ビッグスクーターってどうよ

車の路駐は本当に困り者

バスレーンの意味を成さない

二輪免許しか持たないドライバーより

普通免許しか持たないドライバーの方が多いでしょう。

バイク乗りからしたら車の挙動は予測できるけど

普通免許しかもたないドライバーにとってバイクの挙動が予想付かない

仕方無い事ですな

常に車の右か後ろを走りなさい。
なぜそうしないか疑問。

バイク乗りは運転が下手な人が多いからなあ。

車はどんな下手でも勝手に転倒しないが、バイクは転倒する。転倒しないだけでも車の運転手
より上手い。車なら時速２ｋｍ位のスピードでまっすぐ走れるが、バイクでは大変。
しかし、１０６みたいのが見ると下手に見えるだろうな。わし、車もバイクも運転するが、最近の
年寄りやおばんの下手な車運転に肝をつぶす場合が多い。

107さんに同感。
下手な運転手多すぎだよね。ろくに巻き込み確認もしてねぇの。
だから、こっちが注意して予測しながら走ってやってんの。
それに…102。
都会になればなるほど、運転マナーやモラルがないんですけど？
みんな時間に追われてんのか、せっかちなのか…「おいおい！？」って運転多いよ。

ただ、105さんが言うようにちゃんと後ろを走っていないバイクも居る。無理なすり抜けをしようとする奴もいるから、それはモラルがないよな。何より迷惑だし。
接触なんかすればバイカーは当然死ぬし、たとえバイクサイドが悪い運転してても、車の運転手が痛手を受ける事が大半。お互いそれだけはイヤだしね。

バイクは四輪のせいにしないでバイク同士で高めあったら？
バイクって今だ暴走族のイメージだよ。

>バイクって今だ暴走族のイメージだよ。

危険運転致傷って4輪のイメージだよ！

＞下手な運転手多すぎだよね。ろくに巻き込み確認もしてねぇの。
＞だから、こっちが注意して予測しながら走ってやってんの。

その割には偏光グラスもしてないライダーが多いような。

運転技量の衰えを感じやすいのはバイク

衰えを感じない四輪は、技量の衰えを認識しないで運転続けて
他人を巻き込む事故が多い
他人の命を脅かすのはやっぱ四輪でしょ？

安全確認が不十分だから危険性を感じるのではないか？

自慢じゃないが俺も何度二輪の事故を未然に防いだか数え切れない。
二輪側は四輪の気配りに気がつかないのかなあ。

四輪のひき逃げ、飲酒、駐禁多すぎる。
駐禁規制対象外の許可書の不正利用も多すぎる。警察は取り締まれ！

>駐禁規制対象外の許可書の不正利用も多すぎる。警察は取り締まれ！

どう見ても健康体の運転者が毎日のように停めている見ると怒りを感じる。

駐車禁止を理解していないドライバーが多過ぎる。

乗降、5分以内の荷物の積み下ろし以外は総て駐車！

追い越し禁止の道路ですり抜けするバカはみんな検挙でいいよ。

これやってないバイク乗りっているのか？いないよな？つまりは2輪は公道を走る資格なしって事だ。

>追い越し禁止の道路ですり抜けするバカはみんな検挙でいいよ。

免許持っているのか？
追い越し禁止箇所なんて少ないぞ
殆どがはみ出し禁止

追い越し禁止にすると
小型特殊ですら追い越す事は出来なくなる。

要はドライバーもライダーも免許持ってても法規知らずに乗ってたり他人に説教たれるつうことか。
おぉコワｗｗｗ

交通課の話だと
バイク事故で一番多いのは原付だそうです。
それも普通免許しか持たない人の事故率は、突出しているそうです。
技量もないのにバイク運転は危険です。

普通免許しか持って居ない人

原付の２段階右折ちゃんと出来る人ってどの程度居るのかな？

意外と知らない人多いらしいね

免許更新時に再試験やるべき！

既得権の問題があるから
試験で高得点取った人は持ち点を増やし
違反、事故歴多く点数も低い人は持ち点を少なくする
そうすれば、交通法規の徹底にもなるし、事故、違反も減るのでは？

>>118

答えられないのか？
それとも教本を探しているのか？

公道を走る資格ないのでは？

ライダーはちゃんと保険とか入ってるの？　
賠償能力低そうな若者が多いし。

ちゃんとしたライダーも、なんでライダーどおしで高めようとしないで
他人事のように言うの？

そういうちゃんとしたライダー達はちゃんと高めあう機会を持っている。貴方の言う、賠償能力低そうな若い兄ちゃん達だけがマナー悪いの。
一緒にまとめ無いでね。

お年寄りや赤ちゃんの睡眠を妨害する趣味をして楽しいですか？

うるさいバイクもあるが二輪に限ったことじゃないでしょ。電車の中見回して
ご覧なさい。元気な人ほど先を急いで席を取っています。車だってどれだけ
子供や老人を事故の巻き添えにしてきたことやら。決め付けはよろしくない
でしょう。

