パークシティ豊洲 10

3月11日の地震の被害（建物外壁のひび割れ、内部共用部分のひび割れ　等々）のために、修繕費の
積み立て金のほとんど（数億～数十億円）が使われた、というのは本当でしょうか？　次に地震が来
たら、今度は住民から特別修繕費として回収されてしまうことになりますよね？　誰か知っている人
がいらっしゃいましたら教え下さい。宜しくお願い致します。

160さんへ
将来もPCTは豊洲北小です。
現在、豊洲北小の在籍児童マンションのNo.1がPCTです。
PCTの児童がいなくなったら豊洲北小はガラガラになってしまいます。
それと豊洲北小は近く拡張工事に入るそうですから将来もこのままです。
154さんへ
A棟の日本ユニシス側入口階段下にほぼ24時間タクシーが並んでいます。
真夜中も待機しているので急病の時でもすぐ近くの聖路加病院迄乗せてってもらえるので車が無くても安心です。
カーシェアリングは豊洲駅前4丁目付近駐車場に３ヶ所くらいあるようです。

>>162
今の小学生の人口ではそうだと思いますが、幼稚園児の人口は三丁目に相当いそうなのですが。
とりあえず行政の方向性はでてないんですよね。

子供がまだ小さいので、数年後が心配です。

154でカーシェアリングの質問をした者です。

導入の予定は無いということで、回答頂いた皆さんありがとうございました。
現在住んでいるマンションのすぐ近くにカーシェアリング（オリックス）があり、
便利に使っているので、あれば嬉しいと思っていたのですが、しょうがないですね。

追加の質問で恐縮ですが、
修繕費の今後の予定について教えてください。
現在、80平米で約1万円／月の負担のようですが、
今後はどのように上がっていくのでしょうか？
そろそろ築5年を迎えるので、1.5倍程度には上がるのではないかと思うのですが、
5年後、10年後はどのくらいの金額になりそうでしょうか？

現在、相談している不動産屋に長期修繕計画書の手配を依頼しているのですが、
なかなか頼りにならない感じで困っています。
住人の方々に助けていただけると嬉しいです。
宜しくお願い致します。

「こうとう区報」で豊洲西小が出来た際の学区の編成について載っているのを見たことがあります。
1～3丁目は豊洲北小でしたよ。

シエルタワーから豊洲新市場の辺りの住宅が西小の学区になるんだなと思った記憶があります（すみませんこの辺りは曖昧な記憶です）。
豊洲新市場の辺りは今後マンション建設が予定されているので、その地域の人口増加に対応して小学校を新設するのではないでしょうか。

区の広報紙なかなか使える情報が載っていますよ。

>165
あまり匿名掲示板で具体的金額明示することは荒れる原因になります。
本当に購入予定なら売買契約時の重要事項説明のときには明示されると思います。

昨日派手に着飾った人達が、A棟のロビーに集合をしていました。

その後にB棟のラウンジに行ったようだが、皆初対面で主催者側の
女性スタッフが案内をしていた。

B棟のラウンジは汚損や備品の損壊が酷いと聞く。

規約に反する怪しげな使い方が出来ないようにして欲しいが、無理なのだろうか。

マンションの修繕費は、上がっていくのは当然で、そんな必要費をいちいち心配するくらいなら(余裕が無いなら)買わない方がいいよ。


まして５０代以下の人達は、年金も現状は払い損なのだからして、老後の事まで考えてから…

そうそう。
管理費とかカーシェアリングだとか、
みみっちい事を気にする人はこのマンションにふさわしくありません。
何せセレブが住まうマンションですので、無理してでもハイソな雰囲気を出しましょう。

>3月11日の地震の被害（建物外壁のひび割れ、内部共用部分のひび割れ　等々）のために、修繕費の
積み立て金のほとんど（数億～数十億円）が使われた、というのは本当でしょうか？　次に地震が来
たら、今度は住民から特別修繕費として回収されてしまうことになりますよね？　誰か知っている人
がいらっしゃいましたら教え下さい。宜しくお願い致します。


これって事実なんですか? この物件検討していたので気になります。

やっぱり荒れましたね。
数字を書き込むと更に荒れるのでしょう。

修繕費は入居時の計画では当初の支払金額を抑えたものでしたが、
入居後に、今の支払い金額をあげて、上昇を抑えたものに変更されました。

タワーマンションは管理費・修繕費が高いですね。
それを見積ることができないと後々たいへんだとは思いますが、小数派でしょう。

カーシェアリングは導入したら、赤字であっても一定の期間は規定の支払いを続けなくてはいけなくなるということなど、考えさせられるデメリットも多くありました。
もともとカーシェアリングがなかったマンションですから、必要な世帯は既に車を所有しています。
また、レンタカーも簡単に借りられる立地。
タクシーもマンションの脇に常に待機している。
賛成派の方には残念な決定になりましたが、このマンションでの導入は難しかったようです。

