OWL　TOWER（アウルタワー）ってどうですか？Part15

壁の補修工事。

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警察官多数

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池袋署、目白署、巣鴨署の管轄境ですから、普段から警察官は多いです。
それにサンシャインなど商業施設、繁華街の至近ですからね。
警察官が多いので、かえって安全ですよ。

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警察官がブルーシートに群がってましたが何かの事件事故ですか？

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なんだか悪意たっぷりですね

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てんらくじこ

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近所のマンションの方々、そうひがまないで。
アウルが一番高級だからって、悪意たっぷりに
書かないであげて

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>>4
検討者でなければ知る必要ないかと。

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アウルの中古みたら８０平米で坪２４３万
値段かなり急落してるね
今年は安い価格の新庁舎もくるし完売はなさそうだね
まさかここまで人気ないとは思わなかった。

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＞１０
ソース、プリーズ。
買いだ。

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いくら人気がないといってもそれは安いね。ほとんど売れてない北西の低層かなにか？

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＞１１
この大不況を考えればこの価格で普通だよ
http://mansion.o-uccino.jp/detail_0003506463_m/

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前スレの件、なんかデマだと言う人が一部いるようですが
このネット時代、隠してもあっという間に広まるのにね。
それこそ不動産に関係してない人が
警察やブルーシートを見て、ネット上で悪気なく報告してしまうものです。

二子玉川ライズタワーでも隠してたりしてたけど
そういうことをする方が却って不信感を持たれるような。

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＞13
造幣局サイドで、なかなか良いじゃん。

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9階か、なんだと6000万
出せる人は限られてるな。
出せる人にはお買い得

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これからどうなるか分からないから
落ちてくる〜は掴むな
の格言もあるので、お買い得とは限らないなあ。

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18
もう、そういうのいいですよ。

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19…
隠そうとするのは何故？
その回答によっては全て書き込みます。

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西友の前の日の出公園は子供を遊ばせられる環境じゃありませんよね
お昼前頃になると喫煙所の人の多さにびっくりしました。
お子さんがいる方はどこの公園で遊ばせているんでしょうか？

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11階のキッズスペースとか

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西友前や60ビル玄関横の喫煙所がなくなったので公園での喫煙が増えたんですかね？
サンシャイン勤務者用の喫煙所が4階にあるんですがね。
公園も喫煙所を移動して、ずいぶんマシになったと思うんですが。
ヴェローチェ側に喫煙所があった頃は、福祉学校の生徒が100人くらい集団でタバコ吸ってましたから。

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　２１さん
　近場でしたら　アウルの南にある　小さな公園　最近滑り台も新しくなりました。　　おすすめです。
徒歩９分ぐらい先の　都電沿いの高台に南池袋第二公園というのがあります。　　ここはよく保育園児が集団できてます。　住宅地のなかで静かです。　帰りに生協でお買い物もできますし。　　ちょっと足を延ばせば鬼子母神もあります。　またその横には公園もあります。　　

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この辺りのパン屋さんといえばミフネが美味しいですよね。
メゾンガイザーもいきましたが、やっぱり昔ながらのパンが落ち着くなって思います。
他に近所で美味しいパン屋さんってないんですかね？

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えー、また食べ物を語り合うスレ、にしたいんですか？

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ミフネはクランベリー入りのパンが好きです。

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ジュンク堂本店裏のラシーンはたまにいくよ

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すごいね野田首相、小沢は終わりだね。小沢に同調するようなセンスのない議員はあぶり出したほうがいい。

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＞25
地下道で路面電車の王子方面の乗り口まで直結。
王子の飛鳥山公園までチンチン電車でピクニックというのも。
google画像検索で、100万枚近い画像がヒットします。

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そういうのは住民板でやれよ
迷惑だわ

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東池袋駅、有楽町線単独にも関わらず、千川は抜いたな。
来年は要町も抜き、晴れて副都心線の新駅への布石となりそうだな。

駅別乗降人員順位表（2011年度1日平均）
http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transport...

