山手線の駅力を語るスレ Part5

ああ、新大久保でさえもこの高レベルの内陸快進撃と読み取るんだったね。
スカイフォレスト　5,980～14,980万円、41.86～73.45m2　　★坪471～673万

>>8185
スカイフォレストも値上げするのはいいが全く売れてない。完売の気配もない。完売後はいびつな相場が崩れてスミフ物件は必ず地域なりの価格に落ち着きます。WCT、シンボル、ツインと同じ道を辿ります。

神田祭で町神輿を担いでいる氏子連中にとっては、ここに出てくる新宿、品川なんて馬糞臭い田舎って感じだろうな。

>>北はとっくにオフィスと賃貸に計画変更。
>>宛が外れちゃって残念だったね。
>>成り済ましだから知らなかったのかな?
オフィスは最初からだが。
しかしソース不明だが西新宿五丁目北地区マンションが賃貸ってのは正直初耳だった。
約1,000戸だが全部賃貸？地権者宅の権利変換相当の放出はあるだろう。

>>8186
投資の変な虫がつかないから永住希望者向きってことか

>>8174 匿名さん

それが湾岸スタイル。

すっかりタワマンスレ化しているが、山手線沿線の話題に戻すと、秋葉原のヨドバシの北側が再開発されるね。駅近なのに、低層雑居ビルばかりでもったいなかっただけに期待できそうだね。

>>8182 匿名さん

相変わらずの大嘘つきだな
ブリーズも240～270ぐらいで売ってたぞ
最後の方は値上げしたかもしれんが

秋葉原が残念だったのは、上野東京ラインの停車駅にならなかったこと。路線の線形から無理だったのだろうが。

不動産流通研究所のレポートが第1期平均242と言っているのだが、嘘のためならなんでもケチつけるのね。

https://www.re-port.net/article/topics/0000012046/

うざいから、湾岸タワマンスレでやれ。

>>8173 匿名さん
WCT一期は最高230くらい？今の海側高層は350だから1.5倍くらいになってるね。印象操作は良くないと思うよ。でも10年以上住んだら1.3倍でも十分。

ブリーズの分譲価格も全部残ってますよ。
http://towerlife.jp/m/area/tokyo/worldcitytowers.php
サイトに書いてある通り、平均300。当時の湾岸マンションとしては間違いなく最高価格であった。スミフのスタイルは今も昔も変わりませんね。WCTは天王洲アイル物件なので確かに山手線物件とは言わないと思いますが、スミフの代表的山手線分譲、スカイフォレストも話題になっていますね。新大久保、マニアックですが韓流好きにはたまらない。

御徒町は秋葉原と上野の間にはさまれて地味な印象だが、デパートやアメ横も近いし、面白い街だ。

>>8196
さすがに不動産流通研究所が当時、第1期400戸が坪平均242で即日完売と書いてあるんだから、最高230とか嘘言うのはさすがに。。。というか、分譲時あんまり安いのは嫌じゃん。低収入の集りより、当時湾岸では一番高い値段で売られたマンションのが嬉しくない？スミフ物件の暴騰率が低いのは周知の事実なんだからそこを嘘ついても無駄。スミフ買う人は今も昔も、暴騰率とか貧乏くさいこと言わず、気に入ったから買う人が多い。それで十分だし、素敵な話だと思うけど。そこで嘘までついて値上がり凄いとかいうのはカッコ悪いし、イミフ。

御徒町と言えば、松坂屋の南館が夏に完成するね。シネコンも入るし、結構賑わいそうだ。

>>8199
確かに（笑）分譲時は高い方が民度高くなるから普通は良いと考えるし、当時湾岸最高価格マンションで同時期の湾岸タワマンでは民度ナンバーワンだと自慢すればいいのにね。方向性失ってますよ。

>>8201 匿名さん
どーでもいいからヨソでやれ

>>8172 匿名さん
外にわざわざ見に行かなくても…

港南て素晴らしい
エリート会社員が山手線の外側の埋立地に
そびえ立つタワマンを買って住む

>>8199 匿名さん

WCT第1期価格ならあるよ。Eとついてる東側部屋は今、中古相場は坪340-350くらい。

WCT といえば外苑のイベントの火災で父親の目の前なのに助けられずに焼死した男の子は気の毒だったね
WCTに住んでたファミリーですよね

>>8205 匿名さん
一番下の部屋なら3000万以上の含み益ですな。12年もタダで住んだようなもの。

>>8206
あれはかわいそうだった。

>>8205 匿名さん
どう見ても平均242にはならないね。記事が誤報？

御徒町界隈は、緑が少ないのが難点だが、JRのほか、日比谷、銀座、大江戸各線の駅が集中していて便利だ。

WCT住民は価格表張り付けたり意味不明。
スレ違いだし安く買えた自慢したいなら他でやれよ。
そんな事しても自己満足でしかないし、周りから民度低い住民が多いマンションと思われるだけ。
中古価格がもっと上昇した他のマンション住民は価格表張り付けて自慢していないでしょ。民度の違い。

