東京23区の新築分譲マンション掲示板「山手線の駅力を語るスレ Part5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-17 01:03:52
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前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

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山手線の駅力を語るスレ Part5

  1. 9556 匿名さん

    >>9555

    だよなあ。まともに金稼いでるやつならマンション買って、超高級車とは言わないまでも
    最低でもメルセデスとかBMWとか趣味、レジャー用に持ってるのが普通。

  2. 9557 匿名さん

    >>9555 匿名さん
    一般的に貧乏人ほど浪費をするものだが。
    それはさておき。
    まあ、都心では車いらない人が大半。その証拠に駐車場も全戸分なんてない。郊外に行くほど駐車場率が高くなる。

  3. 9558 匿名さん

    >>9555 匿名さん
    趣味の域なんだから車を持たなくたっていいだろう。グランドピアノや高級ゴルフクラブを皆が持つ必要あるか?

  4. 9559 匿名さん

    この前、港南のマンション価格や年収ぐらいの話で驚いてたけど
    やっぱり底辺なんだよ。車だって持つ余裕なんて無い。

  5. 9560 匿名さん

    >>9557 匿名さん
    駅遠で不便な港南だって全戸分の駐車場ないですしね。

  6. 9561 匿名さん

    >機械式駐車場は満車なら一台あたり月額1万5000円もあれば維持管理できるので駐車料金余剰分は管理費の補填もしくは修繕積立金になるのでむしろ駐車場を使っていない人は得しているよ

    間違いです。
    例を上げて説明します。

    周辺の駐車場5万円
    マンションの駐車場代2万5千円
    1000世帯
    駐車場台数500台
    駐車場維持費1万5千円/月/台

    (マンションの駐車場代が25,000円の場合)
    マンションの駐車場収入=25,000円×500台=1250万円
    駐車場の維持費=15,000円×500台=750万円
    管理組合の利益=1250万-750万円=500万円
    1世帯あたりの利益=500万円/1000世帯=5千円/月

    (マンションの駐車場代が5万円の場合)
    計算方法は上と同じ
    1世帯あたりの利益=1万7千500円/月

    今の駐車料金だと、車借りてない方は差額の月1万2500円(1万7千500円-5000円)損してる。駐車場を相場価格で貸してれば、毎月プラス1万2千500円、修繕費を積み上げることができたのに。

    一方、借りてる方は、そもそも駐車場代で差額の2万5千円(5万-2万5千)得してるので、1万2500円駐車場収入が減ってもトータルで1万2500円得してる。
    つまり、駐車場代の相場との差額を借りてない方に肩代わりしてもらってるのと同じ。


  7. 9562 匿名さん

    だな。新宿さんが『年収2000万なんてどうやったら稼げるんずら?』って真顔で尋ねてたのは忘れられない。

  8. 9563 匿名さん

    >都心では車いらない人が大半。


    いらないけどそこそこ金持ってりゃ使い道ないから所有するんだよ。スマホもってて時間分かるからロレックス買わないって言ってるのと一緒。

  9. 9564 匿名さん

    >>9563 匿名さん

    価値観がバブルっぽいのが港南の特徴ですかね。さすがセレブ。
    ジョブズやバフェットみたいに金持ちなのに質素なのは理解できないですよね。

  10. 9565 匿名さん

    >>9562

    2000万以上なんて港区に住んでるやつならサラリーマンでも実際ゴロゴロいるよな。
    平均年収1000万近い港区内では年収2000万は港区基準での庶民レベル。

  11. 9566 匿名さん

    私は1500万なので江東区です。

  12. 9567 ツインパークス

    駐車場安いっていいよね。
    うちは普通サイズでも4万円超え。
    ちなみに昔マンション探してた時、当時横幅2メートルのスポーツカーだったけど大型サイズは芝浦アイランドで30人待ち、WCTでも20人待ちとか言われた記憶がある。
    東京って車持ちにくいから所有する必要ないって言う人の気持ちもよくわかる。

