グランスイート麻布台ヒルトップタワー

こちらの第１期販売はいつからでしょうか。
また１期では何戸くらい発売予定なのでしょうか。
わかる方いましたら教えてください。

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駅からの距離に関してはそれ程でもないですよね。麻布十番と六本木も実用圏内と考えられます。神谷町はチョット急坂とおりますが。ただし最寄り駅が南北線のみの六本木一丁目徒歩7分と表示されてしまうところがあまり注目されない理由の一つではないでしょうか。人通りは少なくて良さそうですが、幹線道路沿いですから閑静な住宅地の真逆ですね。建物内はしずかでしょうが。
元麻布、南麻布のような駅から10分以上の徒歩には不便な立地は車生活前提の方が多いです。駅への徒歩での利便性は完全に犠牲にして、閑静な立地をとっています。十番の最寄りスーパーまでは駅ほど遠くなく、坂ですが徒歩もありでしょう。ここは半分以下の車生活者とデベは考えているでしょう。駐車場の数も4割強で、毎日使うには不便なタワー式です。車止めもありません。
高台立地は自転車も帰り道がかなり辛いです。
また、麻布十番の3つの便利なスーパーもここから徒歩では遠すぎます。
ネットスーパーがメインになるでしょう。
正直、麻布界隈の立地で徒歩生活を中心に考えた場合、ここほど不便な場所はなかなかないでしょう。駅さえ徒歩実用圏内なら問題なしの方には良いかもしれませんが。
それらを考慮してもあえてここを選ぶ理由は、やはり眺望だと思います。
ここの眺望には変えられないと感じる人は少なからずいるのではないでしょうか。

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２月８日正式価格発表。２月２３日１７時、第一期登録締め切り。抽選会。とのことです。
販売戸数も２月８日に出ると思われますが、慎重に少しだけ出してきそうな気がします。
最終価格の調整に関しては予定価格維持か、少し下げるかでギリギリまで様子を見るようです。

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10分くらい歩け（あるいは自転車乗れ）。

俺のじいちゃんは、80歳後半でも、自転車乗って、
駅前まで15分くらいかけて買い物に行っていたぞ。

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ありがとうございます。
もう１期の申込みはすぐなんですね。
今週末でももう一回ＭＲに行ってみようと思います。
ちなみに少しだけ出すってどれくらいですかね？
１６６戸なんで５０～６０戸？

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麻布十番のスーパーまで15分強だと思います。大きな交差点を越えます。
帰りは登りで20分くらいかな？
あと六本木一丁目も実際にホームまで行くには15分はかかります。
程良いエクササイズと考えられる人は買えるでしょう。

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事実はいいですけど大げさすぎなのはいかがかと思います。
先日現地を見た後に実際に歩いてみましたが、ホームまで行っても10分弱でした（信号にはひっかかりました）
信号の長さによって若干前後することはありますが、15分とかはよほどのんびり歩いていないとあり得ません。
麻布十番のスーパーにしても同様です。商店街の端っこまで行くのであればそれくらいかもしれませんが。
もう少しきちんとした投稿をしてほしいものです。

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どこまで下げるかにもよりますが、多くても50-60ではないでしょうか。
現状の予定価格で50即完は厳しいと思います。

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やはり高い感じがしますよね
六本木の高層マンションと変わらないくらいの強気の設定です。
まあゆっくり売るつもりなんでしょうかね

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このままの価格では厳しい事はデベロッパーが一番良くわかってると思いますよ。

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丸紅のリセールバリューが良いのは、裏を返せば今まで相場より安く分譲していたという面があったと思うので、今回は強気で通すかもしれませんね。

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この近辺は、あの装甲車がある限り買えない。それに、ほんと近辺が寂しすぎる。十番までの徒歩時間がどの程度なんて、議論したってしょうがないって。道路坂だし、きたないし。この近辺は車移動で、よほど麻布という名にお金を喜んで出す人間以外は手をだしてもねぇ。リセールも、賃貸も弱いです。麻布という名にこだわるなら、やはり元麻布から南麻布にかけてでしょ。再開発にかけるなら、ヒルズ周りか六一。ここ買うくらいのお金があって、ここ同様物騒な界隈が好きなら、ここよりはるかに資産性が期待できる住友の曰くつき再開発物件を待つほうが賢明かと思いますけどね。六本木駅近辺のタワーとなると、少し特殊なヒルズを除くと、おそらく住友のタワーが独走して、あとは下落というかたちで価格調整が働くと思いますけどね。後出しジャンケン的な要因もありますけど、六本木という土地柄、あのケバくてバブル色を打ち出す住友のセンスが賃貸という観点でも資産性でもプラスに働くでしょうし。まぁ、あちらはあちらで、これまでの経緯上、土地に怨念が渦巻いている気がしないでもないけど。

