なんでも雑談「新道交法の是非について語りましょう」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2006-06-27 10:08:00

運送運搬車両まで取り締まるのはどうなんでしょうね。
悪質な駐車違反に限って欲しいんですが。

それに駐車監視員の給料体制が歩合制というのがわけが
分からない。

[スレ作成日時]2006-06-01 08:50:00

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新道交法の是非について語りましょう

  1. 136 匿名さん

    >135
    むきになるよりも先に、社会人じゃないことに気づくべき。
    子供にはやさしくやさしく。

  2. 137 匿名さん

    >135

    俺は逆にあんたのほうがおかしいと思うよ。
    そんなところで悪さして他所のマーケットを食ってしまうような
    企業を許す社会が悪いんだよ。そんな企業の存在価値って何?
    あと物の値段も上がったらいいんだよ。
    飲食店のコスト、料金上げたらいいんだよ。
    世の中の無駄が減る。
    金かけて外国から輸入した食糧を金かけて輸送して
    結局残されてごみとして大量に焼却する。そんなのが健全な社会か?
    そんな社会長続きしないぞ。

  3. 138 匿名さん

    137
    あなたは文句ばっかりいっているが
    実際はそんなに単純にいかないのだよ。
    後学のためにあなたの職業はなにか知りたいね。

  4. 139 匿名さん

    >>137
    >物の値段も上がったらいいんだよ
    おいおい、そんなこと言うな。
    定率減税が廃止されていく以上
    物価が上がれば景気は悪くなる。
    消費税アップも控えているというのに。
    公務員か何かかい、あんたは?

  5. 140 匿名さん

    素朴な疑問ですが、これまでの書き込みのどれが
    「配送業を目の敵にしている」
    のでしょうか?
    「配送業だけ特別扱いするのはおかしい」という意見ならありますが。

  6. 141 匿名さん

    配送業には許可証を発行すればいいんだよ。
    住宅街の通行許可証のようにして指定車両にする。
    許可証がなければ取り締まる。
    なんでこんな簡単なこと、警察はやらないのかな。

  7. 142 匿名さん

    緊急車両の通行の妨げになる可能性を排除できないから。

  8. 143 匿名さん

    >>142
    結局、小泉政権は一般国民いじめしかしていないね。
    増税と物価上昇、賃金ダウンと、トリプルマイナスだな。
    消費は確実に冷え込むね。

  9. 144 匿名さん

    気付くのがおそ〜い。
    選挙で大勝ちさせた国民は反省すべしです。

  10. 145 143

    俺は反対票投じていたが、大多数の国民は騙されたわけだ。

  11. 146 115

    いやぁ、数日あけてたらえらいこっちゃー。
    116さんがのっけに「なぜ大型を目の敵に云々」ってのが発端な気がするが。
    私の書き込みが「大型目の敵」に読めたのであれば、素直にごめんなさい。
    そんな気持ちは微塵もありません。
    私の本意は、115の中にあるように「宅配集配の人はOK」という意見
    つまり、公共の利益になる部分はある程度除外してもよいのでは?って
    思っているのですよ。
    子供やお年寄り、体の不自由な人の関係もそう。

    115に書いた大型のヤツってのは
    意味無く3ナンバーのでかいのに乗ってるヤツとか
    もしくは、本当の法的に言う大型、○トンクラスのヤツで
    休憩のためとかに路上駐車して寝てるヤツいるでしょ?
    ああいうの。

    汗水流して働いている人のことを悪く言うのは、私は嫌いなので
    言いません。

    実際に、本来もっと優遇されるべき
    汗水流して働くことの素晴らしさを、みんなが再認識できるそんな
    世の中になるべき

    今は子供でも株式投資をしてあぶく銭をもうけるとか。
    本当に、変な国になったもんだ。

    人の痛みがわからない人間ばかりになりつつあるこの国に
    未来はあるのかねぇ・・・

  12. 147 匿名さん

    トヨタのカンバン方式ってのは、公共の道路を部品倉庫にしてしまうシステムなんだよね。早めに納品しようとしても中に入れてもらえないし。だから運ちゃん達は路肩で寝てる・・・

  13. 148 匿名さん

    世の中はワールドカップ一色で、もっと重要なことが山程あるというのに
    なにを平気で浮かれているのかね。
    保育所の送迎用の車に対して駐禁をとるようになれば、さらに少子化が加速
    するのに。
    そもそも道路交通法自体に問題があるから、このようなことになる。

  14. 149 匿名さん

    スクールバスは駐禁取り締まっていないよ。
    ワンマンバスじゃないから、運転手は運転席に乗ったままだよ。

  15. 150 匿名さん

    改正してから約20日。
    道路はすっきりとしていてドライバーとしては走りやすく
    満足しています。 また、バスに乗っても、タクシーに乗っても
    時間が読めやすくてこんなに便利ならばもっと早く改正していれば
    良かったのでは?と思うほどです。

    路上駐車の脇からでてくる歩行者にひやっとさせられることも
    なくなるだろうし。
    ありがたいことばかりですね。

  16. 151 匿名さん

    変わったこと、

    ロチュウしてラーメン食べれなくなった。

    ラーメン屋も10車程度の駐車場完備しなければ やってけなくなるか
    ラーメン代いくら上がるかな?

    こんなふうに、これまで少し甘えてた小規模飲食店は大変かも。

  17. 152 匿名さん

    繁華街での駐車ってよく考えると飲酒取締りの方が怖くない?

  18. 153 匿名さん

    駐車違反する者の神経が理解できません。
    私は運転が好きなのでよく車で飲みに出かけますが、7〜8丁目あたりでは
    私の姿を発見したポーターがすっ飛んできて車を預かります。
    私の車は絶対に路駐厳禁なのを皆知っているので
    電通通り地下にしまわれます。
    お酒はあまり強くないので2〜3軒回ればグテングテンです。
    当然、車のありかなど覚えていませんので
    私自身は何らかの別の方法により本家や分家等に送り届けられます。
    車はいつのまにか誰かが回収して車庫に収まっています。
    駐車禁止や飲酒運転など私には信じられません。


  19. 154 匿名さん

    >>153
    おお、すばらしい
    是非あなたの力で、駐車場を増やしていただきたい。
    お金持ちは、世の中にどれだけの貢献ができたかで
    その価値が問われますので。

    ささ。
    遠慮なさらずに。

  20. 155 匿名さん

    >こんなふうに、これまで少し甘えてた小規模飲食店は大変かも。

    今までお客様の路上駐車に甘えて営業できてたのを感謝すべきかな〜と
    思いますね。

    この店の食事に対して自分が路駐という危険をおかしてまで食べる価値が
    あるのか・・・

    客のリスクの上で営業してたのに「道交法改正でウチは商売あがったりだ」とか
    テレビ画面いっぱいに意見している食堂のおばちゃんには閉口します。
    駐車場付きの店舗を購入するか、時間制駐車場に入れて或いは電車でわざわざ
    来てくれるようなどうしても食べたくなるような味で勝負してください。
    言い訳は止めよう。

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