OWL　TOWER（アウルタワー）ってどうですか？Part15

ここらへんは三井もぜんぜん手を出してこないな・・・

今後、池袋はどうなってしまうんだろうな

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値段が高すぎましたね。
坪200万台前半なら、それなりに売れていたでしょう。

ここは竣工後に震災でダメージがありましたが、
今までの駐車場収入も少なかったでしょうし、
修繕とか大丈夫なんでしょうか。

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修繕積立金不足でしょうか？
震災でタイルが剥げ落ちたまま何か所も放置されてますね。

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いつの写真？

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竣工前

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＞143　色的な存在感がまずありますねえ。
売れ進まないのはさすがに高額だからでは、うちはそれで決めあぐねています。

下の価格帯の間取りも一度は検討しましたがそれなら他のマンションでいいのではないかという家族会議での決定。
ここは一つ妥協ナシで決めようという話になりました。
価格と内容のバランスが良いのはC-80Bあたりだと見ていますがどうでしょうか。

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152さん、
クヤクションの値段がどうかが影響されるような気がします。

クヤクションがアウルより高ければアウルの残りは一気に捌けると思いますがいかがでしょうか？

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共に残るだけじゃない？

でもインフレでその内売れるかもね

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クヤクションが分譲価格がアウルより高くても、アウルは都内トップクラスの管理費高マンションだから売れ残ると思う。

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サービスアパートメントの中では激安だと思うけど

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東池４丁目第一・第二地区は、審査が厳しいよ。再開発指定の良いところ。

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夜中に西友行くと、ここは中国かと思ってしまうほど中国人が多い。

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>160
池袋北口は夕方以降、ほぼ中国人だけど（ビルに入ってる会社もほぼ中国人で埋め尽くされてる）

東池袋の西友もそんな感じなん？


池袋はこれから東側もどんどん増えてくるんだろうな・・・

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夜遅い時間の東池袋の西友には、それなりにいると思うけど、プリンスホテルに宿泊している観光客が買出しにきているケースが多いような気がします。観光客も含め、この近辺の中国人らしき人達は、かの国では裕福な階層の方達が多いので、マナーも良いですよ。

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かの国と我が国の常識の間には、大きな乖離があるのは認める。

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かなり粛清されたな

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インド人はスパイスがないと生きていけませんし、何が正しいということが無いのがこの世の中ですよ

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> 池袋駅と区役所タワーが地下で直結
そうですよね？だって西武の地下の有楽町線から延長して南池袋に伸びている地下道はあんなに広い立派な地下道なのに、キンカ堂の地下の先で終わっているんですよね！そのまままっすぐちょっと掘れば新区役所マンションに到着ですよね？
利用しない手はないですね！だって池袋からわざわざ有楽町線に一駅のって東池袋にいくなんて運賃がもったないし、また折角池袋にきたお客さんが東池袋にいってしまうんですか？池袋駅から地下道を通って、ビルの地下道から地上に上がる所をもっと作れば、その途中のお店に寄っていけル野で商店や町の活性にも役立つしいい考えではないでしょうかね？是非是非ご検討をお願いします。

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このスレでお願いされてもなぁ。

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