山手線の駅力を語るスレ Part5

こちらのスレでWCT住民を相手してくれてどうもありがとうございます。

答申
このスレに関係する駅は、

①羽田アクセス線　　池袋駅、新宿駅、渋谷駅
②豊住線　　　　　　池袋駅、有楽町駅
③蒲蒲線　　　　　　池袋駅、渋谷駅
④大江戸線　　　　　新宿駅、代々木駅
⑤多摩モノレール　　なし

>>8736

何で人気一位の駅の人気一位のマンションなのに必死になるの？

http://www.nomu.com/mansion/catalog-rank/

>>8739 匿名さん

そのレスが必死なんですよ。高輪の住民にはもっと余裕ありますよ。

>>8738
池袋の駅力がどんどん上がるなぁ・・・

しかし、この「新宿の新たなまちづくり（案）～2040年代の新宿の拠点づくり～」のなかで
新宿が業務、商業、観光の拠点とだけしか書かれてないのはガッカリ。

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h29/topi002.html

>>8740 匿名さん
その通り。

自分が本当に満足してるなら、人にどうこう言われても別に気にならないと思うけどね。

たぶん、港南ネガする奴は２０年以上前の新幹線ができる前の記憶のまま、その後の変化を知らないんだろ。相手にするだけ無駄。

港南にもいいところありますよ。信号に止められることなく運河沿いジョギングできるのはいい。

>>8745 匿名さん
運河沿いって、夏の虫とか臭いとか気になりませんか？

>>8744 匿名さん
それは多少あるかもね。私もよく知っているのはVタワーができた頃まで。
その後は２回くらいしか港南には降りてないな。

>>8746 匿名さん

海水の塩の匂いはする。芝浦側ではときどき下水の匂いも。走る分にはあまり気にならない。

>>8747
おそらく、港南で仕事してなければ港南口から品川駅の外のオフィス街に出ることはないし、
ましてやオフィス街の先の運河やタワマン街が整備されたことなんか知らんだろうね。
実際、俺もこないだ車で通るまで知らんかった。

[No8750及び本レスは、差別表現のため、削除しました。管理担当]

こないだ田町から品川まで芝浦港南サイドを歩いたが三田ナショナルコートっていうやたら細長いマンション過ぎたらびっくりするくらい何もねえな
下水の臭いもタマラン
まあそれだけ再開発のしがいがあるってことか

>>8752

あんたの鼻の病気。自分の病気を人のせいにしたらだめ。

港南の下水の臭いはひどい

>>8753
いや、三田警察署前の交差点から運河沿いに「三田ナショナルコート～芝浦水再生センター～芝浦中央公園～品川シーズンテラス」のルートを先日歩きましたが結構臭いますよ。
でも芝浦中央公園は、駅近で緑も多く、遊具やドッグランもあり、人も少なくすごくいい感じでしたね。新駅ができて港区の下水対策が進めば、三田ナショナルコート辺りは化けるかもしれませんね。
ちなみに私は品川ポジではなく、昨年、田町徒歩10分以内の中古タワマンを購入した者です。通勤の利便性から浜松町～大森間で新築・中古を検討しましたが、ここで話題に上がるWCTは内覧までしなかったですね。理由は品川駅から遠すぎ、天王洲アイル物件と思えば、新築の大井町、大森、シーサイド等の物件と比較してコストメリットが無かったからです。予算が7,000～8,000万円代程度だったので、Vタワーとかは正直、手が出なかったです。

>>8751 匿名さん
しつこい男は嫌われるぞ。
もうやめてくれ。

>>8755 匿名さん

臭いけどエリートにはオススメですよ

「品川駅と新宿駅の駅力を語るスレ」
をつくって下さい。

こちらでは他の駅の話題をお願いしたいです

>>8758
そんなスレを作っても、この山手線スレがある限り意味ないだろう。
新宿と品川を当スレ出禁にしたら、このスレに意味がなくなるというのもあるし。

港南スレを作ってあげたら？

昔ってもう少し山手線駅にって存在感があった気がする。
六本木が大開発された辺りから山手線よりもっと都心部に人気が集まるようになったような。
そんな印象。

スミフの西新宿五丁目北地区が計画変更で分譲から賃貸になったというソースは？

>>8758
自分で話題振れよ。
天王洲ネタと徒歩10分以内に住むとこがほぼない新宿の話題がこれ以上不要なのは同意だが。

だいぶ前に品川に京急乗り入れの都営浅草線があるから、地下鉄もちゃんと使えるみたいなコメントあったけど、新橋まで山手線と丸かぶりだから、そんなに利用価値ないねえ。
遠距離の導線良いけど、近距離の導線が弱いと言うか乏しいというか。
サウスゲートでなく、山手線南端だよ。ビジネス集まるから導線やショッピングがこの程度でいいなんて、危機感なさすぎ。無味乾燥な品川はデカイ新大阪でデカイ天王洲アイル。そういう程度の街。

