三菱の軽自動車が来年１月に発売されますが皆さんいかがですかこの車。
MRでモノコック２倍強度で燃費の１９Km/lとなかなかいいようですが
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050828222640.jpg
ttp://mitsubishi-i.jp/
ttp://response.jp/issue/2005/0523/article70912_1.html
[スレ作成日時]2005-09-24 14:54:00
車はあたりはずれがあるが、三菱自動車工業は会社じたいがはずれだよ
メンテ、サポートはもともとレベル高くないが、リコール問題で販売店、技術者も
やる気をなくし、心の通ったサポートなど望むべくも無い
どんなに良い車でも、この状況で、三菱車を買うのはやめたほうが良いし
本当に資金が無くて、良い軽自動車を探しているのなら、軽No.1のスズキあたりで
程度の良い中古車を探した方がいい。サポート下取りなど、後々の事も考えて
まあ、わざわざageている時点で。三菱自動車の宣伝と言う事は明確だね
絶対に宣伝ではありません。ここの管理人にかくにんしてもいいですよ
ワゴンRは取り回しよくそこそこ荷物も詰める。
さらに、リテールバリューもなかなか良いのでお勧め。
そもそも維持費云々行ってるなら車自体持たない方が良いのでは？
来年度より増税の嵐で結局手放すことになるのではないですか？
三菱は後5年は放置した方が良いよ。それが、社会的制裁というもの。
１１４だけど、クルマ、試乗もしないで買うのは非常識だって意見は、おかしいかなあ？たとえ軽とはいえ、お金持ちなんですね、きっと。
あと、１０９さんは「絶対買います」って書いてあるんだけど。。。発売前なのに。
おれの目がおかしいのか？１１６が文盲なのか？みなさん、確かめてみてくださいね。
あと、１１４に「欠陥車」なんて、ひとことでも書いてある？
三菱の車が売れていないという事実認識は間違いないですよね
現状三菱の軽を買って、メンテナンスしていく訳ですが、アフターパーツ等
不安はありませんか？メーカー以外のオプションメーカーは基本的に売れ筋車
中心に開発、生産、販売を行います。カタログにはあっても三菱車用のパーツを
生産中止したメーカーも多くあります。（作っても売れないので仕方ないですね）
また、ディーラー品質に不安があっても、一般修理工場でメンテするにあたり
数をこなしていない車をいじるのはやはり不安な物です
簡単な例をとれば、カローラで日本一週をしてて、重要部品が故障したとしても
ほとんどその地方で部品が入手できて、そのまま旅行を続けられるでしょう
三菱でダイナモ（発電機）の新品交換を依頼した時、一度入庫して現物確認をしないと
発注できないと言われました、車検証も、車体番号も把握している販売ディーラーですよ
もちろん入庫して品番調べて取り寄せ2週間かかりました
やはり三菱の車は買うべきではないと思いませんか？
三菱のスリーダイアのマークの車が前につくと、つい車間を長めに取ってしまいます。
リコールされた車がすべて修理されて走っているとはとうてい思えないので。
三菱ふそうはメルセデスベンツの物になったのですよね。
スレ終了
東京都台東区橋場１丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
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45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
