なんでも雑談「ビッグスクーターってどうよ」についてご紹介しています。
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オヤジライダー [更新日時] 2012-05-23 13:51:28

いやあ、子供が生まれてからバイクに乗るのをやめて7年余り。気がついたらすっかりバイクに乗るには
著しい体力の低下を痛感しています。
来月から会社での仕事が増えることになり、今まで電車通勤だったのが車通勤に変えないと家に帰れない
日が出てくる?感じになってきました。
薄給のため、車をもう一台買うわけにもいかず(今の車は妻が仕事で毎日使用している)、バイク通勤に
変えようかなと思っています。

しかし、かつて雪の日でも乗っていた根性と体力はすでに無く、以前は「軟弱」と思っていたスクーターに
興味が行っています。通勤は、片道35kmもありますが、ほとんど高速道路を走ることになります。
通勤や普段ビッグスクーターを乗っている方、現在販売されているモデルのいいところ悪いところの意見を
いただけたらなと思います。

[スレ作成日時]2005-10-29 22:55:00

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ビッグスクーターってどうよ

  1. 63 匿名

    マグザム乗ってる人教えて下さい中古の08モデル茶色が欲しいんですがデッキをくんであるやつが欲しくてそれか新古車ノーマルカラーは同じを買うのがいいのか?どうでしょうか?ビックスクーターに乗られてる人教えて下さい(^o^)/

  2. 64 ご近所さん

    ビックスクータに、スピーカつけて、大音量で音楽を聴いている輩がいたな。
    すごい、うるさかった。

  3. 65 匿名さん

    バイク歴30年。
    スクタに関しては、パッソル→パッソーラから始まり・・・(途中略)・・・マジェスティ250cc初期型に。
    楽チン・快適だったけど出だしと高速での不足を感じ、SILVER WING600 → Skywave650 と乗り換えました。
    空窓は初期型なので、細かい不具合もあるけれど、バイク(スクータ含む)はいいですよ。>>5年前のスレ主。

    車とは違う爽快感多く、自分の行動範囲を広げてくれます。
    最近は、バイク置き場に苦労するので、都心部より郊外や遠方へ気の向くままいけます。
    コケると痛い目あいますけど、だから「生きてる実感」を忘れないでいられます(^^;

  4. 66 匿名

    フォルツァさん!マグザムを買うことにしました(^O^)

  5. 67 フォルツァ

    >>66さん
    >マグザムを買うことにしました(^O^)

    MSのバイク駐車場、現在のフォルツァが限界
    羨ましい。結構大きいですよね?
    私は次回買い換えるとしたら125CCクラス
    PCXかシグナスかな~
    事故の無いようマグザムライフ楽しんで下さい。

  6. 68 匿名

    ビックスクーターに乗られている方オーディオを取り付けられてる方オーディオを着けるか迷い中是非教えてください音楽聞かれますか

  7. 69 匿名さん

    マグザムは缶ビールのケースって載りますか?

  8. 70 匿名さん

    バイクの燃費ってどの程度?

  9. 71 匿名さん

    朝から近所のスクーターがうるさくてかなわん

  10. 72 匿名さん

    確かにうるさいのもいますよね、若い人はほとんどそうかな。
    ま、若い人はビクスクに限らず原付きから車までうるさいけど。
    あ、電車の中でもうるさいかw
    若いというのはうるさいということですね。

  11. 73 スクーターいいっす

    こんにちは

    スクーターいいと思いますよ。

    このあいだ熊本であったイベントいったんですけどかっこいい車両ばかりありました、
    よかったら見てください。

    http://hustla.jp

    確か、FTWっていったのかなあ、そのほかにもカスタムしてる車あります、面白いですよ

  12. 74 匿名さん

    4輪車所有なら
    125CC程度が保険も安く良いと思いますが

  13. 75 匿名さん

    バイク駐車場がもっと増えて欲しい!

  14. 76 匿名さん

    ビッグスクーターのオーディオ、場所と時間を考えて鳴らして欲しいですね。
    深夜、早朝に鳴らされるとうるさくて迷惑です。
    (大音量で鳴らしてるのは一部の人だけかもしれないですが...)

