山手線の駅力を語るスレ Part5

>>94224
あの～　豊洲大橋って、レインボーブリッジに近いんですけど。
環状２号線が地図に反映されていないから知らない人が多いのかな？
晴海から真正面です。
（豊洲住民ではありませんのであしからず）

>>94248 匿名さん

調べてみたら？そういうタワマンはあるから。

>>94239 匿名さん

この公園直結の北○角部屋なら全て見えますよ。
ただし東京タワーはCMTに被り展望台やや下から上です。レインボーブリッジは三分の二程です。

WCTさんの東○角部屋の素晴らしい眺望より劣りますが、富士山も同時に見られるのがポイントです！

>>94251 匿名さん

豊洲大橋って豊洲じゃないのが残念。

>>94251 匿名さん

WCTって本当にレインボーブリッジから近いね。

晴海側は近くに倉庫街ないからレインボーブリッジが綺麗に見えるね

>>94249 匿名さん

やめる可能性がある方法は、完全スルーか逆に褒めて一緒にポジすることを数ヶ月続けることだと思う。

>>94153 匿名さん
それそれ。
浜松町民や芝浦民は、川や堀や運河が臭いネガティブ要素と言っているのに、港難民は運河は全く臭くない、魚を釣って食べれる、ポジティブ要素だと認めないんですよね。
坪350万の壁ですかね。

嗅覚の衰え？

erus＠aku、名古屋の錦もwiki更新してるのか

武田薬品
メディセオ、これが元の勤め先か
松任谷由実
カムリ
ＧＦＴ

>WCTって本当にレインボーブリッジから近いね。

橋の手前にいいものが見えるって噂

こっちもなかなか

>>94253 匿名さん

山手線の物件じゃないんだね。
安いけどいらね。
あとそんなに綺麗に見えない。

>>94194 匿名さん
港南さんの理屈によると、汐留と浜松町と芝浦は歩行者専用道で繋がった一体の街になるそうです(笑)

これだけ一方的にボコっててもアンチ港南のほうが正しいという不思議。
ボコられた港南には同情すらわかない。

メディセオの平均年収低いけど・・・

>>94258

そりゃあんた。運河の景観と水質が全く違うよ。

港南の運河
　

>>94258

浜松町の運河
　

芝浦の運河
　

＞あとそんなに綺麗に見えない。

これならどう？

落下物に注意

出たー　剪定してない木々ばかりですね。
これが良い公園なんですか？

＞港南さんの理屈によると、汐留と浜松町と芝浦は歩行者専用道で繋がった一体の街になるそうです(笑)

