アトラスタワー本郷駅前

売り出し中じゃなくて、既に41戸販売済みです。

>>526

であれば、消費税５％の契約が出来たと人もいると言うことですか？

名前をころころ変えるおっちゃんは自分のブログでも作ってそこで発表すべきかと
ここは物件スレであって低レベルの妄想運用うんちくを語る場所じゃない。
そもそも話自体も面白くないし。

間に合う時期に行ったなら一応５パーセントのために９月に売り出しますから急いでねって言われませんてしたか？

ウェルカムステージやってましたもんね。
急いでくださいと言われました。

なんだかんだで売れるだろ
名東区初のタワマンだし
海抜高度の高さも考えれば眺望はすばらしい

>>523

家賃収入１５万でいくらのマンションが買えるか
下のリンクでシミュレーションしてみて下さい。

懸案事項は、以下の通りに考えます。

・空き部屋のリスクは、駅前・大型店舗隣接で回避。
・老朽化によるコスト負担は、大規模マンションで最小化。
・金利上昇リスクは、インフレが起こらなければ少ない。
・インフレによる金利アップは家賃を上げることで補填。

１０年で家賃が１割下がってもペイできますよ。

まあ、新旧のマンションの保全費修繕費（６万円）は、
持ち出しになりますが、それで新しいマンションが買えるなら
安いものでしょう。

YAHOO不動産　住宅ローンシミュレーション

http://realestate.yahoo.co.jp/docs/loan/index.html

タワーマンションは、子供が住まないと聞いたのですが本当ですか？
今、近所のアパートのガキどもが五月蝿くて、住むなら子供のいないところがいいのですが。

ここは、タワーですがファミリー向けのような気もします。

実際、どうですか？

高層マンションに子供が住まないわけではなくて、高層階を避ける人が多いという程度だと思います。
本郷なら子育てにも悪くないイメージですしね。
子供のいないところがいいなら、もっと都心のタワーの方がいいと思いますよ。

子育てにタワマンは良くないですよ

子供禁止のマンション、はよ

子供禁止の分譲マンションなんてあるの？
売れなさそう

＞534さん

子供は将来、作る予定もあるので、「子供禁止」ではないところがいいです。
わがままですかね？

子育てにおおらかでない土地がいいというのか・・・。

泥だらけになって子供は遊んでらっしゃい！という肝っ玉母さんがいない地域(笑)がいいです。

モデルルームに何回か足を運びましたが、来ている人は、老若男女色々な世代の人たちが来ていましたよ。もちろん、小さな子育て世代もいましたが。長久手にできるH工さん施工のマンションのモデルルーム行った時は、私らの他は、ほとんどが赤ん坊や小さな子供を抱えた若夫婦ばかりでさすがに、このマンションは居住者の層が違うと感じ、諦めました。（物件そのものは気に入っていたのですが。。）

レベルが低いんだよね。
これからは、もうちょっと考えて書き込みしようね～。

どこがレベルが低いのでしょうか？

ＳＫＹＺさんのことですよ。

近所の人がここのタワマンに全員引越して、元の古屋やマンションを潰してしまえばいい

近所に賃貸に住んでますがこんなタワマン嫌です。
今の賃貸マンションのほうがよっぽどいいわ。

このタワマンのどこが嫌なのか教えてください。

タワマンは出不精になるし、子育てには良くないと言いますよね。
高所不恐怖症とか。
しかし、本郷はグランメゾン、パークハウスと本当に供給過多。
消費者には選択が広がり、ありがたいですが。

ここは立地が良い。
本郷徒歩1分と本山徒歩10分なら、栄・名駅への所要時間同じだからね。

それはたしかにある
駅徒歩◯分、駅構内の移動◯分、ホームでの待ち時間○分が抜けてる
名駅・栄◯分ってのはあれは単純計算だから

私はマンションでも一階で小さな庭付き出来れば駐車場付きがいいですね。

ここって各階で２４時間ごみ出しできるんですね。
便利だわ〜
タワマンって何処でもそうなんですか？

確かに。地下鉄は構内移動や階段で時間がかかる。エレベーター、エスカレーターもドイツみたいに完備されていないので歳をとると厳しい。更に混雑するので老人には地下鉄自体が苦痛。是非路面電車を復活してほしい。

