ビッグスクーターってどうよ

>>41さん

車所有していないなら、ビックスクーターは魅力的ですよね！
私も、車を手放して原付だと限界を感じてビックスクーターに流れたタイプです。

バイク屋の話だと、お勧めはスカイだそうです。
エンジンオイルも多く、エレメントも付いているのでエンジン負担は少ない
実際3000キロのオイル交換でスカイのオイルよりマジェ、フォルのオイルの方が真っ黒
スカイは400ccと共有シャーシー(当時はスカイだけでした）なので剛制度は高い
実際マジェは、16000キロ近く走行した頃から
高速運転でハンドルのブレなどがでました。
シート下トランクの使い勝手が良いのは、スカイでした。
真四角に近く、荷物の出し入れが便利
長寸の物だとフォルやマジェの方が良いですが

消耗品、３車種とも大きく変りません。定期点検で2～3万
2万キロ程度走ると5～7万掛かりました。
フォルは現在23000キロ、ベルトを2度換えたので他車よりも消耗品代は掛かっています。
フォルも、Ⅹならベルトの消耗も他車と変らないかもしれませんが・・・

フォルツァさんありがとうめちゃくちゃお金がかかりますね！車の中古を５０６０万で買うよりビックスクーターのほうが安いかと思っていましたが消耗品でかなりお金がかかるんですね。どうしようか…スカイ聞いて見ますお店に！お店てあんまり詳しく消耗品については教えてくれなくて…迷うな～毎回フォルツァさんありがとうございます

110ｃｃになったスーパーカブ最高です。

>>43さん

維持費の事お悩みみたいですが
車と比べたら250ccバイクの維持費は安いですよ！
バイクの定期点検に2～3万、走行距離増えて6～7万
車なら安くても4万、走行距離増えれば十数万
税金バイク年2500円、軽なら7500円、車なら3万以上
駐車場代は車より安い
保険料車より2～3割程安い
などなど考えると車よりビックスクーターはお勧めですよ！

ま～移動が常時2名なら車の方が良いでしょうが
基本一人移動ならビックスクーターで十分！

あとビックスクーターの利点は
渋滞知らず、駐車料が安い、燃費が良い、ツーリングとしても使える
多少の荷物は積める、
不利な点は
天気に左右される、冬場は完全装備、長距離のタンデムは不向き
思いつくのはその程度ですかね。

>110ｃｃになったスーパーカブ最高です。

私は、ホンダのPCXに注目！
ビックスクーターの小型版で積載のそこそこあるみたいだし
実車見て、値引き交渉次第で決める予定

私の場合

独身実家暮らしの時
車と原付

独立、独身でＭＳ購入
車手放し、原付
後に原付手放し、ビックスクーター

結婚
ビックスクーターのみ

ペットを飼う事に
ビックスクーターに、軽自動車追加購入

今後
普通車と小型スクーター（125cc）を考えています。

>110ｃｃになったスーパーカブ最高です。

燃費は良いと思いますが
その他のいい所って何がありますか？

おっさんにはスーパーカブ以外似合わないでしょ。

そんなことないよ、BMWやドゥカティなんかスマートでカッコいいじゃん。
憧れるよ、いずれ自分もオヤジになったら乗りたい。
カブはどっちかと言うと田舎の畦道を走るおじいちゃんなイメージだけど。

チンピラみたいな乗り方してるビクスクの若造のほうが遥かに邪魔だしうるさいしダサいし社会のゴミだよ。

>チンピラみたいな乗り方してるビクスクの若造のほうが遥かに邪魔だしうるさいしダサいし社会のゴミだよ。

チンピラ？懐かしい響き
最近見ないけど
51さんの周辺には居るのかな？

そう云えば、最近暴走族も見ませんね～

スズキジェンマ２５０に乗ってる方いますか　どうですか　

ずいぶん長く感じるんですけど　とりまわしはいかがですか？

>都内にいますよ、渋谷・池袋・お茶の水あたり？
>大学があるとこには必ずいます。

それ関東だとヤンキーと言うな
チンピラは、暴力団構成員予備軍的な解釈

バイクは、燃費、維持費が安い！

一人で移動するならバイクは最高！

後は、もう少し都内にもバイク駐車場が増えて欲しい。

ヘルメットかぶるのだけが嫌でなかなかバイクに戻れません。
髪もペッタンコになるし、なによりハゲるって言いません？
服も限定されるし顔も服も排ガスで真っ黒になるし。

