山手線の駅力を語るスレ Part5

庶民の街豊洲がセレブ港南に楯突くのは100万年早い。

＜公立中学校区エリア別　地域住民の平均年収＞


港区高松中学校（高輪）　　1,108万円
港区港南小学校（港南）　　　973万円
港区港南中学校（港南＋芝浦）962万円



（以下参考）
渋谷区松濤中学校（渋谷）　　999万円
渋谷区鉢山中学校（渋谷）　　935万円
江東区有明中学校（有明）　　808万円
江東区深川第五中学校（豊洲）794万円

今朝覗いてみると何故か豊洲の話題に。

豊洲は本スレに全く縁がない地域だから、スレ違いのトピック。
確か、湾岸スレというのがあったから、そちらで思う存分やって欲しい。
目に余る行為が続くと管理人さんに交通整理をお願いすることになるよ。

なんで山手線とは関係ない江東区民がいるの？

個別マンションの話もスレ違い。
沿線スレだから、各駅のトピックを節度を保ちつつ自慢しあう場だろう。
もっとのんびりやりましょう。

>>7810 匿名さん
松濤や鉢山なんて、金持ってるのは爺さん婆さんだからね。それにボロマンションも多く、坪250くらいでも買える物件もあるしね。その辺の層は収入少ない。

山手線の話って内側限定じゃなかったかな？

品川さんは少し収まったかな？

みんなが指摘してたけど、やっぱり新宿になりすましてたのは
豊洲民だったなんて笑えるね。他のスレでもチョンバレになってたしｗ

ってか別にスレ違いなんだから豊洲なんて相手にしなきゃいいじゃん。
マジで民度低いわ。

>>7817
郊外民はすっこんでろ。　シッシッ！

埋立て地はスレ違い。豊洲も港南もヨソ行ってくれ。

山手線の外側の街は却下。

少しでも悪く言われようものなら郊外民だとか汚染がどうとか。
民度が低すぎる。
心に余裕が無さ過ぎる。

>>なんで山手線とは関係ない江東区民がいるの？

住民票が山手の駅にないと書き込めないなんて、そんなスレ条件ないでしょう？
ただし、江東区の話題を書き込むのは、これは完全にスレ違いもいいとこ。
そして豊洲のことを書きまくっているのは、港南の人間。

港南民の掲示板上の評価が地に堕ち続けているね。
自撮り写真まで自ら載せて、ここはインスタか？

カウンタックシーに乗らないと品川駅から帰れない。
しかも料金改正で２メーターになってしまった。
ＷＣＴ港南４

品川は企業も強いね。

最高益も視野に入れたソニー、アップルに挑むかつての勢いを期待できるの？


これまで業績不振に苦しんできたソニーが完全復活したと市場で話題になっています。今年度は20年ぶりの最高益も視野に入るとのことですが、ソニーは本当に復活したのでしょうか。

ソニーは23日、都内で経営方針説明会を開催し、2017年度の経営数値目標として営業利益5000億円を打ち出しました。これは同社としては20年ぶりの高水準です。平井一夫社長がトップに就任した2012年は、約4500億円という途方もない巨額赤字を計上するなど最悪の状況でした。平井氏はリストラを進め、各部門がそれぞれに利益を出す体質への転換を試みましたが、これがなかなかうまくいきませんでした。

　同社はVAIOのブランドで知られるパソコン部門をファンドに売却したほか、テレビ部門を分社化、さらに品川区にあったかつての本社ビルやニューヨークのビルも売却、人員整理も並行してスリム化を行ってきました。しかしながら業績は安定せず、2014年3月期と2015年3月期には連続して1000億円規模の赤字を計上。2014年3月期の業績見通しについて何度も下方修正を繰り返すなど、とても一流企業とは思えないお粗末ぶりでした。

　こうした状況から、株主からの不満の声は高まる一方で、海外の投資ファンドが分社化を提言するという騒ぎもありました。平井氏は国内の経営者としては突出した高額報酬で知られており、2016年3月期には5億円以上とソフトバンクの孫正義社長の4倍近くの報酬を得ていました。赤字決算を繰り返しながら超高額報酬を得ていたことも、株主のいらだちを強める原因のひとつになっていたのかもしれません。

　しかし一連のリストラ策がようやく功を奏し、ここ1～2年は3000億円近い営業利益をコンスタントに出せる状況となってきました。また各部門がバランスよく収益を出せる体質に変わっており、2018年3月期はほぼすべての部門で黒字化を達成します。その結果が営業利益5000億円というわけです。