>>8210に付け加えれば、京浜東北の快速も週末に停まるようになった。

>>8207 匿名さん
今買えばもれなく含み損かかえます。
中古検討者はご注意を。くわばらくわばら。

>>8211 匿名さん
あんたじゃないの？もともと高いから値上がり率低いとかネタ振ったの。

品川ポジにコテンパにされたからって自分て個別マンションのWCTに矛先変えてネガして煽っといて、反証されたら民度がどーのとか、民度が低いのはどっちなんだか。

>>8214 匿名さん
違います。

>>8207 匿名さん
含み益
無いよりいいが
3,000万
たかが3,000
されど3,000

京浜東北の快速は神田にも停まるようになって、結局停まらないのは上野以南では、有楽町と新橋だけになってしまった。いっそのこと、この両駅も停めた方が分かりやすそうだ。

>>8213 匿名さん

悪質

新築当時のWCTなんて高値掴みですよ。特に後期。

WCTは販売当時、シティタワー品川との価格差が話題になっていたね。すごく高いってニュアンスで。
すみふの人が「比較されても困る」みたいなこと言ってたな。

>>8221
借地権なんだからあたりまえだろ
売るときもその分安くしか売れない

>>8222
建替えできないWCTの方が安くなるんじゃないの？

>>8222 匿名さん
借地権だから安いわけではないんですよ
通常地主はは最も高い地代を提示したデベロッパーに土地を貸すところですが、シティタワー品川は都営団地の跡地を活用することから、土地の地代は決まっているが、マンションを最も安く分譲するデベロッパーに土地を貸すという条件を東京都がつけて結果住友不動産が落札した結果あのようなびっくり価格になったのです

>>8222 匿名さん
一般論としてはそうだがシティタワー品川は平均坪単価１２０万だからね
もともと市場価格よりはるかに安いから坪単価２００万で叩き売っても大儲け

カネの亡者が集まるスレはここですか？

2005年ごろ分譲のマンション買った人は内陸も湾岸もみんな勝ち組。で、その頃の状況知ってたら今のマンション価格はアホらしく且つ怖くて手が出ないのも事実。今の検定板で、これからまだまだ値上がりして坪330がすぐに450になるとか坪600万で買ってもすぐに1000万になるとかいう書き込み見ると、頑張っテネという他ない。

検定板→検討板

多少は金の亡者じゃないと、金持ちにはなれない。

>>8227
2005年ごろにプール付きのバス便マンション買った人が一番おばかさんですよ。

>>8227 匿名さん
リーマンの時に新築買って２年前に売ったら、６%くらいマイナスになった。山手線の北側で。

>>8230 匿名さん
２００５年ごろにまだまだ下がるはずと思って買わなかったひとが一番バカですね

>>8232
2005年に
1.内陸買った人
2.港区、中央区アドレスの湾岸マンション買った人
3.割高な天王洲のマンション買った人

どの人が一番バカですか？

>>8233 匿名さん

質問。設問3だけなぜ形容詞がつく？

>>8233 匿名さん
小渕内閣、小泉内閣初期にマンション買った人は今になってみりゃ全部正解。

>>8233 匿名さん

質問 選択肢3だけ、なんでピンポイント？

>>8233

2010年ごろ豊洲買った人がバカ

２０１７年いまだ買ってないやつ等しくバカ

2017年に豊洲や有明を坪300万以上で買う人は一番バカかもね。

>>8239 匿名さん
それでも２０１９年に買うよりはマシかもね

バカにバカと言うな失礼だぞ！

豊洲もWCTもこのスレには関係ないマンションでしょ。
荒れる原因になるからいちいちネガるのやめてくれ。

えぇぇぇぇ・・・・。
WCTの海側って、あんなごみ焼却場があるのかよぉ・・・。
レインボーブリッジ方向の写真は、わざと写らないようにとってたのかと思うと、マジ泣けてくるは・・・ｗ
てか、マジ子供いるひと（さすがにファミリー世帯はいないか？！ここ）あおりじゃなく、かわいそうだよ？

