4人家族にぴったりの車は？

アウトランダーは？オールアルミエンジンでダイムラーベンツ、現代の冬のソナタ２，４Ｌと同じエンジン
パワーが凄いよ　発売開始で６０００台オーバよ。
トランクも広いよ。どう？
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/MMC_index.html

>>122
あんなに「ルキノっていいよな」ってＴＶで何度も言っていたのに・・・

ミツビシ車の宣伝投稿が大杉って削除依頼に出てますな。
満を持して出したコルトも（少なくとも国内では）まった
く売れないし、こんな掲示板まででばってくるとは関係者
も大変だね。

逆効果って事を考えないのかね。ったく・・・

お久しぶりです！！
先週ついにティーダが納車され、週末初乗りで山梨県まで小旅行に行ってきました！
感想は、一般道ではもちろん、高速道路での走りも大満足です。「日本車って、こんな
に楽々スピードが出るのか〜」と怖くなるほど軽く出てしまい、ふと気づくと130キロ
なんてことも・・・排気量2000ｃｃのローバーでは、高速でも安定していましたが、
エンジン頑張ってるぞ！というような重い音でした。ティーダは風の影響を受けてしまう
ような軽さがあり、さすがに安定感はティアナほどではなく振動も響いてきましたが、
このクラスとしてはそれは当然かな・・と。

内装も気にいっています。この程度の車でいろいろ凝るのも変かと思いましたが、なん
となく気になって木目調パネルやシフトカバー？なんかをつけてしまい、来週マイナー
チェンジする予定です（＾＾）；　品のいいベージュの皮＆スウェード調人工皮革の
コンビシート、そして木目調パネルと、コンパクトながら落ち着ける車内空間になりそう
です。。子供も代車のマーチ時代より心なしか落ち着いて乗っています。
ナビがついたので初めての場所でも安心、主人は地図も積まずに甲府の
友人宅まで行ってしまいました（これは過信しすぎと思うのですが）。
観光地に行くのに日産のオペレーターにハンズフリー電話がつながり、
オペレーターが行く先案内を自動設定してくれるというサービスは、
電話代だけで24時間受けることができて、とても便利だと思いました。

欠点としては・・・まだ未確認なのですが、どうも後部席のほうにCDスピーカーが
ついてなさそうな感じがするのです。。これはさすがにしょぼいですね（＾＾）；

駐車場に入れるのもとても楽で、やっぱりこれ以上大きな車は考えられなかった・・
いい選択できたなぁ・・・とまたまた皆様に感謝の思いでいっぱいでした（＾＾）

ガス欠ですかぁ・・・5年前くらい前に山の中でやったことありますよ〜（笑）
でも、後続車のない田舎だからこそ助かったってのもあって。128さんはJAFに
来てもらったのですか？私は会員でもなかったので、近くのGSから運んできて
もらいました（汗）。

そうなんですよね〜ナビって便利。たぶん近道もあるんでしょうけど、ナビに
従ってるととりあえずは着けるってのがいいですね。あと目的地までの所要時間
が分かるってのも嬉しかったり、その所要時間より早くついたりすると何だか
得した気分だったり（笑）。　高速なんかでは８０㌔設定で所要時間を出してる
のでしょうかね・・・。

そうそう。乗り心地はいいのですが、問題は「自分の車が見分けられない」って
いう点でしょうか。街中で他のティーダが停まっていても、ティーダだ！とすぐに
は分からないほど個性がないっていうのがちょっと痛いですね。。今日偶然に
セダンタイプも見たのですが、まるで商用車・・（っていうか、実際どこかの会社
の車でした）。

>>74です。
納車おめでとうございます！
走りが気に入ったみたいで、良かったですね！！

数年前、ファミリ＊＊ダンから今のレガシィ・ランカスターに乗り換えた時は
高速での安定性に夫婦そろって感動した記憶があります。
でも、新車の感動もいつの間にか当たり前になってしまいますよね。
ときどき友人の車に乗っては、レガシィの乗り心地に改めて感心しています。

が、何しろ燃費が悪いし、無意味にでかい。
うちのレガシィと違って、燃費も良いんだろうなぁ・・・。

燃費・・・これだけはまったく気にしていませんでした（＾＾）；
一番気にしていたスタイルが後回しになって、小回りのきく利便性と実用性重視
で選んだ結果、燃費もそうとうよくなったと思います。ガソリンに関してだけは
会社の経費で全額落とせるので、これまで気にせず乗っていましたが、マーチ
並み？なんじゃないかなぁ〜と思います。

レガシィ、大きそうですね。。でも大きい車の安定性は、高速道路でありがたい
ものです。我が家も駐車場さえ大きければ・・・（悲）

納車おめでとうございます。
ちなみにティーダの語源は沖縄地方の言葉で『太陽』だそうで。
ある太陽兄弟の会話。

兄サニー：『お、おれはもうダメだ。とうとうあの宿敵カローラに勝て
なかったことだけが残念だ。お、弟よ、あ、あとを頼む...ガクッ！』
弟ティーダ：『に、にーちゃん！死んじゃいやだ！で、でも、わ、わか
ったよ、俺、まだ右も左もわからないけど、フランス人のことをよく聞
いてがんばるよ (T_T)』

涙なしには語れない兄弟の絆なのであった.....

128さん、頼りがいのある奥様をお持ちになったのですね・・・。
そんなことは自分にはとうていできそうにありません〜！！
そう。ガス欠したときって、まず現実が信じられないって感覚に
襲われるんですよね〜。ローバーもそうでしたが、けっこうギリギリ
まで「まだいけるはず」という思いがあって、実はそんな余裕は
なかったことを思い知らされる・・・これも保守主義な日本車との
違いでしょうか（＾＾）；

で、購入後どうですか?
主婦さん、

「満足した主婦」とハンドル名が変わっていたらうれしいのですが。

さっきから、スレ主不在のスレを上げまくっているのはなぜ？欲求不満？

お久しぶりです＾＾
その後事故もなく無事乗っています！外見は地味ですが
乗れば乗るほど好きになる、そんな車でした。もちろん
大満足です！友人を乗せると必ず思ったよりいいねぇと
いう評価で・・・（ほめられているのかけなされている
のか分かりませんが）

とってもいい車選びができて、皆様に感謝しています。
子供が大きくなって車を買い替える時期がきたら、また
宜しくお願いしますね！

プリウスで我慢しなさい。

プリウスに買い替えて良かった

ガソリンを満タンに入れても次の給油まで結構持つ
前はプリメーラで同乗者にはあまり乗り心地が良いとは言えなかった（シートが固い）
２時間続けて走るとナビが「お疲れさまでした」と発する

３ナンバーのわりに安価、１０年以上前に買ったプリウスよりは安かったと思う（２．０Ｓｉ）

プリウス運転してるやつらって、みんな運転ドヘタでイライラする。中央線や歩道にはみ出してフラフラ走ってたり、突然後方確認しないで車線変更したり。この間なんて信号赤なのに見落として突っ走ってるやつがいた。見たら老人だった。

車がハイテク化して便利になりすぎるのも良し悪しですね。