１７２さん
既に回答している方がいる通り、事実ではありません。
どうしてそういう話がでるのか不思議です。
それほどの金額を掛けて修繕していたら、あちこち新しくなっているはずです。

黒いタワーでは３本合計で、地震の修繕費が十数億円前後かかっていますよ！
黒いタワー３本、みなそれぞれ莫大な修繕費が地震のために使われた事は事実です。
PCTだけは、かかっていないのでしょうか？？？？？
また、どの位かかったのでしょうか？

よそのマンションの批判するとここもいろいろ言われるよ。ここだっていえない事あるでしょう
ここの中古本気で検討したときに、重要説明事項とか議事録のようなものを見ているからね。

あえて言わないけれどさ。だから住友に決めた。

匿名表記の連中共、お前らうざいよ。

黒いタワーは、耐震だからね。
特に細いから、地震の影響が大きいのかな？
うちは、被害ない訳ではないが、住民は説明を受けています。積立金が底をつくとか、ガセネタだよ。

分譲時から、カーシェアリングが決まっているのと、後から導入を検討するのは、全く違う話しだと思います。

黒いタワーだけ、かかったのかも知れませんぜ。

高級感があるのは3丁目の白と黒のタワー。でも便利で親しみが持てるのはこっち！好みの違いですね。
！

住友の黒いタワーは、ダイレクトウィンドが売りですが、あれって、窓が躯体に直付けしてあるわけで、大きな地震のときに、大丈夫なんでしょうか⁇
ガラスは、伸縮性や柔軟性がないから、割れたりしないですかね⁇

よそ者に、ウチの修繕費を心配して貰わんでええよ！

金額ガセです。黒の太い方に住んでます。でも軽微な修繕はありました。意外なんですが、黒の細い2本は耐震なのに無傷だったようです。

>181さん

高級感白いタワーもありますか？？？
外廊下だしPCTのB棟の方がよっぽど高級感ありますよ。
黒いタワーはオフィスビルのようなので、（好みの問題といえど）外観は高級感は全くないように感じます。

ＰＣＴだってまだ全部修繕終わってないでしょ。
些細なことだけど、結婚式場側の自動車の位置口付近、
早くタイルのゆがみを直して欲しいです。

ららぽーと側の入口付近もタイル割れていますね

立地は3丁目より2丁目。建物は3丁目。長い目で見れば、立地が大事。

＞１８６さん。私の好みは黒のタワーです。でも、白のタワーの夜の屋上のクラウンは素敵ですね。PCTのB棟は形が普通のマンションぽっくてあまり好みではありません。A棟の方が好きです。好みは人それぞれですね。いずれにせよ、2丁目と3丁目のマンションは、どれも良いマンションだと思います。

１９０さん
本当に好みの問題ですね。

なので、あくまで私の好みのお話ですが、A棟外観は良くても、中の廊下が本当に簡素で壁の色も汚れていてかなりイメージダウンです。それでも中古の価格は２，３丁目のマンション中ではPCTが高いですね。全てのマンション知っていますが、黒のタワーはラウンジ等に余計な家具は置いていないので維持費はかなり少なそうです。
設備は標準でキッチンや洗面所のグレードが高くて好印象な半面、室内のドアがかなりびっくりするほど安っぽい。
ドアって重要な部分だと思うのですが、マンション価格はそんなに高くないのに標準でグレードを上げているということは、何か他を削っているということですね。

立地だったら豊洲タワーかなー。
駅までも5分で、幹線道路から離れてるし。

うちは幹線道路に近いのが残念です

192さん
白いタワーはそうですね。
PCTもB棟は離れているので、やっぱりB棟の価値が高いのはそういうこともありそうですね。

新築時の販売価格はCTTシンボル＞CTTツイン＞TTT＞PCT。でも、中古価格は、その逆！

そうですね。

PCTが一番高値です。
いっぱい中古を見てきたからわかります。

外部の人の評価はまちがっていないと思います！

やっぱりPCTはいいですよ！

でもうちは仕様がＵＲ並じゃない？
古いってのもあると思うけど。
中身なんて部屋に人いれなきゃ見えないから別にいいんだけどさ。
外見は豪華でママ友来るとみんなから羨ましがられて気持ちいいですよね。
ああ、セレブになったんだなぁと優越感に浸ってます。