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https://www.sumai-surfin.com/member/wmbbs/wmbbs.php?o=313&b=50
歳をとったらますます必要になりますよ

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確かに子供や高齢者がいると、外苑東通りにタクシー停めて降りるのはゆとりが無くて疲れそうですね。
コンシェルジュにタクシー頼んでも、東通りに路駐して待ってもらうのでしょうか。
向かいの飯倉公館を使う日などは警備が厳しく特にタクシーの乗り降り大変そうです。

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電動自転車が必須のようですね。

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歩くスピードは人それぞれ。特に坂の多い土地では。

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ウェリスタワー愛宕虎ノ門が車寄せがあるのに、こちらに無いのは、同時期完成入居ということもあり、対照的ですね。

なんだかんだ言っても、やはり、車寄せを設計に加えなかったのは惜しかったですね。

デザイン的に、車寄せを無理につけると高級感がなると、なんだか全てわかったようなこと言ってる人がいますが、今の形のまま車寄せを作るわけはなく、０ベースで車寄せ前提の設計をすれば、多少好みの問題で意見は分かれることはあっても、決して、車寄せをつけると、必ずしも高級感が無くなるかののようなことはないですね。

これだけ周りの高級ないし、高級風のマンションが車寄せを有している中で、車寄せを設けなかったのは、失敗だったかも知れないと、今頃、当該関係者の中にも、そう感じている人が絶対にいるでしょう。

雨の日は言うまでもないですが、晴れていても、タクシーに乗り降りする姿をイメージすると、どうしても、億ションからは程遠い姿が目に浮かびます。
また、友人に車で迎えに来てもらう時にも、マンション前の通りに停めて待っててもらうんですね。配達業者各社の車もそこに停車するんですよね。交通量の多い時間帯は、一時停車もしずらそうですね。

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私も車寄せがないのでこの物件をパスしました
車寄せがあった方が、高級なマンションに見えると思いますけどね。
車寄せが無い方が高級と思われる方とは価値観が違うようです。

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ウェリスタワーは愛宕虎ノ門は狭いし、中がしょぼすぎて比較になりません。
車止めだけは便利ですね。
ここの仕様と眺望はかなり期待できるだけに車に冷たい点が残念です。

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ここは間取りがウェリスタワーよりも広い部屋が多いみたいですが、無用にでかいアイランドキッチンとか要らないから、むしろ、少し平米数減らして安くした方が売れたでしょうね。

まあ、どうしても100平米以上必要という外国人エグゼクティブとか芸能関係者には、確かに、ウェリスタワーよりも部屋は大きいのがあるので、いいかも知れません。でも、そんな人たちは、益々車生活ですね。
エグゼクティブの通勤用リムジンも、毎朝、表通りに縦列駐車して待機ですね。あんまり、リムジン通勤の人が多くないといいですね。停めるとこなくなるので。

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セカンドハウスで眺めだけ楽しむのが一番良い使い方かもしれませんね。

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マンション内で結構格差がありそうですね。管理組合もめないかな？

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最終的には高くとも買いたいと思う人だけ買うことになるのでそれ程問題ないのでは。
恐らくここにネガ意見書く人は高くて買えない人がほとんどでしょうから。
元も子もない意見ですみません。

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確かにモデルルームのでかいアイランドキッチンの間取りは2LDKにしてLD拡張しないとキツそうですね。
100越えの部屋は3LDKキープできそうですが。

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高級志向でも70平米中心と90〜100平米中心ではターゲット層が異なります。
こっちで仕様と価格を下げたら売れるけどただのファミリーマンションになるのでは？

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車を寄せられるのが幹線道路だけというのは厳しすぎますね。しかも常に警察に見張られてる場所への路駐って宅配してもらえるの？何処かに一時駐車スペースあるのかな？

