なんでも雑談「ビッグスクーターってどうよ」についてご紹介しています。
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オヤジライダー [更新日時] 2012-05-23 13:51:28

いやあ、子供が生まれてからバイクに乗るのをやめて7年余り。気がついたらすっかりバイクに乗るには
著しい体力の低下を痛感しています。
来月から会社での仕事が増えることになり、今まで電車通勤だったのが車通勤に変えないと家に帰れない
日が出てくる?感じになってきました。
薄給のため、車をもう一台買うわけにもいかず(今の車は妻が仕事で毎日使用している)、バイク通勤に
変えようかなと思っています。

しかし、かつて雪の日でも乗っていた根性と体力はすでに無く、以前は「軟弱」と思っていたスクーターに
興味が行っています。通勤は、片道35kmもありますが、ほとんど高速道路を走ることになります。
通勤や普段ビッグスクーターを乗っている方、現在販売されているモデルのいいところ悪いところの意見を
いただけたらなと思います。

[スレ作成日時]2005-10-29 22:55:00

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ビッグスクーターってどうよ

  1. 63 匿名

    マグザム乗ってる人教えて下さい中古の08モデル茶色が欲しいんですがデッキをくんであるやつが欲しくてそれか新古車ノーマルカラーは同じを買うのがいいのか?どうでしょうか?ビックスクーターに乗られてる人教えて下さい(^o^)/

  2. 64 ご近所さん

    ビックスクータに、スピーカつけて、大音量で音楽を聴いている輩がいたな。
    すごい、うるさかった。

  3. 65 匿名さん

    バイク歴30年。
    スクタに関しては、パッソル→パッソーラから始まり・・・(途中略)・・・マジェスティ250cc初期型に。
    楽チン・快適だったけど出だしと高速での不足を感じ、SILVER WING600 → Skywave650 と乗り換えました。
    空窓は初期型なので、細かい不具合もあるけれど、バイク(スクータ含む)はいいですよ。>>5年前のスレ主。

    車とは違う爽快感多く、自分の行動範囲を広げてくれます。
    最近は、バイク置き場に苦労するので、都心部より郊外や遠方へ気の向くままいけます。
    コケると痛い目あいますけど、だから「生きてる実感」を忘れないでいられます(^^;

  4. 66 匿名

    フォルツァさん!マグザムを買うことにしました(^O^)

  5. 67 フォルツァ

    >>66さん
    >マグザムを買うことにしました(^O^)

    MSのバイク駐車場、現在のフォルツァが限界
    羨ましい。結構大きいですよね?
    私は次回買い換えるとしたら125CCクラス
    PCXかシグナスかな~
    事故の無いようマグザムライフ楽しんで下さい。

  6. 68 匿名

    ビックスクーターに乗られている方オーディオを取り付けられてる方オーディオを着けるか迷い中是非教えてください音楽聞かれますか

  7. 69 匿名さん

    マグザムは缶ビールのケースって載りますか?

  8. 70 匿名さん

    バイクの燃費ってどの程度?

  9. 71 匿名さん

    朝から近所のスクーターがうるさくてかなわん

  10. 72 匿名さん

    確かにうるさいのもいますよね、若い人はほとんどそうかな。
    ま、若い人はビクスクに限らず原付きから車までうるさいけど。
    あ、電車の中でもうるさいかw
    若いというのはうるさいということですね。

  11. 73 スクーターいいっす

    こんにちは

    スクーターいいと思いますよ。

    このあいだ熊本であったイベントいったんですけどかっこいい車両ばかりありました、
    よかったら見てください。

    http://hustla.jp

    確か、FTWっていったのかなあ、そのほかにもカスタムしてる車あります、面白いですよ

  12. 74 匿名さん

    4輪車所有なら
    125CC程度が保険も安く良いと思いますが

  13. 75 匿名さん

    バイク駐車場がもっと増えて欲しい!

  14. 76 匿名さん

    ビッグスクーターのオーディオ、場所と時間を考えて鳴らして欲しいですね。
    深夜、早朝に鳴らされるとうるさくて迷惑です。
    (大音量で鳴らしてるのは一部の人だけかもしれないですが...)