軟弱な気持ちじゃ乗れないですよね、だから憧れるのかな。
乗ってる人見るとカッコいいんですもんね。

ヘルメットかぶるのだけが嫌でなかなかバイクに戻れません。
髪もペッタンコになるし、なによりハゲるって言いません？
服も限定されるし顔も服も排ガスで真っ黒になるし。

軟弱な気持ちじゃ乗れないですよね、だから憧れるのかな。
乗ってる人見るとカッコいいんですもんね。

冬乗れば？メットも熱くないですよ。

最近のヘルメット
通気性も良いですし
冷感パット内臓メットもあるのでそんなに不愉快ではないですよ！

因みに私はハゲていません。

>服も限定されるし顔も服も排ガスで真っ黒になるし。

確かに以前、都心なんか走ると排ガスで黒くなったけど
ディーゼル規制で、以前よりは数段良くなりましたよ！
排ガス規制されていない地方は分かりませんが・・・

マグザム乗ってる人教えて下さい中古の０８モデル茶色が欲しいんですがデッキをくんであるやつが欲しくてそれか新古車ノーマルカラーは同じを買うのがいいのか？どうでしょうか？ビックスクーターに乗られてる人教えて下さい(^o^)／

フォルツァさん！マグザムを買うことにしました(^O^)

>>66さん
>マグザムを買うことにしました(^O^)

ＭＳのバイク駐車場、現在のフォルツァが限界
羨ましい。結構大きいですよね？
私は次回買い換えるとしたら125CCクラス
ＰＣＸかシグナスかな～
事故の無いようマグザムライフ楽しんで下さい。

ビックスクーターに乗られている方オーディオを取り付けられてる方オーディオを着けるか迷い中是非教えてください音楽聞かれますか

マグザムは缶ビールのケースって載りますか？

バイクの燃費ってどの程度？

朝から近所のスクーターがうるさくてかなわん

こんにちは

スクーターいいと思いますよ。

このあいだ熊本であったイベントいったんですけどかっこいい車両ばかりありました、
よかったら見てください。

http://hustla.jp

確か、ＦＴＷっていったのかなあ、そのほかにもカスタムしてる車あります、面白いですよ

4輪車所有なら
125CC程度が保険も安く良いと思いますが

バイク駐車場がもっと増えて欲しい！

ビッグスクーターのオーディオ、場所と時間を考えて鳴らして欲しいですね。
深夜、早朝に鳴らされるとうるさくて迷惑です。
（大音量で鳴らしてるのは一部の人だけかもしれないですが．．．）

まぁ、バイクだけじゃないですけどね。

75さんに同感です!!
まだまだ少ないからね。

エコカー、ハイブリット話題になりますが
バイクの方が低燃費！
125ｃｃバイクならリッター５０キロ走るのもある
リッター４０キロはザラ
250ｃｃでも２５～３５キロは走る。
車の平均乗車率が２名切っているのなら
バイクで十分

確かに250㏄のビックは大活躍だな。ケツの下や前にも意外に荷物は持って帰れるし、ガソリン満タンでも超〜安い！
車＋ビック所有だけど、天気の良い日とか狭い場所に遊びに行くときとかビックで出かけてる。
嫁もビック好きだから２ケツでドライブも楽しい。