　かつてソニーは、現在のアップルが行っているビジネスモデルを真っ先に実現できる企業として全世界的に高い評価を得ていました。当時、ソニーが持っていたポテンシャルを基準に考えると、単なるコストダウンによって黒字化を達成している現在の状況は、残念なレベルといってよいかもしれません。

　しかし、ソニーも含め、今の日本企業にはこうした潜在力はもはや失われた状態にあります。ごく普通の大手電機メーカーとして見るならば、近頃のソニーの業績は立派なものといってよいでしょう。

（The Capital Tribune Japan）

>>7815 匿名さん
>山手線の話って内側限定じゃなかったかな？

それでは品川駅東口も浜松町駅東口も東京駅八重洲も池袋西口も新宿駅西口も対象外になってしまふ。

>>7822 匿名さん

自撮り？

＞山手線の外側の街は却下。

渋谷駅のハチ公口も西口も対象外　恵比寿駅の西口も対象外だな。

勝手にルール決めるなよ。おまえ自身が却下だ。
どうしてもやりたけりゃ『山手線内側だけを語るスレ』でも作ってろ

>>7814 匿名さん
松濤て坪250で買える物件たくさんあるなら5つくらい実例よろ。

>>7789 匿名さん
>ムルシエラゴに乗ってるとかアヴェンタドールに乗ってるとか言うでしょ、普通。

と、ローン返済に向けた節約のために車を持ってないから地下鉄、地下鉄と騒ぐ江東区民が夢見る。

もう少し、今後山手線駅の楽しい話しよう。

>>7827 匿名さん

メトロメトロ五月蝿いやつが立てた
某地下鉄スレと同じく２日で撃沈チーーーン！
まちがいなしｗ

内側を語りたい人はこちらのスレでどうぞ思う存分に！
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/619726/

>>7822 匿名さん
>そして豊洲のことを書きまくっているのは、港南の人間。

自ら豊洲だと宣言しスレ違いの豊洲のことを書きまくるのは豊洲民しかいない。

>豊洲の新築は今は３４０くらいになるし、ちょっと前でも３００前後ですから。

>たしかに緑水公園と豊洲の公園を見比べると華やかさや活気が違うよね

>スカイズで坪４９８で成約ありました。

おいおい北品川や大井町の品川区側でも新築坪400だぞ？
豊洲って安いんだね。

>>7834 匿名さん
北品川の新築、坪400でサクッと完売したね。ちなみにあの辺も埋め立て地。

>『山手線内側だけを語るスレ』でも作ってろ

山手線内側＋豊洲を語るスレにしないと、またこっちに来ちゃう。

>>7834 匿名さん

豊洲も港南(徒歩圏じゃないの)も安いよ。

>>7828 匿名さん
あなた面倒だね。自分で成約事例くらい探しな。よろ。

>>7836

＞山手線内側＋豊洲を語るスレにしないと、またこっちに来ちゃう。
ギャー！
メンドクサイけど立ててやろうかなｗ

別に豊洲も港南４も一切話題に出すなとは言わないけど、ここはあくまで山手線駅のスレなんだから、あまりその話ばかりになるのは勘弁してくれ。
あくまで山手線駅なんだから、駅周辺の話題で盛り上がって欲しいですね。

品川は乗換駅として素晴らしい

品川以外の話禁止

申し訳ありません
シャトルバスって一般の人は使えるのですか？
例えばそのマンションに遊びに行く友人など

>>7843 匿名さん

スレに関係ない話題するな。WCTスレに聞け

>>7842
そのルールなら品川駅を語るというスレつくれ

>>7843
使えなかったら、どうやって遊びに行くんだよ。ホームからこの暑い中20分歩くのか？6分歩いてバス停行くほうが楽だろう。あるいはタクシー。ワンメーターじゃつかないけどな笑

たしかにシャトルバス住民以外使えなかったら、行く手段ねえな。ゴミ収集車にこっそり飛び乗って、港南4で飛び降りるという手がある。あるいは、コンテナトレーラーやコンクリートミキサー車や火力発電所関連のクルマはWCT目の前の品川埠頭に向かうので駅周辺でヒッチハイクして乗せてもらえば、遊びに行ける。