    まぁ、バイクだけじゃないですけどね。

  15. 77 匿名

    75さんに同感です!!
    まだまだ少ないからね。

  16. 78 匿名さん

    エコカー、ハイブリット話題になりますが
    バイクの方が低燃費!
    125ccバイクならリッター50キロ走るのもある
    リッター40キロはザラ
    250ccでも25~35キロは走る。
    車の平均乗車率が2名切っているのなら
    バイクで十分

  17. 79 匿名

    確かに250㏄のビックは大活躍だな。ケツの下や前にも意外に荷物は持って帰れるし、ガソリン満タンでも超〜安い!
    車+ビック所有だけど、天気の良い日とか狭い場所に遊びに行くときとかビックで出かけてる。
    嫁もビック好きだから2ケツでドライブも楽しい。

  18. 80 匿名さん

    我が家も、冬、雨天以外はビックスクーター利用が多い
    350ビール1箱余裕で入るし買い物にも便利
    都心部移動でも燃費は25キロ/Lは切らない
    渋滞知らず、車のように大幅に時間が掛かる事はない
    ま~問題は駐車場が少ない事
    でも駐車場があれば、駐車料金も安いし
    バイクは手放せない。

  19. 81 匿名さん

    駅前バイク駐車場は重宝している。

    買い物をしなくても2~3時間は無料
    延長駐車は6時間200円

    車だと買い物しても1~2時間しか無料にならず
    延長駐車は30分200~300円

  20. 82 ビギナーさん

    スクーター乗り方はもう少し安全に気を配りましょう。ヘルメットは半カップ、グローブ
    なしのTシャツが多いですね。こけたらえらい事になります。

  21. 83 匿名

    左から抜くな。
    バイク乗りは少しくらい交通ルール守れ!

  22. 84 匿名さん

    止まっている時の左側追い抜きは違法ではないそうです
    ドライバーにとっては邪魔だけども。
    抜いても抜いても信号で追いつかれる 

    道路が狭い
    自転車専用道路の企画すら
    いまだに実現されず 

    追い越す時は右側で

    ドライバーもライダーもモラルモラル

    へたっぴーは、
    車でもしょっちゅう事故っています

  23. 85 トラックドライバー

    >>83
    >左から抜くな。
    >バイク乗りは少しくらい交通ルール守れ!

    普通免許しか持っていないドライバーの安全確認不足を感じる。
    右から抜こうが、左から抜こうが安全確認していれば問題なし

  24. 86 匿名さん

    高速道路にバイクレーンを設けて欲しい!

    高速代普通車の8割負担
    軽自動車と同じ料金払うならそれなり優遇して欲しい
    それとも高速料金を普通車の半額以下にするか

  25. 87 匿名さん

    バイクの機動性をフルにつかって自動車横目に渋滞でもスイスイ。だって車の後ろに
    ついてじっと待ってたらバイク乗る意味ないっしょ。それとバカな車に後ろピッタッと
    着かれるのはウザイし危ないからな。
    バイクのマナー言う前に車のマナー何とかしろよ!早朝でも夕方でも雨の日でもどれだけ
    飛ばすのよ。飲酒も多いぞ。事故ったら車は他人を傷つける確率デカイぞ。バイクは自分自身
    も大怪我するから車よりはるかに神経集中しているしある意味命がけ。
    保険で済むと思ったら大間違い。人生棒に振るぞ。

  26. 88 匿名さん

    >保険で済むと思ったら大間違い。人生棒に振るぞ。

    どっちに言ってるんだ?

  27. 89 匿名さん

    両方!夕方ワンボックスで飛ばしている奴ら調子に乗るなよ!そんなに
    飛ばして嫁さんが恋しいか?金もないのにそんなに急いでどうするの?

  28. 90 匿名さん

    最近のバイク乗りは、ギリギリのすり抜け運転するヤツが多くて怖いね。
    真面目に乗ってる人も多いんだけどね。
    ヘルメット・服・靴などで大体判断できるね。

  29. 91 匿名さん

    マジメなのを擁護するべきではない。
    バイク乗りは連帯責任でやってくれ

  30. 92 イージーライダー

    最近の傾向

    ビッグバイクに乗っているのは本物のバイク好きオヤジか
    昔とった杵柄で帰ってきたねーちゃんライダー 

    AT限定が出来てから増えた種類

    ちゃらい小僧がでかいのにかわいい女の子を後ろに乗せて
    半キャップで走っている




  31. 93 イージーライダー

    ほとんど絶滅した種類

    NSRやTZRにまたがり、全身つなぎで腕組みをしながら信号をにらむ姿

  32. 94 イージーライダー

    あの頃の方が、
    すり抜けは激しかった。
    縫うように割り込んでは消えていく。

    片手をあげて合図して割り込みごめん。

  33. 95 匿名

    制限速度と、進路変更三秒前に必ず指示器を出すこと、この二つだけ守ってくれ!

