クロスエアタワーってどうですか？【もう13スレ目】

川沿いの地盤は軟弱。そんなたわけた事を言いながら勉強不足とはどちらのことやら。
まともに日本語も書けないのを変換ミスのせいにして。

そんなに素晴らしい地盤の立地なのに、どこのデベもこの土地に入札しないなんて不思議ですね
応募者無しが続いて結局３回目の入札で当初予定価格の１／１０でようやく東急が落札したという事実は消えない

そんなに素晴らしい立地だったらどこの営利企業も放っておかないと思いますがね

問題のすり替え、と言います。それ。
川沿いで地盤の良い所いくらでもありますが？

ここってエレベーター半日しか持たないんですか？
最近の標準は３日間らしいのですが、なんで少ないのですか？

どうもネガさん達は「てにおは」からやり直したほうがいい方ばかりですね。
停電時には、ということでしょうか？

577の件を知っちゃうと今の価格では
とても契約できません。知らぬが仏か。

ここ、川沿いじゃないだろ。
ジャンクションを軟弱地盤につくるか？

ジャンクションと地盤はあんま関係ないでしょ。
そりゃ地盤いいとこに作ればベストだけど。
それ言ったら埋立地に高速やジャンクション作れないじゃん。

だからここにジャンクションがあるからって地盤が良いことにはならない。

暗渠がどこに流れてるか知らないの？

580
「てにおは」 じゃなくて 「てにをは」だぞ
墓穴を掘るのもたいがいにしておけw

検討もしたくない人々は何でここにいるの？
バカバカしくて、情けない日本人は多いな。

また訳のわからない営業が来ちゃった。
この検討レスが多いな。

587、589
品川ナンバーじゃないでしょう？
ダッセイ

滝野川は耐震、内廊下、オール電化、管理費高いらしい。
ここと同じ高速は近いが、川は近くなかったな。

やはり高級車は品川ナンバーじゃないと駄目だね。
渋谷、目黒、港区辺りで走ると特に感じる。

高級車で品川ナンバーなのにクロスなの？

594はクロスの契約者と検討者を馬鹿にしているね。
正しい言い方は
クロスは品川ナンバーの高級車しかない。

品川ナンバー以外は恥ずかしいね。
本気で思う。

どうぞ引いてください　笑

足立ナンバーはパス！！
豊洲って高級なイメージ無いし。

中目黒付近の目黒最大級、注目度①の物件は
*********cross air tower*********

>>599
Sクラスの足立ナンバーはマジでダサイ。
だから豊洲もイマイチだね。

豊洲の足立ナンバーが良いと思っている方は常識的にはいないでしょう。 千代田区や港区より豊洲が価値があると思う方がいないと同じだと思います。

何で豊洲ネタが続いてるの？
以前出てた晴海ネタならまだ分かるけど。

豊洲はデートスポットですが、住む所ではありません。
住むなら渋谷区、目黒区、港区です。

いまどきSクラスなんて流行らない。
この価格出せるなら1000万の車で
頑張ってるとは思わないけど。

クロスの契約者はほとんど高級車を乗っている為、
広い駐車場の数が少ないので、抽選になる可能性があります。

592さんに賛同する人はゼロでしょう。足立ナンバーなんて恥ずかしい。

>607
そうなの？小さい車は肩身狭い？

知り合いのナースはマーチだしワテラスのように
ドクター、弁護士はいないから安心して下さいな。

この辺りの大型マンションで全て高級車って物件は
マスタービューやグランドヒルズかな。立地がこことは
違うけどあそこは別世界だな。プラウドはそんな雰囲気
になりそうだけどここは大丈夫ですよ。

マスタービューはCクラスで伺うと気が引けるので
Mクラスで遊びに行きます。
2機ある駐車場前のお客様用にも
流石に良い車ばかり。

私はここの契約者ですが、
普段乗りにはベントレー
走りたい時はブガッティです。
ここの契約者はみなお金持ちなので、駐車場がどれくらい豪華になるのか楽しみです！

車でどうこうとか、レベルの低い考え方ですね。
そういう人も６８９世帯あればいるんでしょうけど。

614
うちもS550Lを購入したばかりで、よろしく。

割高ではあるけど坪300万程度のマンションだと低所得の
人間も多少の親の援助でもあれば買えちゃうのかな。
契約者見てても車の自慢とかまともな高級物件だと話
にもでないから情けない限りですね。
住民層はお金で買えないので環境以前に地位のある仕事に
就いてる人はここは選ばないでしょう。逆に坪350以上にして
仕様を上げて買える人が限られた方が良かったと思う。