ご年配の方にはドアツードアが便利ですね
市バスや路面電車が最良
車はいちいち駐車で時間取られるので不便
本郷駅は本山駅の名城線ホームみたいに遠くないだけマシ

でも、やっぱり地下鉄と高速道路が近くてかなりうるさいんでしょうね？それでも、駅近の物件は資産価値、高いのでしょうか？

都内からの単身赴任です。駅から1分でこの値段。すげーお買い得と思うのですが、以前のスレッドで、ずいぶんけなされていたのですが、仕様や造り、たとえば、階高や、床、天井がが二重ではないなど、あと長期優良ではないなどそんなとこでしょうか？名古屋駅まで３０分以内ですからねー。　名古屋生まれ方々のデイープな評価からすると微妙なんですかね？もっとも私も都内のマンションにはやはりうるさいですから当たり前ですけどね。

名古屋生まれの人からすると、

東山線　→　〇
星ヶ丘以東　→　△
本郷の駅　→　△
二重サッシじゃないなど設備の面　→　△

といった感じでは？

東山線は評価しても、他の駅（星ヶ丘、藤が丘）からするとイメージ薄いですし、本郷って。

この物件は、フラット３５Sの適用住宅だそうですが、１０年ではなく５年とのこと。どこが１０年の基準に合っていないのでしょうか？耐震性ということでは、ヘーベルハウスの旭化成が事業主ということで、かなりこだわりを持って作られるのではないかと期待しているのですが。施行は西松建設ですが、一般的に事業主と施行会社とはどちらが重要なのでしょうか？

床は二重じゃなかったでしたっけ？

天井も二重じゃなかったでしたっけ？

>554
名古屋駅30分以内というのは名古屋生まれの人には遠く感じるんですよ
駅直結で駅徒歩1分の立地、名古屋駅まで23分、栄まで19分、実際はすごく近い
都内の新築分譲マンションを知ってる人から見れば最高の条件です
これを遠いと感じるので名古屋生まれの人は住まず、
近いと感じるので転勤族や他の都道府県から来た移住して来た人は多く住む

なぜ遠いと感じるかというと、
名古屋生まれの人は地下鉄は10〜15分以内で乗り換えなしが基本
地下鉄バスがあっても絶対に車通勤したい、しかも一人に一台という土地柄なので
駅距離よりも駐車場の諸条件の方が大事なんです
都内ならアトラスタワー曳舟がここの物件と近いですね
間取りは51.77〜80.11平米で2/3ですけど

公式サイトを比較するとわかりますが、名古屋のマンションは設備仕様の項目が大雑把です
これはすべてのデベロッパーに共通しますが、
どうせ名古屋人は仕様まで見ないからと高を括ってるんでしょう

＞５５４です。名古屋生まれのみなさん。”深い”お話ありがとうございました。なるほどと思いました。でもやはり、名古屋は住環境が都内に比べ、とても恵まれているということですね。たしかに私、都内下町の生まれですが、一　、銀座線、二、丸の内線、などありますが、とてもそんな贅沢いってられませんし、駐車場１００％なんて、都内ではとてもとても無理ですね。またいま自分の子供世代は、車に興味も示さない子が多いです。ちなみに都内の高層マンションは５０％くらいがちょうどいいみたいで。それ以上になると、空きがでて、管理費が上がるからなんでしょうね。

ゼネコン（西松建設）売主（旭化成）ブランド的に一流です。どちらも大手、歴史もある。ただ自分で確認、決心するしかないですよね。建設業の事業構造は階層が多く最後は同じところがやっていた？なんてこともききます。

３．１１のとき、従来の”耐震”高層マンションは、揺れで結構な被害（家具、壁ひび割れ）がでたようで、この被害がスーパーゼネコン、大手不動産を揺さぶり、制震、免震、ハイブリッド、中間免震などのさらに先進技術を織り込むようになっています。ここの制震構造も最新技術が織り込まれているはずです、売りを今度営業に良く確認してみます。最上階のゆれ幅です。小さいほど安心ですね。また大地震後のメンテ費用、制震も免震も震度６、７を受ければ、交換が必要ですからね。　 　　　

