プラウドシティ仙川【旧称：（仮称）仙川プロジェクト】

ほんとに仙川の乗降数は多いんですね。
知らなかった…
http://www.keio.co.jp/group/traffic/railroading/passengers/

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>700
>排気ガスの影響ありません的な連投は、業者っぽかったけど。

そんなのありましたか？

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もう排気ガスはいいだろう。
どんな物件にもメリットとデメリットはある。
この物件のデメリットとして排気ガスがあるということは明らか。
契約者さんかどうか知らないけど、否定すれば否定する程、排気ガスが話題で継続し続けるだけでは。

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モデルルーム見学に行って驚いたことに、甲州街道に近い方から埋まっていました。このレスでは排気ガスのことばかり言われていますが、やはり55百万円前後という価格の方が優先順位なのでしょうね。

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そうなんですよ。道路に近い棟と地下の50百万円台の部屋は大半埋まっていましたね。売れ残りそうなところから先に売り捌こうとしているのもありますが…。

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>契約者さんかどうか知らないけど、否定すれば否定する程、排気ガスが話題で継続し続けるだけでは。

契約者で否定している人なんていないと思いますよ（笑）
検討している人が自分で現地を見て、総合的に判断すれば良いだけのこと。それが上記契約済みの結果でしょう。

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マンションの売れ方は概ね２つにわかれます。

上(上の階や価格の高い部屋)から売れていく物件
下(下の階や価格の低い部屋)から売れていく物件

ここは後者なんですかね。

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人気の物件は「上から売れていく」イメージがありますが。
すみません。個人的なイメージです。

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一期で販売していた、ルーフバルコニー付き面積広めの7千万円台の部屋も結構契約済みでしたよ。
中庭に面したスプリングコート、オータムコートは二期以降の販売なのでこれからだと思いますが。

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今後、新規に出てくる競合物件が、だんだん値上がりしていくのを見越して、徐々に高い部屋の販売にシフトしていくのでは。

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この場所で7千万か。
いくら人気のプラウド、人気の仙川とはいえ。
すごいとしか言いようがない。
駅２～３分というならまだしも。

7千万あれば同じ野村の別の物件も視野に入りそうだけど。
・ここより都心に近くて
・急行停車駅で
・大型幹線道路沿いでなく
・駅徒歩３分の
物件が。

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七千万円台は、この物件ではかなり良い条件の部屋だと思いますよ。
六千万円前後が最多価格帯では。

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この物件は現地を見て想像していた雰囲気とあまりにも違うので驚き落胆、、、
購入をお考えの方はぜひともMLだけでなく建築現地とその周辺を歩き回って見て欲しいです。

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>713

普通、現地見ますよ（爆）

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現地を見られるとお分かりになると思いますが、南西向きの３棟は前面が第一種低層住居専用地域で、眺望が開けています。場所にもよりますし、ご自分が購入検討されているお部屋がどの辺りになるのか、現地を見て確認されることをお勧めします。私も現地を見て、検討対象の部屋がどの辺りになるのか確認した上で購入を決定しました。

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地震があった調布市は震度3、周辺の市は震度2だった。
こないだの地震も調布市は震度が大きかった周辺よりも地盤が弱いのか？

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711さんの意見、説得力がありますね。
私もそう思います。

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711さん
挙げていただいたものは桜上水が想定せれますが、7千万だと条件が低いところしか買えないと思います。

加えて、仙川の7千万はかなり条件の高いところになると思います。

そこを同列には比較できないと思うんですよね。
好みはもちろんそれぞれですが。

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七千万円台でも買える。
七千万円までなら買える。
ここにきて、大きな差ですね。
理想と現実。
何処で妥協するか。

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70百万円台でも買えるから桜上水が理想、60百万円台しか買えないから仙川は妥協。そんな予算だけで、理想と妥協を選択をするのですか？

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>>714
現地を下見は当たり前、「周辺を歩く回って〜」と言ってるだろ。良く読めやw

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>721
>「周辺を歩く回って〜」と言ってるだろ。

「歩く回って・・・」日本語不自由なんですね。しかも乱暴な言葉遣いですし。
匿名の掲示板とはいえ、もう少し丁寧な言葉遣いをされた方がよろしいと思いますよ。

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現地もその周辺も見るのも当然です。
家は安い買い物じゃないですものね。

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仙川好きだから、個人的には桜上水より魅力だけど。
駅距離、幹線道路、なんかも考えるとね。
仙川、駅徒歩３分、幹線道路沿いでない、なら桜上水に劣るとは思わないけど。個人的には。

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契約者さん頑張りすぎ。
ここは契約者掲示板ではありませんよ。
契約者掲示板をたててそちらで情報交換をしてはいかがでしょうか？

ここは検討者掲示板。
より必要なのは楽観的な情報より慎重な情報です。

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街道沿いが嫌なら、手前ではなく奥の方の部屋を検討すれば良いのでは。
それも嫌なら本物件の検討はやめた方がいいと思いますよ。
街道沿いじゃない物件は沢山あります。時間がもったいないですよ。

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桜上水より上なわけないでしょ。

同じ検討者として、さすがにそれは恥ずかしいよ。

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うーん、どちらも見に行ったけど、駅力でいうと明らかに仙川の方が好みでした。
桜上水にはほんとにお店がなくって、私は住みたいとは思えませんでした。
でも、実際に住むと、都心への通勤に関しては桜上水はストレスがないのでしょうね。
逆に、休みの日にぶらっと街歩きしたり、買い物したいと思うと、何もないとストレスを感じるかもしれません。
どこを取るかで、難しいですねー。

