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山手線の駅力を語るスレ Part5
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84152 匿名さん
一度乗ってみたい。抽選外れっぱなし。
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84154 匿名さん
>>84148
高輪側は築40年物件しかないよ。総戸数が125戸しかなくて売り物件が出ないけど坪350-450万で売り出された品川タワーレジデンスがいまは推定坪単価472万円-549万円。最後のお宝物件だったね。
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84158 匿名さん
ＴＢＳニュースにも出ましたね。
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84159 匿名さん
他の再開発計画とは次元が違いすぎて、もうほとんどどらえもんの世界 笑
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84161 匿名さん
世界にドヤれるターミナル駅とはスゴいですね。どうなっていくのか楽しみ！
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84163 匿名さん
こんな報道がこれからドンドン出てくる。品川新駅の駅名決定とともに、
また報道番組で特集が組まれるだろうし、リニア駅は2020年に工事が完了するから、
それも報道陣への公開があるだろうし。
マスコミへの露出が増えていくとますます住みたい人が増えてくるだろうね。
こりゃ住んでみたい街１位の恵比寿を追い抜くのは時間の問題。
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84164 匿名さん
国道上部にも商業施設が出来るんだよね。これは楽しみしかない。
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84167 匿名さん
駅前広場 熊本
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84168 匿名さん
駅前広場 天理
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84169 匿名さん
駅前広場 品川
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84170 匿名さん
駅前広場 富山
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84173 匿名さん
桜木町駅前広場
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84174 匿名さん
必死にぺたぺたしてるが品川駅の比較にはならんねｗ
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84175 匿名さん
東京駅丸の内駅前広場
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84176 匿名さん
品川駅だけ"絵"ですね。
出来上がってから出直してきてください。-
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84177 匿名さん
東京駅丸の内駅前広場2
正直、特段広場に意味は無さそうだな-
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84181 匿名さん
岐阜駅前広場
正直、品川に広場いる？
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84182 匿名さん
広場の上にも商業施設が出来ますよ
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84183 匿名さん
名古屋駅裏
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84184 匿名さん
有楽町
広場いらんやろ-
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84186 匿名さん
品川が住みたい街になってきた理由を考察しましたが、
街の多様性にその答えがありそうです。
どこを切り取っても同じじゃなくて、それぞれの個性、
特徴ある区域が組み合わさって品川駅経済圏を形成。
それが品川の魅力なのでしょう。
・リニア新幹線始発駅も計画されているターミナル品川駅
・品川駅東口駅前の大企業が本社を置く最先端ビジネス街
・旧皇族や財閥領袖も暮らした、高輪の閑静な高級住宅街
・運河沿いの景観に彩られた、港南のタワーマンション街
・旧東海道北品川商店街の歴史ある昭和の面影が残る風情
・日本の最先端、顔となる品川駅西口の完全リニューアル
・品川新駅と再開発街区が一体となった、新しい街の出現
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84187 匿名さん
大崎 広場
いる？-
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84188 匿名さん
ネガさん、涙を流しながら必死に駅前写真連投でスレ流しですかｗ
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84189 匿名さん
品川駅はそもそも駅前が幹線道路なのが、いけないのでは？
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84190 匿名さん
リニア開業に向けて日本の顔になる品川駅前には広場がいりますね！
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84191 匿名さん
上 品川パース図
下 大崎
広場いる？-
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84192 匿名さん
品川の再開発はまだまだこれからどんどんベールを脱いでいくのに、この程度で涙流してたら最後には発狂して死にますよ。
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84193 匿名さん
新宿・渋谷なら買い物休憩に広場あってもいいけど
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84194 口コミ知りたいさん
これはもう、山手線スレでは今後は品川の話題しか出ませんね。対抗できるのは渋谷くらいでしょうけど渋谷駅を熱く語れる人もいないようだし、もうこのスレッドの役割も終了で良いのでは？
＞現在の東京・品川駅西口の様子。この場所が、ガラリと生まれ変わる。2027年、リニア中央新幹線の開業前後に合わせて開発が検討されているCGイメージを入手した。目指すのは、道や駅、街が一体となる次世代型の交通ターミナル。品川駅西口の前を通る国道の上に立体的に広がる空間。
＞人々が行きかう中、最先端の自動運転車が走り、駅からスムーズに移動できる。国土交通省が制作した品川駅西口前を開発した将来のイメージでは、駅前を走る国道の上に街を立体的に配置し、増加が見込まれる利用者の混雑緩和が狙い。
＞京急電鉄広報部・菊池哲也氏は、「商業施設、オフィス、ホテルなどを配置し、現在の3倍規模の複合施設の開発を目指している」と述べた。国交省は、2027年のリニア中央新幹線の開業予定前後に合わせて、周辺の再開発を検討していて、民間事業者などとの検討会を来週開催する方針。
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84195 匿名さん
無駄
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84196 匿名さん
インターシティや汐留との大きな違い。
・民間だけではなく国（国土交通省）が、日本の顔にふさわしい街の創造すべく計画を主導している
・土地の切り売りではなく、ＪＲ東、西武、京急が土地を保有したまま自社の重要経営戦略として再開発
・ＪＲ主要路線の新駅とリニア中央新幹線の始発駅という２つの鉄道駅の新設を中核とした再開発
・複数事業者がそれぞれ単独で事業を行うわけではなく連携して検討会を実施し、全体像を構想、設計
・ビジネスに特化することなく、新交通のターミナルなど最先端技術の導入や大型商業施設を複数計画
・他のターミナル駅にあるような、鉄道線路による街の分断を解消する道路建設が同時進行で行われる-
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84197 匿名さん
広場はちょっと外れた場所でいいよ
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84198 匿名さん
品川は西武が動かないと動けないでしょ
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84199 匿名さん
ここんとこアホネガさん防戦一方ですね。必死に意味不明のレスでスレ流しするしかないのが哀れ。もうその時点で勝負は付いてます。
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84200 匿名さん
いらんね
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