    道路の安全が大幅に改善する。

  34. 96 匿名さん

    >制限速度と、進路変更三秒前に必ず指示器を出すこと、この二つだけ守ってくれ!

    都内のタクシーは守っていないな~

  35. 97 匿名さん

    ブレーキを踏んでからウインカー出すオバちゃん

    公道を走らないでくれ!

  36. 98 匿名

    バイクは車よりゆっくり走行でお願いします。

    チャリンコの逆走、傘は止めて下さい。

  37. 99 匿名さん

    >>98
    >バイクは車よりゆっくり走行でお願いします。

    オイオイ免許持っているのか?
    バイクも車も制限速度守るんだよ!
    「バイクは車よりゆっくりはしらなければならない」
    に〇したら加点されないぞ!(笑

  38. 100 匿名さん

    バイクと車の数を考えてみろ!圧倒的に車の数が多くておやじもジジイも制限速度を
    守っているのはまずいない!黄色は当然のごとく赤でも信号に突っ込んでくる。
    こんな車のマナーが最悪の中でバイクでおちおち走ってられるか!事故に合うわ。

  39. 101 匿名さん

    >バイクは車よりゆっくり走行でお願いします。

    原チャリ道の真ん中トロトロ走られたらじゃまじゃない?

  40. 102 匿名さん

    >黄色は当然のごとく赤でも信号に突っ込んでくる。

    モラルの低い地域?

  41. 103 バス専用レーン

    車の路駐は本当に困り者

    バスレーンの意味を成さない

  42. 104 匿名さん

    二輪免許しか持たないドライバーより

    普通免許しか持たないドライバーの方が多いでしょう。

    バイク乗りからしたら車の挙動は予測できるけど

    普通免許しかもたないドライバーにとってバイクの挙動が予想付かない

    仕方無い事ですな

  43. 105 匿名

    常に車の右か後ろを走りなさい。
    なぜそうしないか疑問。

  44. 106 マンション住民さん

    バイク乗りは運転が下手な人が多いからなあ。

  45. 107 匿名さん

    車はどんな下手でも勝手に転倒しないが、バイクは転倒する。転倒しないだけでも車の運転手
    より上手い。車なら時速2km位のスピードでまっすぐ走れるが、バイクでは大変。
    しかし、106みたいのが見ると下手に見えるだろうな。わし、車もバイクも運転するが、最近の
    年寄りやおばんの下手な車運転に肝をつぶす場合が多い。

  46. 108 匿名

    107さんに同感。
    下手な運転手多すぎだよね。ろくに巻き込み確認もしてねぇの。
    だから、こっちが注意して予測しながら走ってやってんの。
    それに…102。
    都会になればなるほど、運転マナーやモラルがないんですけど?
    みんな時間に追われてんのか、せっかちなのか…「おいおい!?」って運転多いよ。

    ただ、105さんが言うようにちゃんと後ろを走っていないバイクも居る。無理なすり抜けをしようとする奴もいるから、それはモラルがないよな。何より迷惑だし。
    接触なんかすればバイカーは当然死ぬし、たとえバイクサイドが悪い運転してても、車の運転手が痛手を受ける事が大半。お互いそれだけはイヤだしね。

  47. 109 マンション住民さん

    バイクは四輪のせいにしないでバイク同士で高めあったら?
    バイクって今だ暴走族のイメージだよ。

  48. 110 匿名さん

    >バイクって今だ暴走族のイメージだよ。

    危険運転致傷って4輪のイメージだよ!

  49. 111 匿名さん

    >下手な運転手多すぎだよね。ろくに巻き込み確認もしてねぇの。
    >だから、こっちが注意して予測しながら走ってやってんの。

    その割には偏光グラスもしてないライダーが多いような。

  50. 112 匿名さん

    運転技量の衰えを感じやすいのはバイク

    衰えを感じない四輪は、技量の衰えを認識しないで運転続けて
    他人を巻き込む事故が多い
    他人の命を脅かすのはやっぱ四輪でしょ?

  51. 113 匿名さん

    安全確認が不十分だから危険性を感じるのではないか?

  52. 114 匿名さん

    自慢じゃないが俺も何度二輪の事故を未然に防いだか数え切れない。
    二輪側は四輪の気配りに気がつかないのかなあ。

  53. 115 匿名さん

    四輪のひき逃げ、飲酒、駐禁多すぎる。
    駐禁規制対象外の許可書の不正利用も多すぎる。警察は取り締まれ!