>>8761 匿名さん
南北線、大江戸線で陸の孤島と呼ばれる地域がなくなったよね。

>>8764 匿名さん

地下鉄って多少路線によるけど、たいてい途中で乗り換えて使うものだから地下鉄浅草線あれば大門や新橋や日本橋で乗り換え出来て便利。

>>8764

東京都の計画でもショボい記載しかないかわいそうな新宿は品川には勝てないからもう来なくていいよ。

そもそも住環境としての駅力は品川駅も新宿駅も山手線では下位だと思う。
知名度があるから何らかのランキングには出て来やすいけど、駅周辺に落ち着いた環境が無いまたはわずかしかないこれらの駅は住みにくい。

>>8764
あんたの勝手な見解で何を言っても多数派の意見はこうだ。観念して楽になりなよ。

吉祥寺より広尾に住みたいです。

>>8767 匿名さん
誰も新宿なんて言ってないぞ。
勝った負けたとかくだらない話やめてさっさと失せろ。

>>8764 匿名さん
空気読めないあなたも一緒に消えてくれ。

>>8768

品川駅周辺に落ち着いた環境が無いまたはわずかしかないというなら、口でテキトーなこと言ってないで、これよりもはるかに上回るあんたが言う山手線で住みやすい落ち着いた環境の山手線駅周辺の写真でも見せてね。

品川、駅の西側は良いと思います。

>>8772 匿名さん
でたー。村1番のキチ。

ＷＣＴ住民、いい加減にしろ

やっぱ品川さん頭おかしいわ。
あんだけみんなに言われてわからないのか？
もうこの人さっさと消えて欲しい。

＞無味乾燥な品川はデカイ新大阪でデカイ天王洲アイル。そういう程度の街。

あんたが言う、その程度の街に住みたい人が多いみたいだけど？なぜ？

「（仮称）新宿南口プロジェクト」 着工
～JR 新宿駅新南口に、歩行者用デッキ直結の大規模複合ビルが誕生～
http://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec170515_sendagaya.pdf

これだけいろいろ出しても、ここのスレ住人は品川に人気があることがまだ分からないとは。。。あきれる。

羽田アクセス線が開通したら東京18分、新宿23分だってね
大崎恵比寿渋谷も便利になるのかな
相当駅力アップじゃない？

>>8776

8772の写真見て落ち着いた住環境がなく品川は新宿と同じというほうが
頭おかしいだろ？

＞8181
＞北はとっくにオフィスと賃貸に計画変更。

品川さん、ソースは？

>>8781

>>8778の新宿御苑ビューの写真をみてごらん

＞品川、駅の西側は良いと思います。

東もいいよ。水辺の環境で開放感がある。

>>8783
やっぱり新宿のポテンシャルは凄いわｗ

>>8783

オフィスビルからの写真がどうしたのさ？今は住むことを言ってるんだろ？
ちなみに、品川だと部屋の窓から東京湾一望だけどね。

>>オフィスビルからの写真がどうしたのさ？今は住むことを言ってるんだろ？
御苑ビューのマンションは多数あります。
富久クロスもそうだし、中低層マンションが園庭の周囲にありますよ。
品川さん、ちょっと激高トーンを落とすことはできませんかね？
みなさんが不愉快な気分になり、かなり迷惑してるようですので。

品川さんを怒らせる書き込みがそもそもの原因のような気が…

御苑ビュー？ビューの話じゃなく、街の居住環境の話だろ？御苑に住むのかよ。

品川が袋叩きに遭ってるな
品川に罪はないのに気の毒すぎる・・・

【御苑ビューの人気高し】
ザ・パークハウス新宿御苑が第一期即日登録申込完売。
最高坪単価は約900万円
http://toshin.club/area/shinjuku/ms4/tph-shinjyukugyoen/5042
完成2017年9月上旬

新宿御苑

>8784
東はまったくダメです。

＞品川が袋叩きに遭ってるな
＞品川に罪はないのに気の毒すぎる・・・

なってないよｗ

>>8789
品川の奥さん、貴女の暴言は即どうにかしてほしいものです。

>>御苑ビュー？ビューの話じゃなく、街の居住環境の話だろ？御苑に住むのかよ。
東京湾ビュー？ビューの話じゃなく、街の居住環境の話だろ？東京湾に住むのかよ。
となってしまいますが、よろしいので？

