言っても各駅停車で栄、名駅は辛いですね。名東区は星ヶ丘かな。

名東区の星ヶ丘って言ったら良くてヤマダ電気の出口から徒歩圏内でしょ。ホームまで結構距離あるよ。

星ヶ丘だと、帰りに三越でお買い物ができるからいいネ！！

星ヶ丘より一社のほうが生活しやすい。
地元住民ならわかるはずだが。
肝心の本郷は星ヶ丘よりも劣る。

本郷、上社は最悪。駅周辺が狭苦しいし、お洒落なお店が全くない。なんとかならないですかね、本当。ともかく雰囲気が暗いよ。

このマンション、何戸売れてるんですかね。第二期だそうですが。

本郷にはバスタ－ミナルがあるし、
車では日進や長久手方面にもアクセスしやすいですよ。
あの辺は色々なお店が出来てきて楽しめます。

どんなお店？

本郷は区役所があるし、ダリ（スペイン料理）とかおけい鮨とか本郷亭とか飲食店は多いですよね。
ただ利便性求めるなら、池下以西の駅近に住む人が多い。
名東区に住む人は週末買い物ドライブに行く人が多い。

長久手じゃなくて本郷に何かできるならいいですけど。あー、なにもない本郷、上社。

東山方面に住んでいる知人も買い物は食品を含め日進に行くと言ってました。
車で30分ぐらいでしょうか。
いくら利便性の良い駅近であっても人によっては、
何でも揃ってる訳では無いですからね。
やはり車は必要になってきますね。

必要のない地に住めばよい
駅近＋車は最悪の選択

何で最悪なんですか？
車と電車と用途によって使い分けられる。移動手段の選択肢があるっていいことだと思う。車しか使えない場所は嫌です。それと災害があった時に、最悪勤務先から歩いて帰れる場所がいい。20kmが限界かな。

何で最悪なんですか？
車と電車と用途によって使い分けられる。移動手段の選択肢があるっていいことだと思う。車しか使えない場所は嫌です。それと災害があった時に、最悪勤務先から歩いて帰れる場所がいい。20kmが限界かな。

10kmでしょ。このマンションなら栄から10km程度。2時間で歩いて帰れる。同じ電車で20分でも刈谷には歩いて帰れない。その違いは大きいと思う。東京で3.11の地震を経験し家に帰れず、家族の安否も確認できぬまま不安な一夜を過ごしました。

そうなんですよね
駅近が良いのは通勤に便利,後、都心（栄や名古屋駅）にも
だから特に駅の周辺には何も無くても構わないです。
でも郊外へはやはり車です。

この物件、ファミリータイプかと思っていたのですが、1LDKもあるんですね。

Rタイプが45.11㎡であります。リビングダイニングと洋室だけのシンプルなつくりで、1人世代向けですね。

独身女性や老後の1人身にもいいかもしれません。

見てみると、色んな間取りがあるんですねえ。

【ソウル＝中川孝之】１６日午前８時５５分頃、ソウル市江南カンナム区三成洞の高層マンション（３８階建て）の２５階付近に民間会社の小型ヘリが衝突し、墜落した。

この事故でヘリに乗っていた５０歳代の機長と３０歳代の副機長の２人が死亡。マンション住民に死傷者は確認されていない。

江南消防署によると、事故当時、現場上空では濃い霧が立ちこめて視界が極度に悪かった。機長らが操縦を誤った可能性がある。マンションは２３～２６階の壁面がヘリの衝突で破損した。住民女性（５２）は「朝食中にガス爆発のような轟音ごうおんがして、慌てて屋外に逃げた」と話していた。現場はソウルでも富裕層が住むことで知られる住宅街。

江南スターイル！

高層は不便だから住みたくない。駅近は騒々しいから住みたくない。栄から徒歩圏の便利で静かな環境のマンション無いですか？

本郷にヘリが突っ込むことはまずないですし、その前に、高速道路に当たってしまうでしょう。
と思って、ヘリ追突はないと信じています。

ただ、地震の時はエレベーターは止まってしまうので不便でしょうね。

東海地方に地震が起きないとも言えないので、その点だけは不安です。

ここのタワーマンションって高速道路より低いんですね。
確か、東西南が高速道路でしたので、あんまり眺望は期待できないですね。
がっかり。

確かに東海地震のことを考えると高層マンションより低層マンションがいいんだよなぁ。

本当に高速道路より低いんですか？高さ80m位あったと思いますけど。

そんなわけない。高速目の前のプラウドだって同じかそれ以上の高さありますよ。

むしろ高層マンションの方が地震対策はしっかりしている。免震でないと揺れは大きいかもしれないけど、倒壊したりはしない。かなり深い強固な地盤に杭を打ち込んでいるし。

地震でエレベータが停まったときでも、23階なら何とか登り降りできる高さかと。40階の本格的な高層マンションだとそうはいかない。そういう意味では、池下ザタワーは有事の際は大変かも。

てことは、ヘリコプターはぶつかるということですね

1985以降のマンションなら偽装がなければ、倒壊はあり得ない。
むしろ戸建が危ない。
問題は高層マンションは停電で本当に大変なことになるということ。

ヘリが突っ込んでも倒壊しない、かなり頑丈なマンションです
日本の技術を結集して造られた最新マンション
でも停電には弱いのです

売り出し未定なんですね。
私は２ヶ月前にウェルカムステージで契約しましたけど、公にされていないのかな？
ウェルカムステージ、１期と終わって、もう今月２期販売です。