  54. 116 タクシードライバー

    >駐禁規制対象外の許可書の不正利用も多すぎる。警察は取り締まれ!

    どう見ても健康体の運転者が毎日のように停めている見ると怒りを感じる。

  55. 117 匿名さん

    駐車禁止を理解していないドライバーが多過ぎる。

    乗降、5分以内の荷物の積み下ろし以外は総て駐車!

  56. 118 匿名さん

    追い越し禁止の道路ですり抜けするバカはみんな検挙でいいよ。

    これやってないバイク乗りっているのか?いないよな?つまりは2輪は公道を走る資格なしって事だ。

  57. 119 匿名さん

    >追い越し禁止の道路ですり抜けするバカはみんな検挙でいいよ。

    免許持っているのか?
    追い越し禁止箇所なんて少ないぞ
    殆どがはみ出し禁止

    追い越し禁止にすると
    小型特殊ですら追い越す事は出来なくなる。

  58. 120 匿名さん

    要はドライバーもライダーも免許持ってても法規知らずに乗ってたり他人に説教たれるつうことか。
    おぉコワwww

  59. 121 匿名さん

    交通課の話だと
    バイク事故で一番多いのは原付だそうです。
    それも普通免許しか持たない人の事故率は、突出しているそうです。
    技量もないのにバイク運転は危険です。

  60. 122 匿名さん

    普通免許しか持って居ない人

    原付の2段階右折ちゃんと出来る人ってどの程度居るのかな?

    意外と知らない人多いらしいね

  61. 123 匿名さん

    免許更新時に再試験やるべき!

    既得権の問題があるから
    試験で高得点取った人は持ち点を増やし
    違反、事故歴多く点数も低い人は持ち点を少なくする
    そうすれば、交通法規の徹底にもなるし、事故、違反も減るのでは?

  62. 124 122

    >>118

    答えられないのか?
    それとも教本を探しているのか?

    公道を走る資格ないのでは?

  63. 125 匿名さん

    ライダーはちゃんと保険とか入ってるの? 
    賠償能力低そうな若者が多いし。

    ちゃんとしたライダーも、なんでライダーどおしで高めようとしないで
    他人事のように言うの?

  64. 126 匿名

    そういうちゃんとしたライダー達はちゃんと高めあう機会を持っている。貴方の言う、賠償能力低そうな若い兄ちゃん達だけがマナー悪いの。
    一緒にまとめ無いでね。

  65. 127 匿名さん

    お年寄りや赤ちゃんの睡眠を妨害する趣味をして楽しいですか?

  66. 128 匿名さん

    うるさいバイクもあるが二輪に限ったことじゃないでしょ。電車の中見回して
    ご覧なさい。元気な人ほど先を急いで席を取っています。車だってどれだけ
    子供や老人を事故の巻き添えにしてきたことやら。決め付けはよろしくない
    でしょう。

  67. 129 匿名

    128さんのいう通り。
    それに…睡眠妨害をする時間帯に走ってないし。

  68. 130 匿名さん

    いやバイクは煩いよ。原付でもエンジン吹かすから音が響く。自覚ないの?

  69. 131 匿名

    だから走ってないっつーの。言葉通じてる?

  70. 132 匿名さん

    二輪をうざがるから普通に車の後ろについて走っていると
    後ろの車に車間距離を極端にちじめられたり、割り込まれたりする
    んだよな。だからバイクに乗っていると車を敵対視してしまう。
    車はバイクに擦られても平気だろうがバイクは擦られたらあの世行きだ。
    しかも死人に口なしでバイクの過失にされてしまうぞ。

  71. 133 匿名さん

    世の中、原付と大型二輪の区別もできずに、バイクは道路の端を遠慮がちに走れと強制するような
    ドライバーが多い。たかが軽のくせに1300や1800ccのバイクにどけどけと言った運転
    をする。多少の制限のある原付を除き、バイクは常に車に道を譲れと言う規則はないはずだが。

  72. 134 匿名

    133、その通りだ!!
    バイクも車道を走るんだから、真ん中走って良いんだよ。どけって…煽ったりするドライバーの方が悪い。

  73. 135 匿名さん

    >>118

    原付の2段階右折方法を理解している人ってどの程度居るのかな?
    二輪を敵対視している人でも良いから
    答えられる人居ますか?
    自分は原付乗らないから知らなくても構わないはなしね
    四輪運転していて原付の意思表示が理解できていない人
    公道を走る資格ないのでは?