御苑ビュー
http://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec_160509_tphshinjyukugyoen.pdf

高層階レストランの数も答えてあげられないのが品川おくさん。

今はこの話をしてるんだが？ビューの話じゃなく街の写真でこれ以上だというなら見せなよ。
公園の写真じゃなく街の風景な。

マジェスティハウス新宿御苑パークナードも最高の住環境。
http://ur2.link/DX5k

＞街の居住環境の話だろ？東京湾に住むのかよ。となってしまいますが、よろしいので？


これのどこが東京湾ビューの写真なんだ？？

>>8798

楽しみに見に行ったけど、これが最高の住環境ねえ

★３０階以上の高層階レストランの数
・副都心　豊富
・品川　　２店(2017.6現在営業中)。港南にはゼロ。

これでは話になりませんので。
世界ランキングの都市には程遠い品川。

>>8726
やはり南北線延伸は後回しですか。
先に羽田アクセス線が開通すると京急の客を相当奪われますね。
モノレール乗る人も減るのかな。
ＪＲ東海、東日本、東京都、国交省はうまく連携できてるのかね？
日暮里とかどうなる事やら・・・

値上がりランキングトップ500
http://toyokeizai.net/articles/-/135812
86位　Ｖタワー
87位　ＣＴ品川
166位　ＣＭＴ
209位　コスモポリス品川
275位　ＰＴ品川ベイワード
ＷＣＴ　500位以下ランク外

計画でこんなに差をつけられたら新宿はもう衰退の一途だよ。

>>8804
池袋～新宿～渋谷が輝いて見えるけどｗ

きれいな町並みというならせめてこれくらいの写真を出してほしい。

東京・虎ノ門・品川グループ

東京・・・（国際的）ビジネスセンター
虎ノ門・・・（国際的）なビジネス交流拠点
品川・・・先端技術などの（国際的）な交流拠点



－－－－越えられない壁－－－－－

池袋・渋谷グループ

池袋・・・国際アートカルチャーの拠点
渋谷・・・先進的な生活文化の情報発信の拠点


－－－－越えられない壁－－－－－

新宿・・・業務、商業、観光の拠点

>>8804
まだ手のひらの上で転がされてることにさえ気づかないなんて。WCT奥さん、しっかり！

週休二日制が進み現在は各月最終金曜が15時まで勤務を推奨。その先は週休３日。
その図でオレンジ色の文化エリアは週末も大人気だが、東側の青色のビジネスエリアは、
７日のうち３日は店は定休でスリープモードになっちゃうということですよね。
住環境としては耐えられないエリアになっていきますよ？
ウォール街が世界の金融の中心でも、住むとしたら超最悪なのと同じ。

住宅として不毛なビジネス一辺倒エリアと人気の城西エリアとで、格差が昼がるばかり。
そんな図を連投してしまって、完全に新宿リスペクトになっちゃってますよ。

>>8805

8804の絵をみて新宿が衰退すると感じる感性は凄いですね
越えられない壁とかいう表現もどこで覚えたのかしら・・・

ビューなら公園ビューもいいけど、花火ビューも良いで。

品川奥さんは、
家に居る週末に、その駅周りがことごとく閉まってるって未来を
考えたこともなかったんだね。
１Fのマルエツだけだね楽しみは。

新宿が観光拠点だという、この無理やり感。バスで行くなら新宿からじゃなきゃならない意味が無い。

>>8811

そんなこと言うのはよく資料見てない証拠だなぁ

>>8809
奥さん、新宿と品川を間違えて書いてますよ。

「たのかしら・・・」って、やっぱりBBAさんだったんですね。

今後、引きこもりのＷＣＴオバサンと呼ばせていただきます。

ちなみに今でも近所の店は休日は昼間から賑わっているけどね。

>>新宿が観光拠点だという、この無理やり感。バスで行くなら新宿からじゃなきゃならない意味が無い。

品川オバサン
東京に宿泊する外人旅行客の大半が新宿泊をチョイスしている現状をご存じですか？

品川駅は乗客数もうなぎのぼり。まだ再開発前。

こういう水辺の観光があるのも品川ならでは。

>>8815
品川オバサンに質問。
そのテラスの店は、2020年からの超低空飛行のジェット機の騒音に耐えられると思いますか？

品川から高台移転するのなら、今のうちだな

[情報交換を阻害する恐れのある投稿のため、削除しました。管理担当]

イカれてる。

>>8817 匿名さん
子供の成長は早いものです。
仮に品川がこのまま25年スパンで倍に増加したとしても、品川が渋谷に追いつくのが25年後。新宿に追いつくのは50年後となる。

