物件概要 |
所在地 |
東京都江東区有明2丁目107番5他(地番) |
交通 |
(1)りんかい線「国際展示場」駅徒歩4分〜8分 (2)新交通ゆりかもめ「有明」駅徒歩3分〜6分 (3)JR山手線「東京」駅丸の内南口都営バス30分「有明二丁目」バス停徒歩7分
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間取り |
1LDK〜3LDK |
専有面積 |
43.17m2〜82.88m2 |
価格 |
8000万円〜1億9600万円 |
管理費(月額) |
1万6660円〜3万810円/月 |
修繕積立金(月額) |
1万1780円〜2万2630円/月 |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1539戸 |
販売戸数 |
28戸 |
完成時期 |
2019年7月30日完成済 |
入居時期 |
2026年4月下旬予定 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:ウエストタワー/RC32階地下1階建(塔屋2階)、セントラルタワー・イーストタワー/RC33階建(塔屋2階)、共用棟/鉄骨3階建(塔屋1階)、駐車場棟/鉄骨3階地下1階建(塔屋1階)、設備棟/鉄骨1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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シティタワーズ東京ベイ口コミ掲示板・評判
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201
匿名さん
日建リース工業って、仮設資材屋さんでしょ。だからあの足場がそのまま施設なわけで、順調に工事進んでるんじゃないの?
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204
周辺住民さん
今でもそのコンセプトは人気があるんだけどねぇ
時代だね
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206
匿名さん
オリゾンマーレが、人気物件である理由を、豪華さと、その住民層。
やすい部屋が出ると3日で買い手が付く事も多いよ。
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207
匿名さん
しかし、良い間取りが少ないのが弱点。
良い間取りがでたら瞬間蒸発。
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208
匿名さん
確かに・・
ずっと探してるけど、良い間取りはなかなか出てこないし、
少し検討したくなる間取りが出ると、瞬間蒸発してる。
立地もいいから、人気ですね。
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209
匿名さん
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210
周辺住民さん
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211
匿名さん
分譲された頃は本当に何も無い荒野だった
多少の開拓民特権はあるだろう
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212
匿名さん
最近ダイバーシティー効果でテレポート行きバスが混んでるんだよね。
夏休みはひどいだろうな
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213
匿名さん
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214
匿名さん
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215
匿名さん
東雲は開発末期だけどタワーは逆に値下げ傾向。
これは景気が大きな理由だけど、新築タワーの眺望が既存タワーに
遮られ魅力が落ちるとともに既存タワーも価格を落とすのも原因のひとつ。
開発が進めば、有明も一緒だと思うけど、
そもそも開発が目に見える時には、築20年とかになっちゃってるんじゃない。
そうなると、開発が進めば値上がりするなんて呑気な事では無く
修繕積立がちゃんとあるかが物件価値だな。
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216
匿名さん
値下がりしてるかなぁ?
景気が悪くなってるから値下がりしてるだけのように見えるけど。
この場合、景気が良くなると値上がりするので、買い時とも言えるかと。
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218
匿名さん
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219
匿名さん
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220
ご近所さん
パークタワー東雲の案内が来たけど、相場より安い感じをうけた。
湾岸レックス並。
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221
匿名さん
俺も見たけど、プラウドより高いから、どうも微妙に感じてる。
パークの立地は騒音が酷いよ。いくら安くても無理だな。
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222
匿名さん
道路の向かい側にレックスみたいなタワーが建ったら、パーク東雲はエンドだね。四方がタワーに囲まれそうな。
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223
匿名さん
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224
匿名さん
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225
匿名さん
有明の細い道路1本作るのに延期を繰り返し何年も掛かるような場所よりいい気がする。
便利になった時はランニングコストがかかる古いタワマンになっちゃう。
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226
匿名さん
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227
匿名
東雲は大有明エリアの一部だよ。その証拠にイオンが東雲にある。
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229
匿名さん
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230
匿名さん
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231
匿名さん
埋立地は工場用地なので建築規制がほぼなく、好きなだけ乱開発できます。
空き地があれば、そこにはなにか建つと考えるのが当然ですよ。
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232
匿名さん
将来はすごい街になりますと言って高層団地しかない郊外を売る、まさに原野商法。
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233
ご近所さん
有明GCあまさかWCTみたいなシャトルバス付マンションにはならないと思うけど、
そうなったらやだなぁ~。
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234
匿名さん
この辺り都バス充実してるから大丈夫でしょ。豊洲市場も来てるし、環状2号も完成して路線増えるだろうし。
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235
匿名さん
豊洲市場ができる頃にはゆりかもめ延伸計画が発表されるよ。(以前からそういう計画があったので、豊洲でレールが晴海側に曲がって伸びている)
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236
ご近所さん
そういえば、ゆりかもめ延伸計画ありましたね。
忘れてた。
現在の豊洲終点の縁も、これから伸びますよ的終わり方だしね。
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237
匿名さん
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238
匿名さん
タイプミスです
有明は”選ばれし民”が住まう場所だから
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240
周辺住民さん
それよりも中央区で予定されている路面電車が
有明まで伸びればいいのに。
いや、路面電車の計画を変えて
新橋から有明までの一直線路面電車がいいなぁ
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241
匿名さん
あれ?それ、決まったんじゃなかったっけ?
