山手線の駅力を語るスレ Part5

休日の品川駅は高輪口方面に人の流れが出来ているけど、港南口に向かう人あまりいないね。

おーい！

>>85869 匿名さん
港南側に「出口」が出来ると言ってませんでしたっけ？
出来るのは連絡通路でしたねw

港南口の伊勢丹とか最後の砦として頑張ってほしい

イメージ動画
https://m.youtube.com/watch?v=mnM4FJCExSc

最後の砦

昔から東京に住んでいればわかることなんですが、
品川は二昔前くらいまで結構寂れた所でした。
北側は高輪他一等地ですが、南側は操車場や倉庫街で
人の住む所ではないと言われていました。

それが近年急に開発されて高層ビル街になり、
特に新幹線の駅が品川にできてからはビジネス需要も喚起しやすくなりました。
それだけでなく、倉庫は次々とマンションに変わりました。
常識的に考えれば、都心から離れていない交通の利便性のいい所ですので。
昔の人は埋め立て地＝０メートル地帯、液状化、とマイナスを考えますが、
その観念がない若い人や県外から来る人にとっては人気の土地なわけです。

同様の事例は（具体的な場所は言いませんが）
昔から住んでいる人にはぜんそくのイメージしかない、
交通量の多い街道沿いにも言えます。

そこに住みたいとよそから人が来る、そんな状況を想像し得ない時期が
長く続いたので、品川から放射状に移動する交通計画はありません。
都心・郊外への流れの中間地点というだけです。

そんなこと言ったら、昔の浜松町駅付近だって、、、

>>85876 匿名さん

都心、郊外への流れの中間地点は、新宿、渋谷、池袋。品川は日本の大動脈太平洋ベルト、且つ東海道の首都ターミナル。

いや、浜松町は今も、、、

江戸時代、現在、昭和２２年、昭和３８年の浜松町近辺の地図

https://map.goo.ne.jp/history/edo/map/8/

品川駅・目黒駅付近

https://map.goo.ne.jp/history/edo/map/20-1/

>昔の人は埋め立て地＝０メートル地帯、液状化、とマイナスを考えますが、
>その観念がない若い人や県外から来る人にとっては人気の土地なわけです。


だから水没浜松町は田舎者に人気なわけか。

品川駅港南口が凄いことになってますね

浜松町ネガしてるのWCTさんてバレバレなのによくいつまでも続けられるよね
年取ってこんな劣等感抱えた人生って悲惨

勘違いしてるようですが、浜松町民じゃありませんから

想定最大級の高潮でも港南４は浸水しない一方、浜松町は完全に水没して水深数メートルの海の底。それはなぜかというと、江戸時代の日比谷入り江を埋め立てたのは江戸時代の土木技術。海が陸地になれば良いというレベルで、浜松町や芝の港区役所付近の海抜は1〜2ｍしかない。そのなかで、もっとも低地は浜松町１丁目の神明保育園付近。つまり、三井の新築タワマンパークコート浜離宮の場所。その観念がない若い人や県外から来る人にとっては人気の土地なわけです。

WCTみたいなとこに住むとモノレールですぐの浜松町に憧れるんでしょうね。

普通、マンションの基礎高さ上げてるでしょ。

浜松町への粘着が凄いですね

坪単価が２倍以上の物件に、いつまでもへばり付いても、仕方なかろうて。
かえって相手に優越感を与えるだけだろう。

高潮のハザードマップだけが重要なようですね

金持ちけんかせず。

高潮被害確率と地震被害確率ってどちらが高いのでしょう

浜松町が水没するようにと願ってるんだろうね
水没の可能性があるにも関わらず港南僻地物件よりも遥かに価値が高いことが気に入らないんでしょう
そもそも水没なんかよりも大地震が起こる可能性の方が遥かに高いけどね

1000年に一度のハザードマップなんですが、、

>85711

ちょWWWWW

液状化被害と高潮被害の発生確率は？

910ヘクトパスカルの台風被害が高潮だけだと思ってらしゃるようです
湾岸のマンションは他にも被害ありようですが・・・

はるみフラッグは、確実に港南芝浦の物件を脅かすだろうね。
安いみたいだし、強烈な価格下落圧力がかかり続けるだろう。

過去の台風や大雨で多少なりとも被害が出ている地域でしたっけ？

港南4なんて新築ないから比較もなにも話にならないでしょう。

>>85898 匿名さん

芝浦、港南は品川駅があるから関係なさそう。むしろマイナス影響は晴海、勝ちどき、豊洲でしょう。

>>85894 匿名さん
爆笑。

台風襲来時、湾岸のマンションは塩害の対策も必要でしょうね
運河の海水も舞いあがりますから

>>85893 匿名さん

低地だなんだと言い始めたのは港南さんじゃないでしょ。

品川は楽しみがどんどん増える

>>85901 匿名さん
勝どきは銀座新橋駅、豊洲は銀座東京駅があるから大丈夫でしょう。

>>85903 匿名さん

いまさら塩害って…笑

>>85906 匿名さん

歩いて行けなきゃ関係なさそう

>>85905 匿名さん
規模縮小した？

品川駅は港南にあるし港南のマンションは徒歩で品川駅や新駅の再開発エリアを利用できるけど、豊洲は豊洲駅で銀座や東京駅は徒歩では無理だし、勝どきは勝どき駅で新橋駅は関係無いという当たり前の事実。しかも、晴海の大放出に近いのは晴海、勝どき、豊洲。品川を検討する人は品川駅や新駅の利便性に惹かれるわけで、そっち方面は関係無いでしょう。

>>85909 匿名さん

周りのビルを省略してるからね。

人の少ない広場ほど情けないもんは無い。

ぉもしろぃことに気がついたょ


港区外側には、ブランドマンションがない wWw

>>85913 匿名さん
シティタワー品川w

勝どきといえば銀座新橋じゃないですよ。
月島か築地ですよ。勘違いしないでね。

勝どきには山手線ないです。

>>85913 匿名さん

ツインパークスはどうだろ？
ブランドマンションじゃないか

首都高速都心環状線の内側　　銀座も同じ

>>85915

勝どきにBRT通るんでしょ　新橋でいんじゃないの？