  13. 9568 匿名さん

    >>9565

    私、昨年は年収2150万ちょっとでした。別途、未行使のストップオプションの権利付与されてるので、実質は2350万です。ちなみに港南住みです。

  14. 9569 匿名さん

    おれは3000万なので新宿です。

  15. 9570 匿名さん

    エリートサラリーマンが港南のマンション買って、車を所有
    週末は車で日用品の買い出し

    あー羨ましいなー
    by新宿民

  16. 9571 匿名さん

    >>9570 匿名さん

    港南のセレブには日用品なんて言葉は似合わないですね。

  17. 9572 匿名さん

    >>9571

    セレブでもトイレットペーパーくらいはいる。

  18. 9573 匿名さん

    >>9569

    3000万?へえ。なんで港区に住まないの?

  19. 9574 匿名さん

    >>9561

    誰か(駐車場借りてる人)が得すれば、誰か(駐車場借りてない人)が損する。
    当たり前のことですね。

  20. 9575 匿名さん

    >>9572 匿名さん

    よく12ロール入りを数個ベンツで買って来ますよ
    セレブなので環境に優しい再生紙を使ってるよ

  21. 9576 匿名さん

    >>9564 匿名さん

    経済活動停滞させてどうすんの?
    金は天下のまわりもの。
    ケチは持てないつまらない。

  22. 9577 匿名さん

    >>9576 匿名さん

    単なる趣味の品でしかない車に囚われてる価値観は古くさい。趣味なら趣味で割り切ってスポーツカー買えるならいいけど、駅遠の港南では家族のこと考えると難しいでしょうね。

  23. 9578 匿名さん

    ベンツでもいろいろあるけどね。

  24. 9579 匿名さん

    新宿ほどの駅遠ではないので。中野坂上でしたっけ?

  25. 9580 匿名さん

    港南さんの地図には港南以外の住所って新宿と豊洲しかないの?

  26. 9581 匿名さん

    >単なる趣味の品でしかない車に囚われてる価値観は古くさい。

    そうかなあ。私はメルセデスのC43AMGのワゴン検討中。
    中途半端なスポーツカーより速いし、4駆なので趣味のスキーも行けるし、ゴルフもOK!
    ゴルフはようやく80台が出るようになりました。今、一番、楽しい時期かも。

  27. 9582 匿名さん

    セレブタウン港南

    1. セレブタウン港南
  28. 9583 匿名さん

    車を乗り回すのに港南が便利なのは確か。でも駅距離とのバランスも考えると芝浦のグローブタワーあたりの方がいい。

  29. 9584 匿名さん

    >>9576

    俺ガヤルド

  30. 9585 匿名さん

    港南って東名や中央高速につながる山手トンネルへの入り口も近いし、1号線経由で横浜、湘南も近いし、アクアラインで千葉行くのも近い。渋滞に引っかからないからドライブ好きにはいいよね。

  31. 9586 匿名さん

    >>9585 匿名さん
    港南に住むと出かけたくなるよね

  32. 9587 匿名さん

    >>9585 匿名さん

    ただし線路ごえ内陸側への移動がネック。環状4号線延伸までは芝浦の方が有利。

  33. 9588 匿名さん

    >>9586

    首都圏は車で高速にすぐに乗れて千葉でも神奈川でも山梨でも栃木でも気軽にドライブ。京都、大阪は品川駅から直接、新幹線に乗車。それよりも遠距離は天王洲アイルからモノレール20分乗り換えなしで羽田空港到着。どこに行くにもストレスが無いのが港南のよいところ。

