山手線の駅力を語るスレ Part5

歌舞伎町は2022年開業で、渋谷や池袋よりあと。
https://shutten-watch.com/kantou/4016

>>88613
今までの流れから明らかに自演に見えますがいかがでしょうか？本人が一番分かっているはずですね。

>>88610 88614　匿名さん
いつも同じですけど駅力スレにふさわしい内容ありがとうございます。経済効果が大きそうですね。多くの人が期待していると思われます。

新宿、渋谷、池袋と品川の違いは近くに住んでる人がたくさんいるかいないかだね。
近くにたくさんの人が住んでるのは品川だけ。規模も品川が一番大きい。だから注目度は品川>>>他の駅になる。

嫌悪施設の宝石箱やぁ

>>88618 匿名さん
経済効果は品川ー新駅が一番。
新宿の半分くらいの街になるかもね。

>>88619 匿名さん
駅近に高価格帯のマンションがあるのは渋谷という結論が出ていましたけど？

○錦糸町
オリナス 143億
錦糸町マルイ 112億
テルミナ 326億
アルカキット

●品川
266億　

>>88619 匿名さん
駅徒歩利用住民という観点だと正しいけど、新宿、渋谷、池袋はそこからの沿線後背地の利用住民も含めて発展してるから、駅徒歩利用住民の数をもって注目度が｢品川>>>他の駅｣というのはムリ理論でしょう。
再開発規模を根拠にした注目度なら分かります。

あと、Vタワーを除く港南や高輪の坂の下を除き、鉄道が無いから徒歩利用なだけで、もし地下鉄があったら品川駅から1～2駅の距離感ですよ。
試しに、品川駅の中心からWCTの外端までの円を他の駅に当てはめてみなよ。

>>88621 匿名さん
あれ？東京駅に並ぶ山手線ナンバー１タイの駅になるんじゃなかったの？
新宿の半分でいいんだ。

新宿の半分になるどころかすぐに高輪新駅に抜かれると思われます

○新宿

伊勢丹新宿店 2685
小田急本店 914
京王新宿 770
新宿高島屋 708
ルミネ新宿 478
ルミネエスト 458
マルイ 373
ヨドバシカメラ新宿西口本店　900
ビックカメラ新宿西口店 600　
ビックロ新宿東口店　600