我が家も、冬、雨天以外はビックスクーター利用が多い
350ビール１箱余裕で入るし買い物にも便利
都心部移動でも燃費は25キロ/Ｌは切らない
渋滞知らず、車のように大幅に時間が掛かる事はない
ま～問題は駐車場が少ない事
でも駐車場があれば、駐車料金も安いし
バイクは手放せない。

駅前バイク駐車場は重宝している。

買い物をしなくても2～3時間は無料
延長駐車は6時間200円

車だと買い物しても1～2時間しか無料にならず
延長駐車は30分200～300円

スクーター乗り方はもう少し安全に気を配りましょう。ヘルメットは半カップ、グローブ
なしのＴシャツが多いですね。こけたらえらい事になります。

左から抜くな。
バイク乗りは少しくらい交通ルール守れ！

止まっている時の左側追い抜きは違法ではないそうです
ドライバーにとっては邪魔だけども。
抜いても抜いても信号で追いつかれる　

道路が狭い
自転車専用道路の企画すら
いまだに実現されず　

追い越す時は右側で

ドライバーもライダーもモラルモラル

へたっぴーは、
車でもしょっちゅう事故っています

>>83
>左から抜くな。
>バイク乗りは少しくらい交通ルール守れ！

普通免許しか持っていないドライバーの安全確認不足を感じる。
右から抜こうが、左から抜こうが安全確認していれば問題なし

高速道路にバイクレーンを設けて欲しい！

高速代普通車の８割負担
軽自動車と同じ料金払うならそれなり優遇して欲しい
それとも高速料金を普通車の半額以下にするか

バイクの機動性をフルにつかって自動車横目に渋滞でもスイスイ。だって車の後ろに
ついてじっと待ってたらバイク乗る意味ないっしょ。それとバカな車に後ろピッタッと
着かれるのはウザイし危ないからな。
バイクのマナー言う前に車のマナー何とかしろよ！早朝でも夕方でも雨の日でもどれだけ
飛ばすのよ。飲酒も多いぞ。事故ったら車は他人を傷つける確率デカイぞ。バイクは自分自身
も大怪我するから車よりはるかに神経集中しているしある意味命がけ。
保険で済むと思ったら大間違い。人生棒に振るぞ。

>保険で済むと思ったら大間違い。人生棒に振るぞ。

どっちに言ってるんだ？

両方！夕方ワンボックスで飛ばしている奴ら調子に乗るなよ！そんなに
飛ばして嫁さんが恋しいか？金もないのにそんなに急いでどうするの？

最近のバイク乗りは、ギリギリのすり抜け運転するヤツが多くて怖いね。
真面目に乗ってる人も多いんだけどね。
ヘルメット・服・靴などで大体判断できるね。

マジメなのを擁護するべきではない。
バイク乗りは連帯責任でやってくれ

最近の傾向

ビッグバイクに乗っているのは本物のバイク好きオヤジか
昔とった杵柄で帰ってきたねーちゃんライダー　

AT限定が出来てから増えた種類

ちゃらい小僧がでかいのにかわいい女の子を後ろに乗せて
半キャップで走っている

制限速度と、進路変更三秒前に必ず指示器を出すこと、この二つだけ守ってくれ！

道路の安全が大幅に改善する。

>制限速度と、進路変更三秒前に必ず指示器を出すこと、この二つだけ守ってくれ！

都内のタクシーは守っていないな～

ブレーキを踏んでからウインカー出すオバちゃん

公道を走らないでくれ！

バイクは車よりゆっくり走行でお願いします。

チャリンコの逆走、傘は止めて下さい。

>>98
>バイクは車よりゆっくり走行でお願いします。

オイオイ免許持っているのか？
バイクも車も制限速度守るんだよ！
「バイクは車よりゆっくりはしらなければならない」
に〇したら加点されないぞ！（笑

バイクと車の数を考えてみろ！圧倒的に車の数が多くておやじもジジイも制限速度を
守っているのはまずいない！黄色は当然のごとく赤でも信号に突っ込んでくる。
こんな車のマナーが最悪の中でバイクでおちおち走ってられるか！事故に合うわ。