なるほど、上昇思考の強い庶民が多く住むマンションなんですね。

ここの契約者がアホみたいに成りすましちゃイカンよ614と616。
ちなみにヴェイロンだったら敷地内に置けませんよ。平置きは地権者用だし機械式は全幅1950までだし。

クロスは坪370万円以上の部屋も少なくないが、
既に9割契約済みで、ある意味では、
もっと広めな部屋を沢山作れば、契約率もっと上がるでしょうね。

ここって平均坪単価300万程度じゃないの。
370万って中目や代官山でもないのに買った
瞬間幾らの含み損になるんだ。
そんな事気にしないお金持ちって羨ましいな。

一応目黒区だから、中目黒駅、渋谷駅へギリギリで歩いて行ける、
坪370万は仕方ないよ。

代官山の写真とか載せられてもね。

クロスからどんだけ急な坂道歩くのよ。

平置きは地権者+スーパー、区役所用だよね。
メルセデスは実用的だが、ベントレーとかフェラーリとかはいらない。

>622
中目黒駅、渋谷駅へギリギリで歩いて行けるのに
何の意味があるのか分からん。

代官山といえば西郷山公園からクロスが見えた
けどやはり高さも低いは外観しょぼいわで住友
タワーに完全負けてたよ。あの高さ、外観では
ランドマークにはなれなかった。
プリズムに関してはもっと悲惨、確認出来なかった。

↑だから？

>>626
坪370万でも価値があるという意味だと思うけど。

ランドマークとか気になる検討者は松見坂の交差点
から見に行くときちんと２つを見比べられますよ。

現在ラトゥールの優勢ですがこれから竣工に向けて
高さも逆転しライトアップも加わると勝負になる
かも知れません。

既に勝負あり、クロスのほうが断然高い。

627
代官山といえば西郷山公園からクロスが見えた。
ランドマークタワーと認めざるを得ない。

クロスのある山手通りからだと高く見えて当たり前。
比較されるのが嫌なのか西郷山公園からはラトゥール
が写ってないな。
この写真見ても大橋は本当に低地なのがわかりますね。
もう少し高く見えても良いはずなのにな。青葉台の
高台には憧れますね。えびぞうの親父の立地いいなあ。

ラトゥール は西郷山公園のみどりに邪魔されて、
はっきり写らない為、撮るのをやめました。

代官山、青葉台の高台方面からみるとどうしても
見劣りは否めませんが三宿方面からは結構立派です。

635さん
是非素晴らしい写真を添付してほしいです。

ランドマークだから住みたいと思う人って多いの？

こんな巨大物件で残り２割強しかないのは、十分に証明されているじゃないかな。

かなりの地権者マンションだから実質
売れたのは六割程度ですよ。
仕様も低いんだし三茶タワーみたいに格安
だったらもう少しインパクトあったのにね。

↑地権者の分を入れたら８割以上終了だよ、
半年前の情報を書いても意味がない。

青葉台の友人はクロスがうっとおしいと嫌がってました。

青葉台からでていけば？

地権者分除いて、７１％売れております

青葉台の人はラトゥールですらいまいちの評価です。
クロスはあそこで暮らせるのはある意味凄いと尊敬
されてました。

青葉台3丁目と4丁目の通り沿いに住むのと
変わらないじゃん。
緑タワーの評価はどうなの？

ラトゥールは賃貸です。分譲と比べてもしょうがないです。
クロスからは、視界を遮る本当に邪魔な存在ですね。なので北東側は止めました。同じ北東にビュールームがあるし、夜景見たけりゃそこに行けばすむはなし。
南東側が２４６とも正反対だし、ベストだと思いますが？

クロス自体が周辺ではワーストMSの評価だから
東南がベストとか論点が違うのでは。

確かに南角部屋は最高です。東南と西南向きです。
しかし坪372万だから、高くて買えませんね。
その分価値が高いでしょう、もう完売しているじゃない？

>>643
７１％は５月末時点の数字ですよ。
今月中旬の締め切りで15-20戸の要望書が見込まれます。

641
友人に伝えてください。
クロス中のスーパー、飲食店、図書館、役所へ絶対に来ないで。

641じゃないけど、
図書館や区役所は区民税も使ってるからクロスの住民が拒否は出来ないと思うよ。
スーパーは住民特典あるといいな。

わかりました、友人に伝えておきます。恐らく友人もクロスの排ガスの充満した庶民的なテナント店などには行きたくないと思っていると思います。

お友達は青葉台から見えるクロスが邪魔って事？

プリズムは中古価格暴落、気をつけたほうがいいですよ。

東急さんのブランズ市谷砂土原は実質値引きになった。
最後まで待つとクロスも購入資金プレゼント企画をやるかな。
興味のある方は気長にお待ち下さい。

http://www.bz-ichigaya.com/sadohara/index.html

>>654
また訳のわからない発言で、根拠出して!!!