汐留と浜松町と芝浦の再開発がすべて間をおかずに連続していて
一体開発されるという全体像の資料をよろしく。
　
　

はい。
港区にもかかわらず坪300しかないマンションに
価値はありません。
この話はこれ以上でもこれ以下でもありません。
あきらめてください。

>>94272

剪定してあるじゃん

>>94260 匿名さん
職場特定されちゃってる笑

>>94270 匿名さん

眺望がどれも遠いってことよ。
都心から離れたマンションって感じね。
このマンションはスレ違いだから他でどうぞ。

新しいGFTですら悲惨な坪単価だからなあ。
駅遠は終い、てことやろ。

緑と水辺のアーバンリゾートとはこういうことですね

>>94274

今ならお安くしとくよ。坪785万。いかが？
　
　

>>94280 匿名さん
港南推しの方もこういう部屋にお住まいなら誰も文句言いませんがね

全部載ってないけど、こんなかんじでしょ。回遊動線

コーナンなんかに１０年も２０年も住んだら運河の臭いがとれなくなるよ

>94280：匿名さん

そこ、長いこと空き家ですね。
スラム化が進まぬよう、お気をつけください。

>>94279

そこの水辺に直結してたら良かったね。ＪＲ8本もの線路と首都高の向こうの
遠くの有料庭園で自慢されてもね。

現実はこんなもんでしょう

現実はこんなもんですね

＊＊マンションのくせにWWW

高層階でもご対面

>>94282 匿名さん
こうやってみると浜松町もなかなかだな
この計画地ってなに？

慣れちゃダメ

>>94289 匿名さん

もう投稿ルールを忘れたの？

自分で撮影した写真のみ投稿可

クルーザー遊びは楽しいよ

>>94291

あんたは一枚張ったら俺は10枚貼るから無駄な努力
　

これはどう？坪400万

品川駅前にも新たな商業施設が出来るしね。京急にもがんばって欲しい！

夏に綺麗な運河の水上で飲むビールは格別
　

>>94290
竹芝も再開発されるが、日の出も再開発されます。
「(仮称)日の出ふ頭小型船ターミナル整備計画」について
野村がやります

https://www.nomura-re.co.jp/cfiles/news/n2018072001423.pdf

ネガさんもお洒落デートの聖地で楽しんだら？

>>94299

これはいいね。ちょっと規模が小さそうだけど楽しそう！！水辺の環境は最高！
　

>>94299 匿名さん
へー、初耳
情報ありがとうございました

>>94280

徒歩13分ですね。。。

運河ルネサンス計画の一環ですね。
　

運河ルネサンス指定地域

現在、芝浦地区、品川浦・天王洲地区、朝潮地区、勝島・浜川・鮫洲地区及び豊洲地区の５地区

ちなみに港南天王洲エリアの運河ルネサンス指定地域。2012年にWCT敷地が運河ルネサンスエリアに追加されました。
　

>>94300 匿名さん

お洒落デートで検索しても天王洲は一切出てきません。なんという事でしょうか。
表参道、ガーデンプレイス、代官山、銀座などはすぐ出るのですが。

赤い点線内は「水辺景観形成重点整備地域」です。

竹芝駅と浜松町駅のペデストリアンデッキの高さは１５ｍ
多分、日本一高い連絡通路になると思う。
東京タワーも見えますよ。

>>94307

出てきますよ

デートにオススメ！天王洲の運河沿い「TYハーバー」で素敵な時間を♪

運河ルネサンスで益々素敵なる水辺！

>>94309
デッキの開通は２０２０年

>>94310 匿名さん

これがお洒落デートの聖地ですか？

>>94309

いいけど、単なる通路が５００ｍって長くない？通路沿いにもショッピングとか出来る店が出るのかな？だといいけど。

>>94306 匿名さん

当然WCTさん抜きに語れませ！
ラグナ直結の東品川海上公園も仲間入り！

>>94314

そうです。恋愛工学の聖地です。恋愛工学で有名になってしまい、
予約が撮りづらくなって痛し痒しです。
　

恋愛工学を知らない人には何のことやらわからないでしょうね。
　

ZOZOの田端さんもここで結婚式の2次会をやったようです。

　

>>94313
立体で見るとこんな感じ
光ってるのが再開発ビル　野村が社運を賭けるビル
紫色がデッキ
右側に光ってるのが竹芝ウォーターフロント計画
劇団四季の劇場など

恋愛工学ってきもいな。
埋立地に住むとモテるために必要なのか。
覚えとくよ。

>>94294 匿名さん
その写真は10年前のerus@akuちゃん。

>>94320
中央で光ってるビルの説明は下記　209m高さ
近くにマンションも建ちます

https://www.tokyu-land.co.jp/company/challenge/note/note-takeshiba.htm...

芝浦１丁目計画　東芝
２棟建ちます　235m
上部は住宅かホテルになります。

https://www.nomura-re.co.jp/cfiles/news/n2017081501315.pdf

>>94317 匿名さん
緑水公園が青姦のメッカになるな。

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

>>94320 匿名さん

お見合いが激しいね。
恋愛工学？

>>94216 匿名さん
子育て向け公園に直結してるのをひたすらポジってる人は、子どもが居ない人ですよね。

>>94245 名無しさん
十数年間の我慢がやっと報われますね。って言っても駅から遠いから、これからもずっと我慢は続くけどな。

>>94273 匿名さん
細長いんだね。こうやって見てしまうと情け無い敷地ですよね

>子育て向け公園に直結してるのをひたすらポジってる人は、子どもが居ない人ですよね。

ですねｗ

>>94331 匿名さん
同意

>>94313

なんか歩いてるうちに飽きそうな通路だね。途中降りることも出来なさそうだし。
こういうのなら良かったのに。
　

個人的にはこれには期待しているよ。羽田空港～天王洲～芝浦～隅田川まで定期船が就航するらしいし。
　

運河や海を利用した東京で初めての試みは浜松町竹芝で結実するという、K4の嫉妬マックスに達するなこれw 高輪ゲートウェイもPC浜離宮の方が圧倒的にアクセスがいいという事実。 一方で徒歩圏には再開発経過もなく、永続的な区内最安アドレスが保証された場所、K4 笑笑

>>94333 匿名さん
シーズンテラスから歩道橋も高輪ゲートウェイも同じような感じでしょうね。

新東海道についてだけど最近聞かないね。

WCTが直接的恩恵なんてないのにしがみついてる高輪ゲートウェイの再開発計画でウけるのが、港南4から徒歩18分くらいがようやくたどり着く、再開発区域の品川寄りの第5,6街区が作られるのは一番最後の2030年以降ということが決定したらしいw マジ笑う