臨海副都心まで延伸するとあったので、有明のことだと思ってたんだけど。
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242
匿名さん
中央区の予算でやるのに有明まで延びるの?ほんと???
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243
匿名さん
構想レベルの話を決定って。
埋立民は、いつも妄想ばかりだな。
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244
匿名さん
晴海までですよ。豊洲市場を通りビックサイトまで繋げた方が価値はあるとは思いますけどね。
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246
匿名さん
あれ?具体的な計画だったはずだけど?
実現してから具体化っていうのかな?
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247
匿名さん
具体的?議会でその後建設に向けた話はでてるんですか?
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248
匿名さん
この前、テレビでもやってたよ。
既定路線なのかもね
安いうちに買うのが、投資の基本だよ
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249
ご近所さん
有明そらスタジオOPENは今週の土曜日ですが、工事は進んだのだろうか?
子どもがまだ2歳児のバブなんで、実際には入場しないけどw、
有明GC該当地区を温めるということもあって期待してます。
close後、即有明GCの整備にすすんでくれる期待をもつこと火の如し。
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250
匿名さん
臨海副都心まで伸ばすと新聞にも書かれてましたよ。
どうしても、豊洲市場は、通したいのでは?
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251
匿名さん
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252
匿名さん
テレビでもやってたよ。市場ではなく、臨海副都心までと言うことでした。
新聞には、日経ではなかったかな。私もみましたが。
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253
匿名さん
オリゾンマーレ狙ってる人は、結局買えたの?
良い間取りがでたら、飛びつかなくちゃ。
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254
匿名さん
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255
匿名さん
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257
ご近所さん
あいにくの天候だけど、OPEN前招待とは、やるね。
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258
匿名さん
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259
ご近所さん
有明GC近隣情報つーことで・・・。
先日、お台場のDECKSに「レゴ・ランド」がオープンしたけど、
今週の土曜に、同じくDECKSに「西松屋」がOPENするみたい。
あんまり宣伝してないので、知らない人が多いみたいだけど、
バブーがいる家庭にとっては、GOODなお店ですね。
西松屋は、ベビー・子ども系の低価格SHOPです。
我が家も、早速行って参ります^^
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260
匿名さん
銀座から臨海副都心までってガリレア横までいくのかな?だと素晴らしすぎる
新豊洲で終点だと微妙。
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261
ご近所さん
読んでみると、基本環2ルートで銀座⇒晴海(中央区)接続で、市場⇒お台場⇒青海まで(東京都?)でしょうね。
市場~お台場は「ゆりかもめ」と重なるのでどうなるのでしょうか?
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262
匿名さん
ここまで来たらガーデンシティーは最高の立地ですね。銀座までLRTいいね。
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263
匿名さん
環状2号とは違うのでは?地下とかあるし。
有楽町から一直線の晴海街道の気がする。だとするとガリレア横通る?
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264
匿名さん
首都高は、まだ豊洲から晴海まで延伸がある。
LRTの工事を一緒にやるなら色々都合がよいだろうね。
だが、LRTは豊洲市場を経由しないと意味がない。
環2号の延伸とともに環2号をまっすぐ国際展示場(駅)まで通るほうが現実的だろう。
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265
匿名さん
臨海副都心の LRT は、青海からお台場、有明マンション群を通って東雲、豊洲まで行くと住民が集中しているから平日も休日も利用者は非常に多いだろうね。
ガーデンシティあたりで中央区の LRT と交わって、乗り換えで銀座に抜けられると最高かも。
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266
ご近所さん
中央区のLRTは、今のところ晴海止まりの予定ですよ。
臨海副都心のLRTと接続する事になったら、晴海か豊洲市場ですよ。
となると、環2を直進して、テニスの森手前までゆりかもめと並走して、ブリリア前
を通り、お台場を抜けて青海でしょうね。
現在の、「都05 東京テレポート行」がテスト的な感じかもしれませんね。
しかし、ゆりかもめの「勝どき」までの延伸計画もあるので、なかなか難しいですね。
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267
周辺住民さん
ゆりかもめの延長は期待していないポ。
魅力的な延長計画ではないし
豊洲なんかに伸ばさなくて
そのまま新橋にまっすぐ伸ばせばよかったのに
とかおもう。
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268
匿名さん
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269
匿名さん
>臨海副都心の LRT は、青海からお台場、有明マンション群を通って東雲、豊洲まで行くと住民が集中しているから平日も休日も利用者は非常に多いだろうね。
生活用路線にはならないでしょ。
豊洲の人がお台場や青海に頻繁に行く?