（2010年度）
94位　要町　　34,082　有楽町線・副都心線
95位　千川　　32,981　有楽町線・副都心線
99位　東池袋　31,759　有楽町線

（2011年度）
94位　要町　　33,401（2.0% 減）　有楽町線・副都心線
95位　東池袋　32,925（3.7% 増）　有楽町線・副都心線
96位　千川　　32,694（0.9% 減）　有楽町線

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区庁舎マンション完成時にどうなるかですかね。出来て欲しいです。

出来るとしたら場所はどの辺なのでしょうか？

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50000人超えが新駅設置目処だからまだまだ程遠いですね。
というか、もう無理なのでは？

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せっかく新駅ホームは作ったんだから、使用しないと無駄になる。
5万人はあくまでメトロが言っている収益シュミレーションから計算する理想数であって、実際は政治力と金。

高野区長の力の見せ所でもあるな。
まー以外とあの人の得意分野でもありそうだが。

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政治力と金がないからいまだにできないんでしょ。
何年も前に新駅の穴掘ってるのに。

アウルタワーと水族館ができたのに、たったの1200人弱しか乗降客が増えてないって。。
33000人程度しか使わない駅に新駅作るくらいなら、勝どきに作った方がよっぽどマシだね。

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水族館はリニューアルしただけ。
しかもサンシャインは池袋から歩く人が多い。
１日約千人の増加は予想した通りだな。

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以前、造幣局の場所にスカイツリーを誘致しようって話があったんだけど、今建ってる場所と競って負けちゃったんだよね。
あの頃はそんなものどうでもいいやと思ってたけど、現在の賑わいを目の当たりにするとちょっと残念だね。楽勝で新駅も設置され、おまけに駅名もスカイツリー駅に変更ってなってたのかな。
クヤクションができるくらいじゃ、人の流れは大きくは変わんないだろうな。

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新駅は区庁舎マンションしだいなところはあるけど、この道路計画も遅れ気味だから

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/pamphlet/pdf/pamphlet_14.pd...

どっちにしろまだ先だね。可能性はある。

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住友不動産の開発もあるから40000人は届くはず。

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B地区


http://www.city.toshima.lg.jp/dbps_data/_material_/_files/000/000/020/...

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区役ション、B地区、C地区、住不、造幣局の再開発が順調にいけば5万いけるんじゃない？

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できても20年後かな。
池袋駅で乗り換え、雑司が谷駅まで歩いて15分もかからないから
できたらいいなくらいで見守りましょう。

東池袋から池袋駅は歩ける距離だから、あまり必要性を感じないんですよね。

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過去スレみようよ
もう同じ話題何度も何度もやってるよ
ここまで繰り返すスレも珍しいな

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他に良いネタがないからじゃない？

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新駅と言っても大分先の話ですよね。
まだまだ工事も始まってないみたいですし。
でも、東池袋駅も近いから便利さはかわらなそうですね。

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東池袋という土地でありながら、発展途上である事を考えると資産価値の低下はなさそうですね。
15年、20年後に開発が完成すると考えると、今以上の価値になっている可能性もあり得る。
少なくとも大幅に下がるとは考えにくい。

消費税上がる前に買いか？

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東池袋という土地でありながら、湿地帯である事を考えると資産価値はなさそうですね。

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どこが湿地になってるねん

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いちいち絡むなよ

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湿地だよ。昔の地図みたらすぐわかる。昔の地名でもわかるよ。水窪、水久保新田、日ノ出町。ほらピンと来るでしょ。
液状化の危険性ある地名「緑」「日の出」「新田」「池」などhttp://news.biglobe.ne.jp/trend/0920/sgk_110920_2363757116.html

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東池の今後の開発計画が目白押しで、すごいですね。

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本来の池袋は上池袋を指すことぐらい誰でも知ってる

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池袋本町だろ？

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ロビーで音楽が流れているらしいね。

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自動演奏のピアノかなにかあるんですかね？

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近くの音大生がバイトで弾いてるようです。

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西池袋のイーストパークタワーも音大生がバイトで弾いてましたよ。
東方会館の頃ですが。

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BGM 多分　今は有線放送でしょうね。

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豊島岡横に松屋ができてますね、
ますます便利になります。

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吉野家はできないのでしょうか？都電前の店がなくなって生活に不便を強いられています。

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値引きってどのくらいまでできますかね？

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ゴクレとすみふは値引きはしないのでは？

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ゴクレは一般的な意味での値引き（価格公表後の値引き）はしませんが
価格公表前の物件について相対で値段を決めることはよくあります。
客が要望して初めて値段をつけるって感じ。