>>94338 匿名さん
WCT住民は徒歩４分＋モノレール5分の浜松町再開発に期待ですね

>>94339
行くだけで往復400円の乗車賃ちゃんと払えよ。K4クラスだと無賃乗車とかしそうだよな。てか得意のクルーズ船で行けばいいじゃん、あの販売当時の内見特典で一度だけ載せてもらったときの写真を家宝として大切にしてるんだしw

wctから定期にしたら都バスで品川出るよりモノレールで浜松町の方がだいぶ安いよ。通学なら1/3くらい

>>94340 匿名さん

どうしたの？相変わらずエア民何も無い民は下品だね、お口直しに世界のリニア品川駅徒歩10分の水辺ご覧あれ！

なにも無い民はピンポンダッシュする子供みたいだね。
世界のリニア品川駅を背景にふれあい橋を眺める幸せ。

コーナンがサイキョー

>>94342
>>94343

綺麗ですね！去年これは見ましたか？パナソニックのプロジェクションマッピング。
もう一度やらないかと楽しみにしてます。

パナソニックがプロジェクションマッピング・ライトアップ連動演出

特に3分30秒過ぎからがお勧めです。
　

そうですね、港南アドレスの高輪ゲートウェイ駅の高輪側の再開発に注目です。
2018年末の衝撃の新駅名発表、2020年の高輪ゲートウェイ駅開業、2024年の高輪ゲートウェイ1～4街区の街開き、2030年の品川駅高輪口と繋がる同5～6街区の完成・品川駅北口完成・リニア開業、2034年?のリニア大阪延伸と話題に事欠きませんね。
周辺駅の浜松町、田町、天王洲アイル、品川シーサイド、大井町、新馬場、北品川、大崎、五反田、白金高輪、白金台の住民も楽しみにしています。
みんなで仲良く気長に待ちましょう。金持ち喧嘩せずです。

>>94343 匿名さん
豊洲はいらん

>>94347 マンション掲示板さん
港南住民を忘れているよ

このPVは懐かしのですが有名なやつです。1分34秒に建設中のWCTが一瞬登場します。

港南とは港区あたりでは歴史的に差別用語だからまず駅名から除外されたらしいですね

最低限このランキングに載ってる街に住みたい

>>94352

へー、面白いねThanks！見にくいので拡大してみました。高輪がトップですか。
それと、結構上位に話題の港南が乗ってますね。
そのちょっと上に北品川も。やはり空港や新幹線に近くて動きやすいのが人気
なんですかね。品川エリアは。それどこの記事？
　

>>94349 匿名さん
｢周辺駅｣の話なのでバス停は含まれません。
天王洲アイル駅枠でお楽しみください。

>>94352 匿名さん

勝手に貼り付けて著作権違反では？
大丈夫？最悪、訴えられるよ。

>>94353 匿名さん
港南アドレスはＶタワーですかね。雇われ社長の社宅みたいになってそうですね。

>>94352

浜松町無いね、東新橋も。いくら都心と言っても、あの辺はやはり敬遠されるのでしょう。

>>94354 マンション掲示板さん
港南4は天王洲アイル枠でいいが港南2とかは品川駅に近いよ

>｢周辺駅｣の話なのでバス停は含まれません。

↑まだ言ってるよ。バカ丸出し。

>>94357 匿名さん
これから虎ノ門や浜松町とかもマンションできてきたから増えそうですね。

>>94359 匿名さん
これいつの地図だよ（爆笑）

品川駅徒歩13分。立派な山手線物件ですね。
　
　

>>94345 匿名さん
残念ながら見逃してしまいました。
素晴らしい映像ありがとうございます。

>>94361

今の地図だよ。品川駅行ってごらん。

>>94362 匿名さん
まだ売れないの？

>>94360

社長さんたちは底辺の浜松町線路脇には住まないだろ。虎ノ門や愛宕には住む人はいるだろうが。

>>94362
　なんだ、やっぱり徒歩13分じゃん。

>>94359 匿名さん
品川駅を白で消してあるのは理由ありますか？

>>94363

天王洲のライトアップ、今年は一段とライティングが綺麗ですよね。

>>94367 匿名さん
正しくは14分ですね。バスもあるけどタクシーが便利です。

>>94366 匿名さん
虎ノ門レジデンシャルタワーとか社長さん増えそうですね。楽しみ。

>>94368

意味はありません。多くの人が触るので消えてます。

>>94370

じゃあこれは虚偽記載？天下の野村不動産が？？
いい加減なこと言っちゃいけないよ。

　

横からですが１分に拘る理由って何？

百歩譲って10分と９分で争うならまだわかるけど・・・

WCTの眺望の価値って浜松町エリアのツインパークス以下なんですね

面白い予測です。各駅のマンションが現在価値を100としたときに10年後、20年後、30年後に何％の価値が残っているか？とりあえず30年後だけをピックアップするとこうなります。つまり現在1億円のマンションが30年後に1億円の何％で売却できるか？