>バイクは車よりゆっくり走行でお願いします。

原チャリ道の真ん中トロトロ走られたらじゃまじゃない？

>黄色は当然のごとく赤でも信号に突っ込んでくる。

モラルの低い地域？

車の路駐は本当に困り者

バスレーンの意味を成さない

二輪免許しか持たないドライバーより

普通免許しか持たないドライバーの方が多いでしょう。

バイク乗りからしたら車の挙動は予測できるけど

普通免許しかもたないドライバーにとってバイクの挙動が予想付かない

仕方無い事ですな

常に車の右か後ろを走りなさい。
なぜそうしないか疑問。

バイク乗りは運転が下手な人が多いからなあ。

車はどんな下手でも勝手に転倒しないが、バイクは転倒する。転倒しないだけでも車の運転手
より上手い。車なら時速２ｋｍ位のスピードでまっすぐ走れるが、バイクでは大変。
しかし、１０６みたいのが見ると下手に見えるだろうな。わし、車もバイクも運転するが、最近の
年寄りやおばんの下手な車運転に肝をつぶす場合が多い。

107さんに同感。
下手な運転手多すぎだよね。ろくに巻き込み確認もしてねぇの。
だから、こっちが注意して予測しながら走ってやってんの。
それに…102。
都会になればなるほど、運転マナーやモラルがないんですけど？
みんな時間に追われてんのか、せっかちなのか…「おいおい！？」って運転多いよ。

ただ、105さんが言うようにちゃんと後ろを走っていないバイクも居る。無理なすり抜けをしようとする奴もいるから、それはモラルがないよな。何より迷惑だし。
接触なんかすればバイカーは当然死ぬし、たとえバイクサイドが悪い運転してても、車の運転手が痛手を受ける事が大半。お互いそれだけはイヤだしね。

バイクは四輪のせいにしないでバイク同士で高めあったら？
バイクって今だ暴走族のイメージだよ。

>バイクって今だ暴走族のイメージだよ。

危険運転致傷って4輪のイメージだよ！

＞下手な運転手多すぎだよね。ろくに巻き込み確認もしてねぇの。
＞だから、こっちが注意して予測しながら走ってやってんの。

その割には偏光グラスもしてないライダーが多いような。

運転技量の衰えを感じやすいのはバイク

衰えを感じない四輪は、技量の衰えを認識しないで運転続けて
他人を巻き込む事故が多い
他人の命を脅かすのはやっぱ四輪でしょ？

安全確認が不十分だから危険性を感じるのではないか？

自慢じゃないが俺も何度二輪の事故を未然に防いだか数え切れない。
二輪側は四輪の気配りに気がつかないのかなあ。

四輪のひき逃げ、飲酒、駐禁多すぎる。
駐禁規制対象外の許可書の不正利用も多すぎる。警察は取り締まれ！

>駐禁規制対象外の許可書の不正利用も多すぎる。警察は取り締まれ！

どう見ても健康体の運転者が毎日のように停めている見ると怒りを感じる。

駐車禁止を理解していないドライバーが多過ぎる。

乗降、5分以内の荷物の積み下ろし以外は総て駐車！

追い越し禁止の道路ですり抜けするバカはみんな検挙でいいよ。

これやってないバイク乗りっているのか？いないよな？つまりは2輪は公道を走る資格なしって事だ。

>追い越し禁止の道路ですり抜けするバカはみんな検挙でいいよ。

免許持っているのか？
追い越し禁止箇所なんて少ないぞ
殆どがはみ出し禁止

追い越し禁止にすると
小型特殊ですら追い越す事は出来なくなる。

要はドライバーもライダーも免許持ってても法規知らずに乗ってたり他人に説教たれるつうことか。
おぉコワｗｗｗ

交通課の話だと
バイク事故で一番多いのは原付だそうです。
それも普通免許しか持たない人の事故率は、突出しているそうです。
技量もないのにバイク運転は危険です。

普通免許しか持って居ない人

原付の２段階右折ちゃんと出来る人ってどの程度居るのかな？

意外と知らない人多いらしいね

免許更新時に再試験やるべき！

既得権の問題があるから
試験で高得点取った人は持ち点を増やし
違反、事故歴多く点数も低い人は持ち点を少なくする
そうすれば、交通法規の徹底にもなるし、事故、違反も減るのでは？

