いやあ、子供が生まれてからバイクに乗るのをやめて7年余り。気がついたらすっかりバイクに乗るには
著しい体力の低下を痛感しています。
来月から会社での仕事が増えることになり、今まで電車通勤だったのが車通勤に変えないと家に帰れない
日が出てくる？感じになってきました。
薄給のため、車をもう一台買うわけにもいかず（今の車は妻が仕事で毎日使用している）、バイク通勤に
変えようかなと思っています。
しかし、かつて雪の日でも乗っていた根性と体力はすでに無く、以前は「軟弱」と思っていたスクーターに
興味が行っています。通勤は、片道35kmもありますが、ほとんど高速道路を走ることになります。
通勤や普段ビッグスクーターを乗っている方、現在販売されているモデルのいいところ悪いところの意見を
いただけたらなと思います。
[スレ作成日時]2005-10-29 22:55:00
ビックスの相棒はウエッジ
クーターって誰よ
FFは１０までしかやってないや
４００ｃｃでも遅く感じた。
レスポンスがマイルド過ぎて。
走行5万超えてから、異音が増えてきた。
たぶん、ドライブベルトかな。
噂によると、ベルト部品で５万弱、工賃で５万弱もかかるらしい．．．ﾄﾎﾎ
都心街乗りなら原付二種
遠出、高速なら400cc以上
中途半端な利用方法ならビックスクーターかな
２気筒のスクーターはあるの？
持ち主はヤンキーが多いと感じるのは気のせい？
T-Maxやシルバーウイング600などがありますよ。
このクラスのバイクは熟練者が好むので峠で異常に速かったりします。
大型自動二輪スクーター。
以前よりバカスクが減ったような気がする。
それは若者が減ってるから。。。。首都圏都心部の渋滞が減ってるのも車所有が減っているからだろう。
最近、AXIS TREET(124cc)乗ってます。
車体は原付と同じくらい。
スピードはMAX80～90くらい。
燃費は38km/L
足車としては良いのだけどタイヤちっこいし軽いので怖い。
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
|
5100万円台～7200万円台（予定） |
|
3LDK |
|
55.92m2～63.18m2 |
|
総戸数 78戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
|
3900万円台～5900万円台（予定） |
|
2LDK・3LDK |
|
58.01m2～72.68m2 |
|
総戸数 39戸 |
東京都江戸川区南葛西５-6-4 |
|
4600万円台～7700万円台（予定） |
|
1LDK+2S（納戸）～4LDK |
|
62.72m2～82.02m2 |
|
総戸数 155戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
|
4670万円～8390万円 |
|
1LDK～2LDK+S（納戸） |
|
35.34m2～65.43m2 |
|
総戸数 42戸 |