    まぁ、バイクだけじゃないですけどね。

  15. 77 匿名

    75さんに同感です!!
    まだまだ少ないからね。

  16. 78 匿名さん

    エコカー、ハイブリット話題になりますが
    バイクの方が低燃費!
    125ccバイクならリッター50キロ走るのもある
    リッター40キロはザラ
    250ccでも25~35キロは走る。
    車の平均乗車率が2名切っているのなら
    バイクで十分

  17. 79 匿名

    確かに250㏄のビックは大活躍だな。ケツの下や前にも意外に荷物は持って帰れるし、ガソリン満タンでも超〜安い!
    車+ビック所有だけど、天気の良い日とか狭い場所に遊びに行くときとかビックで出かけてる。
    嫁もビック好きだから2ケツでドライブも楽しい。

  18. 80 匿名さん

    我が家も、冬、雨天以外はビックスクーター利用が多い
    350ビール1箱余裕で入るし買い物にも便利
    都心部移動でも燃費は25キロ/Lは切らない
    渋滞知らず、車のように大幅に時間が掛かる事はない
    ま~問題は駐車場が少ない事
    でも駐車場があれば、駐車料金も安いし
    バイクは手放せない。

  19. 81 匿名さん

    駅前バイク駐車場は重宝している。

    買い物をしなくても2~3時間は無料
    延長駐車は6時間200円

    車だと買い物しても1~2時間しか無料にならず
    延長駐車は30分200~300円

  20. 82 ビギナーさん

    スクーター乗り方はもう少し安全に気を配りましょう。ヘルメットは半カップ、グローブ
    なしのTシャツが多いですね。こけたらえらい事になります。

  21. 83 匿名

    左から抜くな。
    バイク乗りは少しくらい交通ルール守れ!

  22. 84 匿名さん

    止まっている時の左側追い抜きは違法ではないそうです
    ドライバーにとっては邪魔だけども。
    抜いても抜いても信号で追いつかれる 

    道路が狭い
    自転車専用道路の企画すら
    いまだに実現されず 

    追い越す時は右側で

    ドライバーもライダーもモラルモラル

    へたっぴーは、
    車でもしょっちゅう事故っています

  23. 85 トラックドライバー

    >>83
    >左から抜くな。
    >バイク乗りは少しくらい交通ルール守れ!

    普通免許しか持っていないドライバーの安全確認不足を感じる。
    右から抜こうが、左から抜こうが安全確認していれば問題なし

  24. 86 匿名さん

    高速道路にバイクレーンを設けて欲しい!

    高速代普通車の8割負担
    軽自動車と同じ料金払うならそれなり優遇して欲しい
    それとも高速料金を普通車の半額以下にするか

  25. 87 匿名さん

    バイクの機動性をフルにつかって自動車横目に渋滞でもスイスイ。だって車の後ろに
    ついてじっと待ってたらバイク乗る意味ないっしょ。それとバカな車に後ろピッタッと
    着かれるのはウザイし危ないからな。
    バイクのマナー言う前に車のマナー何とかしろよ!早朝でも夕方でも雨の日でもどれだけ
    飛ばすのよ。飲酒も多いぞ。事故ったら車は他人を傷つける確率デカイぞ。バイクは自分自身
    も大怪我するから車よりはるかに神経集中しているしある意味命がけ。
    保険で済むと思ったら大間違い。人生棒に振るぞ。

  26. 88 匿名さん

    >保険で済むと思ったら大間違い。人生棒に振るぞ。

    どっちに言ってるんだ?

  27. 89 匿名さん

    両方!夕方ワンボックスで飛ばしている奴ら調子に乗るなよ!そんなに
    飛ばして嫁さんが恋しいか?金もないのにそんなに急いでどうするの?

  28. 90 匿名さん

    最近のバイク乗りは、ギリギリのすり抜け運転するヤツが多くて怖いね。
    真面目に乗ってる人も多いんだけどね。
    ヘルメット・服・靴などで大体判断できるね。

  29. 91 匿名さん

    マジメなのを擁護するべきではない。
    バイク乗りは連帯責任でやってくれ

  30. 92 イージーライダー

    最近の傾向

    ビッグバイクに乗っているのは本物のバイク好きオヤジか
    昔とった杵柄で帰ってきたねーちゃんライダー 

    AT限定が出来てから増えた種類

    ちゃらい小僧がでかいのにかわいい女の子を後ろに乗せて
    半キャップで走っている




  31. 93 イージーライダー

    ほとんど絶滅した種類

    NSRやTZRにまたがり、全身つなぎで腕組みをしながら信号をにらむ姿

  32. 94 イージーライダー

    あの頃の方が、
    すり抜けは激しかった。
    縫うように割り込んでは消えていく。

    片手をあげて合図して割り込みごめん。

  33. 95 匿名

    制限速度と、進路変更三秒前に必ず指示器を出すこと、この二つだけ守ってくれ!