>>7847 匿名さん
屠殺場に連れて行かれる可能性もあるからやめた方がいい。

住民の了解があれば使えるね。でも、個別マンションの話題はスレチだと散々言ってもやめないから削除依頼するよ。

屠殺場と下水処理場を抱えながら豊洲は汚染地域とか言ってるんだから笑える。
仲良くすればいいのにね。

駅の話題、鉄道の話題、駅の周辺の街の話題はオケ。個別マンションの話題は湾岸マンションスレへ。

散々自分のマンションを写真やらでステマしといて、ネガ意見だされたらスレチといいだし、削除依頼するって都合良すぎるような。。。

まあ品川駅前正面のウォターフロントに位置しているマンションからは、その立地だからこそ、こういう眺望が得られるわけで。
豊洲や晴海なんかからはるか遠くに見える小さなレインボーブリッジなんかと違って、ダイナミックなレインボーと煌くようなお台場などが綺麗な角度で海に浮かんで見える。
内陸部の高層タワマンは最初は眺望が良くても周囲を高層に塞がれて前のビルの壁しか見えないといった悲劇に見舞われることがあるが、ウォターフロント立地ならばその心配もない。

品川駅アクセスの利便性に加えて眺望も築年数を経過しても、今なお人気と高価格を維持している理由のひとつであろう。

>>7853
スレチといいながら、またステマしてるし笑

何がしたいねん。しかも嫌悪施設の足元をトリミングした1対10ほどの異常な横長写真。ネタだろ。

山手線駅の話しか出来ないとスレが伸びない。マンションコミュニティの検討板全体の書き込み数の20パーセントくらいがほぼ24時間体制の港南4さん単独での書き込みと言われていますから。

都心に住んでいると、品川と赤羽が南と北のライバルにしか見えない

>>7854 匿名さん
これでもまだ左右をカットしてるらしい。港南は目の前は全部海だからブランフアーレやベイクレからの眺めも素晴らしい。あくまで街ネタで個別マンショんの話題ではないのでスマソ。

>>7856 匿名さん

赤羽は都心じゃないが品川はそもそも都心…

>>7853 匿名さん
だからなんだよ。
スレ違いだからさっさと湾岸スレ行け。

いやいや個別マンションの話なんかではなく、空気の淀んだ内陸部と違って
品川や芝浦の海沿いの物件は山手線駅でありながら、開放的な眺望や涼しい海風
が得られることも駅力のひとつだって話だろ。

眺望はタワマンの価値の大切な要素なんだからマンション掲示板で情報交換が
なされても何の不思議もない。

何か都合悪いことでもあるのか？

>>7857 匿名さん
日本の湾岸ってちょっと汚いよね。
夜の暗闇に隠れてるくらいが１番綺麗に見える。

>>7861 匿名さん
わかる。
結局海が汚いんだよね。
オーシャンビューのはずなのに全く惹かれない。
東京はシティービューの方がいいよね。

品川以外の駅の話題にしましょう

>>7862 ツインパークスさん

いや、湾岸ビューは綺麗に晴れた日の昼間が青い空と青い海が一面に広がって綺麗。夜は深い闇の向こうにお台場が見えるだけ。年に数回の花火の楽しみはあるけど、基本は昼間がいい。