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　最上階南東角部屋　空いてるようですね。

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アウルタワーと区役所タワーってどっちが価格的に高くなりそう？

区役所タワーのほうが池袋駅よりで立地はいいが

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2009年末から発売中、のここと
区役所タワーとを比べても…

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久しぶりにリムジンバス乗ったらルートが変わったので、えらく時間がかかり使いづらくなってた。
護国寺に向かわず要町方面に行くからかなり驚いた。

サンシャインプリンス発→川越街道→山手通り→要町通り→池袋駅西口→メトロポリタン→ビックリガード→グリーン大通り→護国寺ランプ。

護国寺から首都高乗るなら西口発が良かったんじゃない？
首都高環状線開通したら西池袋ランプから乗るようになるんだろうか？

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リムジンバスのルートは、工事や渋滞の状況で、相当臨機応変に変わりますよ。
独自の無線を使って、刻々と変わる渋滞情報をドライバーに伝えて最適ルートを選んでいます。
マイカーで首都高のリムジンバスの後ろについて行くと、行き先が一緒なら一番早く渋滞を抜けられる裏技も。

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区役所タワーとアウルタワーのどちらが立地が良いかは人それぞれ。
区役所タワーは池袋駅には近いが、スーパーやサンシャイン、図書館や東池袋駅改札まではアウルタワーの方が近い。
また、自分のマンションに区役所施設があることで、セキュリティ面や人の多さに懸念を持つ人もいる。

ターミナル駅からの距離だけで立地の良し悪しが決まるわけではないし、西口のタワーマンションの売れ行きからもよく分かる。

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そうですね、まさに好みの問題ですね。
価格は同じくらいう前提で、今のところはサンシャインに直結しているアウルの勝ち。
でも区役所タワーが地下でＪＲ池袋と繋がったら区役所タワーの勝ち、ってとこでしょうか？

ところで区役所タワーのスレって、まだ立たないのでしょうかね。

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確かに73さんの言うとおりだと思います。
しかし、池袋駅と区役所タワーが地下で直結したら凄いことですよね。

今のところ、そういった情報や予定もありませんが実現した場合、池袋駅〜区役所タワー〜東池袋駅〜アウルタワー〜サンシャインが繋がることになります。

それは便利になりそうですね。

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でもタワーに免震がいいとは一概に言えないけど一応区役所タワーは免震で池袋駅まで８分東池袋が地下でつながって１分
商業施設も入り売主もゴクレよりは東京建物のほうがいい。

区役所が下にあるのが嫌だって人除けば新庁舎の上にできるタワーのほうがいいという人は多いだろう
もちろん仕様や間取りなどがわからない状況で安易に比べられはしないけど

自分は値段が手の届く範囲なら区役所の上のタワーがほしい。せめてアウルと同じぐらいの相場を願ってる
このスレで語る話題じゃないがｗ

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池袋駅まで8分と9分、1分の違いって、そんなに重要？
西のタワマンみたいに池袋駅5分以内ってなら話は別だけど、
10分程度ならそう変わらないでしょう。

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ここまだ売ってるんだ。青田売りの段階で、人気で値上げになるから早とか煽り投稿だらけだったのが懐かしい。結局完成在庫。あれって、さくらだったんだね。

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西のタワマンは長谷工で制震せすらない時点で買う気がおきない

1分でも近いほうが印象は違いますよ。徒歩1分っていうのはすごいし　9分より8分　6分より5分のほうが印象はいい
正直あまり変わらんけど笑

あと東京建物も経営が厳しそうなので一概にいいとはいえませんでしたな

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まあそもそも西のタワマンは立地嫌だし。南池袋のほうがいいに決まってる

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新区役所からだと、首都高の下の信号待ちがなくなるのが大きい。
表記上は徒歩1分しか違わなくても、実質2～3分は違うね。

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> 池袋駅と区役所タワーが地下で直結

今のところ予定はないとのことですが、西武の地下から南池袋方面に伸びてる地下道。
一番区役所タワー寄りで地上に上がると、手前の公園がすぐ目の前なんですよね。
だから距離的には公園の舌を通してもうちょっと地下道を進めれば直結も夢ではないかなと。