>>8823

品川がもう渋谷を抜いたのは知らないのか？！！

抜いたとか抜かないとかどうでもいいけど、渋谷にあるような文化的な施設やブランド店は品川にあるの？オーチャードもいいホールと言えないけど、品川にクラシックのコンサートできるところある？

品川も運河をシンガポールのラッフルズキーみたいな雰囲気にできたら面白いと思う。寺田倉庫は頑張ってるけど、資金力に限りがある。スミフは三井と違って街づくりの気概もノウハウもない。

>>8825
何も知らないで言うなよ。笑

>>8827 匿名さん
知る限りはクラシックのコンサートホールは品川にないですけど。どこかあるのですか？

私鉄ターミナルとJR乗り換え駅では街づくりの発想が違う。
東急阪急西武、あるいはサントリーや寺田倉庫のようなワンマン経営者やオーナー家でないと文化を育てるのは難しい。文化活動で短期間に利益を上げることは難しいので。品川高輪口にも西武の拠点はあるけれどホテル以外の開発に発展しなかったのは自社路線と繋がっていないからか。

>>8828 匿名さん

それぞれの街にはそれぞれの特色がある。言い出したら、渋谷に船に乗って遊べる施設があるの？となる。キリがない。

新宿のような歓楽街もいいね。半グレのぼったくりの群れをかわしつつ、歩くのもたまには悪くない。
住みたくない街第1位になるのは困るが。

どっちが上とかやめろよ荒れるから。

もう品川さんの話は一切無視で進めれば良くない？
このおっさんも構ってもらえるから調子に乗るんだよ。

[情報交換を阻害する恐れのある投稿のため、削除しました。管理担当]

それを言うなら新宿くん。仕掛けてくるのは、いつもこいつだ。

>>8832 匿名さん

じゃあ結論はこれでいいですね。

高輪>西新宿>港南1-2>>>>>大井町>品川シーサイド駅前>勝島、青物横丁、港南4

こうだろ？笑

高輪>港南4>港南1-2>>>>>大井町>品川シーサイド駅前>勝島、青物横丁、西新宿

新宿くんは連戦連敗のくせに、一日中張り付いているよね。
論破するのは簡単だが、すぐムキになるから困る。

>>8836
ほぼ実勢相場どおりだね

文章のミスを直してやるのだけで疲れるね、新宿くんは。

>>8829 匿名さん
>ホテル以外の開発に発展しなかったのは自社路線と繋がっていないからか。

土地が狭いからだよ。あと、旧皇族の屋敷に相応しい施設をと考えたからだろう。プリンスホテルの名前の由来だ。新宿や渋谷の駅周辺に旧皇族、華族、大名の屋敷跡があるかな？

品川駅の近くの運河から乗るクルーズ船やレストラン船、屋形船は面白い。

>>8836 匿名さん
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/560403/

これ見ると西新宿の新築は品川シーサイドの新築や港南の中古より安いんだが…

品川シーズンテラスのオープンシアター。人が集まらないとか風が強い予報とかアンチ品川さんがディスっていましたが、実際は大盛況でしたね。
https://www.facebook.com/shinagawaseasonterrace/posts/470705966595875:...

品川さんの話はなるべくスルーでお願いしますね。
荒れるので。

そういえば、パークコート浜離宮ももう少しで完売だそうです。
１億以下の部屋はあと二つ。
１億８０００万円以上の価格帯が少し手こずったとか。
やっぱり浜松町っていう場所柄、うん億円の部屋は決まりにくいのかな。

ちなみに次のパークコートは乃木坂です。
坪単価は８００～９００。

>>8844
人が多かったように感じたのは、劣悪マナーのシートを広げた場所取り合戦のせいです。
酷かったようですよ。


品川シーズンテラスでハムナプトラ観てきたー！風強過ぎで夜冷えて寒過ぎたし非常識な人多過ぎたけど

港南を買ってくれるエリートがいる事に感謝

>>8843
あの大規模タワマンが今時珍しい竣工前完売だったとレスがあったでしょ？
しっかり学習を。
次に出るスミフは、そういうわけにいかないとも。

しかし、ＷＣＴオバサンが計画変更で賃貸になったと言っていたが、
そのソースを出してこないな。

渋谷区　パルコ建て替え　竹中工務店で着工
2017/6/6
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/170602500054.html
複合ビルになる。

しかし、品川には新しい話題が全くないな

>>8846 匿名さん
わざわざ他人のツイッターを検索して貼り付けてお疲れさま。しかも下記の部分はあえて載せずに印象操作。涙ぐましいね！
「芝生で観る映画なんて初めての経験がまた増えてとても楽しかった٩( 'ω' )و