2005年にマンション買ってる人はどこ買ってても大なり小なり勝ち組。
特に都心は猶更。
千代田区の高級エリアでさえも今からすれば驚くほど安かった。

なにが　えぇぇぇぇ・・・・。 だｗ
都内湾岸地域ならばどこでもゴミ処理場なんかあるぜ
情報くんよ

勝どき・晴海

山手線スレで湾岸地区の話を持ち出すって、一体(・・?
まぁWCT自体、山手線とはなんの関係もない話ではあるが。笑

仲間に入れてほしいんでしょ。温かい目で見てあげて。

>>8246 匿名さん
妬みって怖いねぇ。

>>8247
不動産屋に文句言わなきゃ！

(ワールドシティタワーズ)
品川駅高級分譲賃貸タワーマンションです

公正取引委員会に電話しなきゃ。

まあ、実際山手線品川駅物件だからね
お前らの名前も言えないような恥ずかしい郊外物件とは違うよなｗ

そりゃ年収2000万にも満たないクズが山手線内側に住めるわきゃねーだろｗｗｗｗｗ

くやしくてくやしくてたまらないのはわかるが、とりまさっさと出て行けよｗｗｗうぇｗｗｗｗ

WCTより山手線なら高輪や本駒込に住みたいものです。現実に知っているWCT住民の方はいい人ばかりですが、住民が多いだけあって特殊な方もいるようですね。

>>8252 匿名さん
年収2150万でWCT住んじゃダメ？

>>8253 匿名さん
それは否定しないが湾岸には湾岸の良さがある。高輪もカナリ道が狭いので実際の高輪住民で芝浦、港南のマンションに引っ越した人も多数いる。あなたの価値観が全てではない。

>>8253
高輪や本駒込はWCT以上に住民多いから変な人もより多いだろうな。

＞＞8255

とりあえず、住むうえで一番大事なあしもと、写真からきらないで頂けませんかねぇ・・ェ・・。

>>8233
正直に回答します。
あまりに残酷なため名前は絶対に言えませんが、この地区だと思います。

まぁせめて一馬力3000万からですね。

＞＞8254　匿名さんはWCTでちょうどよろしいんじゃないかと、みなさん思われるとおもいますよ。

>>8259 匿名さん
あなたは？何千万？

>>8257 匿名さん
住友不動産に電話電話！

>>8250 匿名さん
図々しいにもほどがあるよね。
なんかよく電車広告とかで見る、東京駅10分（電車で）みたいなのと同じ。
とりあえず駅周辺の物件の話にしてよ。
駅について語るスレなんだから。

>>8231 匿名さん
2年前に売るなんてもったいないことしましたね。それからまだまだ上がったのに。

>>8258 匿名さん
げぇー！マジか？我が身に起こったらと思ったらゾッとする。

>>8262

不動産屋に文句言えば？野村不動産も住友不動産も品川駅利用の高級タワーマンションと表示してるから電話して図々しいって言いな。

>>8256 匿名さん

本駒込6の人口は3000人くらいしかいません。

ブリリア八重洲が同じような感じだな。
八丁堀が徒歩2、3分で東京駅が徒歩16分。
日常的に駅まで片道１５分以上歩けるのって元々が田舎に住んでたとかそんな感じなのだろうか。
気にならない人はアリかもね。

品川駅利用、っていう単語が笑える。
最寄りとかじゃなくて、利用だよ？
利用ってなに？
他にもこういう物件って沢山ある？

>>8268 匿名さん
◯線◯駅利用可能みたいなマンション山ほどあるが…

>>8268 匿名さん

>品川駅利用、っていう単語が笑える。

同感。利用って何だかな～。
バカが買ってより高値でバカに売り付ける典型手法だね。ババ抜き手法。不動産屋が良くやる手口。バカ一人見つけて売り付ければ良いから、1000人宣伝見た人がいて、その中に一人バカがいれば商売成立。