有明から豊洲までのLRTも不要。
中央区のLRT計画は中央区内の環状線ですね。
東京都のLRT計画は、市場への通勤と観光客の足。国際展示場(駅)向けの輸送手段でもあります。
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270
匿名さん
というか、青海から豊洲までなら、すでにゆりかもめ線で実現してるんじゃ...
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272
匿名さん
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273
匿名さん
構想段階でつくるかどうかを検討してる段階なのに、まるで決まったかのように思うんだね、埋立民って。
なんでも自分の都合のいいように誇張して解釈するのは脳がどうかしてるから?
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274
匿名さん
まあ、なんの為に構想してるか考えてみたら?
遊びで構想してる訳なんて無いのですからね。
資産倍増とはいかないだろうけど、4割は上がるのでは?
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275
匿名さん
ここの構想次第では欲しいので、LRTが銀座から走るかや、臨海副都心のどこを走るかは重要だな。オリンピックも少なからず影響すると思いますが。
ゆりかもめが黒字路線だったりするし、観光効果入れなくても採算はとれそう。
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277
匿名
252さん何のテレビでやってましたか?教えてください。
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278
ご近所さん
中央区のLRTは、「バンキシャ」でやってましたよね。
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279
匿名さん
バンキシャも見ましたが、NHKニュースでも、やってましたよ。
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280
匿名さん
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281
匿名さん
そうやってインチキ業者に騙されて大損するのがド素人。
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282
匿名さん
そんな風に指をくわえて見ている内に買い損ねてほぞをかむのがトウシロウ。
ド素人でもなく、トウシロウでもなく、自分の判断で買うかどうかを判断するのが、この世の中得する人。
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283
匿名
281さんは痛い経験があるのでしょう。
欲ばかりな人に限って大損するものです。
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284
周辺住民さん
そうねー
多分人を信用出来ないかわいそうな人ですよ
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285
匿名さん
投資ではなく住むので、LRT の建設が始まってからでいいな。まずはここができないと投資すらできないし。
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286
周辺住民さん
投資では、やめておいた方がいい、
不確定リスクが多いので。
ココを投資で買うなら余裕がある人向けですよ
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287
周辺住民さん
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288
匿名さん
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290
周辺住民さん
今日勝鬨橋辺りを歩いたけど
LRTは厳しいんじゃないかなと感じました。
豊洲大橋のラインができれば、ソッチのほうが現実的っぽい。
でも中央区役所から遠くなるからさすがにそれはないか。
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291
匿名さん
>不確定リスクが多いので。
あの...そのリスクがあるから、化けた時も大きいのです。
リスクを避けるなら、無難な物件で買った直後の2割以上の落ちをあまんじて受け入れてください。
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292
匿名さん
そんなリスクまでかけて金儲けしなくていいや。
生活にはこまってないし。
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293
匿名さん
292
生活に困っていない人が金儲けしようとするんだよ。
生活に困っている人は金儲けしようにも元手がない。
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294
匿名さん
欲出すと逆に全財産失いますよ。
昔からそうでしょ?
身の丈にあった生活が一番。
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295
匿名さん
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296
周辺住民さん
おぉ、いいですね。
イベントホールは1階建てなのですね。
どんなものができるのか更にわからなくなりました。
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297
ご近所さん
かなりインバウンドを意識した施設になるようですね。
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299
ご近所さん
有明テニスの前駅の周辺も、商業施設結構検討されてるようだね。市場の「千客万来施設」~「有明テニスの前駅前商業施設」~AGCの回遊性が期待できるね。まあオリンピックの結果でAプランかBプラン公表されるのでしょうが。
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300
周辺住民さん
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シティタワーズ東京ベイ
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所在地:東京都江東区有明二丁目107番5他(地番)
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交通:東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩4分 ~8分
- 価格:8,000万円~1億9,600万円
- 間取:1LDK~3LDK
- 専有面積:43.17m2~82.88m2
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販売戸数/総戸数:
28戸 / 1,539戸
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