山手線の駅力を語るスレ Part5

東京駅近辺や虎ノ門に高層ビルがどんどんできてくるから本社を移転する企業は出てくるでしょうね。

ってかWCTさんてそもそも売る気もないし引っ越す気も全くなくて永住すると言ってるのになんで値上がりばかり気にしてるの？

東京駅や虎ノ門など東側ビジネスコア地域の発展は品川にとっても大いに期待するところ。
品川周辺エリアはこれからの半世紀の長距離超高速鉄道となるリニア中央新幹線や山手線新駅などの複合効果で利用客増加が見込めるうえに、顔ぶれは変わっても企業集約が進んでゆくだろう。
品川は大丸有と並ぶ拠点に指定されたとおりの街へと発展を遂げる。
心配すべきは完全にビジネス地域から外れた西側と海の向こうの地下鉄１本しかないような没落地域。

品川の港南口ってなんもないのな。彼処にある会社の人たち飯苦労しそう。

結局、日常よく使う徒歩５分圏内がどれだけ充実してるかなんだけどね。

品川なんもないから移動するってことになったので、改札出ないで合流しよう

一時期WCT本気で検討しました。通勤も通学も問題なかったのですが、
子供の進学（中学受験）のことを鑑み断念しました。
正直、中学生から毎日バス？徒歩は無理と判断。

>>89240 匿名さん

値上がり気にしてツッコミ入れるネガにレスしてるだけに見える。自分から値上がりどうのこうのと一緒話はしてない。

>>89235
13分じゃなくてスミフ公式で14分。そして山手線ホームまでさらに4分で計18分とか現代人が通勤で歩く距離ではない。

部屋からホームまで20分コースですか

>>89246 eマンションさん
元々3割値上がりしたとかいつも主張してたのは港南さんだよ
でもそれが嘘とバレてその話はあまりしなくなっただけ

>>89247 匿名さん
こういうこと言われると不動産の表記では14分だからと言うのに
昨夜は自分の足ならマルエツから港南口まで10分だからと言って、徒歩10分マンションという事で話をしてたね
こういう矛盾が生まれてしまうのって頭悪いからだと思う

>>89171 匿名さん

お見合い

品川駅～東京駅は、東海道線で約8分、山手線/京浜東北線で約11分の165円。
天王洲アイル駅～東京駅は、モノレールから山手線/京浜東北線に浜松町乗り換えで13～19分の349円。
徒歩で10分差なら、時間優先なら普通は天王洲アイル駅利用でしょうね。
バスで5分でも品川駅での乗り換えに4分はかかるでしょうし。
ただし、金額優先なら徒歩で品川駅の一択でしょう。

渋谷～新宿方面に行くなら徒歩8分の天王洲アイル駅りんかい線利用でしょう。こちらも値段を考えなければ。

本当にWCTの人は品川駅に徒歩かバスで通勤する人が大半なの？
母数が多いから多く見えるだけで、実際には天王洲アイル駅利用の人の方が多いんじゃないの？
品川駅に徒歩なんて、品川駅勤務か電車代ケチってる人しか有り得ないと思うんだが。

>>89260

毎回毎回、マンション掲示板はバカだな
そもそも芝浦の住民なら、芝浦や港南に住む人間が利便性よりも電車代やバス代をケチるような層かぐらいは自分でもわかるはず。
全員がそうだとはいわないけど、少なくともちゃんとしたタワマンに住んでる人はそうだろ。

ダイレクトウィンドウでもない安いマンションに住んでるやつは知らないけど(笑)

ゴーンさん元麻布ヒルズに住んでたんだね。
流石やね。

＞品川駅に徒歩なんて、品川駅勤務か電車代ケチってる人しか有り得ないと思うんだが。

こんなケチ臭い発想が生まれてくること自体、マンション掲示板さんの素性を物語ってるね。田町に都営アパートってあったっけ？

>>89262 匿名さん
少なくともWCTよりは平均坪単価の高い芝浦のマンションに住んでるんだが、ボロマン住みというレッテルを貼ってマウントしたいらしいし、いい争うだけ無駄なので、まぁいいや。

じゃあどういう理由で大半の人がWCTから品川駅まで通勤等で日常歩いているのよ？
アナタ自身の事例でもいいので、合理的に説明してくれないか？

>>89265 匿名さん
三田線三田駅と慶応仲通商店街の間に都営住宅があるぞ。
勤労福祉会館の上だな。
アドレスは芝浦じゃないけどね。

>元々3割値上がりしたとかいつも主張してたのは港南さんだよ
>でもそれが嘘とバレてその話はあまりしなくなっただけ

そうなん？

>>89250 匿名さん

徒歩13分は北側タワー、徒歩14分は南側のアクアタワーだと思う。

>>89269 口コミ知りたいさん

この資料だとワールドシティータワーズは１５３．４％
普通に３～４割以上は値上がりしている。
エルサークか何か知らないけど、ここのネガは僅か１名だけの事例を引っ張り出して値下がりしてると思い込まないと生きていけないのか？
住民が何千人いると思ってるんだ？この掲示板の参加者だけで少なくても二桁ぐらいはいるだろ。

WCTさんはデタラメサイトのデータで誤魔化すのが毎度のパターンだけど、レインズデータもとにしたデータだときっちりスミフ物件の値上がり率の悪さは数字として見事にでてる。