ここも「先か…」削除しましたね。
迷惑な話です。

「先か…」って、ついに掲示板のNGワードになってますね。
荒し認定されています。

真正面から自分の意見を書き込めば
バカにする人がいる場所だからね。

荒らされてもやむ無し。

それは名古屋大好きさんの意見が一般的におかしいからですよ。

>>625さん
一般的な事だけなら掲示板の意味はない。
まあ、幼稚な人に情報は毒かもしれませんね。

まあまあ、言い合いはやめにして、ご意見お聞かせください。昨日テレビで見たのですが、最近自分の部屋を細かく区分けしてシァアハウスとして他人に貸し出す人が増えていると聞いたのですが、このマンションもそういう利用のされ方する可能性高いと思いますか？

＞そういう利用のされ方する可能性高いと思いますか？
なんでそんな風に思えるのか
名古屋なんかでシェアハウスが一般的でもないのに
興味があってもこんな辺鄙なところは家主も借り手も選ばんよ

そりゃそうですよね。失礼しました。

家賃が安けりゃ借りる人もいるでしょう。
新築70㎡の３ＬＤＫで１０万とかなら。
それじゃあ不動産投資としては大失敗ですが。

3人に48,000円ずつで貸せば144,000円だがや

それがシェアハウス投資の発想ですよね。でも、このマンションで、それをやっても需要がないでしょう。

淑徳大学生向けシェアハウス

>シェアハウス
藤が丘にオープンしましたね

最初からシェアハウスとして作ったものは問題なし。
問題になっているシェアハウスは事実上のたこ部屋。

投資に失敗したマンションの回収のために
禁じ手を使った奴らの成り果て。
マンションを見る目が無いくせに
他人のアドバイスはレベルが低いといってる連中。

このマンションはそんな禁じ手を使う必要はない。
１LDがあるじゃない。

経緯がどうであれ、需要があれば供給するのが市場の原理。

名古屋大好きさんのマンションがタコ部屋にならないことを願ってますw

このマンションの床厚は、ボイドスラブの25cmの２重床、壁は15cm厚の乾式戸障壁だそうですが、遮音性は低いと考えておいた方がいいですかね？それと、スケルトン・インフィルではないようですが、それって購入検討にあたって重要なことでしょうか？

気になるなら重要ということ。
後で後悔しないように自分で判断しましょう。

勿論自分で判断はしますが、初心者だから、プロの皆さんのご意見もお聞きしたくて掲示板に投稿してるわけで、そのように一言で切ってすてられるのは寂しいです。

乾式壁はコンクリート25センチと同じくらいの防音性能だったかと
建物スペックは名古屋ではかなり上位にはいるかと思います

乾式遮音壁は空気伝達音には強いけど、衝撃音に弱い。
ボイド250は普通。
二重床は遮音材がサンドしてなかったら直床の方がマシレベル。

早速、ありがとうございます。まあ、普通ということですね。床に遮音材は無いように思います。結構、上階の音が響きそうですね。

他社のマンションギャラリーで聞いたけど、タワーマンションなのに駐車スペースの幅が1,850ｍｍって本当ですか？タワーマンションなど購入する方には車幅が狭いのでは？

全部でなくてもいいが、1/4ぐらいは1950、1/8ぐらいは2050にする配慮がほしい

>638
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/321320/res/551-554
参考にどうぞ

1850mm じゃ、RV車は入らないんじゃないですか？何でそんなに狭いんでしょう？機械式駐車場って皆そんなものなんですかね。

機械式の駐車場は結構車高制限ありますよ。
長さも結構厳密に決まっていますし、停める車は割と限られます。
ステーションワゴンくらいならおそらく大丈夫だとは思いますが（長さの面で）。
でも要確認です。

公式ＨＰのブログに載っていた焼き菓子屋が美味しそうです。
今の時期しか作られていないシュトーレンに目がないので、
今度行ったら買ってこようと思いました。

私が言っているのは車高のことではありません。車幅のことです。車幅185cmだと多くの大型車は入れないのではないでしょうか？特にRV車は。タワーマンションを購入するような人は、車もそれなりの車を持っていると思います。ビッツやフィットということはないでしょう。

RV車って表現は古いですが(笑)
幅1850だと大きめのSUVは難しいですね。
機械式は、よく高さ的にアウトな区画もありますし。

最低限、クラウンとか爺さんが乗るセダンが入ればいいぐらいの基準なのかもしれませんね。

車高で見送るマンションも多いんだよね
高さ制限2.1mだと車高の高い車はアウト
エアロパーツやルーフキャリア＆ルーフボックス付ると2.1〜2.3mを軽く越えてしまう
立体駐車場も車高制限があるから取り外してから入るか、入庫断られることが多いし
高級マンションの駐車場は、なんといっても自走式の屋根付き平面駐車場が最良
機械式駐車場なら多段式は避けること。多段になればなるほど故障しやすく修繕費もかかる
そして毎月の駐車場代も重要、ランニングコストが全然違ってくる

1850だとCクラス、3シリーズ、A4、ISまで
E、5、A6、GSは無理、クラウンは入りますね

＞649

タルティーヌですか？

近くにおいしいスイーツ店が多いのは利点ですね。
本郷はあまり魅力がないとおっしゃる人もいますが、実はスイーツ店は多い方だと思います。

さっかくの駅近ですから車なんていらないですよね。

Eシリーズ、5シリーズ、A6に乗ってる人は、平面区画を借りるだろうって判断ですかね。
高額な部屋には、平面駐車場の優先権付きにしてる物件も多いし。

平面駐車場は確か数台分しかなかったはずですよ。

あほか
車なんかマンションにあわせればいいだけじゃないか

あほか
5シリーズやA6からクラウンに乗り換えるなんて悲し過ぎるだろ(笑)

軽自動車で十分ですよ。
駅近ですから。
車なんて年に数回しか使わないでしょう。

そうじゃないなら、駅近じゃなくてもいいでしょう。
むしろ駅から少し離れたい。