長期優良マンションというのは、都内でもまだ数例（販売開始は除く）しかないです。フラット５０というのが使えるようです。フラット３５Ｓの５－１０年金利優遇の条件（仕様）の違いは私も知りませんでした。ここの仕様との差を確認してみます

東京は鉄道も4分に1本でしたっけ？かなり頻繁に来ますから、困らないんじゃないでしょうか。
山手線も東京メトロもありますし、小田急、JRなども使えば自由自在ですよね。

一度、夜の10時くらいに電車に乗りましたが、車がなくても大丈夫と思えるほど利用客も多く、本数も多かったです。

東京は網の目のように張り巡らされてますからね
名古屋は名城線がひとつありますが、基本東西への移動しか整備されていません
それで車がないとなかなか行けない場所が出てくる

＞名古屋は名城線がひとつありますが

名古屋は、地下鉄は名古屋市地下鉄だけですね。
名城線は線の名前ですよ。本郷なら東山線になります。

JRや名鉄、市バスもありますが、鉄道網は東京に比べるとお粗末ですね・・・

>名古屋生まれの人は地下鉄は10〜>15分以内で乗り換えなしが基本
>地下鉄バスがあっても絶対に車通勤>したい、しかも一人に一台という土>地柄なので

どうしても車通勤したい、一人に一台と考えるのは三河エリアの方だけですよね？勝手に名古屋市と三河エリアをごっちゃにしないで頂きたい。

確かに名古屋市は東京23区や大阪市に比べれば車社会なのは間違いないですが、一家に一台どころか一人に一台持たないといけないほど鉄道網は貧弱ではありません。地下鉄、バス網及びそれらの年間利用者は曲がりなりにも東京大阪に次ぐ規模ですし。

ここの物件は確かに名駅や栄からは少し離れていますが、東山沿線ということもあり最低5分に1本は来る上に、駅前にスーパーやコンビニなど生活利便施設くらいはあります。車を持たない選択肢もあっても良いはずです。

車の運転が荒っぽいのは、
尾張小牧、三河、横浜、足立、和泉、なにわ、いわきナンバー
名古屋ナンバーの車はそれほどでもない

＞564

564さんの意見は賛成な部分もあり、反対な部分もありです。

東区在住の友人がいますが、自動車は持っていません。地下鉄、市バスでなんとかなるそうです。
ですが、遠方のSCに行くにも、今だと紅葉狩りなど観光するにも車がないと不便です。

週末の話をすると「いいなあ～」と言われますが、他の家族を乗せて行くわけにはいかないし・・・。
1人1台は不要だと思いますが、家族では旅行するにも車は1台あった方がいいですね。

車を2台3台と買う家庭が多いので月極駐車場を見つけるのが大変です

自分ちの車庫に止めたらいいんじゃない？

>>554さん

東京のマンションと比較すると名古屋のマンションは安く見えます。
私は、このマンションを見て高いと感じて東京のマンションを検討しましたが
順番が逆なら判断は違っていたかもしれません。

自分のスタンダードを持つのは、考えていた以上に難しいですね。

>>566
本当にいいなと思ってたらレンタカー使うなりなんなり方法はある
同じものが地下鉄駅直結でいくらでもあるのになんで車でしか行けないSCへ？
観光地巡りにいくらでもバスツアーやタダ同然の送迎バスもあるじゃない？
アルコールを気にすることもなく疲れて寝て帰れるのに、自分で運転となればそれは苦行となるじゃない
いいなあと世辞で言ってるだけだと思うよ

>570
観光にバスツアーとか、高齢者の考えだよね(笑)
車で好きなところ巡った方が楽しいし、効率的。

まあ、モゾやドーム前イオンなら地下鉄で行けば良いと思うけどね。

バスツアーはババグループがうるさすぎ。

駅近物件で車を持つなんざ非効率この上ないと思うがなあ
本郷かあ
うーん
俺なら他の駅の駅近物件で、車のない生活をしたい

この物件、全158戸のうち、何戸売れたんでしょうか？ウェルカムステージで41戸売れたそうですが、第一期の販売状況はチラシにも出ていませんね。きっと売れないんでしょうね。消費税理由の駆け込み購入も終わり販売もペースダウンかな。本郷じゃ売れないよね。