品川駅　　85％

恵比寿駅　65％

田町駅　　63％

浜松町駅　58％

大崎駅　　57％

渋谷駅　　55％

新宿駅　　48％

>>94374 匿名さん
本当にどうでも良いですねー。

>>94374 匿名さん

どうしても14分にしたい人がいるようです。ちなみに不動産ルールに従ってマルエツ前付近から正確に計測すると敷地内から品川駅港南口まで970mなので970÷80＝12.125分。13分というより12分に近いですね。
タワマンだからエレベーターに時間がかかるとか、品川駅港南口からさらに数分かかるとかは無しで。あくまで13分表記が虚偽や誤りか否かなので悪しからず。

14分だと困るの？
好きに言わせておけば良いと思うけど。

>>94378 匿名さん
マルエツ前から測っちゃダメでしょ。

WCTは世界のリニア品川駅徒歩13分です。
北側に曲がっていた道路の付け替え後直線になり14分から13分に変更になった
(^_-)

公式が14分なので14分です。

>>94382

その公式ページは更新されていません。分譲当時は14分でしたが、今は13分です。

>>94378 匿名さん
品川さんは他地域の話になると少しでも不便に見えるように必死過ぎるけどね
浜松町住民がドンキまで徒歩10分弱だって言ってんのに20分はかかるだのなんだのって

WCTから品川駅は徒歩13分です。
別に何の文句もありません。
うらやましいです。

以上

マルエツの前からだと品川駅まで15分(公式)です。

https://www.maruetsu.co.jp/index.php/shop/detail/9321

>>94383 匿名さん
公式が更新されてないなら、誰かが勝手に1分縮めているのです。

>>94383

昔はブランファーレのさらに向こうまでいったん行ってから戻るようなヘンテコな道路になってたんだよね。街区整備で道が付け替えられた。それでかなり短縮になってる。当時の工事の様子。
　

　

>>94384 匿名さん

それ、おまえ

分かりにくいだろうから矢印つけた。赤が分譲当時２００５年の１４分と表記されていたときのルート。青が２０１０年に道路が付け替えられたときのルート。このとき１００ｍ短縮された。理解できたかな？
　

住んでもいない民がなぜ徒歩14分にしたいのか？

それは、世界のリニア品川駅から徒歩13分で緑と水辺に恵まれ、さらに眺望抜群と、何もかも手に入るWCTが許せない僻み。

寒いだろうから熱くしてやるよ、感謝しな！ホイっ↓

>>94390 匿名さん
そんな写真まで使って説明しなきゃいけないとは大変だねぇ。
たかが1分、されど1分。

分譲時は15分じゃなかったでしたっけ?

＞浜松町住民がドンキまで徒歩10分弱だって言ってんのに20分はかかるだのなんだのって

では、こちらからもお聞きしたいのですが、ドンキホーテ銀座本店から徒歩１０分＝８００ｍの円を描くとこうなり、浜松町１丁目の一番北端にさえたどり着きません。
しかも、直線距離で道路距離ではありません。仮に、最短距離を結ぶ道路が付いていたとしても１０分ではたどり着きませんが、これでどうやって「徒歩１０分弱」で浜松町からドンキホーテに着くのでしょうか？まさか空飛ぶ車でも使いますか？
　

>>94394 匿名さん

同意。

抜群の説得力
何も無いエア民のレベルの低さが際立つな、民撃沈!

WCTからシーズンテラスまで10分弱で着けるんだから着けるんだろww

＞WCTからシーズンテラスまで10分弱で着けるんだから着けるんだろww

１０分弱なんて言ってませんよ。歩くと１０分ちょっとはかかります。そこから、高輪ゲートウェイまで橋がかかれば１７－１８分くらいでは着くでしょうとは言いましたが。

>>94394 匿名さん
汐留のおしゃれな街並みをデッキから眺めながらゆっくり歩いて14分でいいんじゃないかな？

浜松町民は二度と人を嘘つき呼ばわりできないね。マンション隣に巨大な変電所が無いと言ったのも嘘、マンションの周りが緑豊かなのも嘘、増上寺の紅葉散策に出かけまーすも嘘、ドンキホーテまで徒歩10分弱も嘘。嘘つき大王は自分だな。
今度、人を嘘つき呼ばわりしたり、アホネガしたらこの魚拓を貼ってやろう。

しょうもないことであんま揉めるなよ

wctアクアタワーから品川駅まで１７分の例
マンション上り下りやヒール、子連れ、ベビーカー等は各自プラスマイナス

>>94400 匿名さん
今夜もハッスルしてるな

何故に
浜松町に固執？
二人でのバトルですか？
生鮮品の話ならまだしもドンキ？

ｗｃｔブリーズからエキュートまで１７分の例

割とグーグルの時間は大人が真面目に目的地に一心不乱に歩いた場合の時間って感じだから
マンション上り下りやヒール、老人、子供、子連れ、ベビーカー等は各自プラスマイナス