新駅
？？？

●品川
アトレ72億　
ecute184億　

新宿の半分どころかすぐに高輪新駅に抜かれると思われます

新宿伊勢丹の6年間の売上増加分だけで品川の売上を超えてしまいました。

伊勢丹新宿本店
2011年　2050億
2017年　2741億
（約691億増加）

☓品川　266億

新駅の商業施設は目玉がどんなんになるか楽しみですね。わざわざ新駅で降りるだけの価値があるものにしてほしいです。

豊洲くらいになれば御の字

>>88624 マンション掲示板さん

大規模な複数の商業施設まで、それくらいの距離なら地域住民の生活圏でしょうね。

>>88627 匿名さん

品川266億ってなんの数字？デタラメ？
これが完成したらそんなものではないんじゃない？

>>88631
その通り。品川も新駅にあっさり抜かれてしまいますね。

>>88622

世間では実際にあまり話題にならないね。結局、マスコミ露出がものを言うのでしょう。

>>88632
ンムフフフ

港南の人たちは、自己肯定の為にはどれだけ息が切れようとも、無理やり新駅商業施設を使い続けるのでしょうね。

>>88635 匿名さん
まあ1ヶ月もすると毎日マルエツの生活に戻るでしょうね。

豊洲のららぽーとも越えられないのでは。

>>88637 匿名さん
豊洲のららぽーと延床面積16万平米。新駅前は大きいといっても13万平米だからね。どこまで魅力的なるかがポイントです

>>88638 匿名さん

豊洲のららぽーとの16万って駐車場面積入っているんじゃない？

>>88635 匿名さん

大規模な商業施設って毎日使うもんじゃないしね。休日にブラブラ歩いて行ったり、自転車で行くにはちょうどいい感じ。

>>88640 匿名さん

豊洲住民もららぽーとに頻繁に行くわけではないと思う。豊洲のタワマンからららぽーとは決して近くないし。
帰りは買い物荷物取があるから自転車は必要。

>>88640 匿名さん
高輪からなら自転車キツくない？

嫁さんはもっと使うつもりでいるかもよ


あっ

>>88639 匿名さん

しかも豊洲は海の向こうの郊外のほとんど千葉県みたいな場所。品川新駅は山手線駅直結で都心の港区。

まったく違います。

>>88642 匿名さん

坂道だから無理だね

>>88644 匿名さん

確かに。千葉県から豊洲に移住した人は多いらしい。

>>88644 匿名さん
豊洲も ららぽーと にしたら小さいです。横浜や船橋の方がはるかに大きいです。

>>88646 マンション掲示板さん
世界の豊洲市場があるからね

>>88638 匿名さん

ららぽーと豊洲の床面積16万は駐車場込み。売り場は半分以下の6万ほど。
品川新駅商業施設13万の半分もありません。逆に山手線直結でららぽーと豊洲の倍以上の商業施設が誕生するということなので、これは注目度は超弩級でしょう。

>>88640 匿名さん
その通り。
それは新幹線もリニアも同じ。
だから同じく徒歩圏の芝浦も、電車で直ぐの浜松町～五反田、大井町、品川シーサイドあたりも同等の恩恵がある。
逆に範囲が広いから、恩恵(住宅の値上がり)が分散することになる。

>>88649
新駅は駐車場も含まないの？調べるとサンシャインとか新丸ビルは20万平米らしいね。劇場とかもいれてかな。

ちなみに13万平米は新駅前敷地面積。

商業施設は9万平米。しかし売り場面積なのか通路や共用部を含んだ延べ床面積なのかは不明。駐車場は含んでいないと思う。



新駅に面した駅前広場は２層構造にし、上層は鉄道利用者らの歩行者が往来する駅前広場、下層はバス・タクシーなどの停車場として活用。人と車の往来を分離する。
　４棟で延べ９万平方メートルの商業施設が入るほか、各棟ごとに機能を切り分けた。住居棟では住宅約８６０戸のうち外国人向け賃貸住宅約２００戸を配備。オフィス複合施設には国際的知名度の高いホテル（約２００室）を誘致するほか、会議場（５０００平方メートル）や展示場（約８０００平方メートル）を備えることで、国際会議や展示会、イベントなどの開催需要を喚起し、国際ビジネス交流拠点としての機能を持たせる。

>>88654
13万平米で検索しても敷地面積しか出てこないけど本当に説明会に参加された？

>>88652
マンション残りの660戸は分譲でしょうか？

延べいうことは商業施設が分散するということでしょうか。アトレとルミネとかいろいろできるんですかね。

結局、ららぽーと豊洲の数字に文句言っておきながら、新駅前の再開発面積の正確な数字は分からないの？
新駅前が敷地面積(13万㎡)しか分からないなら、とりあえずららぽーと側も敷地面積で比較したら？

豊洲は興味無いが、Wikipediaで直ぐ出てきたから貼っとくよ。

【ららぽーと豊洲】
・敷地面積：67.5千㎡
・延床面積：165.0千㎡
・商業施設面積：62.0千㎡
・店舗数：183店
・駐車台数：2,200台

あと、説明会で比較対象として上がってたらしいラゾーナ川崎ね。
数字だけ見てると、ぼほ同じか、若干ラゾーナの方が大きいかという感じですね。

【ラゾーナ川崎】
・敷地面積：72.0千㎡
・延床面積：172.3千㎡
・商業施設面積：79.3千㎡
・店舗数：287店
・駐車台数：2,000台

新駅の商業施設面積は9万㎡ということでよろしいですか？まさか延床面積ではないですよね

>>88600 匿名さん

その中で88595だけ私
ハズレ
アッフォー

>>88611 匿名さん

その中の1人だけど
削除依頼かけろよ、自作自演なら削除されるから
（╹◡╹）

ここで品川ポジは多いけどWCTポジは一人だけだからすぐに自演だと分かってしまいますよね。写真が自室からのではないと大放送されため発狂されたのでしょう。まあWCTネガも3人くらいでまわしていると思うけど。品川ネガは商業施設の売り上げを出す人くらいかな。

地下鉄マイナー駅の豊洲に商業施設で負けたら悲しすぎる。