128さんのいう通り。
それに…睡眠妨害をする時間帯に走ってないし。

いやバイクは煩いよ。原付でもエンジン吹かすから音が響く。自覚ないの？

だから走ってないっつーの。言葉通じてる？

二輪をうざがるから普通に車の後ろについて走っていると
後ろの車に車間距離を極端にちじめられたり、割り込まれたりする
んだよな。だからバイクに乗っていると車を敵対視してしまう。
車はバイクに擦られても平気だろうがバイクは擦られたらあの世行きだ。
しかも死人に口なしでバイクの過失にされてしまうぞ。

世の中、原付と大型二輪の区別もできずに、バイクは道路の端を遠慮がちに走れと強制するような
ドライバーが多い。たかが軽のくせに１３００や１８００ｃｃのバイクにどけどけと言った運転
をする。多少の制限のある原付を除き、バイクは常に車に道を譲れと言う規則はないはずだが。

133、その通りだ！！
バイクも車道を走るんだから、真ん中走って良いんだよ。どけって…煽ったりするドライバーの方が悪い。

>>118

原付の２段階右折方法を理解している人ってどの程度居るのかな？
二輪を敵対視している人でも良いから
答えられる人居ますか？
自分は原付乗らないから知らなくても構わないはなしね
四輪運転していて原付の意思表示が理解できていない人
公道を走る資格ないのでは？

四輪車の左折安全確認していないドライバーが多い気がする。

前もって左にも寄らない
左ミラー、直視安全確認もしないで
徐行せずに左折
これじゃ～おちおち横断歩道も渡れない。

バイクってなんであんなにウルサイの？
改造車はもちろん普通の原付もすごく響く

>普通の原付もすごく響く

構造考えれば分かる事じゃない？
エンジンがむき出しなのと
ボンネットの中にあるのとでは音の伝わりが違うでしょ？
又空冷、水冷によっても違う
教習所で習わなかった？

バイクに端を走れと云う４輪ドライバーさん
大型トラック、バスが来たら道譲ってくれるの？
譲ってもらった事がない。
バス専用レーンを普通乗用車が走っている事はあるけど

>>139
譲られてる感覚がないとはかなり下手なドライバーですね

>かなり下手なドライバーですね

普通免許しか持って居ない人に
大型免許取得者が下手なドライバーと云われてしまった。

10ｍ越えの車両を取扱う技量は
普通車しか運転した事がない人より数段上だと思っていたのに・・・

>>140
トラックやバスが来る度に
道譲っているの？（笑

>>141
だって譲られてることが伝わらないんでしょ？　免許返したら？

>>142
譲る・譲らないを明確に。中途半端が一番危ない

>だって譲られてることが伝わらないんでしょ？　免許返したら？

車庫入れに何度も切り返しをする素人運転手に免許返上しろと云われてもね～

>中途半端が一番危ない

そう！
あなたが一番危険！

>>143

他人に免許返上しろと言う位なんだから
さぞ交通規則は熟知しているのでしょう。
では問題
原付の２段階右折方法を説明してくれる？
自分は原付乗らないから知らなくても構わないはなしね
四輪運転していて原付の意思表示が理解できていない人
公道を走る資格ないので、免許返上しなければならないよ！

>>146
自分も２段階右折が導入されてからバイクには乗ってないけど、
原付の大交差点右折のルールは自転車と同じなんじゃないの？

あなたは自転車も乗らないの？
自転車の意思表示も理解してないの？

>>147

原付は自転車と同じ方法で右折？
不正解です。

>自転車の意思表示も理解してないの？

手信号の事？
原付が手信号で２段階右折を意思表示していると思っているの？

>>147
>自分も２段階右折が導入されてからバイクには乗ってないけど、

言い訳からスタート？
乗ってなくても、公道走るなら
他車の意思表示方法理解していないと危険でしょ？

>原付の大交差点右折のルール

大交差点って何？
運転免許試験で大交差点なんて表現ないよ！

>自転車の意思表示も理解してないの？

自転車の意思表示とバイクの意思表示方法違うの知らないの？

法令上は確か３車線以上の交差点右折（例外標識あり）だったか。
小回りが聞く原付は「どんな挙動するかわからない。」が正解でしょ。

まさか２輪のウインカーを信じるような未熟な人は居ないだろうし。
自転車類似で注視して・必要に応じて減速等で対応する。

しかしバスの運転手でこっちが譲ってることに気付いてない人も居るの？
にわかには信じられないが・・・。

>原付の２段階右折方法を説明してくれる？

え～と、くだらなすぎてまともなレスが一つもないんですがww

こんな質問をすることで一体何が言いたいのかを先に説明してくれないと、誰もまともに答えないよww