>>8268 匿名さん
徒歩4分に天王洲アイル駅が無ければ品川駅最寄りだね〜。天王洲アイルがあるから品川駅最寄りと書いたらダメだよねー。

妬みって怖いね

>>8268 匿名さん

新宿駅物件とかほとんどそうじゃないかな？
大規模で近いの大久保よりとかしかないよね。

>>8264
俺だったら死にたくなると思う。

日常的に駅まで片道13分歩けないのって元々がジジイとかババアとか、そんな感じなのだろうか。 で、シャトルバスもあるのに考慮に入れないって頭弱いんだろうか？

>>8273 匿名さん
だなぁ。

>>8275 匿名さん
すごい。
歩くの早いんだね。
確かにあの道のりを毎日ずーっと歩いてれば段々と鍛えられそうだ。

>>8276 匿名さん

かに道楽最寄りだよなぁ、、

上の人に合わせてアクセルホームで検索したら、新宿駅まで徒歩15分のラトゥールは新宿駅を記載してないみたいだ。

実際、山手線品川駅物件だからね お前らの名前を言っても誰も知らないような郊外物件とは違うわな。

大規模湾岸タワマンより小規模都心低層マンションがいい。

>>8281 匿名さん
高くて買えねー。

2005に都心に買いました、
WCTも見ましたがこんな辺鄙な所に坪250ってなんて高いんだと思いましたね

新宿はそんなことより、密集地域を何とかすべきなんじゃないか
燃えちゃったらマンションどころか人生も終わりだよ。

避難場所のこと良く理解できないみたいだけど、残留地区以外は延焼の危険性も
あるわけで、こういう事態になってしまう恐れもあるってことだよ。
もちろん新宿さんとは違って震災や火災なんて起きないことを祈ってるけど

>>8258 匿名さん
これやばいな。
行政のせいでこうなったら本当にやるせない。

きっと湾岸マンション買う人って香港行ってもベイビュー部屋選ぶんだろうね。

>>8258
滝のように墜ちてるね。
業者も事情があるから色々対策してての結果がこれだから
実態はもっと悲惨。

ＷＣＴはスレチ

山手線スレでWCTの話はスレチ

>>8284 匿名さん
大島てるかよ！

>>8286 匿名さん
湾岸は中国人に大人気。

多いんだってね

>>8288 検討板ユーザーさん

妬み乙

>>8291 匿名さん

江東区と西新宿はチャイナ凄かったね。
向こうでも販売していたくらいだし。

豊洲住民の14%は中国人。統計で明らかになっている。23区で一番中国人が多いのは新宿区。これも統計で明らかになっている。

>>8294 匿名さん
今分譲中の天王洲とか品川シーサイドはどうなの？
住友不動産物件は20%未満ルールがあるよね。

本気で妬まれてると思ってそうだからすごい。
おれは会社員だから毎日電車利用だし、片道20分は無理。

>>8297 匿名さん
よかったね。俺は車。

渋谷の私も妬まれたい。

>>8297 匿名さん
ドアtoドア片道20分以内で電車通勤って一駅 笑

>>8299 匿名さん
松濤や神山町なら妬む。

それほど大したことないよ

>>8297 匿名さん
豊洲みたいに東京駅まで30分もかかる場所は無理だね。

>>8303 匿名さん
ごめんね。
家から電車に乗るまで20分は無理って意味だったんだ。
察してくれるかと思ったけど、おれの言葉が足りなかったみたい。

>>8304 匿名さん
噛みつく港南住民は察したり行間読んだりできないからな。

豊洲のスレッドでは豊洲駅まで徒歩11分のベイズがバカにされてる。
やっぱり10分超えると印象違うよね。

そろそろ湾岸ネタはクローズして、本題に入りましょう。

>>8210 匿名さん
上野と御徒町の関係は、新宿と新宿三丁目の関係に似てる。ターミナルと商業地の分け目のような。

20分だの30分だの君ら金持ちなのに通勤してるの？

不労所得でのんびり暮らしてるんじゃないのか？

社長ならのんびり運転手付き車で余裕だろ

なんかおかしいな

三田二丁目の分譲タワマン計画、今から楽しみです。
あっ、山手線に三田駅ってなかったですね。失礼！モッコリ

>>8308
確かに、歌舞伎町と仲町通りの両歓楽街が商業地区に隣接して存在するあたりも似ているね。

>>8309 匿名さん

2000戸以上もの世帯が不労所得でのんびり暮らしてるのですか？すごいですね。

歌舞伎町もヤバイが、上野仲町通りも負けず劣らずだね。治安がどんどん悪化してきている。

日常的に駅まで片道13分歩けないのって元々がジジイとかババアとか、そんな感じなのだろうか。 で、13分と書いてあるのに20分と勝手に読み替えたりシャトルバスもあるのに考慮に入れないって頭悪いんだろうか？

>おれは会社員だから毎日電車利用だし、片道20分は無理。

どう見ても20分が徒歩を指すようには読めない。

港南に住んでるエリートが
大手町や丸の内に行くのは面倒だね〜

>8315

普通に「駅まで徒歩20分」と読めるだろ。日本語苦手なのか。

>>8314 匿名さん
１４分だろ。まじ無理。

風の強い日や真夏日、雨の日に雪の日。
そのこを10分以上歩くのは、ありえない。遭難する。
シャトルバスだってそんな日は、満員で大混雑だろ。モッコリ

くそ立地マンションの話題はやめよう
スレチだし

ここの港南は頭いかれてるから何言ってもムダ

[情報交換を阻害する恐れのある投稿のため、削除しました。管理担当]