坪単価を見れば全ての価値が明らかになりますよ

このご時世、港区にもかかわらず、坪300程度しかない団地は、使い捨てでよろしいでしょう

>>94378 匿名さん
GoogleによるとWCTから品川駅は1400メートルみたいですが、どのルートで行けば970メートルになりますか？

>>94394 匿名さん
ドンキまで10分弱と言った人は浜松町最寄り(広義な意味)の住民で、別に浜松町アドレスではないんじゃないのかな？
ツインパ辺りは赤い円の中だし、ツインパ住民だったんじゃないの？
新橋五丁目交差点付近だと流石に新橋の方が近そうだし。

それ以上、浜松町からドンキまでの徒歩時間を粘着するなら、元の書き込み探して貼りなよ。

あと、同じように品川駅からTYハーバーまで徒歩10分程と言ってフルボッコにされた人も居たから、同じ縮尺でTYハーバーを中心とした円を描いて検証してみませんか？

>>94406 通りがかりさん

それは、お金がないけど港区に住みたいカツカツ層の受け皿になった結果の団地のことですよね？

>>94400 匿名さん
何度も言いますが、うちからドンキは徒歩10分弱です
浜松町駅までは徒歩6分です
他の浜松町住民の方の事は知りませんが、僕は一度も矛盾してる事は言ってませんよ
あとあなたに嘘つきと言ったこともないですが

>>94408 マンション掲示板さん

>>94408 マンション掲示板さん
少し違うよ、徒歩十分余りと言いたいところを十分足らずと書いてしまって日本語知らないことをフルボッコされたんだよ

[No.94397～本レスは､他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]

>>94408 マンション掲示板さん

ツインパークスの人は自分で浜松町住民ですとは言わないんじゃね？あそこは汐留か新橋だろ。

>>94412 匿名さん
ん？10分足らずなら10分弱、10分余りなら十数分ですね。
>>94411さんが本人なら10分弱(＝10分足らず)で間違いないんじゃないのかな？
まさかアドレスが浜松町じゃなけりゃ、浜松町徒歩6分でも浜松町物件じゃないとかの新珍説を出してくるか？

>>94401 匿名さん

一応、指摘しとくけど、徒歩分数の表示は出発地の目的地に一番近い敷地内からスタートして、大きな駅やスーパー等が目的地の場合、目的地の建物出入口や改札ではなく、一番近い敷地部分や駅の入り口までの距離、徒歩分数を表示します。
大規模なマンションだと部屋から敷地出るまでに数分、大きな駅や地下鉄駅だと駅入口から改札やホームまでさらに数分かかるのはあなたの言う通り。
しかし、WCT住民さんはあくまで不動産表記で徒歩13分と言っているので間違ってはいません。

>>94415 匿名さん
自分も違うがアナタもツインパ住民でないなら、口を挟むことじゃないでしょう。
狭義の最寄り駅は汐留(ゆりかもめ、大江戸線)だろうけど、山手線駅では新橋駅より浜松町駅の方が近いのは事実だし、このスレで浜松町物件と扱っても何の不自然もない。

>>94415 匿名さん
それは人それぞれでしょ
徒歩10分以内に汐留駅、浜松町駅、新橋駅があるんだから別にどこの住民を名乗っても自由なわけで
そもそもここは山手線スレなんだし山手線の最寄駅を基準で話すことに違和感はない

>>94417 口コミ知りたいさん
WCTから品川駅まで970メートルのルートをはやく教えてください

もうそんなことどっちでもいいだろう
銀座迄１０分くらいなのが気にいらないだけだろ

そんなに数分を気にするんなら駅近に住めばいいのに

>>94416 匿名さん
十分余りは10分よりも若干長い時間
十分足らずは10分よりも若干短い時間

>>94417 口コミ知りたいさん
WCTみたいな巨大マンションだと自室の玄関から徒歩で山手線乗るには30分はかかるということですか？

1分を気にするのに徒歩１７分のマンションに住む人ってどうなんだろうね

>>94424 匿名さん
それおれも思ってたわ
そんな場所に住んでるのに他の話になると徒歩の分数にめちゃめちゃ細かく文句つけててウケる

＞同じように品川駅からTYハーバーまで徒歩10分程と言ってフルボッコにされた人も居たから、同じ縮尺でTYハーバーを中心とした円を描いて検証してみませんか？


やってみた。TYハーバーから半径800mの円。少し800mからはみ出るけど、ほぼほぼ品川駅港南口にはかかるね。「品川駅から10分ほど」という表現ならOKじゃない？「品川駅から10分かからない」なら完全アウトだけど。