>>8842
興味があるので、クルーズ船、レストラン船、屋形船に乗れる品川駅近くの場所を教えていただけないでしょうか？

>>8851
自分でググれ

新宿アルタの横

【新店】「（仮称）新宿三丁目プロジェクト（東京都新宿区）」が
　２０１７年１２月頃オープン予定
　https://shop-open-info.blogspot.jp/2017/04/blog-post.html

大店立地法に基づく届け出のうち２０１７年４月の東京都の新設届は１件のみで、
それがここ。http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/170605500025.html

>>8846 匿名さん
いやいや2000人以上集まったと書いてあるし、写真でもシート広げて占領してる感じは全くないですよ。あなたの目は節穴ですか？
ツイッターの子、「とても楽しかった」と言ってますね！

>>8850
いやいやＷＣＴおばさんもツイッター貼りまくってるでしょ。苦笑
それと、実際に強風だったと確定。風が無いなんてフェイクだと証明された。

>>8851 匿名さん
屋形船なら海洋大前のゑびやが一番近いね。品川駅から徒歩7分くらい。

くそつまんねーこと言い争うのやめろよ。
映画とかどうでもいいわ。

シートの占有の仕方はＴＤＲと大違いの品川ｗ
こんな感じで行きたいと思う？

野外でハムナプトラ観る予定だったけど 外、風強く寒すぎて早めに撤回|´∀｀●)笑笑 普通に女子会 - 6/3(土) 23:37

ハムナプトラ ビル風やばすぎた
- 6/3(土) 23:33

ハムナプトラのオープンシアター行ってきた(ぼっちで)。風強くて寒かった。
- 6/3(土) 23:31

ハムナプトラの野外上映は、スクリーンの真横しか座れる場所が見つからなかったのと風強すぎて身体が持たないと判断したので途中で帰宅。
- 6/3(土) 23:05

品川シーズンテラスでハムナプトラ観てきたー！風強過ぎで夜冷えて寒過ぎたし非常識な人多過ぎたけど
- 6/3(土) 22:02

品川オープンシアター行って来た?? なかなか良さげ笑 まぁ遠すぎて話入って来なかったけど許そう#品川シーズンテラス#ハムナプトラ#ビル風寒い
- 6/3(土) 21:16

品川シーズンテラスの「ハムナプトラ」の野外上映、すげーにぎわってる！

品川野外映画。ハムナプトラを上映するが、人凄い！

ハムナプトラ野外上映@品川
東京でいちばん楽しんでた自信ある

‎品川シーズンテラスでハムナプトラ観てきたー！

芝生で観る映画なんて初めての経験がまた増えてとても楽しかった٩( 'ω' )و


かなりの人出だったようです。

まじでしつこい。
さっさと消えろ。

港南に出かける理由？

>>8858

行きたい！ビール飲みながら見たら最高だろーな。

>ちなみに次のパークコートは乃木坂です。

乃木坂いいねえ。あと駿河台ももうすぐかな。
そういえば、パークコートは「良好な住環境」という条件をクリアしなければならないので、パークコートが建っている山手線駅エリアはお勧めといえるのではないかな。案外少ないかも。

高輪（品川）、神宮前（原宿）あたり？大崎、五反田はなかったような。

>>8853
どれだけすごい開発かと思ったら、僅か店舗面積１,４１２㎡のショップかよｗ
古いオンボロビルの建替えしかない新宿にとっては貴重な大規模開発だな。

品川周辺部の開発は国際ビジネス拠点やＭＩＣＥ機能、ショーケース機能やリニア中央新幹線、羽田とのアクセス、水上交通での結節点など、周辺地域や国内、世界各地と繋がる線や面に多面的に広がる開発であるのに対して
新宿は基本的に古くなったビルを建替えるだけの、他の地域や国内外との繋がりも何もない新宿の中だけ点だけの開発。

リニアどころか新幹線さえも無い新宿。今でさえ企業の少ない新宿。
開発計画でもビジネス拠点でさえなく、業務　商業　観光の拠点であることが判明してしまった新宿
どうやって企業を呼び込むのであろうか？

文化やアートカルチャー発信の連携軸？？？としての役割をしっかり果たしてもらいたいものだ。

要するに新宿はカルチャー文化センターってことかｗｗｗ

良好な住環境、と考えると浜松町でパークコートは賛否両論あったけど大開発も色々発表されて何だかやっとしっくり来るようになりましたね。
数あるパークコートの中でも利便性で言えばトップクラスな気がする。
名前は浜離宮じゃなくて、素直に浜松町が良かったな。