  74. 136 匿名さん

    四輪車の左折安全確認していないドライバーが多い気がする。

    前もって左にも寄らない
    左ミラー、直視安全確認もしないで
    徐行せずに左折
    これじゃ~おちおち横断歩道も渡れない。

  75. 137 匿名さん

    バイクってなんであんなにウルサイの?
    改造車はもちろん普通の原付もすごく響く

  76. 138 匿名さん

    >普通の原付もすごく響く

    構造考えれば分かる事じゃない?
    エンジンがむき出しなのと
    ボンネットの中にあるのとでは音の伝わりが違うでしょ?
    又空冷、水冷によっても違う
    教習所で習わなかった?

  77. 139 バス乗務員

    バイクに端を走れと云う4輪ドライバーさん
    大型トラック、バスが来たら道譲ってくれるの?
    譲ってもらった事がない。
    バス専用レーンを普通乗用車が走っている事はあるけど

  78. 140 匿名さん

    >>139
    譲られてる感覚がないとはかなり下手なドライバーですね

  79. 141 バス乗務員

    >かなり下手なドライバーですね

    普通免許しか持って居ない人に
    大型免許取得者が下手なドライバーと云われてしまった。

    10m越えの車両を取扱う技量は
    普通車しか運転した事がない人より数段上だと思っていたのに・・・

  80. 142 サラリーマンさん

    >>140
    トラックやバスが来る度に
    道譲っているの?(笑

  81. 143 匿名さん

    >>141
    だって譲られてることが伝わらないんでしょ? 免許返したら?

    >>142
    譲る・譲らないを明確に。中途半端が一番危ない

  82. 144 バス乗務員

    >だって譲られてることが伝わらないんでしょ? 免許返したら?

    車庫入れに何度も切り返しをする素人運転手に免許返上しろと云われてもね~

  83. 145 匿名さん

    >中途半端が一番危ない

    そう!
    あなたが一番危険!

  84. 146 匿名さん

    >>143

    他人に免許返上しろと言う位なんだから
    さぞ交通規則は熟知しているのでしょう。
    では問題
    原付の2段階右折方法を説明してくれる?
    自分は原付乗らないから知らなくても構わないはなしね
    四輪運転していて原付の意思表示が理解できていない人
    公道を走る資格ないので、免許返上しなければならないよ!

  85. 147 匿名さん

    >>146
    自分も2段階右折が導入されてからバイクには乗ってないけど、
    原付の大交差点右折のルールは自転車と同じなんじゃないの?

    あなたは自転車も乗らないの?
    自転車の意思表示も理解してないの?

  86. 148 146

    >>147

    原付は自転車と同じ方法で右折?
    不正解です。

  87. 149 匿名さん

    >自転車の意思表示も理解してないの?

    手信号の事?
    原付が手信号で2段階右折を意思表示していると思っているの?

  88. 150 フォルツァ

    >>147
    >自分も2段階右折が導入されてからバイクには乗ってないけど、

    言い訳からスタート?
    乗ってなくても、公道走るなら
    他車の意思表示方法理解していないと危険でしょ?

    >原付の大交差点右折のルール

    大交差点って何?
    運転免許試験で大交差点なんて表現ないよ!

    >自転車の意思表示も理解してないの?

    自転車の意思表示とバイクの意思表示方法違うの知らないの?

  89. 151 匿名さん

    法令上は確か3車線以上の交差点右折(例外標識あり)だったか。
    小回りが聞く原付は「どんな挙動するかわからない。」が正解でしょ。

    まさか2輪のウインカーを信じるような未熟な人は居ないだろうし。
    自転車類似で注視して・必要に応じて減速等で対応する。

    しかしバスの運転手でこっちが譲ってることに気付いてない人も居るの?
    にわかには信じられないが・・・。

  90. 152 匿名さん

    >原付の2段階右折方法を説明してくれる?

    え~と、くだらなすぎてまともなレスが一つもないんですがww

    こんな質問をすることで一体何が言いたいのかを先に説明してくれないと、誰もまともに答えないよww

  91. 153 フォルツァ

    >まさか2輪のウインカーを信じるような未熟な人は居ないだろうし。

    他車両の方向指示器を信じないで運転しているの?
    お~怖!