ブランズ市谷砂土原みたいに後1年待てば、クロスは残っても３－５％ぐらいでしょう。
根拠は既に７５％(7月契約分入り)分譲済みです。

4期2次まだ日程きまらないのかね？
ところで7月契約分って何？
売残り先着順のこと？

〜不都合な真実〜 松見坂近辺から
住友青葉台タワーの方が建物の高さは１０m程低いのですが、クロスが低地に住友青葉台タワーが高台に建っているため、高さが逆転しています

どこかのクロス贔屓の誰かさんのように遠近法を使ってわざとクロスに近い場所から撮るといった偽りのない本当の姿です
（これが、クロスよりも青葉台タワーの方が直線距離の近い西郷山公園からの高さ比較の写真がない理由でしょう）

ちなみにクロスは最上階の工事も終わったのか屋上のクレーンが降りていっています。もうこれ以上高くはならないので、逆転の見込みはありません

もう少し高くなるにしても今この差はでかいな。
20～30mは負けてる。ここまで契約者も考えて
ない人もいるんだろね。

660の写真こそ遠近法でスミフを高く見せてるじゃん。
どっちが高いかなんてどうでもいいけどね。

クロスはもうこれ以上高くならないよ
最上階まで出来上がってる

しかし、本当に青葉台タワーの方が高いね
どんだけ低地にたってるんだ、クロスは

写真の位置だと両者ほとんど同じくらいの距離だと思うよ
住友タワーが近くに見えてしまうほど、クロスより大きいのがよく分かりました

ずっと５戸のままで変化無しですが、販売はやっているのでしょうか？

ドングリの背比べだね。
高さなんてどうでもいい。
住友タワーなんて、車通勤する人じゃないと
不便で住めない。
成金IT社長とか売れてるモデルが賃貸で住んでるのを
よく深夜のテレビでやってるよね。
にしても660は暇人だな。可哀想に思えてくる。

>>660
どう見てもラトゥールのほうがメチャ近い、ズルスギ。

666
高さなんてどうでもいいですかw
あんなにこだわってたのに、いざ低い事が明らかになるともういいんですね
ちなみに目黒で一番高いのはアトラスタワーです。（クロスより１０m高い）

ちなみにラトゥール青葉台は
東急田園都市線 「池尻大橋」駅 徒歩7分
京王井の頭線 「神泉」駅 徒歩8分
JR線 「渋谷」駅 徒歩14分
とのこと

池尻大橋までクロスより２分遠いだけだから車通勤じゃなくてもさして不便ではないだろう
（プリズムより３分遠くて、駅距離たいして変わらないと主張してましたっけ？）
渋谷直通バスもあるしね

クロスの方が高いと信じきっている人には住友タワーの大きさが信じられず、住友タワーの方が近くに見えてしまうんですね。
ちなみに住友タワーの方が階高が1.2倍くらいクロスよりも高いことが近くに見える要因にもなってますが。

666です。
初めて書き込んだんですけど。
クロスから黒タワーまで、二分じゃ無理ですよ。
私は青葉台4丁目に住んでるので関係ないですけど。

住友タワーから池尻大橋まで歩く人なんていないだろ。
歩いてる人なんて見たことない。平日は無料バスあるしな。

クロスエアタワーの方が高いが、
低地にあるから最高到達点の標高は
クロスエアタワーの方が低い。
どーでもいーですよ！

結構距離が近いから黒タワー方面の眺望はかなり塞がれそうですね

高さなんて関係ないと思いますが…？何だかオカシナ会話で盛り上がってますね。それにしてもここには関係のない、ただヒマな人達が多数存在していますね。お疲れ様です！

>ここには関係のない
ここに関係ある人、が書き込みするのもおかしいですが。

セカンドでここの小さい北向きを買っていて、自分用としても比較検討中。
検討板を見たり書き込んだりしたらおかしいですか？

あと北側の眺望はモデルルームで予想CG見れますけど、ヒルズも東京タワーもちゃんと見えますよ。
渋谷方面が見えないだけ。黒タワーは細長いので。