  34. 9589 匿名さん

    >>9587

    yes 御殿山経由か札の辻経由しかない。環状4号ができれば広尾、麻布まで右左折なしの直進。それができればもっと便利になる。

  35. 9590 評判気になるさん

    >>9588 匿名さん

    まるで物流センターのように便利ですね

  36. 9591 匿名さん

    >>9581 匿名さん

    一台でまかなわず二台持って使い分けましょう。
    腕時計はロレックスとオーデマピゲね。

  37. 9592 匿名さん

    >>9591 匿名さん
    港南セレブマンションも2台分の駐車場の用意はないみたいです。

  38. 9593 匿名さん

    >>9590 評判気になるさん

    湾岸はもともと物流拠点だし今でもそうですから。

  39. 9594 匿名さん

    >>9588
    でも港南ってショッピングも飲食店も貧弱ですよね。
    とにかく外に出かけないと何にもできない。

  40. 9595 匿名さん

    港南のショッピングはベンツで豊洲まで行けばどうにかなる

  41. 9596 匿名さん

    豊洲にベンツは浮くかと。

  42. 9597 匿名さん

    ショッピングということではスーパーは近くにあるので日常の生活には困らないし
    山手線の駅ならば、郊外のように大型量販店やホームセンターとかあるところの方が
    少ないから、あまり変わらないのでは?
    イオン品川シーサイドが車で数分のところにあるのは都内では恵まれてる方。

  43. 9598 マンション掲示板さん

    >>9561
    目先の損得に捕らわれすぎでは?月1万2500円の損でも20年で300万円。駐車場が安いことで差別化され中古売却時に仮に300万円高く売れれば損は無いですよねね?駐車場借りてた人は実質600万円の得で、マンション全体として30億円の得となります。
    ただ、待ちが多すぎて新規入居者が実質借りられない場合は、既得権の多いマンションとして見られ逆に資産価値を落とすリスクもあるので、需給に応じた価格設定や平等に使用できるローテーションルールの整備等も含めた検討が必要です。
    ところで、山手線徒歩10分以内でマンション駐車場が2万5千円なんてとこがあるのでしょうか?

  44. 9599 匿名さん

    >>9598

    そういう問題じゃないよね。
    駐車場利用者と利用しない方で月25000円(20年で600万)もの
    不公平があることが問題。

  45. 9600 匿名さん

    >>駐車場が安いことで差別化され中古売却時に仮に300万円高く売れれば損は無いですよねね?

    買う立場から言えば300万安いマンション買うと思う。
    車を途中で手放す可能性もあるんだし。

  46. 9601 匿名さん

    車乗らない人間なら絶対買わないマンションだね。
    300万、相場より高く、かつ、買った後も、車使用するかたと月2万5千円の不公平があるなんて。

  47. 9602 マンション掲示板さん

    不公平って、ビジネス感覚が無い人ですね。
    先の例の通り資産価値が上がるなら、車を持つ人も持たない人も20年後に300万円の得をしますよ。もちろんマンション駐車場を借りれずに外部で借り続けた人が居るなら300万円分は帳消しですが。だから適切価格(外部に合わせろという意味ではない)への見直しやローテの検討も必要と言っている。

  48. 9603 匿名さん

    先の通り上がらないでしょ。
    20年駐車場使い続けて初めて元取れるんですから。
    しかも、駐車場料金、途中で上がるリスクもある。
    それこそビジネス感覚なし。

  49. 9604 匿名さん

    ビジネスに長けた俺なら2万5千円で借りて、相場よりちょっと安くして(4万8千円くらい?)、他人に貸す。

  50. 9605 マンション掲示板さん

    架空の物件の話なんで何年後にいくら資産価値が上がるか議論しても意味ないですが、全く同じ中古物件があった場合、駐車場代が安い方が高く取引されるでしょう。車を保有してる人は当然として、将来的に保有する可能性がある人にとってもメリットしかないので。
    もちろん駐車場代を上げて、その分の管理費を下げれば同じ条件にはなり得ませんので、単純に比較はできません。バランスをとってマンションごとに検討するしかないです。
    あくまで>>9490の「不公平を無くすためにマンション駐車場の金額は外部相場に合わすべき」という主張が短絡的過ぎと言いたいだけです。
    ところで、ただのマンション駐車場代の話はスレ違いなんでせめて山手線徒歩10分以内のマンションの駐車場代で議論しませんか?私の知る限り相場より大幅に安いとこは確か芝浦アイランドくらいしか思いつきません。

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