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東南角住戸を検討しています。

開口部が大きく、日当りが良いので、
夏にどれくらい暑くなるのかが気になっています。

エアコン可動が前提ですが、
やはり夏場はカーテン等を閉めっぱなしにしなければ
ならないのでしょうか。
また、カーテン等を閉めれば快適に過ごせるのでしょうか。

先日、ＭＲに再度行って確認したのですが、
サッシはＬｏｗ－ｅで、外側から厚さ４㎜と５㎜の合わせガラス、
空気層が６㎜そして内側（室内側）が厚さ８㎜のガラスで合計２３㎜の
もので、どこかのガラス面（忘れてしまいました。）に金属膜が塗布されています。

よろしく、ご教授下さい。

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車寄せはありませんが、駐車場の入り口に身障者用の駐車場があり、そこに一時停車可能なはずです。
しかもＵターン用のスペースもあるのでまったくないというわけではないと思います。
詳しくは今週末に管理説明会があるので聞いてきます。

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東南角住戸いいですね～
高層だと東京タワーも見えますし、中低層でも南側の抜け感は文句ありません。
ただ、たしかにご心配のように日差しの問題はあると思います。
結論から言うと住んでからでないとはっきりとはわからないと思います。
ただLow-eガラスなので昔ほどでは無いと思いますが、ガラスフイルムをインテリアオプションで貼っておくのは一つだと思いますが、住んでみてかなり暑く感じるようでしたらそれからでも遅くは無いと思います。

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車寄せの有無なんか、たいせいに影響ないと思います。

ところで、幼稚園はどこにされますか？

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東洋英和が近くていいのですが、うちは男の子なので迷ってます。
あとは公立で麻布幼稚園にするか麻布山幼稚園ですかね。
どこにされるご予定ですか？

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今週金曜日に正式価格発表ですね。
でも気になるのは何戸売りに出すかです。
これが50戸を下回る規模だったら本格的に動くのは春でしょうか。

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身障者駐車スペースについては、タクシーに乗って帰ってくる時には使えません。

何故なら、それらは、全てリングシャッターの中側にあります。

駐車場を借りている人がマイカーで帰って来た時にはリモコンでシャッターを開閉して入るものです。

つまり、タクシーで帰宅する際には、基本的には表通りで停めて降りるしかありません。

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ここは、もうすぐ価格発表ですよね。

当初価格よりも下がるんですかね？

期待しているのですが、正直、ちょっと今の価格は投機を考えても高いと感じています。
やっぱり、駅から少し離れているのが気になります。他のマンションに比べて遠目ですね。

駅から歩いてみました。最寄り駅とされている六本木一丁目の改札から１０分強でした。改札階が深いので、地上に出るまでの時間も馬鹿になりません。麻布十番からはそれ以上確実に掛かります。

多分、売れ残るでしょうから、ここは、戸数もそこそこ販売するし、立ち上がるのを待ってから、残ってる部屋を交渉したら、きっと値引きますよね。

それまで待つかな、、、。

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ベランダ狭いすね！

高層マンションはこういうものですと言われましたが、神谷町のウェエリスタワーのベランダは、抜群に広いです。これは想像を超えてました。

２２階と２９階の差？　いえいえ、ここって、実は４階表記＝１階だから、実質ウェリスタワーとそこまで変わらないですよね。

超高層だと、確かに強風が気になるのでしょうけど、ウェリスタワーは10階以上くらいだと、東京タワーを何も遮るものが無く見えるそうで、広いベランダに出て、東京タワー見ながらくつろげそうです。

双方とも、値段がもうすぐ確定するということなので、価格を見て、納得できるレベルでなければ、私はウェリスに心が傾きつつあります。

私は、ビルの全体的な雰囲気はこちらのが気に入ってるんですがね、、、。ただ、みなさん書いているとおり、ここは駅まで実際にはちょっと掛かるし、ウェリスタワーはマジで駅近いですからね。
資産価値としては、駅近いこともあって、土地代ではこっちのが負けていますよね。投資を考えても、貸す場合、明らかに駅に近い方が有利ですからね。