いやいや好みだろ、シティービューだって足元が
木密とか小汚いビルで埋め尽くされてるケースもある。

ちなみに、ツインパークスのオーシャンビューは
シティービューの同様物件に較べて格安で売ってたりするのか？
もしそうなら一般論として検討の余地もあるけどな

もともと俺も東京湾の奥は汚いだろうと思ってたけど湾岸に住んで、東京湾の奥の奥でも海は青いんだなと分かった。

浜松町駅のツインパークスは海側、都心側どっちが高いの？

>>7866 匿名さん

ただし、雨が降ると隅田川からの水が茶色くなるから濁るね。

海側の方が高いんじゃねえのか？

今自称ツインパさんが必死で検索中ｗ

>>7865 匿名さん
海側というか浜離宮側が一番高いよ。

>>7860 匿名さん

色んな角度から検討するのは良いことだよね。
山手線の主要タワーマンションの眺望比較なんてことやったらおもしろそう。

浜松町のパークコートはかなり強力だね

何だよ、結局海側の方が人気あって高いんじゃねえかｗ

＞結局海が汚いんだよね。
＞オーシャンビューのはずなのに全く惹かれない。
＞東京はシティービューの方がいいよね。

ツインパは主観の妄想だけで語るから信用できない。
そもそもオーシャンビュー嫌いのくせになんで海沿いの物件に
住んでるんだ？

あとブリリア目黒は最強クラスです

>>7864 匿名さん
それは、空が綺麗なんだよ。

ちなみに、ツインパークスの浜離宮側は一応海じゃなくて隅田川なのかな？
浜離宮のすぐ先に豊海町があるし、海という感じはしない。
正面が海って言うと南のお台場方面になると思うけどレインボーブリッジは遠いしあまり眺望的にもパッとしない印象。
あと竹芝に大きなビルも出来るし眺望が塞がれてしまうんじゃないのかな？
南側の部屋に入ったのなんて何年も前の話しだからよく覚えてないけど。
やっぱり正面浜離宮が一番高いよ。
シティビューが良いと言ったけど足元雑居ビルだらけなら確かにあまり綺麗ではないね。
小奇麗な町並みのことしか考えてませんでした。
うちは海側ではなく虎ノ門方面です。

>>7871
芝浦からの眺望
品川とはレインボーブリッジの見え方なんかも違ってて興味深い。
他の山手線駅のマンションの眺望も見てみたいね。

>>7872
浜松町はこういうのも魅力だよね
「新東京丸で行く!東京港土曜見学会」
http://www.koho.metro.tokyo.jp/2017/06/moyoshi.html
～広報東京都平成29年6月号より～

>>7872
>>7878
これから浜松町や芝浦にも続々と大規模物件ができるけど
海沿いの街だから、船の利用に加えてマンションやオフィスからの
眺望も楽しみですね。

>>7873 匿名さん
オーシャンビューじゃなくて浜離宮ビューだから高いんですよ。
よく読んでね。
あと自分がツインパークスに住んだのは当時の職場がすぐ近くだったからです。
特別な思い入れはありません。

山手線の内側に住むとなんと
山手線を使わなくなる。

完売の話が出てた
「オープンレジデンシア品川」（東京都品川区、総戸数25戸）完売
全戸角部屋、31.98～50.74平米のコンパクト仕様のみで、3,788～5,183万円。
坪単価が三百万台後半というのは狭い部屋のこと。
リニアだ新駅だ国家的開発だ、しかし坪300万台中～前半て、なんだこりゃ。

>>7846 匿名さん
えっバス停に行くまで6分も歩くんですか？

>>7853 匿名さん
ウォーターフロントと言っても手前に色々あるから、本当のウォーターフロントではないですね。頑張って知名度を上げていらっしゃるのでWCT高く売れたらイイですね。

>>7877 匿名さん
こりゃ素晴らしい。芝浦も足元には倉庫あるけど高いところから見れば関係無いからね。

>>7881 匿名さん

そりゃねーだろ。

山手線内側に住むと山手線の外側に行かなくなる（本当）

海よりも天皇家の敷地の見えるマンションに憧れる

7887
正しいです
用事全くないですもん
逆はまあ無いでしょうね

>>7889 匿名さん

あ、山手線に乗らなくなるじゃなく山手線の外側に行かなくなるなら分かる。
でも、都心側に住んでると都心のなかだけの移動で新宿も渋谷も池袋も行かなくなる(本当)

>>7890 匿名さん
あなたは、ただ東側に住んでるだけでしょうね。そりゃあの辺でこと足りますよ。わざわざ遠くに行く必要ないですから。

山手線内側外側対決！

東京 内側の勝ち（八重洲より丸の内だよね）
有楽町 外側の勝ち（微妙だけど有楽町のイメージは外側）
新橋 内側の勝ち（シオサイト？なにそれ？）
浜松町 内側の勝ち（東京タワーがよく見える）
田町 内側の勝ち（再開発で逆転の可能性あり）
品川 内側の勝ち（オフィスエリアは外側の圧勝だが、、）
大崎 内側の勝ち（微妙なところだけど再開発の規模は内側）
五反田 内側の勝ち（東五反田と西五反田じゃね、、）
目黒 外側の勝ち（内側なんにもないしな、再開発後に期待）
恵比寿 内側の勝ち（YGPあるし）
渋谷 外側の勝ち（ハチ公や１０９もあるしね）
原宿 内側の勝ち（明治神宮だけじゃね）
代々木 外側の勝ち（イメージとしては外側か、、）
新宿 内側の勝ち（高層ビルはもはや新宿の専売特許ではない）
新大久保 引き分け　（どっちでもいいや）
高田馬場 内側の勝ち（まあ内側だろうね）
目白 　　　　引き分け　（学習院あるけど豊島区だし、、）
池袋 内側の勝ち（サンシャインあるし）
大塚 引き分け　（どっちでもいいわ）
巣鴨 外側の勝ち（とげぬき地蔵の存在はでかい）
駒込 内側の勝ち（六義園あるし） 　　　　
田端 内側の勝ち（内側はギリギリ山の手感あり）
西日暮里 内側の勝ち（どっちでもいいけどね）
日暮里 外側の勝ち（内側は墓しかない）
鶯谷 内側の勝ち（そりゃね）
上野 内側の勝ち（外側のイメージがない）
御徒町 内側の勝ち（アメ横あるし）
秋葉原 内側の勝ち（ヨドバシあるけど電気街は基本内側）
神田 引き分け　（どっちでもいい）