運河の橋を渡ること考えると完全に無理だな。

＞WCTから品川駅まで970メートルのルートをはやく教えてください


それもやってみた。970mの円ね。末端は品川駅構内新幹線品川駅を過ぎてることをみると、wctから品川駅まではほぼほぼ直線ルートなので徒歩ルートでも970mで着くでしょう。
上で指摘されてるように不動産表記として敷地の一番近い地点から駅の入り口までの話ね。
　

円の中心ギリギリのところに持ってきちゃって。
コンプレックスの塊みたいな人ですね。

>>94422 匿名さん
ごめん、そんなの理解してるが、>>94416は何か間違ってたか？
分かりにくかった？

ドンキがドーノコーノ言ってた人はツインパの人か？PC浜離宮の話に、なぜわざわざ必死に口を挟む？ツインパ売って浜離宮買った人？

ドンキまで１分と駅まで１分の争い？
そんなに重要？

そんなに距離重要なら駅近買えば？

>>94429 匿名さん
ドンキの方は、ピンの根元でなくピン上部の円の中心からにしてるのにね。
こういうの意図的なんだろうね。

>>94431 匿名さん
必死に口を挟む？
浜松町は買い物がどうたらって話になってたので僕が普段買い物してる場所の情報を書き込んでみただけですよ
むしろたったそれだけの事なのになぜこんな議論のようになってるのか謎です

近所のマンションが攻撃されていればいい気がしないのは当然じゃないの？
（私は上の方と異なります）
しかも浜離宮ってマンション３８位なんでしょ。

正確にやるならお互い改札（山手線）にすればいいのでは？

浜松町徒歩6分、ドンキ10分以内ってツインパしかないでしょうけど、
ツインパ住民なら証明するのは簡単。室内のインターホンの初期画面に
東京ツインパークスと表示されてるから、それをスマホで撮ってアップすればOK
うるさいこといわれたくないならそれやればギャフンですよ。

>>94436 匿名さん
浜離宮が何を言われてても特に何とも思わないです
むしろ自分の物件が悪く言われてても気にしないです
自分が満足できてるならそれでいいので

リニアも商業施設も買い物も大切ですが・・・

私は毎日の通勤が大切です。

妻は必要に応じてにあちこち買い出し行ってるので近くでも遠くでも。

子供は大学まで通い安全なところ。

失礼（上記）
子供は大学まで通い「易い」安全なところ。

浜松町徒歩6分のツインパの人、クリエイトに行くのは大門駅で降りて、寄ってから帰るって時が多いって言ってたけど、ドラッグストアならなんでカレッタ汐留のマツキヨや汐留シティセンターのトモズに行かないのかも不思議ですけど。大門のクリエイトは結構遠いでしょうに。

子供が低学年の頃は公園や通学路など気にしましたが、
高学年になると大半が習い事・学習塾との往復になりルート様々
中学になると勝手に友達とフードコートのある施設に集まって勉強（？）のふり
毎回、後楽園・秋葉原・錦糸町・豊洲等々メンバーによって変わる
そこからの帰宅ルートが気になる程度。
自宅近くに商業施設が出来れば少し変わるかな？変わらない気が・・

といっても１０年後はもう社会人ですが・・・

>>94442 匿名さん
お答えします
自分は大江戸線をよく利用するんですけど、帰りは大門で降りて食事をしたり買い物をしたりって事が多いんですよね
その時にクリエイトに寄ることもあるって感じです
クリエイトで買うものは毎回同じです
カレッタのマツキヨは処方箋を二回ほどもらいに行ったことしかないです
厳密に言えば最寄りのドラッグストアはコンラッドのビル地下にある汐留ドラッグです
こっちはたまに行きます
浜松町は駅のもっと近くに小さいドラッグストアあるけど、そこはあまり使いません
貿易センタービルの中にもあるけどそこも行かないですね

大門のクリエイトがこの近郊（新橋・浜松町・虎ノ門・芝大門）では一番品数が多そうですよ。通勤ルートにもよると思います。

>>94444

これぞ、リアリティがある住民さんの投稿ですね。こういう書き込みなら浜松町だろうがどこだろうが誰も文句はないでしょう。エア住民の投稿はまだ住んでないくせに脳内お花畑で妄想をいろいろ書くからリアリティがまるで無い。

[他の利用者様に対する暴言や中傷のため、削除しました。管理担当]

今朝のツインパ？さんは、ちゃんと住んでいる方のようですね。
夜中に、港南＆ＷＣＴをネガしている人とは別だよね

自分が好きで住んでいるところをボロクソに言われるのは気分がいいものじゃないですね。
以前は、港南がボロクソに言われていたので、ＷＣＴさんを少し応援していたのですが、最近はひどすぎるよね。冷静な比較は面白いのですが、一方的なネガは嫌いだし、ネガでもポジでもしつこくするのは最低だと思います。