そのあたりをどう価格に反映してくるのか、期待したいところですね。

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南西角住戸の広さ以下で検討されている方はウェリスタワーもありなんですね。
駅徒歩2分は雨の日の憂鬱度が全く違いますね。うらやましい。
ただ、うちは家族が多いので広さがもう少し欲しいのでパスです。南傾斜地の頂上も捨てがたい魅力です。
しかし、実際に生活をイメージするとやっぱり北側の幹線道路沿いしか車が寄せられないにもかかわらず、車寄せがないのは致命的なのかな。西側の細い道は鼠坂の手前で行き止まりだから、実質使えないですよね。永坂の方に抜けられるのかな？

新築にこだわらなければもっと好立地の物件はいくらでもあるんですけどね。

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スカイラウンジなんて必要ないから，車寄せ作った方が良かったと思いますよ
今更ながらですが。

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鼠坂は自動車は抜けることは出来ません。バイクなら何とかなりますが。
いずれにしても、自動車は表通りに一時停車する以外に術はありません。

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こちらは坪400くらいですか？

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坪は450以上です。
（見合いや低層階など除く）

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ありがとうございます。やはりお高いんですね。投資用としては厳しいですかねね。価格的にも。

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上でウェリスのことをすごく褒め称えてた方がいましたがウェリスの販売員さんでしょうか。笑
ベランダのことを書いていましたが、タワーマンションでベランダに出てくつろぐとかありえないでしょう。
空気は汚いし風は強いし、よほどリビングから見ていたほうが快適です。
また、個人的な好みなのであえて言いたくはないですが、ＭＲを見てあの仕様で素晴らしいと感想をお持ちになるようであればもう少しハイグレードマンションを見学された方がよろしいのではと思います。
また、22階と29階の違い（4階が1階だとしても）は眺望の差は大きいですよ。特にこちらは丘の上ですし。
駅に近いのはそのとおりなので納得ですが、お墓も目の前だったりと果たしてどちらがいいかは購入者の選択ではないでしょうか。

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いや、私が言ったのは２ＬＤＫ以上ですから１ＬＤｋ（単身用、投資用）であればもう少し安いと思います。
また、この辺はもともと家賃が高くても住んでいる世帯もありますし、賃貸にしても十分元は取れるのではないかと思います。
私には自分用以外にそこまで買う余力はないのでうらやましい限りです。

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ウェリスとここであれば、ここのほうが遥かに素敵な仕様だと感じました。

ただ、麻布十番から歩いてみましたが、8分以上はかかったような・・・。坂もきついですしね。

南傾斜の眺望はかなり気にいっているので、検討してはみますが、価格次第ですかね、、、。

ここの最上階とかどんな方が買うのでしょう？

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最安値はいくらですか？

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周囲のもう一面だけでも車が停車出来れば何とか住めるけど、190世帯、約500人が生活する規模のタワーで幹線道路に停車のみとなると私はパスです。雨の日の帰宅時間帯はクラクション鳴りっぱなしかもしれません。

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横のロシア大使館前には装甲車が何台も並んでますし、さらに車寄せのない大規模マンションでは迷惑な話ですね
仕様が良いだけに残念な感じです。
六本木方面からタクシーで戻ってきたときも困りますしね。
ここのあきらめがつきました。

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カウンターが幅広で
特に角部屋は有効面積が小さくなりますね。

仕様がよいかといわれれば悪くはないですが
それほどでもとおもいます

ミニバブル前のほうが
良いんじゃないですかね

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ネガな意見が増えてきたということはほしい人が増えてきたということですね。笑

それで外苑東通りへの駐車のことでいろいろいっている方がいらっしゃいますが、あそこは２車線です。
そこまで車通りは多くない上に、しかもロシア大使館の前に装甲車が常時止まっていますので実質１車線です。
そのため、マンションの前に停車（駐車は言われるでしょうが…）しても全く問題ありません。
先日眺望見学会に参加してきましたが、５組がバラバラにタクシーで現地に行きましたが、20～30分ほど5台とも目の前に停車していましたが、まったく問題ありませんでした。

確かに車寄せがないのは残念な点だと思います。
雨が降ったときに歩くのも面倒だと思います。
それは理解した上で、ただ外苑東通りの現実を述べさせていただきました。

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最安値は7000万くらいだったと記憶しています。

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