内側１９
外側６
引き分け４

内側の圧勝となりました
異論はみとめる

>>7892

こないだ、じゅん散歩の品川見てたら、以前は高輪口が栄えてましたが、再開発が進んでからは人の流れが大きく変わりました、みたいなことを言ってた。

>>7891 匿名さん
東側は東側だけで事足りて西側に一切行かなくても生活できる。
しかし、西側もほとんど西側だけで完結できる。ただ、西側に住んでると最低でも新幹線や飛行機に乗る時は東側に行かないとならない。唯一、それは遠くて面倒を感じるとき。
東京23区の中心は山手線東側だから当たり前ちゃ当たり前だが。

>>7887
飛行機乗らないんだ…

7892
駅の出口によって街の顔が違うって比較はなかなか面白いね。
山手線の内部になにがあるかを考えると、一発回答で内側なんでしょうけれどね。
江戸城があった場所が日本の中心なんだし。

17年夏に都市計画提案/森ビルら 開発対象地を拡大
https://www.kensetsunews.com/archives/62739
こんなエリアがあるのも山手線の内側。

一度は内側に住んでみたいもの

>>7895
そういうことじゃないでしょ。気持ち悪いな

ひとつの場所が気に入って永住する気満々だと、他の場所を死ぬまでディすることになるだろね。
場所に執着せず、上手にわらしべすればいいのに。

>>7897 匿名さん
日常的に飛行機乗る人っていっぱいいるでしょ。じゃなきゃマイレージバンクなんて成立しない。

>>7897 匿名さん
そういうことだと思いますよ。それを言ったら新幹線も羽田も乗り換えるだけだよ。しょぼいね。

>ひとつの場所が気に入って永住する気満々だと、他の場所を死ぬまでディすることになるだろね。

今住んでる場所気に入っているけど、他の場所ディはしない。しつこく妬み攻撃されない限りね。

値上がり率も、山手線の内側に高い物件が多い。
http://www.nomu.com/mansion/1592555/　白金タワー　坪786万

1.3倍程度で喜んでるようではね

特急だと、小田急で箱根、東武で日光鬼怒川、中央線で甲州。
新幹線だと、上越、東北、秋田、山形、北陸が東京と上野。東海道は品川も。
飛行機だと、成田、羽田。
まあ行先色々あれど、荷物をコンシェルジュに渡してしまば
どこに住もうが都心に住んでる人なら大差ないのでは？

箱根、日光、甲州、どれも行くけど全部、車。

山手線内から出ないってそりゃ旅行は別だよw
ちなみに俺はGPSの記録を確認したら山手線の外側に出たのは5/20が最後だった
でも明日銀座で会食なので二週間ぶりに外側に出るよ

＞1.3倍程度で喜んでるようではね

実需なら10年も15年も済んだ挙句に1.3倍も上がってその値段で売れれば内陸でも湾岸でも
埋め立て地でも万々歳ですよ。内陸だろうとどこだろうと、今の価格で新築分譲マンション
買って10年後に1.3倍程度じゃダメなんだったら1.5倍で売れると本気で思いますか？

>>7905

山手線内に住んで職場も山手線内なら出ないわな。都心に住んで都心で勤めてれば
都心からは出ない。都心で片付かないことはないからね。

「1.3倍で喜んでいるようではね」って、すでに新築分譲マンションでもこっそり値下げ始まってるのにね。内陸だろうがどこだろうが上がるどころが下がる可能性が高い。新築スレの検討板見ると2割の含み損スタートは覚悟とかそんな書き込みばかり。

私は山手線内に住んでても、週末は自然に触れ合いに山や広大な公園に行きます。車で行きますけどね。でもやっぱり山手線駅は便利ですよ。終電は遅いですし。