山手線沿線、特に、東京～渋谷あたりは再開発が盛んで面白い話題が多く、楽しくもりあがりたいんだけどいつもマンネリのネガポジ合戦になって気分が悪いです。
でも、たまに面白いネタがあるので、ついつい見てしまうんだよねｗ

最初からツインパですが、と一言言えばよかったのに。

大門のクリェイトのある両側の道路は土日に車を駐車しても大丈夫だから使い易いよ。家もたまに使います

>>94448 匿名さん
WCTさんに関しては自分が他地域をネガしまくってるから仕方ない

新橋、汐留エリアは駐車監視員が多いからね

品川駅までWCTから970メートルで行く道を教えてください。空を飛べということですか？またウソですか？Googleでは最短1400メートルなんですが。

>>94453 匿名さん
しつこいよ、もうほっとけって

>>94428 匿名さん
結局は1400メートルは歩きそうですね。不動産表記は仰るように直線距離なので道が付け替えられたからと言って短縮されることはありません。常識として参考までに。

>>94454 匿名さん
品川駅から天王洲アイルも歩いたら10分ちょっとなんてとても無理です。なにせ都バス216円区間の始発から終点までですよ。

>>94453 匿名さん

970mって上に出てるじゃない。そういうしつこいこと書くから逆襲食らうんだと学習しろよ。

>不動産表記は仰るように直線距離なので

↑何言ってんだ？このバカ。不動産表記は直線距離じゃないが？

結論はドンキホーテ＝銀座の端まで徒歩10分弱は浜松町とは言っても新橋に近いツインパークスの話で、パークコート浜離宮からでは銀座まで14分かかりますということですね。めでたしめでたし。

ドンキの件、もういいと思います。
今のうちに別の話題にしませんか？

JR 東?本 東京感動線 特別展
「あさって」の駅―わたしたちの暮らしと駅のこれから

>>94456 匿名さん

あんたのしつこさも異常だな。最初からりんかい線の天王洲アイル駅まで10分くらいだなんて誰も言ってない。
天王洲アイルと言って多くの人がイメージする天王洲ふれあい橋やTYハーバーレストラン付近までだろ？

個性的で心豊かな都市生活空間を目指す「東京感動線」のコンセプトのもと、山の手線の12の駅における未来像を展?します。

>>94461 匿名さん

大宮かあ。行きたいけど遠いなあ。

＜対象となる駅＞
原宿駅、代々木駅、新大久保駅、高田馬場駅、目白駅、大塚駅、巣鴨駅、駒込駅、田端駅、西日暮里駅、日暮里駅、鴬谷駅

生活感がある駅だね。面白そう。

WCTから品川駅の徒歩分数、
どんなに最短で計測しても徒歩14分にしかなりません！！

その中で気になるのは原宿駅くらい

JR原宿駅を橋上駅舎化－2020年までに
https://toshoken.com/news/6520

JR東日本は、JR原宿駅の現在の駅舎を閉鎖し、橋上駅舎化する計画をまとめた。新しい原宿駅舎は現在の原宿駅の南側に建設。線路上にまたがる形の橋上駅舎になるという。

原宿駅、代々木駅、新大久保駅、高田馬場駅、目白駅、大塚駅、巣鴨駅、駒込駅、田端駅、西日暮里駅、日暮里駅、鴬谷駅

ここのスレッドでなかなか目にしない駅ですね

高輪ゲートウェイ駅はJR東日本開発史上最も「コスパがいい」らしい。
将来性が見込める場所での再開発のため、5000億円の投資で3000億円の利益。

>>94467 匿名さん
超どうでもいいからもう書き込みやめてね

それらの駅の未来像って書いてあるけど、再開発か駅の改築の話がないと話題にならないんじゃないの？

>>94438 匿名さん
別にその人がツインパ住民であることを証明したい訳でも、WCTさんをギャフンと言わせたい訳でもないから、わざわざ写真撮ってアップするなんて面倒かつ、写り込みやファイル情報から特定されるリスクもあることはしないでしょう。
別に矛盾あること言ってないし、ツインパ住民で疑う余地はないでしょう。

2020年夏に開催される東京オリンピック・パラリンピック競技大会では、会期中に多くの人々が東京圏に集まり、移動することが予想されます。外国人旅行者を含め、鉄道利用者も大きく増える見込みから、鉄道各社では2020年に向け、駅の改良工事などを進めています。利便性の向上や移動の円滑化を図るのが主な趣旨です。