汚染地帯なんてまじ無理

この頭おかしいのエア投資家だろ。
こっちでも暴れてるのか。

リニア工事、重機が入り本格化してきた。

暴落しまくってるからって、他地域にまで迷惑かけるなよ豊洲民
おまえらの自業自得。

>>8313
まじで？そんな治安悪いの？具体的に教えて。

>>8321 匿名さん
港南の品川駅が住みたい駅ランキング急上昇だから何言っても無駄、の間違い。

シャトルバスも降り場すら港南口まで距離あるし、港南口から山手線ホームまでさらに4-5分かかる。乗り場にいたっては、シーズンテラスの方まで歩くのでホームから7分くらいかかるんだろ。不便すぎ。間違いなく山手線物件ではない。

リニア全線開通は20年後（笑）

しかもエリートは今時大阪とかあんまいかないし。誰が使うの？仲卸さん、たこ焼き屋とか吉本芸人くらいだろ。

>>8326 匿名さん
糞安いな
ザ・ツインの４１階ってプレミアム住戸だろ
それでも坪300さえ行かないって･･･

完全に終わってるな豊洲

>>8328
その住みたい品川駅エリアって高輪がメインだから。港南は住んでも1-2丁目までだね。まあ、3丁目も庶民価格で徒歩圏内だからあり。ほぼ品川区、嫌悪施設祭りの埠頭目の前の4丁目は論外。徒歩圏内ではないし、バスやタクシーで品川駅までとか品川駅物件とはいわんだろ。シーサイドの売り出し中の新築のが便利。

リニア全線開通まで再開発があるって言ったって、全て港南側から線路と駅越えた高輪側だから（笑）4にあるバス便自称品川駅物件から、このクソ暑い夏に歩いたら脱水症になるリスクすらある。ポカリを３リットルくらい持ち歩かないと。

>>8326
安いのだけピックアップお疲れ

>>8332
また大嘘つきやがって。

アンケート主催元のリクルート社の分析レポート

■「品川」が過去最高位の5位に
リニア中央新幹線の始発駅などで話題の「グローバルゲートウェイ品川」において、品川駅と田町駅の間の新駅（2020年に開業予定）に対し、2016年9月に隈研吾氏設計の駅舎の完成予想図が明かされた。
2016年に食の新スポットも誕生。7月に高輪口近くに世界の食が楽しめる「SHINAGAWA DINING TERRACE」、11月に港南口のアトレ内に三越伊勢丹の次世代型店舗「FOOD&TIME ISETAN」が開業した。


リニア中央新幹線の始発駅も港南側　　アトレも港南側

>>8335 匿名さん

8332さんと全然噛み合ってないですよ。

噛み合ってないのはお前だろ
流れ読まないと書き込みさえできないピヨコちゃんｗ

特定マンションのネタに執着してるのが豊洲民なら豊洲を買った自分を恨め。山手線住みたい街トップに八つ当たりするのは筋違いだ。

>>8328
ランキングから消え去った豊洲君のことも
たまには思いだしてあげてください。ナームー！

まあ、程度の低い書き込みも、金無くて豊洲しか買えないレベルだからしょーがないだろうな。安かろう悪かろうとは良く言ったもんだ。

豊洲と港南ホント似た者同士なんだけど
近親憎悪ですかね

>>8332 匿名さん

八潮鮫洲ってそんな便利になったの？
イオンと免許センターしかないイメージのままだったよ。
したばかりだから5年後に更新に行ってみるよ！ サンキュ

山手線に縁のないゆりかもめ住人が絡んでくる構図だろ。

ナニコレ。港区対江東区、品川駅対豊洲駅の戦い？喧嘩売ってるのは江東区民？身の程を知った方がいいなぁ。

>>8314 匿名さん
部屋出てから電車に乗るまで20分だろ。
マンションの敷地の隅から駅構内に入る時間で誤魔化して何か意味あるの？
現実見ろよ。

住みたい街ランキングでも、ファミリー層では品川駅はなんと３位！
総合ランキングの５位と合わせて、その人気ぶりがうかがえる。

世間お騒がせの汚染地域住民が憂さ晴らしにきているだけだから、放っておけばいい。

今まで豊洲住民と名乗った人は一人もいない。
豊洲住民は港南さんの頭の中だけにいる空想の敵キャラです。

>>8346 匿名さん
品川いいよね。
駅近の物件は！

>>8346 匿名さん

山手線では恵比寿目黒さえ抜き１位だな。
品川駅はこれから新駅やリニア効果でますます注目が集まるし
雑魚を相手にする必要まったく無し
ｗ

ってか実際港南の人が心の底から見下せるのって豊洲くらいだもんな。
港区の中では下水処理場と食肉市場がある底辺地域として扱れてるわけだし。
豊洲に嫉妬されてると脳内変換しなければ自我が保てないみたいだ。