No198さん。そこが、唯一の弱点。あとは３丁目に負けるところなし。というか張り合う必要ないですね。同じ豊洲民ですから。

お客さんには、ロビーだけ見せて、エレベーター乗ったら目隠しして、廊下を見せなければ大丈夫です。

１９８さん

ママ友に羨ましがられますか？？？
私の友達はみんな3丁目のタワーマンションに住んでいるので誰もそういった反応はなしです。
いたって普通といったかんじです。

もちろん私も３丁目タワーにいっても特に良いとも感じません。

しかもだれかに羨ましいと思われて優越感感じるなんてちょっと・・・ですね。

豊洲民は中流家庭ばかりです。
本当のセレブは江東区にはすみません。

マンション単位の平均所得では、江東区内では黒も白もここもTOP５には入るから、安心してください。それ以上でも以下でもないです。

いいからお前らは本国に帰れよ。

正直これだけ暑いと、

帰宅時は（通勤時も少しだけ）涼しい「ららぽ」を通り抜けられるのは、とっても助かる。

イッパイ・イッパイな気分がちょっと落ち着いて、

店によって帰ろうかという気にもなろうもの。

そう、一年中 しかも時間帯関係なく、ららぽ内を通って帰宅出来るメリットはウチしかない。

暴風雨や炎天下の日には、本当に助かる。

暫くしたら、遠回りではあるけれども、駅まで傘がいらなくなる。
幼子や老人にとっては、安心感がある。

直結しているとはいえ、商業施設を道路代わりに使用するのは、いかがなものか⁇
人の家に庭に立ち入るのと同じ。

↑
商店街の先に我が家です

雨に濡れずに帰れるの、地下鉄を使う人によっては、とても良いと思います。でも、商業施設と直結は、イマイチ。高級感が薄れてしまう。

ララポートの一番奥にある東急ハンズのドアから外に出ると
東京湾から爽やかな風が流れてきて
レインボーブリッジが虹色に輝く

高く広い空の下を少し行くと
ローソクのような形の緑の樹木に囲まれたマンションの入り口につながる。

階段を上がって大理石の玄関を入るたびに
いいマンションに移ってきたなと思う。

タクシー使えば良いと思います。

東急ハンズ側の入り口は、狭くて、しょぼくないですか？

> タクシー使えば良いと思います。

そうだね。

マンション前でタクシーが待っているのも、豊洲ではここだけ。

>マンション前でタクシーが待っているのも、豊洲ではここだけ。

って何処でタクシーが待ってる？

>マンション前でタクシーが待っているのも、豊洲ではここだけ。

ユニシス目当てもあるけど、要するに表示以上に駅から遠いと言う事でしょう…
威張れる事じゃないですよ。

駅直結シエルや駅近住友は迎車メインのようですから。

プライベートガーデンの工事の進捗はどうなんですか？
進んでいますか？

見れば分かる

≫２２９へ
人の家に庭に立ち入るのと同じ。

バカか、それは不法侵入だよ。私道じゃない商業地域だよ。

店舗サイドは、わざと通り道にして経済効果を狙ってるんだよ、アーケード効果ってんだよ、常識

239
ガーデンは外から見えるわけねーだろーが
部外者は口を挟むなよマンション住人さんよ（笑）

それってＢ棟２階ユニットの専用庭のこと？

でもそのママ友にも販売価格を教えたらけしてセレブではないと思われるかも?
そのママ友は豊洲の人ではないよね?豊洲ママは事情に詳しいからね。

タクシー10分って深夜だろ

タクシーでも20分は掛かるよ。

東京駅始発ってことだから、早朝でしょう。なら、普通に10分ですね。

八重洲口なら佃大橋経由で大体10分ですよね。

タクシーに聞いたら月島までも多いってさ。
要するに駅まで歩くにも遠く、東京駅までも電車じゃなくタクシーじゃないと面倒くさい距離って事。
自分でもよく乗るし、どうでもいいけど自己都合の嘘はいけないよ。

>246
20分ってｗ相当遠回りされちゃったね
昼でも10分だな、ルート的に混まないし八重洲の手前で少し混むぐらいかな

今年の花火、かなり晴海のクロノが被っちゃいますかね？

まぁ、不動産表記上は豊洲駅まで徒歩6分で、これはシンボルも、トヨタワも同じ。

豊洲駅の新改札もできて、3物件とも少し短縮の方向（実際かなり便利になった）。

シェルは別格としても、ツインの4分ともさほど変わらず。

豊洲の分譲タワーはどこも駅までは似た距離ってことで、PCTはららぽ内を通れるだけ少し楽だってだけ。

地下鉄の出口から、ららぽまでけっこう距離ないですか？濡れずにどうやって行けばいいの？？

走れよ。

Pctって表記徒歩6分なの？本当？
どう考えても10分ぐらいかかりそうなんですけど。。。
ひょっとして一番近い出口からを指してますか？

Ａ棟高層階です
玄関のドア-電車のドアで１５分あれば乗れます
マンション-駅で１０分弱が現実じゃないでしょうか

不動産表示では敷地の角から駅出入り口の最短距離だから
ＰＣＴのスタート位置はララポート駐車場入り口付近かなと思います

B棟の住人です。
昨年まで良く見えていた東京湾の花火、やはり晴海に建設中のマンションで全体が見れなくなりました。
一年に1度の楽しみなので、予想通りとは言え残念です。