JR東日本では、競技会場周辺の駅や、競技会場アクセス路線の乗換駅を対象に、駅の改良工事に着手しています。競技会場周辺にある駅として、原宿駅、千駄ヶ谷駅、信濃町駅、有楽町駅、新木場駅、競技会場アクセス路線への乗換駅として、新橋駅、浜松町駅の7駅です。合計で約500億円を投じ、ホームの増設、コンコースの拡張、ホームドアの整備などを進めています。

https://www.tetsudo.com/special/report/20180429/

少し古いニュースですが、原宿駅、新橋駅、浜松町駅、有楽町駅は改良工事を行っている様です。

特定の物件名がわかると粘着する人がいるから気を付けた方がよい。

>>94469 匿名さん
巣鴨の南東側の六義園周辺は高級住宅街って感じですよね。
個人的には山手線徒歩圏で一番いい住宅街な気がする。

WCTから品川駅まで970メートルでいくまだ道順を教えてくれないんでしょうか？すごく興味あるんですがこれに答えられないとWCTは一生ウソツキと呼ばれますよ

>>94462
品川駅から天王洲ふれあい橋やTYハーバーレストラン付近まで徒歩10分ちょっとで行く道順教えてください。グーグルでは出てこないんですが川を泳いで渡るということでしょうか

９７０ｍならタクシー４１０円だな。昔、知らずに品川プリンスから天王洲アイルまでタクシーに乗ったら２０００円近くした記憶がある

>>94477 匿名さん
私もとても興味あるので早急に回答してあげてくださいね。ＷＣＴさん。

>>94479 匿名さん
それ言うと、｢タクシーに騙された田舎者のバカ｣ってレスがボットから返ってくるよ。

もう距離や徒歩の話は止めましょう
きりがないんです。
そのやり取り見飽きた

ほんと止めて下さい
くだらないです。
誰も興味ないですよ

>>94478 匿名さん
｢10分→10分程→10分ちょっと｣とか｢天王洲アイル→TYハーバー→TYハーバー付近→ふれあい橋付近→ふれあい橋の対岸も可｣とか、辻褄合わせて力説してきて意味ないから、それ以上は止めときなって。

TYハーバーの公式HPに｢品川駅港南口から徒歩約15分｣とあるんだし、それが結論でしょう。
文句があるならTYハーバーに言ってください。

JR東日本、山手線（E235系）の自動運転試験を終電後に実施

JR東日本（東日本旅客鉄道）は12月4日、山手線のE235系車両1編成（11両）を使い「ATO（Automatic Train Operation：自動列車運転装置）」の試験と、投影型ヘッドアップディスプレイの視認性試験を行なうことを発表した。

JR東日本が開発しているATOは、一般的なATO機能に加え、列車の遅れや急な徐行などの条件を反映して最適に運行する高性能なものだという。また、ヘッドアップディスプレイは、運転士が運転中に必要な情報を運転台の前方に直接投影することができる。
試験は2018年12月29日/30日、2019年1月5日/6日各日の終電後に、山手線全線（34.5km）を使って実施。加速、惰行、減速など車両の制御機能と乗り心地、想定されるさまざまな走行パターン、ヘッドアップディスプレイの視認性を評価し、課題の抽出を行なう。

>>94482, >>94483
2分空けて、｢1文目は読点無しの文中改行、2文目は句点無し、初心者マーク｣という酷似した文体の投稿があるなんて、凄い偶然ですね。
そろそろランチタイムですか？

気になるのは第二中里踏切
第二中里踏切は駒込～田端間にある。狭い踏切でありながら車は一方通行ではなく、車同士のすれ違いは譲り合いが必要になる。電車は混雑時に2分30秒間隔で走っており、遅延が発生すると電車の間隔が詰まるため、「開かずの踏切」になってしまう。
踏切は自動運転に支障がある案件である。

確かに大門浜松町はふんだんな緑に囲まれているしね。ああいう空間は贅沢というか貴重だと思うなあ。歴史あり史跡あり高層ビル群あり。

>>94484

浜松町民だか誰だか知らないが、くだらなさすぎ。

>>94486 マンション掲示板さん

ランチタイム？よく判りません。
駅力の話題をしたいだけです。
ドンキや天王洲への距離や徒歩時間に興味がないだけです。

踏切なくなれば（上）と思っています。

>>94483 匿名さん
そうですね。WCTから品川駅は実距離は1400メートルということですね。いつもの嘘つきWCTのホラ吹きできた

品川駅からWCTまで970メートルの道順まだですか？1人を除いて皆さん興味持たれていますよ。

浜松町のパークコート購入の何もない民、嘘つきをコテンパン、ボロカスに言われ、朝から発狂中ですな。

>>94491 匿名さん

見苦しい！オマエの負け。

>>94494 匿名さん
円の中心に矢印置いてくださいね

>>94494 匿名さん
無理なさらないでください

>>94495 匿名さん
やっぱり1.4キロですね。970メートルとか大嘘でした（爆笑）

>>94493 匿名さん
ちなみに何を言われたんでしょうか？坪単価のこと？

>>94494 匿名さん
確かめますのでもう少し拡大してください。半径1200ｍ?の設定ですか？

>94488
いいですねえ。
自宅に帰ると ほっと癒されるんでしょうね。