>>8348
頭隠して尻隠さずの典型だな。さすが醜聞地域だけのことはある。

>>8350 匿名さん
相手にする必要がないと思うなら全部無視すればいいよ。
これからはそうしてね。

>>8351
日本語でお願いします 苦笑

埋め立て地を１つの区にしなかったのは正解
湾岸区としてたらこんなにマンション価格が上がることは無かった

>>8350 匿名さん
一位はすごいね。まさかそんな日が来るとは胸熱。

住みたい街トップになるかもしれないと言ってた豊洲は今、何位？

住みたい街トップになるかもしれないと言ってた豊洲は今、何位？

新宿さんが必死で探してきた東京都の開発計画でさえ
品川駅のリニア計画がその基準点となっている。

これからの東京の発展は品川駅を中心に回っていくんだよ。

>>8357
一昨年は22位、昨年は30位で、今年は何と57位。遂にあの新浦安にも抜かれてしまった豊洲 (泣)

実際に住んでみて良かった場所ランキングとかないのか。

>>8345
徒歩20分は各棟エントランスからホームまでの時間だよ。部屋から廊下、エレベーター待ち、エントランスまでは部屋、階によるが、朝のラッシュ時間は平均してプラス3分はみてください。よって部屋からホームまで不動産表記の分速80メートルなら23分くらいです。これ山手線物件とはいわないだろ。品川駅ホームですら、他の山手線駅近のマンションからなら10分で着く。さらにはシーサイドの売り出し中のタワマンからのが近いかも。

横浜に住みたいと回答した人は横浜駅近くを想定しているだろうか。それとも、みなとみらいかはたまた山手か。
品川に住みたいと回答した人は港南の駅遠物件を想定しているだろうか。それとも、Vタワーや高輪か。

豊洲の話はもういいよ。あんなとこに今興味を持つのはいないだろう。

>>8346 匿名さん
大宮が中目黒や自由が丘より上というアンケート結果の信頼性は如何なものか？

>>8362

非住民の妄想乙。どんどん時間が長くなるのが笑える。

>>8363 匿名さん
高輪とかじゃなくて一番品川駅から遠い人が歓喜してるからめでたいよね。

>>8359 匿名さん

リニアが基準？リニアに乗ってどこへ行く？日本は東京一極集中が進んで地方は生き残れないのでは。
東京のなかでも大丸有や日本橋八重洲に集中が加速する。

>>8365
ご自身の住まいが下位にランクされると、そうでも言って憂さを晴らすしか無いですよね。
分かります。

>>8365 匿名さん

アンケート対象は東京都民だけじゃないからね。埼玉県民は一位は大宮だろう。首都圏総合というところがミソ。

>>8368
間違っても豊洲がその対象になることはないから、変に期待しないでね。

>>8370

23区に絞ったランキングは長谷工がやってる。品川駅は恵比寿と並んで同率2位。1位は自由が丘。

>>8362 匿名さん

プライムはあんな台数少ないのに混雑しないの？
まだ低層しか売れてないからエレベータ必要ないのは知っているんだけどね。
階段が超混雑するのかな？
まあ鮫洲か青物横丁待て徒歩頑張れ！

アンケートなんてイメージで回答してるんだろうね。
品川、大宮、東京は使ったことのある有名な駅ってことで答えただけだろう。
実際どのあたりに住みたい？って訊いたら呆然とされるだろう。

そして、非品川住民がやった住みたい山手線駅マンコミュアンケート。

>>8370 匿名さん
住みたい街というのは、回答者が予算無限とするか、現実的な予算とするかで全然違ったものになる。これははっきり条件設定してほしい。

>>8374 匿名さん

確かにホームレスが夜な夜な徘徊する治安ヤバイところは選ばないね。

>>8375 匿名さん
見事に荒らされているwww

>>8374 匿名さん

ということは品川はイメージが良いということ？知名度なら新宿がベスト10に入ってないのはなぜ？そろそろ楽になりなよ。

>>8374
豊洲は有名さでは、東京圏で他に引けを取らないはずだが、何故選ばれない。

>>8371 匿名さん
豊洲のとの字も書いてないし、豊洲に縁もないので期待なんてしてないですよ。

品川推すのはいいけど
品川の良さを伝えようぜ〜
休日の過ごし方とか…

みんなWCTが大好きなんだな

>>8375 匿名さん
スーモの住みたい街、池袋は8位だったのだが？？？

>>8375 匿名さん
浜松町2位が謎。
駅は便利だけど、良いマンション住みたいなら物件の選択肢は3つか4つくらいしかないし。
今住んでも別に、って感じだと思う。