>>8866 匿名さん
その人品川の話なんかしてねーだろうが。
いちいち張り合おうとするなよ気持ち悪い。

市ヶ谷のパークコートはおしゃれだった。

>>8862
おまえが消えろ
そもそも地域に何の思い入れも無いおまえが
ここに何をしに来てるんだ？

>>8866 匿名さん
言うことだけは一丁前だな。

それぞれの地区についてよく知らないのに語ったりdisっている非住民が多すぎ。

>>8871 匿名さん
お前は思い入れがあり過ぎて気持ち悪いんだよ。
コンプレックスの塊にしか見えないぞ。

>>8866 匿名さん
そうやって見ると、マジで細長いね。

ちゃんと奥行きのあるとこって、まさか新駅のとこだけ？

ツインパークスは最寄り駅のはずの浜松町に話題にも、ほとんど触れようともしないからな。
マンションはまだしも商業施設などができれば利便性も向上するはずなのになぜだか完全スルー。

インチキ・パークスさんよ

>>8876 匿名さん
残念ながらおれはどっかの誰かさんと違って、自分の住んでる街を自慢したいわけじゃないんだよね。
色々な情報を収集出来れば嬉しいと思ってるよ。

ツインパは公平な立ち位置を装いながら
新宿（豊洲）サイド擁護であるのがバレバレ
新宿さんの立場が悪くなれば「消えろ」の大合唱
マジで気持ち悪い。なんなのこいつ(笑)

ツインパークスって名乗れば、人が黙るとか思ってそうｗ

結局、みんな品川を強く意識しているということ以外に無い。そりゃリニア駅と新駅まで出来るんだから山手線語る上でダントツ最大のインパクト。品川と新駅が話題の中心になることが面白くない人が、野外映画が寒いだとかどうだとか関係ないネタまで持ち出して無理やり品川disしてる。

>>8878 匿名さん
知らんけど、言い争いするならどっちもまとめて消えろよ。

あとついでに言うと、浜松町は開発されるけど５年とか１０年とか先にビルが出来るのことに全く興味が湧かない。
そもそもそんな時まで住んでるかもわからないし。
売却するつもりもないから物件の値上がりもどうでもいい。
完成半年前くらいになったら楽しみだな～って思うかもね。

>>8851 匿名さん

東京ウオーター、チャーター（6人まで）5400円より
平日天王洲〜田町500円有り

山手線駅の話をしよう。
パークコートのことだが、予想通りというか、目黒、恵比寿、目白にもあるね。このあたりは良さそうだ。

東京ウオータ　訂正
東京ウォータータクシー

>>8883 匿名さん
タワーに絞らなければ意外と沢山ありますよね。

アルタの横の三井の計画のようなものが沢山あるということであって、
品川の線路の空き地に７棟と比較しちゃって。
新宿のネタは次から次へと出てくるのに、品川は何も新情報がないということ。

新情報をせっかく書き込んでる人に対してdisり続ける品川民がいるせいで、
そんな情報を提供してくれる人がドン引きして情報が提供されなくなっていくという
存在価値がなくなった山手線スレ。

>>野外映画が寒いだとかどうだとか関係ないネタまで持ち出して
実際、予告通りに強風だったわけで。

>>8887 匿名さん

オマエモナ

>>8888
新情報をせっかく書き込んでる人に対してdisり続ける他地区民がいるせいで、
そんな情報を提供してくれる人がドン引きして情報が提供されなくなっていくという
存在価値がなくなった山手線スレ。

>>8880
そのとおり

山手線のスレッドでリニアや新駅の話題が中心になるのは当然の話。つまらない嫉妬なんか軽く蹴散らして品川や周辺ビジネス拠点の話を続けよう。

強風ぐらいでdisりとか言うなんて。それ以前に品川オバサンは画像連投と暴言と
やたら著作権無視でTVや雑誌の画を貼りまくるだけで再開発の新情報が一切ないですよ。

>>8886 匿名さん
論点がおかしい。

あと、そうやって品川と比較するようなことを書くとまた誰かさんの発作が起きそうだからやめてくれ。

>>リニアや新駅の話題が中心

新情報がないのに、繰り返し、繰り返し、繰り返し、繰り返し、同じことの連投。
いい加減にしてほしい。

▽羽田空港アクセス線の新設
▽新空港線（蒲蒲線）の新設

これ、2017年に動き出す予感。

首都圏私鉄、安全投資に力
西武、池袋駅でホームドア設置完了 東急、大井町線の全車両に防犯カメラ
2017/6/6付　日本経済新聞　朝刊
　　http://www.nikkei.com/article/DGKKZO1732163005062017L83000/