>>118

答えられないのか？
それとも教本を探しているのか？

公道を走る資格ないのでは？

ライダーはちゃんと保険とか入ってるの？　
賠償能力低そうな若者が多いし。

ちゃんとしたライダーも、なんでライダーどおしで高めようとしないで
他人事のように言うの？

そういうちゃんとしたライダー達はちゃんと高めあう機会を持っている。貴方の言う、賠償能力低そうな若い兄ちゃん達だけがマナー悪いの。
一緒にまとめ無いでね。

お年寄りや赤ちゃんの睡眠を妨害する趣味をして楽しいですか？

うるさいバイクもあるが二輪に限ったことじゃないでしょ。電車の中見回して
ご覧なさい。元気な人ほど先を急いで席を取っています。車だってどれだけ
子供や老人を事故の巻き添えにしてきたことやら。決め付けはよろしくない
でしょう。

128さんのいう通り。
それに…睡眠妨害をする時間帯に走ってないし。

いやバイクは煩いよ。原付でもエンジン吹かすから音が響く。自覚ないの？

だから走ってないっつーの。言葉通じてる？

二輪をうざがるから普通に車の後ろについて走っていると
後ろの車に車間距離を極端にちじめられたり、割り込まれたりする
んだよな。だからバイクに乗っていると車を敵対視してしまう。
車はバイクに擦られても平気だろうがバイクは擦られたらあの世行きだ。
しかも死人に口なしでバイクの過失にされてしまうぞ。

世の中、原付と大型二輪の区別もできずに、バイクは道路の端を遠慮がちに走れと強制するような
ドライバーが多い。たかが軽のくせに１３００や１８００ｃｃのバイクにどけどけと言った運転
をする。多少の制限のある原付を除き、バイクは常に車に道を譲れと言う規則はないはずだが。

133、その通りだ！！
バイクも車道を走るんだから、真ん中走って良いんだよ。どけって…煽ったりするドライバーの方が悪い。

>>118

原付の２段階右折方法を理解している人ってどの程度居るのかな？
二輪を敵対視している人でも良いから
答えられる人居ますか？
自分は原付乗らないから知らなくても構わないはなしね
四輪運転していて原付の意思表示が理解できていない人
公道を走る資格ないのでは？

四輪車の左折安全確認していないドライバーが多い気がする。

前もって左にも寄らない
左ミラー、直視安全確認もしないで
徐行せずに左折
これじゃ～おちおち横断歩道も渡れない。

バイクってなんであんなにウルサイの？
改造車はもちろん普通の原付もすごく響く

>普通の原付もすごく響く

構造考えれば分かる事じゃない？
エンジンがむき出しなのと
ボンネットの中にあるのとでは音の伝わりが違うでしょ？
又空冷、水冷によっても違う
教習所で習わなかった？

バイクに端を走れと云う４輪ドライバーさん
大型トラック、バスが来たら道譲ってくれるの？
譲ってもらった事がない。
バス専用レーンを普通乗用車が走っている事はあるけど

>>139
譲られてる感覚がないとはかなり下手なドライバーですね

>かなり下手なドライバーですね

普通免許しか持って居ない人に
大型免許取得者が下手なドライバーと云われてしまった。

10ｍ越えの車両を取扱う技量は
普通車しか運転した事がない人より数段上だと思っていたのに・・・