でもそういったらアウル方面も、東急ハンズとヤマダ電機が繋がれば遠回りだけど地下で繋がりますよね？
ただあそこは丸の内線とか横切ってるから無理なのでしょうかね？？

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そろそろ竣工してから２年近くたつのにここ何でまだこんな高いの？在庫じゃなくてもう中古だよ？

モデルルーム言った人とかには戦略的に値引きとかしてるんだろうか

しかもこのデヴェの売れ残り多いの池袋だけじゃないしな

売れなくてもデヴェってやってけるもんなんだね

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東京支局を埼玉移転へ＝造幣局

時事通信 9月25日(火)18時21分配信

　造幣局は25日、東京支局（東京都豊島区）をさいたま市に移転するため、用地取得の価格交渉を始めると発表した。豊島区が防災公園としての敷地活用を要請しており、造幣局も国庫に貢献できると判断した。2016年4月に移転、操業を目指す。
　候補地は関東財務局など国の出先機関の集まる「さいたま新都心」地区周辺にある、さいたま市大宮区の三菱マテリアル総合研究所跡地（1．8～2ヘクタール）。現在の敷地（約3．3ヘクタール）よりも狭くなる見込みだ。

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営業さんの話だとあせらずゆっくり値引きせずに売って行くそうですよ。

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丸の内の次は池袋
追跡！ 三菱地所「池袋・新三菱村構想」
副都心として発展してきた池袋に、老朽化の激しい造幣局を中心とした再開発計画が進められている。
その音頭をとっているのが三菱地所と独立行政法人・整理合理化計画なのだから、
池袋に新丸ビルが建つ日も遠くはなさそうだ。
http://www.zaiten.co.jp/blog/zaiten/cat10/

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東池袋駅と池袋駅の地下道の話は区議会で度々出るが計画には至ってない。
が、造幣局再開発にはサンシャインも参画していて、東池袋駅と造幣局跡地はサンシャイン経由で地下直結する。
区役ションに加え、この造幣局再開発で、副都心線に東池袋駅ができる話は進むか。
・2012.12までに中間合意(豊島区・UR・造幣局)
・2015.3までに造幣局エリアの地区計画化
・2015.3 区役ション竣工
・2016.3 造幣局東京支局運用終了、再開発事業開始へ

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>>87

サンシャイン６０は数年前三菱地所の１００％子会社になったからね。

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東池袋駅、順調に乗降客数伸びてるね。

駅別乗降人員順位表（2011年度1日平均）
http://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transport...

（2010年度）
94位　要町　　34,082　有楽町線・副都心線
95位　千川　　32,981　有楽町線・副都心線
99位　東池袋　31,759　有楽町線

（2011年度）
94位　要町　　33,401（2.0% 減）　有楽町線・副都心線
95位　東池袋　32,925（3.7% 増）　有楽町線
96位　千川　　32,694（0.9% 減）　有楽町線・副都心線

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>90
このマンションが出来て、住民が東池袋駅から乗り降りする分が加算されたんだから当たり前。

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水族館のリニューアル効果もありますね。
その割にはたいして増えてないように思えますが。

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ｻﾝｼｬｲﾝにくるやつらは大体ターミナルの池袋から来るやつ多いからな

東池袋の利用人数増やすには池袋駅から歩くのはめんどくさく東池袋から近いところに目玉施設をつくるしかない

ここって売れ残りどのくらいなの？そろそろ区役所タワーも売り出しされるし、竣工から２年近くたとうとしてるのに価格は相変わらずだけど

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ナンジャタウン、リニューアルで来年1月15日から全館休園、再開は13年夏だと。

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>>93
残り２００切ったくらいでは？
近くにシティハウスもできるようだし、この先かなり厳しそうだね。
あと５年経っても検討スレのこってそう。

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なんでアウルスレって物件とは関係のない
池袋街BBSみたいな使い方したい人が多いんだろう
まだルミナリースレの方がまともだわ

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以前は食い物屋紹介のスレになってた時期もありました。

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そのまえに中古物件のここはスレ閉鎖すべきだよね

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少し前にここを見に行った時に
まだ新築扱いですよと言われました。

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扱いはそうですよ。
ここも、勝どきのタワーも、芝のタワーも。

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