何のためにサウスゲートスレがあるんだ？
品川の話だけで盛り上がりたいならそっち行けばいいじゃん。
ここは品川を語る場所じゃなくて山手線全般の話をする所だけど？

>>8892
そんなことより
おまえら新宿トリオのアート文化の発信拠点(笑)としての計画を聞かせてくれよ。

東京の発展や郊外民にとっても、おまえらの存在は欠かせねえからな。

歌舞伎町・新宿ミラノ座再開発 「新宿TOKYU MILANO(本館・新館)解体工事」の現況
2017/06/05 に公開

>>8897 匿名さん

他の駅のネタ、誰からもレスが付かないのも事実。

国家戦略特区指定　新宿ミラノ座跡地の計画
画像出典：首相官邸

>>8895
羽田アクセス線ができると山手線は本当に便利になりますね
羽田直通は現状品川と浜松町だけですが、東京大崎恵比寿渋谷新宿が加わりますね。

国家戦略特区指定　ハレザ池袋
画像出典：豊島区

最近ドコモタワーがライトアップをはじめたよね
あれすごく綺麗
新宿都庁からの夜景は見応え有りますよ

>>8902
品川と浜松町以外の人は羽アク線使うのかな
田町の人も大崎経由になるのかね

羽田アクセス線は実現早いだろう。ただ、早いと言っても10年以上は軽くかかるだろうが。

そういえば”コンサ系”の人ってどこに逃亡したんだ？
西海岸は関係ないとか言って数分後には西海岸でプレゼンしまくって･･･とかｗ　もっと話ききたい。

>>8907

いろんなキャラを一人でやってるからコンサ系と言った本人が
忘れてる。^_^

それにしても東京圏の交通網は尋常じゃないな
都市機能や再開発だけではなく海や山も日帰りで楽しめる

>>8904
そうそう。今までに３種類を見ましたよ。
以前と同じ色、濃いオレンジ、白色

>>8909

でも実際には近場のレジャーは車で出かける人が多いんじゃないかな？

>>8911
あ～そうかもね
自分は山派なので電車メインです

腹減った。あるでん亭に行きたい

池袋もがんばってるよぉー
巻き返し図る池袋の大改造（資料：豊島区）
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/knpnews/14/660651/030400008/?SS=im...

>>8808
ヤマト運輸も運転手に「週休3日制」導入検討　「働き方改革」の流れに沿う
6/6(火) 12:21配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170606-00010006-norimono-bus_all

>>8903 匿名さん
ペタペタと、誰かのようでキモい

渋谷も着々と

相模鉄道、相鉄・東急直通線向け新型車両20000系導入
2017.06.05
https://tetsudo-ch.com/15064.html

良いニュース
山手線車内に防犯カメラ導入へ
　ＪＲ東日本は６日、山手線の車内に防犯カメラを設置し、常時録画すると発表した。２０１８年春から設置し、東京五輪・パラリンピックが開催される２０年までに完了する見通し。

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山手線を日常的に使う人ってこの中には結構いるのかな？
自分は山手線駅に住んでるのに全然使わない。

お前がそういうこと言うから荒れるんだろ
無視さえできないくせに

「山手線であれば」最寄り駅は浜松町になります
再開発も楽しみではありますがなにせ完了が2020～2027などと結構先。現在の駅力には影響なし。
先行している、来年夏完成ニッセイタワーの入居する施設などが解るようになれば楽しいでしょうね

2020なんてすぐじゃない
そうこうしている間に2017も半分終わろうとしていますよ。

>>8922 匿名3さん

浜松町の開発は楽しみですね。
大規模開発が目白押しで街全体がガラっと変わることでしょう。
東京都のビジネス拠点計画ゾーンに入っているからこそ、あれだけ強気の開発プロジェクトが続くんでしょうね。

>>8922 匿名3
やっと外観がそれっぽくなってきましたよね。
つい最近まであれが貿易センターの建替ビルだと思ってましたが。

開発といえば名前は知らないんですが大崎で建設中のビルも、そろそろ完成ですか？
たまに近くを通りますが、すごく大きなビルで目立ってました。最近だいぶ出来上がってきた感じです。

貿易センタービルの解体は未定
但し、展望台などはA3棟完成（2020目標）時に移るそうです。現ビルの南側建設中
貿易センタービルはツインタワーになるそうです

でも新宿って住みやすい。

>>8919 匿名さん
キチガイとか書いてしまうあなたも同類でしょう。

>>山手線を日常的に使う人ってこの中には結構いるのかな？
>>自分は山手線駅に住んでるのに全然使わない。
同じく、全然使わない。
常にメトロより混んでるのと、山手線は乗客におのぼりさん率高いから、
ドア際に立つ邪魔な集団がいたりで嫌な気分にさせられるから。
だからメトロが通ってない山手線駅に足が向かない。

じゃあ山手線スレに来るなよ
誰もいないメトロスレに行って盛り上げてやれよ

>>8926 匿名さん

これ？
http://www.sumitomo-rd.co.jp/news/files/1601_0003/20160121_release_Nis...