    道路の安全が大幅に改善する。

  34. 96 匿名さん

    >制限速度と、進路変更三秒前に必ず指示器を出すこと、この二つだけ守ってくれ!

    都内のタクシーは守っていないな~

  35. 97 匿名さん

    ブレーキを踏んでからウインカー出すオバちゃん

    公道を走らないでくれ!

  36. 98 匿名

    バイクは車よりゆっくり走行でお願いします。

    チャリンコの逆走、傘は止めて下さい。

  37. 99 匿名さん

    >>98
    >バイクは車よりゆっくり走行でお願いします。

    オイオイ免許持っているのか?
    バイクも車も制限速度守るんだよ!
    「バイクは車よりゆっくりはしらなければならない」
    に〇したら加点されないぞ!(笑

  38. 100 匿名さん

    バイクと車の数を考えてみろ!圧倒的に車の数が多くておやじもジジイも制限速度を
    守っているのはまずいない!黄色は当然のごとく赤でも信号に突っ込んでくる。
    こんな車のマナーが最悪の中でバイクでおちおち走ってられるか!事故に合うわ。

  39. 101 匿名さん

    >バイクは車よりゆっくり走行でお願いします。

    原チャリ道の真ん中トロトロ走られたらじゃまじゃない?

  40. 102 匿名さん

    >黄色は当然のごとく赤でも信号に突っ込んでくる。

    モラルの低い地域?

  41. 103 バス専用レーン

    車の路駐は本当に困り者

    バスレーンの意味を成さない

  42. 104 匿名さん

    二輪免許しか持たないドライバーより

    普通免許しか持たないドライバーの方が多いでしょう。

    バイク乗りからしたら車の挙動は予測できるけど

    普通免許しかもたないドライバーにとってバイクの挙動が予想付かない

    仕方無い事ですな

  43. 105 匿名

    常に車の右か後ろを走りなさい。
    なぜそうしないか疑問。

  44. 106 マンション住民さん

    バイク乗りは運転が下手な人が多いからなあ。

  45. 107 匿名さん

    車はどんな下手でも勝手に転倒しないが、バイクは転倒する。転倒しないだけでも車の運転手
    より上手い。車なら時速2km位のスピードでまっすぐ走れるが、バイクでは大変。
    しかし、106みたいのが見ると下手に見えるだろうな。わし、車もバイクも運転するが、最近の
    年寄りやおばんの下手な車運転に肝をつぶす場合が多い。

  46. 108 匿名

    107さんに同感。
    下手な運転手多すぎだよね。ろくに巻き込み確認もしてねぇの。
    だから、こっちが注意して予測しながら走ってやってんの。
    それに…102。
    都会になればなるほど、運転マナーやモラルがないんですけど?
    みんな時間に追われてんのか、せっかちなのか…「おいおい!?」って運転多いよ。

    ただ、105さんが言うようにちゃんと後ろを走っていないバイクも居る。無理なすり抜けをしようとする奴もいるから、それはモラルがないよな。何より迷惑だし。
    接触なんかすればバイカーは当然死ぬし、たとえバイクサイドが悪い運転してても、車の運転手が痛手を受ける事が大半。お互いそれだけはイヤだしね。

  47. 109 マンション住民さん

    バイクは四輪のせいにしないでバイク同士で高めあったら?
    バイクって今だ暴走族のイメージだよ。

  48. 110 匿名さん

    >バイクって今だ暴走族のイメージだよ。

    危険運転致傷って4輪のイメージだよ!

  49. 111 匿名さん

    >下手な運転手多すぎだよね。ろくに巻き込み確認もしてねぇの。
    >だから、こっちが注意して予測しながら走ってやってんの。

    その割には偏光グラスもしてないライダーが多いような。

  50. 112 匿名さん

    運転技量の衰えを感じやすいのはバイク

    衰えを感じない四輪は、技量の衰えを認識しないで運転続けて
    他人を巻き込む事故が多い
    他人の命を脅かすのはやっぱ四輪でしょ?

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