山手線の駅力を語るスレ Part5

浜松町はスーパーをはじめとして日常生活に必要な店が乏しすぎて生活が非常に不便なことは間違いない。

事実として、港南の外れのWCTから山手線新駅まで直線距離で1.5kmくらいあり、白金台、白金高輪、田町から新駅の方が近いですからね。

>>84254 匿名さん

パークコート浜さんもビンゴぽいね。

白金は恵比寿のイメージだけど確かに品川も近いね。住みたい街で上位はそのあたりなんでしょう。

>>84259
そうだね。
港南なんて港区の外れに住んでる住民なら、距離は高輪・白金の方が近くても
バスで品川シーサイドイオンに行くほうが気が楽だろうしね。

白金は恵比寿も品川も直線距離だと1キロちょっと（タクシー必須）ですよ。別に近いとも思わないけど悪くないのではないでしょうか。プラチナ通りは寂れてきているけど。

>>84255　匿名さん
投資で買って売却益を得てから書いてね。外はもっと上がっているわけだし住んでいるんじゃ意味なし。

>>84256 匿名さん

いろいろ比較してあえて品川を選んだ人が多いよ。

品川駅エリアで　白金＞＞＞港南は誰も疑わないでしょう

>>84259 マンション掲示板さん

高輪の山越えになるから歩いては無理だな。

まあ港南という住所名に抵抗がないのは上京組だろうね。

>山手線外側住民が内側に入るのは実際の距離以上に心理的な距離感がデカいって事はあるよな

新駅はまさに新駅だから内側も外側もない。そこに行くのに港南からはフラットな道のりだから歩いても行けるし自転車ならさらにすぐに着く。
白金方面だと高輪台を登って降り第一京浜を渡る。同じ距離でも心理的距離が遠いのは山手線内側。品川周辺に土地勘がない田舎モンが書いてることは明らかだな。

>>84270 マンション掲示板さん
えっ？芝浦や海岸も全域が品川エリアですよ

>>84273 匿名さん

芝浦までだろうね。

>>84271
そうだね。
東京だけじゃなくて関西でも名古屋でも博多でも札幌でも地元の人が避けるエリアはあるしね。

>>84272 口コミ知りたいさん

直線距離も徒歩距離もあまり変わらなくても、白金方面から新駅に行くのに途中の道のりがどれだけの坂道かは、遠くから地図だけ見て煽ってる馬鹿には分からないのだろう。特に白金高輪からは上って下って自転車であの坂道を登りきるのは電動じゃないと無理。

8月に品川新駅に13万㎡の商業施設ができることが公になり、9月には品川駅西口前のグランドデザインが国交省から公表になり、昨日、品川駅前イメージCGが各局で報道され、ポジネタ満載でネガはもう手が出ないね。くだらない重箱の隅みたいな話でいちゃもんつけるのが精一杯の抵抗。

>>84272 口コミ知りたいさん
品川駅にしても新駅にしても話題なのは山手線内側ですよ。スレがいつのまにか内側ＶＳ外側になっています

>>84278 匿名さん
確かに昨日の発表はインパクト強かったです。その陰で港南四丁目の人が撃沈したようで消えたのかスレ違いの写真を貼らなくなった。

>アドレスにこだわるから港区、アドレスにこだわらないから江東区。普通はそうだわな。

地方の方なら普通なのかなあ。
都内の方でアドレスに拘る方なら、
港区でも湾岸は選ばないと思いますよ。
特に西に住んでる方は。

そもそも白金辺りの人にとっては品川駅方面は表と裏で言えば「裏側」なんです

>>84281
そりゃそうだ

>>84277 匿名さん
この人、次は内側に勝負を挑んでいるのかな？

>>84282 匿名さん
白金にとって品川駅は単なる玄関ですね。再開発されて便利になるのは喜ばしいことです。それにしても13万平米新駅商業施設は楽しみです。

裏です

なぜ裏なのかって？

だって品川に行っても何にもないんだもの・・・

>>84253: マンション掲示板さん
浜松町賃貸住です。「住環境施設」確かに不明瞭でした。
記載があったような店舗が充実したら良いと思います。

スーパー、百均、雑貨文具、ファミリーレストラン、スポーツ用品店、家電量販店、ファストファッション店舗、レンタルビデオ店等々、

現時点でも別に生活に不便とは感じませんがあったら便利かなと思います。
（他の方々に浜松町なんてとまた罵倒されるでしょうが・・・私は気に入ってます）

白金に住んでたら品川は裏も表もなく、ほとんど関係ないなあ。地下鉄で移動だし品川は遠すぎ。

>スレがいつのまにか内側ＶＳ外側になっています

↑おまえが勝手に騒いでるだけ。

>白金にとって品川駅は単なる玄関ですね。

煽ろうと思ってテキトーなこと言ってるなぁ。
白金台や白金高輪にとって品川は鉄道で直接つながってないから玄関でもなんでもない。無理すりゃ歩いて行ける、タクシーに乗りゃ近いってだけ。玄関は地下鉄の目黒や田町、三田だろ、

>>84289
JRに乗るときはタクシーで品川駅にでるけど近いですよ。歩くと遠いけど。

品川に関係ない民が、これに焦ってギャーギャー騒いでるわけね。笑

港南4にとって品川は鉄道で直接つながってないから玄関でもなんでもない。無理すりゃ歩いて行ける、タクシーに乗りゃ近いってだけ。玄関はバス停だろ

>確かに昨日の発表はインパクト強かったです。その陰で港南四丁目の人が撃沈したようで消えたのかスレ違いの写真を貼らなくなった。

港南四丁目から新駅はすぐだよ。

豊洲に限らずタワマン業界は今後は冬の時代どころか大氷河期に突入ですよ。通勤時間帯と帰宅時間帯はエレベーターで15分20分待ちは当たり前。タワマンから駅まで大行列で徒歩5分の場所でもプラス10分余裕を持たせる必要がある。電車も常にすし詰め状態。タワマンカーストもある。そうでなくても人の数が多すぎて、気を使う機会も多い。今はタワマンに住むデメリットが広く浸透している。KYBの免震装置のデータ改ざん問題が加わってますます売れなくなる。大金はたいて不自由な生活したいと考える馬鹿はいませんよ。

長文書いたらセルフいいね で自分を労います。

港南四丁目は品川駅エリアだろ

>>84298 匿名さん

うちのタワマンの場合ですが、エレベーター待ちを合わせても、部屋を出てマンションのエントランスまで３分です。エントランスから地下鉄改札まで６分。改札からホームまで１分。１分余裕みて、地下鉄の出発時刻11分前に部屋を出ています。

>>84300
言うのは勝手です。まあ遠いけど品川しか楽しめないエリアであることは間違いないです。

>>84298 匿名さん

豊洲ってそうなのか。大変だな。

＞＞84296
今は品川駅西口の話題をしたいので港南四丁目は論外です。

>>84304 匿名さん

港南四丁目より品川駅に近いあんたはどこの人？

ここ見ていると品川ネガなんていないみたいだね。品川に期待している人も多い。ただ港南4丁目の特定住民が自分の物件の良さを認めてもらえてないだけですね。かわいそうではある。