>>8379

意味がわからないけど、例えば「東京に住みたい」って、実際どこに住むつもり？という素朴な疑問を言ってるだけなんだが。
品川もおそらく回答者は具体的なイメージがないんだろうと思う。
ちなみに私は高輪に住んでたよ。

>>8382
品川は歓楽街がないのが難点だなぁ。

品川なら高輪か港南のマンションでしょ。目黒、恵比寿、大崎あたりもマンション。賃貸もたくさんあるし。

>>8368
文句あるなら東京都や国、ＪＲに言えよ

＞東京のなかでも大丸有や日本橋八重洲に集中が加速する。
大丸有、日本橋、八重洲さらには虎ノ門六本木、浜松町、大崎などの
開発発展は、まさに狙い通り。

東京の東側、山手線、東海道線を中心とするビジネスコアゾーンへの
集中と発展が加速してゆく。

もはや品川は自信の発展だけというような小さな事ではなく首都圏や
日本全体の国際競争力を高め、発展を牽引していく存在なのである。

歓楽街も駅力の要素の一つになるだろう。
その点では、東京駅や品川駅は落第。強いのは、歌舞伎町の新宿、仲町通りの上野、あと五反田あたりか。

>>8390 匿名さん
駅力として乗降数を増やす歓楽街やデパートの存在は大きい。しかし、性風俗店はいらない。

>>8389 匿名さん

文句ないよ。三井三菱住友が開発する東京駅付近や森ビルエリアの方が鉄道会社や官が主体のエリアより期待できるというだけ。

まあ、歓楽街はキャバクラまでとしても、東京や品川では話にならないだろうね。

>>8387
風俗好きなら新宿、池袋がいいだろうな
マニアックなな大塚とか鶯谷とかもオヌヌメ！

歓楽街や風俗を否定する気は毛頭ないけど
必要ならそういう街に行けばいいだけじゃないか
家族と日常生活を送る街に歓楽街や風俗はいらないだろ。
そういう意味でも品川駅が山手線のファミリー層の
人気ナンバー１になったのはうなづける。

個性的な駅力なら御徒町かな。
アメ横、日本最大のジュエリータウン、菓子・ゴルフの問屋、多慶屋・・個性的だよね〜。

>>8379 匿名さん
イメージ良いと思う。
駅大きいしなんか便利そうみたいな。
実際のところは知らない。

新宿は便利だけど良いイメージはないならねぇ。

>>8359
その２０４０年までの図だが、
リニアという人を運ぶ装置ができたらゲート作りは完全終了、
次は、新宿、大丸有のレボルーション。

としか読めないんだが。

新宿の歌舞伎町が40年後、遂に世界制覇とか。

品川が上位の住みたい街ランキングに投票している人達って庶民？貧民？富裕層？

値上がりランキングトップ500
http://toyokeizai.net/articles/-/135812
86位　Ｖタワー
87位　ＣＴ品川
166位　ＣＭＴ
209位　コスモポリス品川
275位　ＰＴ品川ベイワード

ＷＣＴ　ランク外？どうしても見つからないんだが

首都圏約4千人へのウェブ調査だから、統計的に有意と言えるようだね。

>>8401 匿名さん
記事の写真に使われてるのに、ランキング内には見当たらないうちが一番可哀想ではないでしょうか。

乗換駅のニーズしかない品川駅より、４０年後までも毎年進化する新宿に不動産を
買った方がよさそうだな。

>>8400
シングル、DINKS、ファミリー各々3分の1ずつ、男女半々だから、色々な人がいるでしょうね。

４０年後、品川は海面上昇で消えているよ

住みたくない街の第1位にランクされている街、新宿。

>>8398

＞リニアという人を運ぶ装置ができたらゲート作りは完全終了、
＞次は、新宿、大丸有のレボルーション。
＞としか読めないんだが。

お前、指摘するの可哀相だからスルーしてたんだけど、読解力なさすぎるだろ

『３０年程度のスパンで拠点を計画的に更新』っておっきな文字で書いてるの読めるかな？

新宿、大丸有も建設当時から３０年程経って古くなったから建て変えますよって話
渋谷、品川、六本木・・・は街づくりされてからまだそんなに経ってないから、更新は
まだ先だから、このグラフには描かれてないってだけの話。