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契約者は頑張りすぎですかね〜
確かに頑張って検討しないと買えないですよ。
どんな物件でもダメ出しして買わないことは誰にでも出来ますが、
数千万円を出して買う決断することは大変です。
契約者としては楽観的な情報をお伝えしているわけではなく、
悩んで悩んで買う決断をした判断根拠を検討されている方にお伝えしたいと思っています。

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>729さん

そうですね。
>725さんは
契約者が楽観的に契約したと思っていらっしゃるようですが、契約するにはかなり慎重に検討しないと買えないと思いますよ。以前、甲州街道の拡張計画について関係の役所にも確認されていた方がいらっしゃいましたが、そのくらい慎重にいろいろ検討した上で購入に踏み切っています。

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今さら仙川の魅力もないだろう。ここを検討する人は、みんな基本仙川が好きな人たちだと思います。(そうでないなら、それこそ他にもいい物件があるから。)

野村が嫌いだ、という人もいないと思う。プラウドは有名なブランドだし。

結局、ここの検討者を悩ませている最大、ほとんど唯一の問題は、甲州街道。
だから甲州街道の話が頻繁にでる。それも当然のことだろう。最大の問題点なんだから。
甲州街道がネックだと感じつつ、仙川に魅力を感じるから皆悩んでいるんだと思う。

「甲州街道がイヤなら検討からはずせばいい」とか言う契約者さん。
少し黙っててもらえませんか。

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727さん
だーれも桜上水より上なんて言ってませんよ。

それぞれの条件と好みでしょう。
片方を非難的にコメントするのはおかしくないですか!?

値段も違い、街も違い、設置環境も違う。その中でバランスが自分の好みやニーズに合うかでしょう？

個人的には桜上水の街のつまらなさは魅力として乏しい大きな一因だと思います。
交通の便や環境で仙川にもデメリットはあると思います。

個人的には眺望もひらけている仙川のほうが好みなんですよね。

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甲州街道を許容できるか、できないかの差なんでしょうね。

そこへ対する契約者さんの意見を阻害しなくてもいのでは…

実際そこが許容できなければ、外さざるを得ないんですし。

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桐朋の前の道が使えたらね。甲州街道もそこまで気にならないと思うのだが。
歩行者信号は将来できるかもだけど、道幅広げるのは無理だろうしな。

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ブリリアを検討していましたが、甲州街道に近すぎるように思えて決断できませんでした。
本物件は、甲州街道に垂直方向に長く伸びていますので、ある程度奥の方ならと納得しました。
もちろん、ブリリアが悪いと言っているわけではありません。
駅距離、建物の作り、設備、内装、共有施設、規模、眺望とそれぞれ一長一短ですからね。
自分の場合は比較対象があったから決断できたのかと今は思いますが、悩んでいる方々は、部屋と甲州街道の距離というよりも、駅までの経路を気にしていらっしゃるのでしょうかね。

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いいえ、本気で検討してない人があれこれ言っているだけでしょう。僅か甲州街道3～4分程度歩くことが60百万円もする決断の最終の決め手となるのでしょうか？

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大人はともかく、子供がいたら少しは気にすると思うけど。

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今日、キューピーの所を通ったら仮囲いが外されてました。キューピーの敷地を提供する形で歩道が作られているようです。甲州の脇～線路手前～線路に沿って北側を通れるよう。
となると、南側のaosan前公園の辺りから駅前を通らずに安全に帰れるルートができますね。

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グッドニュース！のような気がしますが、
すみません、甲州の脇～線路手前というのは、具体的にキューピーの敷地のどこを指してますでしょうか？

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キューピーの正面出入り口のところに横断信号ができると聞きましたので、敷地を提供する形で歩道が作られれば、マンション裏口を使えば甲州街道は殆ど通らなくて約９分で駅まで行けることになりそうです。甲州街道の騒音や排気ガスと通勤経路が気になりましたが、中及び奥の棟を選べば道路は殆ど気にしなくてよさそうです。

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マンション裏口とは車寄せのある方でしょうか？
経路がイメージできない…

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車寄せにところから東に行き、最初の曲がり角を右に折れれば、道なりに今度できる甲州街道の信号(キューポート正面)を渡ることができます。

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むしろ甲州街道を渡るまでが問題なのでは。

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741
同意。
甲州街道に出なくて横断歩道に行ける経路があるのでしょうか？

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736
毎日家族全員が甲州街道沿いを往復で7〜8分も歩かなくてはならないなんて、大きなデメリットであることには違いありません。
真剣に検討すればするほど、気になります。
同じ距離でも、緑豊かで小鳥のさえずりが聞こえるような道を歩くのと、一緒に歩く人との会話もままならない程うるさい車の騒音を聞きながら歩くのとでは、雲泥の差です。

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同意です。
駅までどんな道か、は大きいと思う。
同じ駅距離でも。
道幅、ガードレールのあるなし、平坦か坂道か、etc
もし、駅まで毎日歩く必要のない人なら、大した問題と思わないのかもしれませんが。

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ここのＤＭに１期契約者の例が書いてあったのですが、30代3人家族年収700万円台、頭金300万円台、購入住戸5,500万円台ってのがあったのですがここはこのような例の人が多いんでしょうか？年収700万円台で5000万オーバーの住宅ローンって普通に考えたらかなり無謀のような気がしますが、本当に銀行ローン通るんでしょうか。金利があがったら即破綻するような気がします。

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審査金利3.25％で返済比率35.6％ですから、審査上は通りますね。

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最近からマンションを探しはじめて、こちらを覗いてみたんですが

思いの外少しでも大通りを通りたくないかたは多いんですね

私は部屋が奥まっていれば良いと思っているので、価値観はそれぞれですね。

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747
ローンは通るけど。
かなり無謀なローンだと思います。

749
この辺は半分近くが中学受験するからね。中学からは電車通学。
子供の健康はやっぱり気にはなります。

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