平成30年～31年に掛けて順次竣工らしい。

宮下公園が東京オリンピックに向けリニューアル、宿泊施設も
2019年8月開業
ソース　https://www.fashion-press.net/news/15875

山手線普通に利用します。
近場に大きなマーケットがないので
大崎駅や大井町などに出かけております。

品川駅まで歩くことが可能なあたりに住んでます。
高輪も港南も駅に近ければ交通利便性が高いのですが、買い物環境はイマイチですね…
飲食店はたくさんあってもオフィスビルやホテルの中がほとんどで面白みに欠け、好きな店は少ししかないです。
その点、新宿、渋谷、池袋、銀座などは、デパートや飲食店が充実していてうらやましいです。
再開発で品川がもっと楽しい場所になることを期待してます。

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さすがキティガイの専門家ですね！

品川駅「近く」のレストラン船とクルーズ船の乗り場の情報はまだですかね？調べても分からないので聞いているのですが…

高輪エリアのスーパーはプリンスデリにスギノキヤも壊滅してしまったしなあ
逆に大崎地区はライフばっかり近くに３店舗もあって微妙な感じ

>>8938
天王洲アイルだと思いますよ

あいる・・・
ゴミ捨て場いきとうないのぉ・・・

>>8939
大崎はライフじゃなくて、マルエツ？
大崎や北品川あたりは、マルエツとマイバスケットだらけですねｗ

>>8938 匿名さん
https://cctokyo.co.jp/cruise/

これだね。品川駅からタクシーですぐ。港南住民なら歩きでしょう。

http://shinagawashuun.wixsite.com/shinagawa-cruise/blank-2

これも乗船場所まで品川駅から歩いて行けるでしょうね。

えー！！天王洲アイル駅近くが品川駅近くになるんですか？天王洲アイルに行くのに品川から歩くとか考えられないです。普通は大井町からりんかい線か浜松町からモノレールですよね。
毎日歩いてると天王洲アイル～品川は近く感じるものなんですね。健康には良さそうですが…

ちょっとググればいろんなのが出てくる。
http://www.asoview.com/act/cruising/tokyo/are0137100/

http://o-edorekishi.jp

この品川かわ船の企画も楽しそう。大江戸歴史クルーズだって。

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屋形船なら、ゑびやが品川駅から歩いて6-7分くらいかな？
https://loco.yahoo.co.jp/place/g-Htd343LXFBY/

>>8939
大崎駅徒歩圏内はライフばかりです
大崎店、御殿山店、東五反田店
マルエツは大崎徒歩圏にはないです

よく知らんけどクルージングとか屋形船なんて年に何回も乗るの？
年に一度くらいしか乗らないものが近くてもあんまり意味ないなあ

えー！！タクシーですぐを駅力に加えちゃうと23区のかなりの場所が入っちゃうし、駅間の重複もかなり発生すると思いますが…。浅草が上野の駅力に入ると言われるとかなり疑問じゃないですか？
個人的には駅力の範囲は駅徒歩5分以内かせめて10分以内に限定すべきと思います。

>>8950
勘違いすみません。
マルエツプチ五反田店があるだけでした

>>8952 匿名さん
駅力の話じゃなく品川のクルーズ聞かれたから答えただけ。

>>8952 匿名さん
ちなみに私、品川住民じゃないので。

大崎は再開発のたびに高級スーパー（ニューシティの忠実屋、ゲートシティのもとまちユニオンなど）を誘致して数年で挫折して撤退していきました
さすがに反省したのかパークシティ大崎は普通のスーパーであるライフを入れましたが２年もたずに大幅に改装して売り場の三分の一くらいがドラッグストアになりました
本当はスーパーもやめたいんだと思いますが再開発時の容積率緩和の条件でスーパー以外の業態は入居できないの撤退できないそうです

品川駅周辺の小売商業の規模が大井町を超えることは永遠にないだろうな

>>8956

大崎駅周辺けっこうタワマン多いのに住民少ないのかね？DINKSが多くて家でご飯食べないとか？

>>8957

再開発後はどうなるか分からんよ。品川駅街区地区とＪＲ再開発６区域、京急Ｇｏｏｓエリア、品川プリンスエリアにいずれも商業機能が入る予定だからね。

>>8952
個人的に思うだけなら黙っとけよ
それに駅徒歩５分なら、西新宿のビルも御苑も他の駅のランドマークもかなり対象外なんだけど
頭に虫でも涌いてるの？