山手線の駅力を語るスレ Part5

追伸
シーズンテラスと線路の間の道は、臭うことがあります。
下水処理に使う薬品のような臭い？
と言っても、頻度はすくないです。
何十回か通って2回ぐらい経験がある程度です。
公園まで臭うかは不明です。

上で少しだけ出てた「田町のローカルネタ」なんて何があるかな?正直、田町は地味だからな?。

なぎさテラスに出来たすごい煮干しラーメン凪が早速混んでるとか、ムスブに出来たくまざわ書店の床だけ打ちっぱなしの内装が意味不明とか、駅近くに港区初のBOOK OFFが出来たとかでいいのかな?

普段使いできない施設を語って意味あるの？

>>99008 匿名さん
夕方過ぎると公園は閉まるからな。バカでも区別がつくんだよ。

WCT今の坪単価から2-3年後アップしてもおかしくない立地だ。これからもっと注目されますね。

注目度の高いマンションですから、良くも悪くも、いろいろと分析されてしまいますよね。
私はこのマンションの資産価値は今後高くなると思っていますけど。

駅から近ければね・・・。

>>99013 匿名さん
都心部の駅遠物件はこれ以上上がらないんかじゃないかな?
一方でWCTは天王洲アイルには近いんだから、天王洲アイル駅や東京モノレールの注目度が上がっていく事で、資産価値が上がっていく可能性は十分あると思う。

天王洲って何か開発されてるの？

>>99016 匿名さん
寺田倉庫が頑張っているけど如何せんエリアが狭い。
貼られる写真だって毎回同じ場所でしょ。

地下鉄で山手線の内側にいけない地域は寂れるよ。

>>99018 匿名さん

世界のリニア品川駅に繋がらない地域は寂れるよ

>>99019 匿名さん
正直ビジネスだとFtFが社内外問わず減ってきてるから、国内旅行以外の長距離列車の需要は減っていくんじゃないかな?

>>99013 匿名さん
そう思うなら物件買えばいいじゃん
誰も止めないし　笑

駅遠バス物件は相場全体が上昇する時期は値上りが一番遅くなり、相場下落時は最初に値下がりする

>>99019 匿名さん
それは大変だ。寂れる地域の方が多いな。

芝浦中央公園の工事いつ終わるの?
何の工事してるの?

肝心なことを誰も知らない。

シーズンテラスやら芝浦中央公園やら、何の話をしているのかよくわかりませんね

外側ではメジャーなんですか？それ

>>99021 匿名さん
実際路線価で言えば品川駅から離れれば離れるほど値上がり率？が低くなるからね
駅遠だと影響が少ない

>>99024 匿名さん
港南民のセントラルパークだからメジャーです。
高輪ゲートウェイセントラルパークに改名すべきですね。

>>99024 匿名さん
メジャーですよ。
分からないなら話に入ってこなくて大丈夫です。
興味があるなら自分で調べれば？

>>99024 匿名さん

埋立僻地なんて一生関わる必要がないから、知らなくて大丈夫ですよ。
僻地民の溜場なんじゃない?

>>99028

都内各地から公園に飢えた人が大挙してやってくる公園
　

映画イベントも非地元民で満員御礼

築10年以上の湾岸タワーエリア別騰落
　

>>99031 匿名さん

ビーコンタワーだけマイナスか。
長谷工だからかね。

シーズンテラスはWCT住民がシェアサイクルで集まるところ。

主な山手線駅近物件の相場、騰落
　

>>99034 匿名さん

渋谷恵比寿目黒は強いね。

>>99034 匿名さん

古い物件ばっかでつまんない

>>99036 匿名さん
今更山手線の徒歩5分以内とかに、そうそう新築マンションなんて出てこないでしょ。
上の表でも5分以下なんて半分だしね。

>>99034 匿名さん
いいね、こういうの役に立ちます
もしお暇なときあれば山手線沿いのタワーマンションの坪単価もっと知りたいです

結局パークコート浜離宮が1番ですね

>>99039 匿名さん

そうだね。
山手線の線路からの距離だと1番だね。

混雑レーダー　いま、ビックサイトがすごい。
山手線の駅ではやっぱり年末は明暗がわかれるな。
新宿はあいかわらず強よめ。

豊洲が何をするにしてもバランス良いと思う。
サラリーマン家族にこれ以上住みやすいエリアなし!

>>99042 匿名さん
ただスレチです。
埋立地にお帰り下さい。

騰落率をみると、渋谷恵比寿目黒辺りはすでに
上がりきっているんでしょうね。
将来的に損するかどうかの分岐点は、坪450？あたりかな。

騰落率など気にせず住みたいところに住むのが一番。

>>99044 匿名さん

これから駅周辺で大きな再開発がある渋谷や品川以外はマンション相場ピークで表にある物件みたいな値上がりは無理。新築プレミア転売を除いてはね。新築物件の相場が固まるのは入居後数年見たいと分からない。

渋谷はわかるけど品川は無理じゃないかなあ。

>>99047 匿名さん

品川は再開発で見違えるようになる可能性はある。少なくとも伸びしろ、成長余地なら山手線トップ。新駅に近い古マンションを買うのもあり。

高輪側はあっても運河側はない

港南マンション、品川駅西口再開発発表、高輪ゲートウェイ駅名発表以降、上がり始めたね。

港南は乱開発されちゃったからね。
伸びしろはほとんどないだろうね。

>>99049 匿名さん

同感です。

豊洲の再開発は良くできてます。
食住近接。徒歩通勤。
昼は家族とランチ。
サラリーマンファミリーには最高です!

>>99053 匿名さん
豊洲のポジもネガもスレ違いなんで不要です。
このスレで八王子の話をするのと同じくらい要らないです。
どうせ荒らし目的でしょうから、お引き取りください。

渋谷は相鉄線乗り入れと羽田空港アクセス線もこれからだしまだ伸びるだろうね。
新しい再開発もポツポツで出てきてるし。

>>99053 匿名さん

徒歩通勤は理想ですね。でも、殆んどの方が無理でしょ。
自転車通勤できれば満足。

>>99051 匿名さん

開発のあとは
運河ルネサンスで生活を優雅にお洒落にします。
世界のリニア品川駅の足元でリゾート^o^

日常的に使えないんだけどね。