山手線の駅力を語るスレ Part5

品川、品川って品川区に住んだら品川住民になれるけどね。

>>89054
いわゆる日大、帝京大学マンションだよね。TTTのが分譲数かなり少ないのに負けてるからTTTが日大でWCTは帝京大学か帝京平成大学って感じだねw

>>89059 匿名さん

なんで広尾を抜いてるの？

>>89060 匿名さん

見てる限り、圧倒的に投稿数が多いのはWCTポジではない。

>>89064 マンション検討中さん

発狂しているのはWCTの話題だしまくりのネガさんだね。

クラッシィのお部屋見ましたが、レンタルルームで使ってたお部屋ですね。
芝浦は大規模なマンションも多いですし、クラッシィ自体は築浅以外に魅力はないでしょう。

>>89062
そんな感じですねえ。
自分は日大・東洋の争いかと思ってましたが日大vs帝京とは私より辛辣ｗ

>>89061 匿名さん

品川区の新築のマンションは好評のようですね。品川駅への好アクセスが評価されているようです。

住みたい街「品川」ってどこですか？
品川？高輪？港南？駅？

アクセスランキングって物件数と比例するようにも思えますが
一番アクセスしてるのは売主本人だったり

>>89070
er＠usakuがF5連打してたりしてｗ

品川新駅は恩恵を受ける「住民」は少なそうですね
勤務者は別として

リニアってなんで「世界の」なんですか？
海外にはいけませんよね（笑）

アクセスランキングも組織票？
グランプリ目指して！！

本日、ドゥ・トゥールのシャトルバスを汐留で見かけました
新橋物件なんですね

品川駅、港南側に改札造ってほしい
港南側からエキュート行くのに超遠回りだし、人の波が恐ろしい
物理的に造れそうなんですがね

>>89069 匿名さん

理由から推測するとイメージしているのは港南でしょう。

>>89071 匿名さん

同一ipからのアクセスは何回アクセスしてもカウント1とのことです。

>>89075 匿名さん

歩いて行けるWCT、歩いてはほとんど無理なドゥトゥールの差はあるでしょう。

>>89079 検討板ユーザーさん

品川駅まで歩くの？
夏とか拷問ですよね。

>>89073 匿名さん

パリも南へ向かうＴＧＶは南駅発。
パリの中心部でなく南の外れの駅。

>>89075

晴海近辺は全て新橋物件

>>89079 検討板ユーザーさん
WCTが４割いるなら、１割いないとしても歩けると言い張る人いるんじゃね。

>>89075
バス便物件　
都バス　２４本／時、中央区コミュニティバス、マンション専用バス　８分に１本

http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/harumi/blog/110/

環状２号線、広い歩道が付いてたから歩けるんじゃね

丸の内、日本橋は無料循環バスが１０分おきに走ってます。
知ってると便利ですよ。

日本橋ルート

お台場にもあるのは知りませんでした

http://www.hinomaru.co.jp/metrolink/

東雲にイオンバスあります。

>>89083 匿名さん

13分くらいなら健康のために毎日歩く人はいるだろうね。

でも、実際にはエレベーター待ちや駅の入り口から改札やホームまでの距離を考えると乗りたい電車の出発時間の３０分前には部屋を出ないとダメなのでは。

グーグル検索なら徒歩16分くらいになる。信号待ちとかが考慮されているからかな

>>89028 匿名さん
マンション掲示板の山手線スレなので、ネガとかポジとかではなく、マンションから山手線改札までの距離は有益な事実情報となりますね。
不動産表記でもある程度は分かりますが、より実態に近い数字となるはずです。
例えば、以下のような基準で山手線主要マンションの駅距離を計測してみてはいかがでしょうか？
①起点はマンションのエントランス
　※基本はメインエントランスだが、駅に行く際に住人が通常利用する場合は、サブエントランスを選択可能とする。
　※多棟式マンションの場合は棟別に分けて計測する。
②終点は山手線駅の改札と山手線軌道が交差する位置を基本とする。
　※該当する地点がない場合は、軌道に最も近い改札位置とする。
　※上りと下りの近い方の軌道を選択する。
③｢①～②｣の平面移動距離をグーグルマップ等で計測する。
④｢③｣を80m/分で割って少数第二位を切り上げたものを徒歩時間とする。
⑤｢③｣のルートの信号の数を計測して、徒歩時間と合わせて記載する。
　※信号一個当たり30秒加算等の基準を定めたいが、一律の適用は難しいため、いったん徒歩時間には含めない。

暇な時によく出てくるマンション分を調べてみるよ。

>>89093

細かすぎるし、そこまでオタクみたいに執着するのはキモイ。ここには検討者はいないだろうし、もし検討者がいるなら自分の価値観にあわせて判断すればよいだけのこと。
駅直結じゃなきゃ嫌で徒歩5分でも遠いという人、徒歩10分でも平気という人。むしろ駅から少し離れないと駅前の喧騒は嫌という人、いろいろいるんだから。
不動産表記だけを見て信じ込んで購入を決めるバカはいない。実際に歩いてみたりして決めるんだから、あんたがそこまでする必要はないよ。

>>89093 マンション掲示板さん
だから駅徒歩の表示より時間がかかるんですね。WCTだったらバスが20分毎だから山手線に乗るのに30分はいりますね

>>89092
山手線のホームまではエントランスから確実に18分はかかるよ。

その点 浜松町駅は非常に使いやすいですね

>>89094 匿名さん
別にアナタに害がある訳でもないのに、なぜわざわざ反対するの？
何かマズいの？

徒歩４分といってる駅ももっと時間かかるよ

>>89097 匿名さん
浜松町駅はモノレールで行って山手線の乗り換えはスムーズになりました。

>>89100 匿名さん
WCTから銀座、東京へは天王洲アイルから浜松町乗り換えが圧倒的に便利です

マンション送迎バスは交通費の請求できるの？WCTから大手町だったらモノレールで浜松町乗り換えが一般的だと思う

送迎バス代は正直どうでも良いと思います。駅遠は嫌だけど。

送迎バスやモノレールでしかいけない場所とか友人とか家族呼びづらいわ。不便すぎ、港区でもそんな不便な場所あるんだね。だから区内最安アドレスなわけだけど。

結局モノレールで浜松町にでないとどこにも行けないって郊外に住んでるのと変わらないよな。しかも浜松町出るのに片道200円とかやけに高い。浜松町は都内一の再開発エリアだから、住める人が羨ましい。

２００円って激安では。

＞結局モノレールで浜松町にでないとどこにも行けないって郊外に住んでるのと変わらないよな。

ちょっと意味がわからない。どこに住んでても駅から電車乗るのは同じでは？

＞山手線のホームまではエントランスから確実に18分はかかるよ

だからバスがあるんでしょ？急ぐときはバス、雨の日、暑い日はバス、天気のいいときは歩く。いいじゃん。

>>89104 匿名さん


区内最安ではなさそうです。

＞結局モノレールで浜松町にでないとどこにも行けないって郊外に住んでるのと変わらないよな。


それは大変だね