>>89279 匿名さん

3割も上がってるじゃん。

JR東海、東京駅八重洲口の商業区画「東京駅一番街」を再開発。2019年1月中旬着工

>>89279 匿名さん

豊洲悲惨だな。

[NO.89251～本レスまで、他の利用者様に対する暴言や中傷、及び、スレッドの趣旨に反する投稿のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]

>>89279 匿名さん

お前の資料でも３割は上昇してるだろ。
やはりＷＣＴは値上がり物件

眺望の素晴らしい方向の物件はもっと４割５割値上がりしているのが現実。

妄想と戦うのは終わりにしな

えっ
https://residence.nikkei.co.jp/buildings/843

＊＊＊の遠吠えっぽいよ　WCT4さん　
上の表から、芝浦港南地区で下位の方って読み取れる

>>89283 匿名さん

＞JR東海、東京駅八重洲口の商業区画「東京駅一番街」を再開発。2019年1月中旬着工

おお、いいね！
東京駅および品川駅を中心とする東側ビジネスコアエリアが加速度的に発展してゆく。

東京駅から品川駅の間は特に企業などが集積されて、マンハッタン中心部のオフィスエリアのようになってゆく。
都内の他の地域はビジネスの中心からは外れたが、ブルックリンやブロンクス地区のような感じで独自色を出して、まあ頑張ってくれ。

某物件、港区平均以下のままなのにどうして威張ってるの？

タワマン住民は電車賃ケチらないって、どんな妄想よ。
いろんな人がすんでいるってこと知らないのか。
同じ人でも急いでいる場合とそうでないときの使い分けがあるのが普通。
ベビーカーだとバスの方が楽なのでタクは使わないという人もいる。

>>89300
あわわ、単月で５％暴落した危険地帯はあそこだった

来月の健闘を祈る

宮益坂ビルディングの建て替えでデッキが出来そうだから初の渋谷駅直結マンションだね。
旭化成だからアトラスになるのかな。
投資で欲しい。

>>89303
全く違いまーす！ピンぼけで～す。理由は今分かりましたが書きませ～ん

>>89304
あれはなかなか魅力的ですねえ。

>>89304 匿名さん

渋谷駅直結だったら瞬間蒸発だろーね。
半分以上地権者だから価格は優しくないか。

まじだな危険地帯トヨス

大崎駅西口直結マンションはスミフだからラトゥールもあり得るか。
2021年完成だからそろそろ情報が欲しい。

>>89308 匿名さん
世界のリニアが一番便利に使えるのは浜松町駅直結よりそこかもね

>>89309 匿名さん
大崎駅直結とVタワーからなら、10分前に出てリニア乗車可能かもね。
でも、たまに行く名古屋までトータル50分か60分かってそんなに重要じゃないんだよ。
空港や長距離路線駅までは、遠いと不便だが、ある程度近ければ、その後の移動時間が長いので至近である必要性は低いんだよね。
一方、同じ10分差でも毎日通勤する東京駅まで20分か30分かはけっこう大きい。

リニア主体の生活 『笑い

>>89310 マンション掲示板さん

品川住民はリニアが来ることで便利になることを楽しみにしているわけではない。品川、品川新駅のさまざまな開発計画はリニア駅が品川に決まったことから始まった。もし、リニアが無かったら品川開発はなかったし、品川新駅もなかっただろう。そういう波及効果を楽しみにしていた。

>>89312
品川を首都東京の玄関口として日本の顔にふさわしい街に作り変えるのがサウスゲート計画だからね。

>>89312 匿名さん
今までがつまらなすぎる街だったから舞い上がってるって感じ？
あと何年我慢しなきゃいけないの？

何もない品川　果たして脱出できるのか

>>89314 匿名さん

品川は今でも十分便利だと思う。いいかげんつまらない書き込みや削除される書き込みやめたら？

>>89315 匿名さん

品川は今でもなんでもあるだろ。

>今までがつまらなすぎる街だったから舞い上がってるって感じ？

そんな感じだねｗ

>品川は今でもなんでもあるだろ。

コンビニとマルエツで済む人はそうかも知れんｗ

新駅、品川駅、リニア、再開発、次々と出てくる話に楽しみしかないね。まずは5年後の新駅再開発まちびらき。

>何もない品川

何がないかと聞くと答えられない。

>まずは5年後の新駅再開発まちびらき。

ぷっ

>何がないかと聞くと答えられない。

何にもないから何から答えてよいのか迷うわｗ

そのパースを何度も貼るの止めたら？
東京駅に行けば似たようなものあるでしょうに。

>>89324 匿名さん

駅前がこれと同じなら東京駅の駅近に住めば？駅近にまともに住むとこあるならね。

>>89323 匿名さん

実は品川にはたいていのものは、なんでもあるから答えられない。

センターコアって描かれている雨よけは、随分前から汐留にあるよ。

日テレ前の地下広場で催しやってるよ

品川ってユニクロの他になんかあるの？

というか、品川って駅のなかに食料品店が豊富にあるから便利。帰り道に寄り道しないで導線上にで買い物できる。ある意味デパ地下より便利だわ。

汐留は雨が降っても大丈夫ですが、その賑わい広場と書かれているパースだと微妙だね

>>89327 匿名さん

次世代型自動運転交通ターミナルは？

それ、またイメージしかないの？

あらら、また大量削除ですか。品川ネガ、WCT粘着いいかげんにしろって。

もし品川駅の再開発終わるころ、自動運転を導入しているんだったら、日本は負けてるよ。

既に丸の内とか色々行動実験やってるの知ってるでしょ。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24971800S7A221C1TJ2000/

行動→公道　誤記

品川で買いたい