  92. 154 146

    >法令上は確か3車線以上の交差点右折(例外標識あり)だったか。
    >小回りが聞く原付は「どんな挙動するかわからない。」が正解でしょ。

    2段階右折箇所しては正解だけど
    質問は右折方法を聞いているんだけど

  93. 155 匿名さん

    >>147

    自転車乗ったまま横断歩道走ってしまうタイプ?
    ちゃんと降りて押して渡りましょう。

  94. 156 匿名さん

    >>151
    >小回りが聞く原付は「どんな挙動するかわからない。」が正解でしょ。

    最近都内でめお増えた小型特殊も小回り利くけど・・・
    2段階右折不必要だよ!

  95. 157 バイカー

    2段階右折を知らない人は多い
    免許更新で運転教本もらってもろくに読まずにすててしまう。
    無駄な教本も仕分け
    無知な免許取得者も仕分けてもらいたい。

  96. 158 サラリーマンさん

    >まさか2輪のウインカーを信じるような未熟な人は居ないだろうし。

    中国かベトナム在住?

  97. 159 匿名さん

    >いやバイクは煩いよ。原付でもエンジン吹かすから音が響く。自覚ないの?

    今日は暑いですね。
    密閉度の悪い住まいだとエアコンの効果ないでしょ?

  98. 160 匿名さん

    >譲られてる感覚がないとはかなり下手なドライバーですね

    譲られてる感覚がない=かなり下手なドライバー
    理解に苦しむ。。。
    誰か解説してくれ~~~

  99. 161 トラックドライバー

    一番困るのは、不慣れな乗用車が高速でもたもたされる事

    首都高なんかは最悪だ!

    一般道走ってろ!

  100. 162 匿名さん

    >譲られてる感覚がない=かなり下手なドライバー

    解説:不能
    日本がかなり下手で解説できず。

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6900万円台・7900万円台(予定)

1LDK+2S(納戸)~2LDK+S(納戸)

57.12m2~66.93m2

総戸数 65戸

リビオシティ文京小石川

東京都文京区小石川4丁目

未定※権利金含む

1LDK~4LDK

35.89m2~89.61m2

総戸数 522戸

イニシア東京尾久

東京都荒川区西尾久7-142-2

5500万円台・6300万円台(予定)

2LDK・3LDK

43.42m2~53.6m2

総戸数 49戸

サンクレイドル南葛西

東京都江戸川区南葛西4-6-17

3900万円台~5900万円台(予定)

2LDK・3LDK

58.01m2~72.68m2

総戸数 39戸

オーベルアーバンツ秋葉原

東京都台東区浅草橋4丁目

1LDK~3LDK

34.63㎡~65.51㎡

未定/総戸数 87戸

バウス板橋大山

東京都板橋区中丸町30-1ほか

3990万円~9230万円

1DK~4LDK

26.25m2~73.69m2

総戸数 70戸

ユニハイム小岩プロジェクト

東京都江戸川区南小岩7丁目

未定

2LDK~2LDK+S(納戸)

45.12m2~74.98m2

総戸数 45戸

オーベル練馬春日町ヒルズ

東京都練馬区春日町3-2016-1

8148万円~9448万円

3LDK・4LDK

70.07m2~80.07m2

総戸数 31戸

ヴェレーナ大泉学園

東京都練馬区大泉学園町2-2297-1他

5798万円~7298万円

3LDK

55.04m2~72.33m2

総戸数 42戸

ジェイグラン船堀

東京都江戸川区船堀5丁目

6998万円~7648万円

3LDK

70.34m2・74.58m2

総戸数 58戸

ガーラ・レジデンス梅島ベルモント公園

東京都足立区梅島2-17-3ほか

5100万円台~7200万円台(予定)

3LDK

55.92m2~63.18m2

総戸数 78戸

プレディア小岩

東京都江戸川区西小岩2丁目

6400万円台~8200万円台(予定)

3LDK

65.96m2~73.68m2

総戸数 56戸

リーフィアレジデンス練馬中村橋

東京都練馬区中村南3-3-1

6858万円~9088万円

3LDK

58.46m2~75.04m2

総戸数 67戸

バウス氷川台

東京都練馬区桜台3-9-7

7398万円~1億2198万円

2LDK~3LDK

52.27m2~72.37m2

総戸数 93戸

ヴェレーナ西新井

東京都足立区栗原1-19-2他

5568万円~7648万円

3LDK

66.72m2~72.74m2

総戸数 62戸

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未定

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4670万円~8390万円

1LDK~2LDK+S(納戸)

35.34m2~65.43m2

総戸数 42戸

オーベル葛西ガーラレジデンス

東京都江戸川区南葛西5-6-4

4600万円台~7700万円台(予定)

1LDK+2S(納戸)~4LDK

62.72m2~82.02m2

総戸数 155戸