グラフ見たらアホでもわかる話だろｗ

＞乗換駅のニーズしかない品川駅より、４０年後までも毎年進化する新宿に不動産を買った方がよさそうだな。

簡単なグラフの意味さえ理解できない新宿さん
信じるか信じないか・・・あなたの自由です（笑）

またやっちまったのか新宿は
これは恥ずかしい。

これまでの展開を見るに、品川と新宿（自称）には収入だけでなく知能レベルの大きな差もありそうですね。

品川さんの情弱ぶりがさく裂してますな。
年内にガイドラインが出るから、楽しみにしてましょう！

１つ言えるのは、高さ制限がある品川に更新は無いよ。一発屋ってところだな。
あとは長距離移動者の足として、南のゲートとして、しっかり働くこと！
以上っ！

こんな町に進化はありません。
名古屋行の出発点としてガンバリましょう。

相変わらずの日本語の使いっぷりに笑った。
内容もコメントに値しないレベルだし。

串刺し団子で簡単に人が取られる立地。それが一番の心配なんだろう。
新駅には160ｍ級が７本だけ。品川は複合ホテル。はい、それであと４０年以上の沈黙。

そんな品川は、大丸有との共存どころか200ｍオーバー級２０本に人の流れを奪われる。
だから恐怖を紛らすために、日々掲示板に書き込むんだよね？

>>8412 匿名さん
高さ制限と建物の更新？イミフ

>>8415 匿名さん

粘着スゴ、、、、

>>相変わらずの日本語の使いっぷりに笑った。
泣くな、ガンバレ！

次に輝く街は、風の通り道のスカスカ新駅デブビル？

いいえ。
２５０ｍ級の八重洲、３００ｍ級の森ビル、
未来の４００ｍ級の新宿だろうね。

>>8398 匿名さん
>次は、新宿、大丸有のレボルーション。としか読めないんだが。

レボリューションと書けよwww

>>高さ制限と建物の更新？イミフ

羽田空港による高さ制限さえ知らないの？品川に住んでるのに。
容積率緩和しても高くなれないから、緩和の意味さえないのが品川。
特区である必要性もないよね。
タワマン含めて、更新されないビルばかりが建つ場所は、投資もされない。
リニアが来るのに地価が大して上がってこないのがその証拠。
乗換駅でしかないんだよ。

取り合いの関係　まさにそのとおり！

今現在でさえ、企業数が少なく、たいした企業もない新宿渋谷池袋から
まずます企業が便利な串刺し団子地域に移っていくだけの話だな。

串刺し団子から遠く離れた新宿渋谷池袋にはもっとがんばってもらわないとｗ

ま、大した反論はできないだろうな。品川には。

低質な捨て台詞、WCTトリミング画像の連投、自分好みのランキング結果だけの連投。

＞レボルーション。

うけるｗｗｗ

『新宿レボルーション』には期待してる！
性風俗や文化の発信地としての役割は重要だぁｗ

>>8415
火災旋風が新宿に押し寄せるリスクを示している図？ 注意が必要だ。

>>8420
高さ制限と建物が更新されない? イミフ

>>8419
カタカナ英語のカナのフリ方で反撃する品川ちゃん。
まあ英語の発音は[lu:]であって[lyu]じゃないんだがな。

高さ制限と、
で区切ってみては？

粘着？

品川さんによるアンケートテロ攻撃も、常軌を逸していたな。
すぐに一斉削除されたけど、相当複数スレにまたがっていたから削除作業は大変だっただろうな。

京浜東北線の串団子のような品川～東京ので、大丸有に高層20本完成したらどうなる？
会社が全部親分団子に吸われるよ。
しかも、
京浜東北では横浜と川崎がすごい勢いだから、品川はそっちにも人が取られる。
その点、３大副都心は複々線化した大手私鉄で郊外から大量に人がやってくる。
さらに、
都営大江戸線延伸実現へ１８年度に調査
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201705260501

>>8413
おいおい、他人の撮った写真の転載はルール違反だぞ。

その空白の間でさえ、
1991年、都庁が西新宿に移転
1996年、西新宿駅が開業
1997年、大江戸線開通
2000年、新宿西口駅が開業
2008年、副都心線開通
コクーンタワー、サザンテラス、ドコモビル、タワマンなどなど高層ビル多数。最近ではバスタ。

しかも港南５丁目は再開発計画が皆無でこのまま変わらない。